CN207243203U - 一种低噪声电梯绳轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低噪声电梯绳轮，包括绳轮本体、弧面绳索环套、第一润滑装置、挡座、轴承、尼龙覆盖层和第二润滑装置，所述绳轮本体外壁上开设有弧面绳索环套，且弧面绳索环套设置有两个，所述绳轮本体外壁和弧面绳索环套外壁覆盖有尼龙覆盖层，所述绳轮本体中部安装有连接轴，所述连接轴内部开设成中空状，所述绳轮本体外侧安装有挡座，所述挡座中部固定在连接轴两侧，本实用新型一种低噪声电梯绳轮，通过第一润滑装置和第二润滑装置能够对弧面绳索环套内不断的滴入润滑油，能够减少电梯绳与绳轮之间的摩擦声，而且绳轮本体外壁和弧面绳索环套外壁覆盖有尼龙覆盖层，尼龙材质具有很好的消音性能。

Description

一种低噪声电梯绳轮

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢的部件技术领域，具体是一种低噪声电梯绳轮。

背景技术

曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮。是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，装在减速器中的蜗轮轴上。如是无齿轮曳引机，装在制动器的旁侧，与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。电梯绳轮是电梯层门系统中的常规部件，其在整个电梯层门装置中主要起重锤绳索或其他部件绳索的导向或牵引作用。电梯层门系统中层门的打开或者关闭会给整个运行中的层门系统产生一定的振动影响。

现有的电梯绳轮技术存在以下问题：现有的电梯绳轮在使用的过程中不能对电梯绳与电梯绳轮之间源源不断的添加润滑油，电梯绳与电梯绳轮摩擦力较大，产生了一定的噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低噪声电梯绳轮，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低噪声电梯绳轮，包括绳轮本体、弧面绳索环套、第一润滑装置、挡座、轴承、尼龙覆盖层和第二润滑装置，所述绳轮本体外壁上开设有弧面绳索环套，且弧面绳索环套设置有两个，所述绳轮本体外壁和弧面绳索环套外壁覆盖有尼龙覆盖层，所述绳轮本体中部安装有连接轴，所述连接轴内部开设成中空状，所述绳轮本体外侧安装有挡座，所述挡座中部固定在连接轴两侧，所述挡座上安装有第一润滑装置和第二润滑装置。

优选的，所述第一润滑装置和第二润滑装置由储油箱、注油口、出油管、出油滴孔和阀门组成，所述储油箱底部一侧连接有出油管，所述出油管一端开设有出油滴孔，所述储油箱上侧安装有注油口，所述注油口上侧安装有注油盖。

优选的，所述出油管上安装有阀门，所述储油箱内部安装有液位浮球。

优选的，所述绳轮本体上开设有通孔，且通孔等角度设置有五个。

优选的，所述绳轮本体与连接轴之间安装有轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一润滑装置和第二润滑装置能够对弧面绳索环套内不断的滴入润滑油，能够减少电梯绳与绳轮之间的摩擦声，而且绳轮本体外壁和弧面绳索环套外壁覆盖有尼龙覆盖层，尼龙材质具体很好的消音性能，通过出油管上安装有阀门，便于控制出油管的出油量，储油箱内部安装有液位浮球，能够观察储油箱内部的润滑油多少，便于进行及时添加。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构俯视图；

图2为本实用新型的整体结构主视图；

图3为本实用新型的第一润滑装置结构示意图。

图中：1-绳轮本体、11-通孔、2-弧面绳索环套、3-连接轴、4-第一润滑装置、41-储油箱、42-注油口、43-注油盖、44-出油管、45-出油滴孔、46-阀门、47-液位浮球、5-挡座、6-轴承、7-尼龙覆盖层、8-第二润滑装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种低噪声电梯绳轮，包括绳轮本体1、弧面绳索环套2、第一润滑装置4、挡座5、轴承6、尼龙覆盖层7和第二润滑装置8，绳轮本体1外壁上开设有弧面绳索环套2，且弧面绳索环套2设置有两个，便于同时牵引两个电梯绳，绳轮本体1外壁和弧面绳索环套2外壁覆盖有尼龙覆盖层7，尼龙材质具体很好的消音性能，绳轮本体1中部安装有连接轴3，连接轴3内部开设成中空状，绳轮本体1外侧安装有挡座5，挡座5中部固定在连接轴3两侧，挡座5上安装有第一润滑装置4和第二润滑装置8，能够减少电梯绳与绳轮之间的摩擦声，从而减少噪音。

通过所述第一润滑装置4和第二润滑装置8由储油箱41、注油口42、出油管44、出油滴孔45和阀门46组成，所述储油箱41底部一侧连接有出油管44，所述出油管44一端开设有出油滴孔45，所述储油箱41上侧安装有注油口42，所述注油口42上侧安装有注油盖43，能够对弧面绳索环套2内不断的滴入润滑油，能够减少电梯绳与绳轮之间的摩擦声。

通过所述出油管44上安装有阀门46，便于控制出油管44的出油量，所述储油箱41内部安装有液位浮球47，能够观察储油箱41内部的润滑油多少，便于进行及时添加。

通过所述绳轮本体1上开设有通孔11，且通孔11等角度设置有五个，减少绳轮本体1的整体质量。

通过所述绳轮本体1与连接轴3之间安装有轴承6，便于进行安装使用固定绳轮本体1。

工作原理：向储油箱41内注入一定量的润滑油，通过第一润滑装置4和第二润滑装置8，能够对弧面绳索环套2内不断的滴入润滑油，能够减少电梯绳与绳轮之间的摩擦声，而且绳轮本体1外壁和弧面绳索环套2外壁覆盖有尼龙覆盖层7，尼龙材质具体很好的消音性能，通过出油管44上安装有阀门46，便于控制出油管44的出油量，储油箱41内部安装有液位浮球47，能够观察储油箱41内部的润滑油多少，便于进行及时添加。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种低噪声电梯绳轮，包括绳轮本体(1)、弧面绳索环套(2)、第一润滑装置(4)、挡座(5)、轴承(6)、尼龙覆盖层(7)和第二润滑装置(8)，其特征在于:所述绳轮本体(1)外壁上开设有弧面绳索环套(2)，且弧面绳索环套(2)设置有两个，所述绳轮本体(1)外壁和弧面绳索环套(2)外壁覆盖有尼龙覆盖层(7)，所述绳轮本体(1)中部安装有连接轴(3)，所述连接轴(3)内部开设成中空状，所述绳轮本体(1)外侧安装有挡座(5)，所述挡座(5)中部固定在连接轴(3)两侧，所述挡座(5)上安装有第一润滑装置(4)和第二润滑装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种低噪声电梯绳轮，其特征在于：所述第一润滑装置(4)和第二润滑装置(8)由储油箱(41)、注油口(42)、出油管(44)、出油滴孔(45)和阀门(46)组成，所述储油箱(41)底部一侧连接有出油管(44)，所述出油管(44)一端开设有出油滴孔(45)，所述储油箱(41)上侧安装有注油口(42)，所述注油口(42)上侧安装有注油盖(43)。

3.根据权利要求2所述的一种低噪声电梯绳轮，其特征在于：所述出油管(44)上安装有阀门(46)，所述储油箱(41)内部安装有液位浮球(47)。

4.根据权利要求1所述的一种低噪声电梯绳轮，其特征在于：所述绳轮本体(1)上开设有通孔(11)，且通孔(11)等角度设置有五个。

5.根据权利要求1所述的一种低噪声电梯绳轮，其特征在于：所述绳轮本体(1)与连接轴(3)之间安装有轴承(6)。