CN207233809U - 一种便于固定汽车蓄电池的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，涉及汽车领域。该便于固定汽车蓄电池的固定装置，包括电池，所述电池的顶部固定连接有把手，所述电池的左侧固定连接有卡座，所述卡座的左侧开设有螺槽，所述电池的底部搭接有吸附圈，所述吸附圈远离电池的一端固定连接有滑板，所述滑板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内底壁滑动连接有滑块。该便于固定汽车蓄电池的固定装置，通过螺杆与卡座配合，达到将电池的两侧进行固定，通过垫块、滑杆、滑块和吸附圈配合，达到对于电池底部支撑的同时更可以更方便固定电池在汽车内部安装的效果，解决了现有的方式固定是将电池固定死的，利用螺丝包括焊接固定，固定起来不方便的问题。

Description

一种便于固定汽车蓄电池的固定装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种便于固定汽车蓄电池的固定装置。

背景技术

科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐，在中国得到广泛应用，形成产业并迅猛发展，随着社会的发展，汽车在我们生活中占据越来越重要的的位置，而汽车的蓄电池放置和固定对汽车性能有很重要的影响。

目前汽车行业发展过于迅速，汽车用蓄电池的发展随之也很迅速，我们都知道现在汽车蓄电池固定都是通过底部固定，其实这样的方式固定是将电池固定死的，利用螺丝包括焊接固定，固定起来不方便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，包括电池，所述电池的顶部固定连接有把手，所述电池的左侧固定连接有卡座，所述卡座的左侧开设有螺槽，所述电池的底部搭接有吸附圈，所述吸附圈远离电池的一端固定连接有滑板，所述滑板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内底壁滑动连接有滑块，所述滑块的上表面固定连接有滑杆，所述滑杆远离滑块的一端延伸至滑槽的外部，所述滑杆位于滑槽外部的一端固定连接有垫块，所述垫块的顶部与电池的底部搭接，所述滑板的下表面固定连接有底座，所述底座的左侧固定连接有侧板，所述侧板的左侧开设有与右侧相连通的固定孔，所述固定孔的内部插接有螺杆，所述螺杆的左右两端均贯穿固定孔并分别延伸至侧板的左侧外部与右侧的外部，所述螺杆位于侧板左侧外部的一端固定连接有螺杆帽，所述侧板的左侧表面开设有与滑槽内部相连通的限位孔。

优选的，所述电池的底部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的下表面固定连接有弹簧，所述弹簧远离第一固定块的一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块的下表面与滑板的上表面固定连接。

优选的，所述侧板的数量为两个，两个侧板以底座的中轴线对称设置，两个侧板相反的一面均固定连接有插销，两个插销以底座的中轴线对称设置。

优选的，所述滑板位于两个侧板之间，且滑板的左右两侧与两个侧板相对的一面固定连接。

优选的，所述垫块的剖面呈L形，且垫块的内侧面还与电池的侧面接触。

优选的，所述限位孔的内部插接有限位杆，所述限位杆的左右两端分别贯穿限位孔，且限位杆的左右两端分别延伸至侧板的左侧外部与滑槽的内部，所述限位杆位于滑槽内部的一端与滑块的左侧搭接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种便于固定汽车蓄电池的固定装置。具备以下有益效果：

该便于固定汽车蓄电池的固定装置，通过螺杆与卡座配合，达到将电池的两侧进行固定，通过垫块、滑杆、滑块和吸附圈配合，达到对于电池底部支撑的同时更可以更方便固定电池在汽车内部安装的效果，解决了现有的方式固定是将电池固定死的，利用螺丝包括焊接固定，固定起来不方便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视图。

其中，1电池、2把手、3卡座、4螺槽、5侧板、6固定孔、7螺杆帽、8螺杆、9垫块、10插销、11滑板、12滑杆、13滑块、14滑槽、15吸附圈、16第二固定块、17弹簧、18底座、19第一固定块20、限位孔21、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，如图1-2所示，包括电池1，电池1的底部固定连接有第一固定块19，第一固定块19的下表面固定连接有弹簧17，弹簧17远离第一固定块19的一端固定连接有第二固定块16，弹簧17具有良好的弹性，在我们平常安装汽车电池1时，如果放重了可能会损坏电池1，但是有这个弹簧17后，在放置电池1时，弹簧17可以很好的缓解放置的撞击力，第二固定块16的下表面与滑板11的上表面固定连接，电池1的顶部固定连接有把手2，常见的电池1表面都是什么都没有的，电池1重量较重，这个把手2可以给我们安装电池1时提供方便，电池1的左侧固定连接有卡座3，卡座3的左侧开设有螺槽4，电池1的底部搭接有吸附圈15，吸附圈15远离电池1的一端固定连接有滑板11，滑板11的上表面开设有滑槽14，滑槽14的内底壁滑动连接有滑块13，滑块13的上表面固定连接有滑杆12，滑杆12远离滑块13的一端延伸至滑槽14的外部，滑杆12位于滑槽14外部的一端固定连接有垫块9，垫块9的剖面呈L形，L形的垫块9可以很好的支撑托住电池1的下表面，让电池1在放置时更加的稳定，且垫块9的内侧面还与电池1的侧面接触，垫块9的顶部与电池1的底部搭接，滑板11的下表面固定连接有底座18，底座18的左侧固定连接有侧板5，侧板5的数量为两个，两个侧板5以底座18的中轴线对称设置，两个侧板5相反的一面均固定连接有插销10，两个插销10以底座18的中轴线对称设置，两个插销10可以在车内进行固定整个固定装置，给电池1安装后提供稳定性的保障，滑板11位于两个侧板5之间，且滑板11的左右两侧与两个侧板5相对的一面固定连接，侧板5的左侧开设有与右侧相连通的固定孔6，固定孔6的内部插接有螺杆8，在电池1放置好后，螺杆8的右端可以旋转进入螺槽4，利用螺杆8与螺槽4的连接达到夹紧电池1，这样比常见的电池1固定更加的方便，螺杆8的左右两端均贯穿固定孔6并分别延伸至侧板5的左侧外部与右侧的外部，螺杆8位于侧板5左侧外部的一端固定连接有螺杆帽7，侧板5的左侧表面开设有与滑槽14内部相连通的限位孔20，限位孔20的内部插接有限位杆21，当根据电池1大小调节垫块9后，通过这个限位杆21插入限位孔20，达到可以抵住滑块13移动的效果，避免汽车在行驶中出现垫块9滑动的问题，限位杆21的左右两端分别贯穿限位孔20，且限位杆21的左右两端分别延伸至侧板5的左侧外部与滑槽14的内部，限位杆21位于滑槽14内部的一端与滑块13的左侧搭接。

使用时，根据电池1的大小移动垫块9调节夹距，抓住把手2将电池1放置在两个垫块9的凹口处，利用限位杆21插入限位孔20抵住滑块13，最后利用螺杆8拧进螺槽4进行固定。

综上所述，该便于固定汽车蓄电池的固定装置，通过螺杆8与卡座3配合，达到将电池1的两侧进行固定，通过垫块9、滑杆12、滑块13和吸附圈15配合，达到对于电池1底部支撑的同时更可以更方便固定电池1在汽车内部安装的效果，解决了现有的方式固定是将电池1固定死的，利用螺丝包括焊接固定，固定起来不方便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，包括电池（1），其特征在于：所述电池（1）的顶部固定连接有把手（2），所述电池（1）的左侧固定连接有卡座（3），所述卡座（3）的左侧开设有螺槽（4），所述电池（1）的底部搭接有吸附圈（15），所述吸附圈（15）远离电池（1）的一端固定连接有滑板（11），所述滑板（11）的上表面开设有滑槽（14），所述滑槽（14）的内底壁滑动连接有滑块（13），所述滑块（13）的上表面固定连接有滑杆（12），所述滑杆（12）远离滑块（13）的一端延伸至滑槽（14）的外部，所述滑杆（12）位于滑槽（14）外部的一端固定连接有垫块（9），所述垫块（9）的顶部与电池（1）的底部搭接，所述滑板（11）的下表面固定连接有底座（18），所述底座（18）的左侧固定连接有侧板（5），所述侧板（5）的左侧开设有与右侧相连通的固定孔（6），所述固定孔（6）的内部插接有螺杆（8），所述螺杆（8）的左右两端均贯穿固定孔（6）并分别延伸至侧板（5）的左侧外部与右侧的外部，所述螺杆（8）位于侧板（5）左侧外部的一端固定连接有螺杆帽（7），所述侧板（5）的左侧表面开设有与滑槽（14）内部相连通的限位孔（20）。

2.根据权利要求1所述的一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，其特征在于：所述电池（1）的底部固定连接有第一固定块（19），所述第一固定块（19）的下表面固定连接有弹簧（17），所述弹簧（17）远离第一固定块（19）的一端固定连接有第二固定块（16），所述第二固定块（16）的下表面与滑板（11）的上表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，其特征在于：所述侧板（5）的数量为两个，两个侧板（5）以底座（18）的中轴线对称设置，两个侧板（5）相反的一面均固定连接有插销（10），两个插销（10）以底座（18）的中轴线对称设置。

4.根据权利要求1或3所述的一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，其特征在于：所述滑板（11）位于两个侧板（5）之间，且滑板（11）的左右两侧与两个侧板（5）相对的一面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，其特征在于：所述垫块（9）的剖面呈L形，且垫块（9）的内侧面还与电池（1）的侧面接触。

6.根据权利要求1所述的一种便于固定汽车蓄电池的固定装置，其特征在于：所述限位孔（20）的内部插接有限位杆（21），所述限位杆（21）的左右两端分别贯穿限位孔（20），且限位杆（21）的左右两端分别延伸至侧板（5）的左侧外部与滑槽（14）的内部，所述限位杆（21）位于滑槽（14）内部的一端与滑块（13）的左侧搭接。