CN207224412U - 一种可调配的汽车护管生产用模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调配的汽车护管生产用模具，包括固定板、固定螺栓、型腔和型芯，所述固定板的下方连接有第一调节板，且第一调节板的下方设置有第二调节板，所述固定板的上方螺纹连接有调整螺栓，且调整螺栓的底部焊接有底座，所述固定螺栓从固定板、第一调节板和第二调节板的内部贯穿，且固定螺栓的底部连接有底座，所述型腔的上方连接有定位板，且型腔的左右两侧分别设置有控制板，所述型芯的下方螺纹连接有定位板，且定位板下方固定有底座。该可调配的汽车护管生产用模具设置有调整块，利用定形螺栓可以固定调整块，防止生产中因外力因素造成的调整块位置移动，同时调整块的拆卸与调整作用可以完成对产品的多种外形的加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及生产汽车护管类的模具技术领域，具体为一种可调配的汽车护管生产用模具。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，模具因其生产效率高、制作成本低的优点在现代工业生产领域发挥着越来越大的作用，汽车护管作为可大批量生产的产品，可以利用模具完成制造过程。而现有的市场上的模具，在生产产品时尚不能利用模具的内部结构来对产品的外形作出相应改变，在取件时顶出杆不能根据产品的整体特征调整适应的角度，容易引起产品边角磨损，影响外观及性能，而汽车护管则需要适应各种要求对其外形、结构加以改变，为此，我们提出一种更多变更灵活的汽车护管生产用模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调配的汽车护管生产用模具，以解决上述背景技术中提出的模具内部结构不能灵活改变，顶出杆不能适应产品做出相应的角度调整的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调配的汽车护管生产用模具，包括固定板、固定螺栓、型腔、型芯和顶出杆，所述固定板的下方连接有第一调节板，且第一调节板的下方设置有第二调节板，所述固定板的上方螺纹连接有调整螺栓，且调整螺栓的底部焊接有底座，所述固定螺栓从固定板、第一调节板和第二调节板的内部贯穿，且固定螺栓的底部连接有底座，所述第二调节板的下方固定有定位板，且定位板的下方安装有固定螺母，所述型腔的上方连接有定位板，且型腔的左右两侧分别设置有控制板，所述型芯的下方螺纹连接有定位板，且定位板的下方固定有底座，所述型腔的周围安装有调整块，且型腔的上方设置有浇口，所述顶出杆的内部铰接有方向调整装置，且顶出杆从底座的内部贯穿。
优选的，所述型腔的上方设置有进料通道，且进料通道的中轴线与固定板、第一调节板和第二调节板的垂直中心线重合。
优选的，所述控制板与定位板之间为活动连接，且两者相互垂直。
优选的，所述型腔的上方和型芯的底部分别连接有定形螺栓，且定形螺栓的底部平面与调整块的外表面贴合。
优选的，所述型腔和型芯的周围安装有调整块，且调整块为可拆卸调整装置。
优选的，所述顶出杆的底部螺纹连接有控位螺栓，且控位螺栓关于顶出杆的中轴线对称设置有两个。
优选的，所述方向调整装置为可转动结构，且其转动角度为0—60°。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可调配的汽车护管生产用模具设置有调整块，利用定形螺栓可以固定调整块，防止生产中因外力因素造成的调整块位置移动，同时调整块的拆卸与调整作用可以完成对产品的多种外形的加工，降低了模具的生产成本，也提高了产品的生产效率，进料通道的安装方便储存材料的机器深入模具内部，完成产品的制作，控制板与定位板可以对模具进行固定，防止生产出来的产品达不到所要的技术要求，顶出杆内部的方向调整装置可以控制顶出杆灵活转动，以对产品的不同外形与结构做出适宜的角度改变，防止产品有边角磨损等问题的产生，控位螺栓可以固定改变相应角度后的顶出杆。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型型腔结构示意图；
图3为本实用新型型芯结构示意图；
图4为本实用新型顶出杆结构示意图。
图中：1、固定板，2、第一调节板，3、第二调节板，4、调整螺栓，5、固定螺栓，6、定位板，7、控制板，8、进料通道，9、固定螺母，10、底座，11、型腔，12、型芯，13、调整块，14、定形螺栓，15、浇口，16、顶出杆，17、方向调整装置，18、控位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可调配的汽车护管生产用模具，包括固定板1、固定螺栓5、型腔11、型芯12和顶出杆16，固定板1的下方连接有第一调节板2，且第一调节板2的下方设置有第二调节板3，固定板1的上方螺纹连接有调整螺栓4，且调整螺栓4的底部焊接有底座10，固定螺栓5从固定板1、第一调节板2和第二调节板3的内部贯穿，且固定螺栓5的底部连接有底座10，第二调节板3的下方固定有定位板6，且定位板6的下方安装有固定螺母9，型腔11的上方连接有定位板6，且型腔11的左右两侧分别设置有控制板7，控制板7与定位板6之间为活动连接，且两者相互垂直，可以对模具进行固定，防止生产出来的产品达不到所要的技术要求，型腔11的上方设置有进料通道8，且进料通道8的中轴线与固定板1、第一调节板2和第二调节板3的垂直中心线重合，方便储存材料的机器深入模具内部，完成产品的制作，型芯12的下方螺纹连接有定位板6，且定位板6的下方固定有底座10，型腔11的周围安装有调整块13，且型腔11的上方设置有浇口15，型腔11和型芯12的周围安装有调整块13，且调整块13为可拆卸调整装置，可以完成对产品的多种外形的加工，降低了模具的生产成本，也提高了产品的生产效率，型腔11的上方和型芯12的底部分别连接有定形螺栓14，且定形螺栓14的底部平面与调整块13的外表面贴合，可以固定调整块13，防止生产中因外力因素造成的调整块13位置移动，顶出杆16的内部铰接有方向调整装置17，且顶出杆16从底座10的内部贯穿，方向调整装置17为可转动结构，且其转动角度为0—60°，可以控制顶出杆16灵活转动，以对产品的不同外形与结构做出适宜的角度改变，防止产品有边角磨损等问题的产生，顶出杆16的底部螺纹连接有控位螺栓18，且控位螺栓18关于顶出杆16的中轴线对称设置有两个，可以固定改变相应角度后的顶出杆16。
工作原理：在使用汽车护管生产用模具之前，首先需要对整个装置的结构进行简单的了解，对于这类的模具首先调整调整块13完成产品的外形设置，锁紧定形螺栓14加以固定，用定位板6和控制板7安放固定好型腔11和型芯12，适当调整第一调节板2和第二调节板3，调整结束后开始产品的制作，材料由进料通道8经浇口15处进入模具，完成浇注，待产品冷却定形后调整方向调整装置17，顶出杆16以适宜角度顶出产品，就这样完成整个汽车护管生产用模具的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种可调配的汽车护管生产用模具，包括固定板(1)、固定螺栓(5)、型腔(11)、型芯(12)和顶出杆(16)，其特征在于：所述固定板(1)的下方连接有第一调节板(2)，且第一调节板(2)的下方设置有第二调节板(3)，所述固定板(1)的上方螺纹连接有调整螺栓(4)，且调整螺栓(4)的底部焊接有底座(10)，所述固定螺栓(5)从固定板(1)、第一调节板(2)和第二调节板(3)的内部贯穿，且固定螺栓(5)的底部连接有底座(10)，所述第二调节板(3)的下方固定有定位板(6)，且定位板(6)的下方安装有固定螺母(9)，所述型腔(11)的上方连接有定位板(6)，且型腔(11)的左右两侧分别设置有控制板(7)，所述型芯(12)的下方螺纹连接有定位板(6)，且定位板(6)的下方固定有底座(10)，所述型腔(11)的周围安装有调整块(13)，且型腔(11)的上方设置有浇口(15)，所述顶出杆(16)的内部铰接有方向调整装置(17)，且顶出杆(16)从底座(10)的内部贯穿。
2.根据权利要求1所述的一种可调配的汽车护管生产用模具，其特征在于：所述型腔(11)的上方设置有进料通道(8)，且进料通道(8)的中轴线与固定板(1)、第一调节板(2)和第二调节板(3)的垂直中心线重合。
3.根据权利要求1所述的一种可调配的汽车护管生产用模具，其特征在于：所述控制板(7)与定位板(6)之间为活动连接，且两者相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种可调配的汽车护管生产用模具，其特征在于：所述型腔(11)的上方和型芯(12)的底部分别连接有定形螺栓(14)，且定形螺栓(14)的底部平面与调整块(13)的外表面贴合。
5.根据权利要求1所述的一种可调配的汽车护管生产用模具，其特征在于：所述型腔(11)和型芯(12)的周围安装有调整块(13)，且调整块(13)为可拆卸调整装置。
6.根据权利要求1所述的一种可调配的汽车护管生产用模具，其特征在于：所述顶出杆(16)的底部螺纹连接有控位螺栓(18)，且控位螺栓(18)关于顶出杆(16)的中轴线对称设置有两个。
7.根据权利要求1所述的一种可调配的汽车护管生产用模具，其特征在于：所述方向调整装置(17)为可转动结构，且其转动角度为0—60°。
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