CN207222982U - 普车磁力吸盘及自定心普车磁力吸盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种普车磁力吸盘及自定心普车磁力吸盘，涉及普通车床附件技术领域，所述普车磁力吸盘包括卡盘体、卡盘根和夹具盘；所述卡盘根和所述夹具盘分别可拆卸的设置在所述卡盘体的两端；所述卡盘根的远离所述卡盘体的一侧设置有用于与机床主轴连接的主轴连接组件；所述卡盘体内部设置有磁力吸附组件；所述夹具盘由导磁材料制成，所述夹具盘的远离所述卡盘体的一侧设置有用于装夹机床所加工的零件的工件连接部。本申请的普车磁力吸盘，解决了现有技术中存在的在普通车床上的使用三爪卡盘加工零件时，其装夹、找正工序对工人的技术水平要求高，并且需要占用较大比例的生产时间的技术问题。

Description

普车磁力吸盘及自定心普车磁力吸盘

技术领域

本实用新型涉及普通车床附件技术领域，尤其是涉及一种普车磁力吸盘。本实用新型还涉及一种具有上述普车磁力吸盘的自定心普车磁力吸盘。

背景技术

卧式车床的通用性好，可以加工大多数的工件，目前仍广泛的使用。卧式车床的主体为车身，车身是支撑车床的基本部分，其作用是连接其他部分部件，并保证其上的部件之间有准确的相对位置，车身上有用于支撑刀架的纵向导轨和用于支撑尾架的纵向导轨，两者相互平行。刀架用于装夹车刀，尾架用于安装加工孔的刀具、支撑工件。车身放置在底座上。车身上其他部分主要包括光杠、主轴箱、溜板箱和进给箱。光杠将进给箱和溜板箱通过光杠连接。进给箱：用于放置驱动光杠和丝杠的变换机构，改变光杠进给量。溜板箱：刀架设置在溜板箱上，其用于将光杠传来的旋转运动变为车刀的直线运动。

主轴箱：用于装放主轴和主轴的变速机构，变速机构的手柄伸出主轴箱外，通过操纵其手柄改变主轴的转速。主轴的前端为与尾座相对的一端，主轴的后端为与变速机构连接的一端。主轴为空心轴，其轴的外表面主要用于安装卡盘，轴的内表面主要用于安装顶针。

卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。一般中小型的零件使用三爪卡盘加工。其利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件，目前较为常用的三爪卡盘如图1所示。一般由三爪卡盘的盘体10、活动的卡爪11和卡爪驱动机构组成。卡爪驱动机构为齿轮传动机构，其包括小锥齿轮12和大锥齿轮13。小锥齿轮12为柱体，小锥齿轮的端部有调整孔，扳手插入扳手调整孔14来驱动小锥齿轮旋转，小锥齿轮的旋转带动大锥齿轮的转动。大锥齿轮13为盘形，大锥齿轮的一面与小锥齿轮啮合，另一面与卡爪通过螺纹槽15啮合，带动所有的卡爪同时做离心或者向心运动，所有卡爪同时做向心运动时抓紧工件。上述卡盘也称为自定心卡盘，具有装卡效果好的优点。但是由上述的原理可见，自定心卡盘的装夹、找正所需要的时间较长，占用生产工时长。

但是三爪卡盘的装卡和找正过程复杂，占用工时长。具体而言，三爪卡盘的卡爪一般有两副，正爪和反爪。正爪通常用于装卡直径较小的工件，反爪通常用于装卡直径较大的工件。严格的说，正爪和反爪不能装错，例如，使用正爪装卡大直径的工件时，正爪的伸出卡盘圆周平面的长度将会很大，此时，卡爪与卡盘平面的螺纹啮合处的面积将会减少，这造成在加工时对卡爪上的螺纹的损伤很大，甚至会因卡爪螺纹断裂而造成生产事故。此外，往卡盘上装卡爪时，需要按照一定的顺序安装。

可见现有技术中，使用上述卡盘加工零件时，其装夹、找正工序对工人的技术水平要求高，并且需要占用较大比例的生产时间。综上，如何减少使用卡盘加工零件时的装夹、找正时间，以提高零件的加工效率，是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种普车磁力吸盘，以缓解现有技术中存在的在普通车床上的使用三爪卡盘加工零件时，其装夹、找正工序对工人的技术水平要求高，并且需要占用较大比例的生产时间的技术问题。本实用新型的另一目的在于提供一种自定心普车磁力吸盘。

本实用新型提供的普车磁力吸盘，用于加工金属材料工件，包括卡盘体、卡盘根和夹具盘；所述卡盘体呈柱形，所述卡盘根和所述夹具盘均为盘形；所述卡盘根和所述夹具盘分别可拆卸的设置在所述卡盘体的两端；所述卡盘根的远离所述卡盘体的一侧设置有用于与机床主轴连接的主轴连接组件；所述卡盘体内部设置有磁力吸附组件；所述夹具盘由导磁材料制成，所述夹具盘的远离所述卡盘体的一侧设置有用于装夹机床所加工的零件的工件连接部，所述工件连接部为凹槽，所述凹槽的底面的中轴线与车床主轴的中轴线共线。

进一步的，所述磁力吸附组件包括第一线圈、第二线圈和使所述第一线圈及所述第二线圈通电的通电开关；所述卡盘体内部设置有线圈槽，所述第一线圈嵌装在所述线圈槽内，所述第二线圈嵌装在所述第一线圈内；所述通电开关的按钮从所述卡盘体的侧壁伸出。

进一步的，所述线圈槽设置有多个，多个所述线圈槽均匀分布在所述卡盘体内侧；每个所述线圈槽内均设置有所述第一线圈及所述第二线圈。

进一步的，所有的所述第一线圈及所述第二线圈均与所述通电开关电连接。

进一步的，所述线圈槽设置有四个，四个所述线圈槽呈矩形阵列设置。

进一步的，所述线圈槽的开口朝向所述卡盘根的靠近所述卡盘体的内侧面。

进一步的，所述线圈槽的开口处还设置有呈圆盘形的线圈盖板，所述线圈盖板的一侧与所述第一线圈及所述第二线圈的端面相抵，另一面与所述卡盘根相抵。

进一步的，所述卡盘根和所述卡盘体，以及所述夹具盘和所述卡盘体均为螺接。

进一步的，所述主轴连接组件包括连接螺栓和连接螺母。

本实用新型提供的所述普车磁力吸盘，用于加工金属材料工件，包括卡盘体、卡盘根和夹具盘，卡盘体呈柱形，卡盘根和夹具盘均为盘形。卡盘根和夹具盘分别可拆卸的设置在柱形的卡盘体的两端。其中卡盘根的远离卡盘体的一侧设置有主轴连接组件，用于与机床主轴连接。卡盘体内部设置有磁力吸附组件。夹具盘由导磁材料制成，并且夹具盘的远离卡盘体的一侧设置有用于装夹机床所加工的零件的工件连接部，工件连接部为凹槽，凹槽的底面的中轴线与车床主轴的中轴线共线。由于工件连接部为凹槽，凹槽的底面的中轴线与车床主轴的中轴线共线，凹槽的侧壁和工件的外轮廓匹配。在不使用尾部的顶针配合的情况下也能实现自动定心。

本实用新型提供的所述普车磁力吸盘，磁力吸附组件能够产生磁力，夹具盘由导磁材料制成。因此在磁力吸附组件产生磁力的时候，夹具盘也带有磁性，工件通过磁性吸附，通过工件连接部夹紧。由此可见，使用本实用新型提供的所述普车磁力吸盘装夹零件的时候不需要调整卡爪、也不需要找正的工序，减少了工艺步骤和装夹难度，减少了单个工件的装夹时间，增加了工件加工时的效率。

本实用新型提供的自定心普车磁力吸盘，包括上述任一项所述的普车磁力吸盘，所述夹具盘有多个，每个所述夹具盘的所述工件连接部的所述凹槽的形状不同，每个所述工件连接部的凹槽与每种所要加工的工件的外轮廓匹配。

由于普车磁力吸盘具有上述技术效果，具有普车磁力吸盘的自定心普车磁力吸盘也应具有相应的技术效果。此外，由于夹具盘有多个，每个夹具盘的分别用于匹配一种工件，故每种夹具盘的区别在于工件连接部的凹槽的底面形状不同，每个工件连接部的凹槽与每种所要加工的工件的外轮廓匹配。基于夹具盘和卡盘体为可拆卸的连接，此时可以根据工件类型替换夹具盘，因此本实用新型提供的自定心普车磁力吸盘，夹具盘的工件连接部的凹槽的底面形状与工件的外轮廓能较为严丝合缝能的匹配，不仅能够加工多种工件，还有对零件自定心的效果。

基于此，本实用新型较之原有技术，在普通车床上的使用三爪卡盘加工零件时，不需要调整卡爪、也不需要找正的工序，具有减少工艺步骤和装夹难度，减少了单个工件的装夹时间，增加了工件加工时的效率的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的三爪卡盘的结构示意图；

图2为实施例中的普车磁力吸盘的一个角度的立体图；

图3为实施例中的普车磁力吸盘的另一个角度的立体图；

图4为实施例中的普车磁力吸盘的磁力吸附组件的一种结构；

图5为实施例中的普车磁力吸盘的爆炸图。

标记：10－三爪卡盘的盘体；11－活动的卡爪；12－小锥齿轮；13－大锥齿轮；14－扳手调整孔；15－螺纹槽；20－卡盘体；21－卡盘根；22－夹具盘；23－工件连接部；24－通电开关；25－线圈槽；26－主轴连接组件；27－通电开关安装孔；28－第一线圈；29－第二线圈；30－线圈盖板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

本实用新型的核心是提供一种普车磁力吸盘，以缓解现有技术中存在的在普通车床上的使用三爪卡盘加工零件时，其装夹、找正工序对工人的技术水平要求高，并且需要占用较大比例的生产时间的技术问题。

图2为实施例中的普车磁力吸盘的一个角度的立体图；图3为实施例中的普车磁力吸盘的另一个角度的立体图；如图2和图3所示，本实施例中提供的普车磁力吸盘，用于加工金属材料工件，从外形上看和传统的三爪卡盘相近。

如图2－图5所示，本实用新型提供的所述普车磁力吸盘，用于加工金属材料工件，包括卡盘体20、卡盘根21和夹具盘22，卡盘体20呈柱形，卡盘根21和夹具盘22均为盘形。卡盘根21和夹具盘22分别可拆卸的设置在柱形的卡盘体20的两端。其中卡盘根21的远离卡盘体20的一侧设置有主轴连接组件26，用于与机床主轴连接。卡盘体20内部设置有磁力吸附组件。夹具盘22由导磁材料制成，并且夹具盘22的远离卡盘体20的一侧设置有用于装夹机床所加工的零件的工件连接部23，工件连接部23为凹槽，凹槽的底面的中轴线与车床主轴的中轴线共线。由于工件连接部23为凹槽，凹槽的底面的中轴线与车床主轴的中轴线共线，凹槽的侧壁和工件的外轮廓匹配。在不使用尾部的顶针配合的情况下也能实现自动定心。本实用新型提供的所述普车磁力吸盘，磁力吸附组件能够产生磁力，夹具盘22由导磁材料制成。因此在磁力吸附组件产生磁力的时候，夹具盘22也带有磁性，工件通过磁性吸附，通过工件连接部23夹紧。由此可见，使用本实用新型提供的所述普车磁力吸盘装夹零件的时候不需要调整卡爪、也不需要找正的工序，减少了工艺步骤和装夹难度，减少了单个工件的装夹时间，增加了工件加工时的效率。

在上述实施例的基础上，磁力吸附组件有多种结构形式，可以使用永磁体制成，也可以使用电磁体。为了实现磁力产生和消失的可控，此处使用电磁组件，即根据电磁感应原理，两个个相互靠近的线圈，当一个线圈的电流变化时，它所产生的变化磁场会在另一个线圈中产生感应磁场。

如图4，磁力吸附组件的一种形式是：所述磁力吸附组件包括第一线圈28、第二线圈29和使所述第一线圈28通电的通电开关24。为了使第一线圈28更稳固的装在卡盘槽内部，卡盘体20内部设置有线圈槽25，第一线圈28嵌装在线圈槽25内，第二线圈29嵌装在第一线圈28内；通电开关24的按钮从所述卡盘体20的侧壁伸出，即从通电开关安装孔27伸出。当第一线圈28内的电流有变化时，它所产生的变化磁场会在第二线圈29中产生感应磁场。由于夹具盘22由导磁材料制成，夹具盘22也具有磁性，其上的工件连接部23所连接的工件被吸住。

作为优选，所述第一线圈28内还设置有铁芯。

当在通电的第一线圈28内部进一步增加铁芯后，铁芯被通电的第一线圈28的磁场磁化。磁化后的铁芯也变成了一个磁体，这样由于两个磁场互相叠加，从而使第一线圈28的磁性大大增强。

在上述实施例的基础上，进一步的，所述线圈槽25设置有多个，多个所述线圈槽25均匀分布在所述卡盘体20内侧；每个所述线圈槽25内均设置有所述第一线圈28及所述第二线圈29。

进一步的，所有的所述第一线圈28及所述第二线圈29均与所述通电开关24电连接。

进一步的，所述线圈槽25设置有四个，四个所述线圈槽25呈矩形阵列设置。

本实施例中所提供的普车磁力吸盘，为了实现更好的磁力吸附效果，将线圈设置了多组，并且多组线圈在卡盘体20内部均匀排布，通电后其所产生的磁力更快、更均匀，对工件的吸附力也更大。

在上述实施例的基础上，进一步的，所述线圈槽25的开口朝向所述卡盘根21的靠近所述卡盘体20的内侧面。

本实施例中所提供的普车磁力吸盘，为了实现更好的磁力吸附效果，不仅对线圈做出了进一步的改进，对线圈槽25的开口方向也做出了进一步的限定。线圈槽25的开口朝向卡盘根21，具体而言，为朝向卡盘根21的靠近卡盘体20的内侧面。此时在卡盘体20与夹具盘22临接的一面将会产生更均匀、更大的吸附力。

进一步的，所述线圈槽25的开口处还设置有呈圆盘形的线圈盖板30，所述线圈盖板30的一侧与所述述第一线圈28及所述第二线圈29的端面相抵，另一面与所述卡盘根21相抵。

本实施例中所提供的普车磁力吸盘，为了使线圈固定的更紧固，还设置了线圈盖板30。与此同时，还考虑到卡盘体20和卡盘根21的作用不同，对卡盘体20和卡盘根21的材料的性质要求不一样，在卡盘体20的与线圈紧贴的一侧设置了线圈盖板30。

在上述实施例的基础上，进一步的，所述卡盘根21和所述卡盘体20、及所述夹具盘22和所述卡盘体20均为螺接。

本实施例中所提供的普车磁力吸盘，为了实现最大的使用灵活度，将机会所有的组件设置成可拆卸连接。考虑到卡盘的周侧能够留出放置连接螺钉的螺孔，此处使用螺接。

在上述实施例的基础上，进一步的，所述主轴连接组件26包括连接螺栓和连接螺母。本实施例中所提供的普车磁力吸盘，主轴连接组件26的作用就是将其与现有的普通车床的主轴连接，考虑到现有的普通车床的结构，主轴连接组件26包括连接螺栓和连接螺母。因此，此处的连接螺栓和连接螺母均为现有主轴可以使用的规格。

本实施例还提供了一种自定心普车磁力吸盘，包括上述的任一项所述的普车磁力吸盘，所述夹具盘22有多个，每个所述夹具盘22的所述工件连接部23的所述凹槽的形状不同，每个所述工件连接部23的凹槽与每种所要加工的工件的外轮廓匹配。

由于普车磁力吸盘具有上述技术效果，具有普车磁力吸盘的自定心普车磁力吸盘也应具有相应的技术效果。此外，由于夹具盘22有多个，每个夹具盘22的分别用于匹配一种工件，故每种夹具盘22的区别在于工件连接部23的凹槽的底面形状不同，每个工件连接部23的凹槽与每种所要加工的工件的外轮廓匹配。基于夹具盘22和卡盘体20为可拆卸的连接，此时可以根据工件类型替换夹具盘22，因此本实用新型提供的自定心普车磁力吸盘，夹具盘22的工件连接部23的凹槽的底面形状与工件的外轮廓能较为严丝合缝能的匹配，不仅能够加工多种工件，还有对零件自定心的效果。

优选的，所述工件连接部23的凹槽的底面形状为圆形、六方形和四方形。此外，上述的每种形状的所述工件连接部23的凹槽的底面的大小，还可以根据工件的不同规格有多种。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种普车磁力吸盘，用于加工金属材料工件，其特征在于，包括卡盘体、卡盘根和夹具盘；所述卡盘体呈柱形，所述卡盘根和所述夹具盘均为盘形；所述卡盘根和所述夹具盘分别可拆卸的设置在所述卡盘体的两端；所述卡盘根的远离所述卡盘体的一侧设置有用于与机床主轴连接的主轴连接组件；所述卡盘体内部设置有磁力吸附组件；所述夹具盘由导磁材料制成，所述夹具盘的远离所述卡盘体的一侧设置有用于装夹机床所加工的零件的工件连接部，所述工件连接部为凹槽，所述凹槽的底面的中轴线与车床主轴的中轴线共线。

2.根据权利要求1所述的普车磁力吸盘，其特征在于，所述磁力吸附组件包括第一线圈、第二线圈和使所述第一线圈通电的通电开关；所述卡盘体内部设置有线圈槽，所述第一线圈嵌装在所述线圈槽内，所述第二线圈嵌装在所述第一线圈内；所述通电开关的按钮从所述卡盘体的侧壁伸出。

3.根据权利要求2所述的普车磁力吸盘，其特征在于，所述线圈槽设置有多个，多个所述线圈槽均匀分布在所述卡盘体内侧；每个所述线圈槽内均设置有所述第一线圈及所述第二线圈。

4.根据权利要求3所述的普车磁力吸盘，其特征在于，所有的所述第一线圈及所述第二线圈均与所述通电开关电连接。

5.根据权利要求4所述的普车磁力吸盘，其特征在于，所述线圈槽设置有四个，四个所述线圈槽呈矩形阵列设置。

6.根据权利要求2所述的普车磁力吸盘，其特征在于，所述线圈槽的开口朝向所述卡盘根的靠近所述卡盘体的内侧面。

7.根据权利要求6所述的普车磁力吸盘，其特征在于，所述线圈槽的开口处还设置有呈圆盘形的线圈盖板，所述线圈盖板的一侧与所述第一线圈及所述第二线圈的端面相抵，另一面与所述卡盘根相抵。

8.根据权利要求1所述的普车磁力吸盘，其特征在于，所述卡盘根和所述卡盘体，以及所述夹具盘和所述卡盘体均为螺接。

9.根据权利要求1所述的普车磁力吸盘，其特征在于，所述主轴连接组件包括连接螺栓和连接螺母。

10.一种自定心普车磁力吸盘，其特征在于，包括如权利要求1－9任一项所述的普车磁力吸盘，所述夹具盘有多个，每个所述夹具盘的所述工件连接部的所述凹槽的底面形状不同，每个所述工件连接部的凹槽与每种所要加工的工件的外轮廓匹配。