CN207212875U - 一种销轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种销轴,包括外壳、轴套和受力片,所述外壳的上端中间位置处设置有螺帽,所述螺帽的下表面设置有轴帽,所述轴帽的下表面中间位置处设置有连接环,所述轴套安装在外壳的外侧,所述外壳的下方设置有销轴座;在销轴上设置有轴套,当销轴进行安装时,先将轴套固定在销轴座上,然后通过对销轴进行施力,使销轴顺着轴套滑到销轴座内,并且在销轴上设置有螺栓孔和受力片,当产品的连接端固定在销轴孔时,通过受力片对连接处向上的压力和通过螺栓对连接处向下的压力,使产品在工作过程中,更加紧固,在销轴上设置有第一弹簧和阻尼片,当产品遇到震动时,可通过第一弹簧和阻尼片的相互作用,减小销轴的震动。
Description
技术领域
本实用新型属于销轴技术领域,具体涉及一种销轴。
背景技术
销轴是一类标准化的紧固件,既可静态固定连接,亦可与被连接件做相对运动,主要用于两零件的铰接处,构成铰链连接,销轴通常用开口销锁定,工作可靠,拆卸方便。
原有的销轴在进行定位连接时,不便于将销轴和底座进行固定,使销轴在固定的过程中,容易使销轴整体断裂,并且原有的销轴口不便于将产品连接,使产品在工作过程中,容易使产品和销轴脱离,从而降低了销轴的固定性,原有的产品工作过程中产生震动时,使销轴可能产生裂痕,从而降低了销轴的使用寿命,原有的销轴孔处在摩擦力过大时,容易产生过多热量,给使用时带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种销轴,以解决上述背景技术中提出的原有的销轴在进行定位连接时,不便于将销轴和底座进行固定,使销轴在固定的过程中,容易使销轴整体断裂,并且原有的销轴口不便于将产品连接,使产品在工作过程中,容易使产品和销轴脱离,从而降低了销轴的固定性,原有的产品工作过程中产生震动时,使销轴可能产生裂痕,从而降低了销轴的使用寿命,原有的销轴孔处在摩擦力过大时,容易产生过多热量,给使用时带来不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种销轴,包括外壳、轴套和受力片,所述外壳的上端中间位置处设置有螺帽,所述螺帽的下表面设置有轴帽,所述轴帽的下表面中间位置处设置有连接环,所述轴套安装在外壳的外侧,所述外壳的下方设置有销轴座,所述销轴座的前表面中间位置处设置有轴承,所述销轴座的下方设置有安装板,所述外壳的内部设置有销轴芯,所述销轴芯的左侧设置有通风孔,所述通风孔的右侧设置有螺栓孔,所述螺栓孔的内侧表面设置有螺纹,所述轴套的内部上方设置有第一弹簧,所述第一弹簧的下方设置有阻尼片,所述螺栓孔的下方设置有销轴孔,所述销轴孔的左侧设置有伸缩板,所述受力片安装在伸缩板的上表面,所述伸缩板的下方设置有第二弹簧,所述螺栓孔的下表面后方设置有固定口,所述固定口的左侧下方设置有通风口。
优选的,所述螺栓孔和销轴芯之间通过焊接固定连接。
优选的,所述第一弹簧设置有两个,且两个第一弹簧分别安装在轴套的内部上方,所述阻尼片共设置有两个,且两个阻尼片分别安装在第一弹簧的下方。
优选的,所述外壳和轴帽之间通过连接环固定连接。
优选的,所述螺帽和螺栓孔之间通过螺栓固定连接,所述伸缩板共设置有两个,且两个伸缩板分别安装在销轴孔的下方左右两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,在销轴上设置有轴套,当销轴进行安装时,先将轴套固定在销轴座上,然后通过对销轴进行施力,使销轴顺着轴套滑到销轴座内,从而降低了在安装过程中对销轴的损伤,并且在销轴上设置有螺栓孔和受力片,当产品的连接端固定在销轴孔时,通过受力片对连接处向上的压力和通过螺栓对连接处向下的压力,使产品在工作过程中,更加紧固,在销轴上设置有第一弹簧和阻尼片,当产品遇到震动时,可通过第一弹簧和阻尼片的相互作用,减小销轴的震动,从而提高了销轴的使用寿命,并且在销轴内部设置有通风孔,产品对销轴孔的摩擦力过大时,通过通风孔,可以有效的减小固定出的热量,从而提高了销轴的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的销轴内部结构示意图;
图3为本实用新型的销轴俯视内部结构示意图;
图4为本实用新型的销轴立体结构示意图;
图中:1-外壳、2-轴套、3-销轴座、4-安装板、5-轴承、6-轴帽、7-螺帽、8-连接环、9-通风孔、10-第一弹簧、11-阻尼片、12-受力片、13-伸缩板、14-第二弹簧、15-销轴孔、16-销轴芯、17-螺栓孔、18-螺纹、19-通风口、20-固定口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种销轴,包括外壳1、轴套2和受力片12,外壳1的上端中间位置处设置有螺帽7,螺帽7的下表面设置有轴帽6,轴帽6的下表面中间位置处设置有连接环8,轴套2安装在外壳1的外侧,外壳1的下方设置有销轴座3,销轴座3的前表面中间位置处设置有轴承5,销轴座3的下方设置有安装板4,外壳1的内部设置有销轴芯16,销轴芯16的左侧设置有通风孔9,通风孔9的右侧设置有螺栓孔17,螺栓孔17的内侧表面设置有螺纹18,轴套2的内部上方设置有第一弹簧10,第一弹簧10的下方设置有阻尼片11,螺栓孔17的下方设置有销轴孔15,销轴孔15的左侧设置有伸缩板13,受力片12安装在伸缩板13的上表面,伸缩板13的下方设置有第二弹簧14,螺栓孔17的下表面后方设置有固定口20,固定口20的左侧下方设置有通风口19。
为了使得螺栓孔17稳定性提高,本实施例中,优选的,螺栓孔17和销轴芯16之间通过焊接固定连接。
为了使得销轴芯16便于减震,本实施例中,优选的,第一弹簧10设置有两个,且两个第一弹簧10分别安装在轴套2的内部上方,阻尼片11共设置有两个,且两个阻尼片11分别安装在第一弹簧10的下方。
为了使得提高销轴整体性,本实施例中,优选的,外壳1和轴帽6之间通过连接环8固定连接。
为了使得销轴孔15中的连接端便于紧固,本实施例中,优选的,螺帽7和螺栓孔17之间通过螺栓固定连接,伸缩板13共设置有两个,且两个伸缩板13分别安装在销轴孔15的下方左右两侧。
本实用新型中的阻尼片11又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装前,将轴套2安装在销轴座3上,然后对销轴慢慢施力,使销轴顺着轴套2固定在销轴座3内,此时,伸缩板13通过固定口20安装在销轴孔15内,然后将产品的连接端从销轴孔15穿入,固定好后,将螺栓顺着螺栓孔17内的螺纹18导入销轴芯16内,通过拧紧螺帽7,使销轴孔15内的连接处更加紧固,并且在拧紧时,通过第二弹簧14对伸缩板13向上的力,使连接处再次紧固,当产品遇到震动时,通过轴套2内第一弹簧10和阻尼片11的相互作用力,来减小产品对销轴的震动,从而提高了销轴的使用寿命,当固定处的摩擦力过大时,产生大量热量,通过通风孔9,将热量从通风口19导出,从而提高了产品的紧固。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种销轴,包括外壳(1)、轴套(2)和受力片(12),其特征在于:所述外壳(1)的上端中间位置处设置有螺帽(7),所述螺帽(7)的下表面设置有轴帽(6),所述轴帽(6)的下表面中间位置处设置有连接环(8),所述轴套(2)安装在外壳(1)的外侧,所述外壳(1)的下方设置有销轴座(3),所述销轴座(3)的前表面中间位置处设置有轴承(5),所述销轴座(3)的下方设置有安装板(4),所述外壳(1)的内部设置有销轴芯(16),所述销轴芯(16)的左侧设置有通风孔(9),所述通风孔(9)的右侧设置有螺栓孔(17),所述螺栓孔(17)的内侧表面设置有螺纹(18),所述轴套(2)的内部上方设置有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的下方设置有阻尼片(11),所述螺栓孔(17)的下方设置有销轴孔(15),所述销轴孔(15)的左侧设置有伸缩板(13),所述受力片(12)安装在伸缩板(13)的上表面,所述伸缩板(13)的下方设置有第二弹簧(14),所述螺栓孔(17)的下表面后方设置有固定口(20),所述固定口(20)的左侧下方设置有通风口(19)。
2.根据权利要求1所述的一种销轴,其特征在于:所述螺栓孔(17)和销轴芯(16)之间通过焊接固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种销轴,其特征在于:所述第一弹簧(10)设置有两个,且两个第一弹簧(10)分别安装在轴套(2)的内部上方,所述阻尼片(11)共设置有两个,且两个阻尼片(11)分别安装在第一弹簧(10)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种销轴,其特征在于:所述外壳(1)和轴帽(6)之间通过连接环(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种销轴,其特征在于:所述螺帽(7)和螺栓孔(17)之间通过螺栓固定连接,所述伸缩板(13)共设置有两个,且两个伸缩板(13)分别安装在销轴孔(15)的下方左右两侧。
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- 2017-09-07 CN CN201721139214.2U patent/CN207212875U/zh active Active
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