CN207210903U - 一种防滑人行横道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防滑人行横道，包括道路本体，所述道路本体上沿道路长度方向设置有若干矩形白色涂层，所述白色涂层沿道路本体的宽度方向线性排布标示出行走区域，其技术方案要点是，所述白色涂层涂覆的区域嵌设有若干透水砖，所述白色涂层涂覆在透水砖的顶面；所述透水砖的顶面与道路本体齐平，且所述透水砖的顶面上设置有增摩部。本实用新型具有车辆行驶不易打滑、排水性好和白色涂层使用耐久的优势。

Description

一种防滑人行横道

技术领域

本实用新型涉及一种人行横道，更具体地说，它涉及一种防滑人行横道。

背景技术

人行横道指的是在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的，规定行人横穿车道的步行范围。是防止车辆快速行驶时伤及行人而在车行道上标线指定需减速让行人过街的地方。

现有授权公告号为JPH1046529的日本专利公开了一种人行横道，在道路路面涂覆含有荧光物质和磷光物质的涂料形成白线，还设置有用于向白线照射近紫外线的近紫外线灯。在近紫外线灯的照射下，白线在夜晚及阴雨天等光线较暗的时候，能够发出荧光，使得驾驶员容易发现通过人行横道的步行者，以减少交通事故的发生。

但是，这种采用涂料涂覆而成的白线，会在道路路面形成一层光滑的涂层，减小了道路路面的摩擦系数，同时还会阻止雨水的下渗，使得路面湿滑。汽车的通过人行横道处时，容易出现打滑，造成交通事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防滑人行横道，其具有车辆行驶不易打滑的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种防滑人行横道，包括道路本体，所述道路本体上沿道路长度方向设置有若干矩形的白色涂层，所述白色涂层沿道路本体的宽度方向线性排布标示出行走区域，所述白色涂层涂覆的区域嵌设有若干透水砖，所述白色涂层涂覆在透水砖的顶面；所述透水砖的顶面与道路本体齐平，且所述透水砖的顶面上设置有增摩部。

通过采用上述技术方案，在白色涂层区域设置透水砖，可以增加道路的透水性，增强了路面的透水性使得雨天时路面不易积水，使得行人通行和车辆行驶不易打滑。由透水转本身拼出的区域，在没有白色涂层的情况下同样具有标识作用，可以准确地标识出行走区域。在透水砖的顶面设置增摩部，可以增大透水砖顶面的粗糙度，使得行人行走或者车辆行驶时，鞋底与路面之间、车轮与路面之间的摩擦力增大，防滑作用好。同时，白色涂层涂覆在透水砖的顶面，由于增摩部的存在，使得行人通行和车辆行驶不会直接对白色涂层造成摩擦，使得白色涂层更经久耐用，能长时间起标识作用。

进一步地，所述增摩部为阵列设置在透水砖顶面上的若干细长矩形的凸块。

通过采用上述技术方案，凸块能有效增加人行横道的粗糙度，使得行人通过或者车辆行驶时不易打滑。

进一步地，所述凸块与道路本体长度方向呈45°角倾斜设置。

通过采用上述技术方案，凸块倾斜设置，其长度方向的轴线与道路本体的长度方向之间的夹角为45°，使得车轮从不同方向压向凸块时，凸块都能起到一定的阻挡作用，以增加车轮对路面的抓合力，不易出现打滑。

进一步地，所述凸块矩形阵列设置在透水砖的顶面，且同行的凸块倾斜方向一致，相邻两行的凸块互相垂直。

通过采用上述技术方案，矩形凸块阵列设置，同行的凸块倾斜方向一致，相邻两行的凸块互相垂直，使得凸块在路面上阵列排布呈网状。相邻两行的矩形凸块的朝向不一致，使得防滑作用最大化。车轮以各种方向压向凸块时，均不易打滑。

进一步地，所述凸块长度方向的两侧均设置有第一斜面。

通过采用上述技术方案，第一斜面的设置使得凸块与透水砖顶面之间的过渡平缓，减少了车辆行使的颠簸。同时，第一斜面的设置使得凸块的截面变成梯形，更利于承压，对凸块有一定的保护作用，利于延长凸块的使用寿命。

进一步地，所述凸块宽度方向的两侧均设置有第二斜面。

通过采用上述技术方案，第二斜面使得对凸块的保护作用进一步得到增强，利于延长凸块的使用寿命。

进一步地，所述透水砖底部开有容置腔。

通过采用上述技术方案，容置腔具有一定的蓄水、导水作用，可以使路面的积水快速渗透，减少因积水而产生的打滑现象。

进一步地，所述透水砖为混凝土透水砖。

通过采用上述技术方案，混凝土便宜、易获取，生产成本低。同时，混凝土透水砖强度好，能承受行人行走和车辆行驶的反复碾压，使用寿命长。

进一步地，所述白色涂层为含有荧光涂料的白色荧光涂层。

通过采用上述技术方案，含有荧光涂料的白色荧光涂层，在太阳光的照射下能积蓄光能，在夜晚或光线变暗的情况下，能发出白色荧光，使得人行横道易于识别。方便了行人通过，而且利于驾驶员发现正在通过人行横道的路人等，以及时减速，减少交通事故的发生。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、采用带有增摩部的透水砖与白色涂层结合的方式标示人行横道的行走区域，不仅标示效果良好持久、透水性优良，且克服了传统人行横道容易打滑的缺点；

2、四周设置有斜向面的、呈一定角度倾斜设置的细长矩形的凸块，具有增大透水砖表面粗糙度的作用，增大了摩擦力，使得行人行走和汽车行驶不易打滑，且凸块不易被磨损、使用寿命长。

附图说明

图1为实施例中防滑人行横道的俯视图；

图2为实施例中防滑人行横道的剖视图；

图3为图2中A部分的放大图；

图4为实施例中透水砖的结构示意图。

图中：1、道路本体；2、白色涂层；3、透水砖；31、凸块；311、第一斜面；312、第二斜面；32、容置腔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种防滑人行横道，参照图1，其包括道路本体1，在道路本体1上沿道路的宽度方向，设置有若干矩形的白色涂层2，标示处行走区域。

参照图1和图2，白色涂层2涂覆的区域由嵌设在道路本体1内的矩形混凝土透水砖3拼接而成。通过透水砖3与白色涂层2的配合使用，共同标示行走区域，标示效果清晰、持久。

参照图2和图3，白色涂层2涂覆在透水砖3的顶面上，透水砖3的顶面设置有若干细长矩形的凸块31。凸块31具有增大摩擦力的作用，使得行人通行和汽车行驶不易打滑。同时，由于凸块31的存在，减少了对白色涂层2的直接摩擦，使得白色涂层2经久耐用，无需经常维护。本实施例中，白色涂层2选用含有荧光涂料的白色荧光涂层。白天在日照作用下，白色荧光涂层吸收紫外线，储蓄光能，在晚间或者光线昏暗时能散发白色荧光。使得人行横道易于被识别，方便了行人通过，而且利于驾驶员发现正在通过人行横道的路人等，以及时减速，减少交通事故的发生。

参照图4，凸块31在透水砖3的顶面呈矩形阵列设置，且每一凸块31均与透水砖3的长度方向呈45°倾斜角设置。同一行的凸块31的倾斜方向一致，相邻两行的凸块31相互垂直。阵列设置的凸块31，使得车轮以任何角度压向凸块31时，都能受到一定的阻力，防滑效果好。

参照图4，凸块31长度方向的两侧均设置有第一斜面311，宽度方向的两侧均设置有第二斜面312。第一斜面311和第二斜面312的设置，使得凸块31长度方向和宽度方向的截面均呈梯形，增加了凸块31的承压能力，使用寿命更长。

参照图4，透水砖3的底面沿其长度方向设置有容置腔32，多块透水砖3拼接后，相邻的透水砖3的容置腔32连通形成透水通道。利于路面积水快速排出，从而起到了防滑的作用。

上述实施例的防滑原理如下：

采用混凝土制的设置有容置腔32的透水砖3和白色涂层2配合，共同标示人行横道的行走区域，取代了传统的单纯白色涂料涂刷标示。不仅标示效果清晰、持久，而且透水效果好，路面不易积水，能有效减少行人行走或者车辆行驶打滑的发生；在透水砖3的表面阵列设置凸块31，增加了透水砖3顶面的粗糙度，进一步增强了防滑效果；其次，凸块31使得白色涂层2不易因反复的摩擦而脱落、剥离，延长了其使用寿命。含有荧光涂料的白色荧光涂层，在晚间或光线昏暗时能散发白色荧光，使得人行横道易于被识别，方便了行人通过，而且利于驾驶员发现正在通过人行横道的路人等，以及时减速，减少交通事故的发生。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种防滑人行横道，包括道路本体(1)，所述道路本体(1)上沿道路长度方向设置有若干矩形的白色涂层(2)，所述白色涂层(2)沿道路本体(1)的宽度方向线性排布标示出行走区域，其特征在于：所述白色涂层(2)涂覆的区域嵌设有若干透水砖(3)，所述白色涂层(2)涂覆在透水砖(3)的顶面；所述透水砖(3)的顶面与道路本体(1)齐平，且所述透水砖(3)的顶面上设置有增摩部。

2.根据权利要求1所述的一种防滑人行横道，其特征在于：所述增摩部为阵列设置在透水砖(3)顶面上的若干细长矩形的凸块(31)。

3.根据权利要求2所述的一种防滑人行横道，其特征在于：所述凸块(31)与道路本体(1)长度方向呈45°角倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的一种防滑人行横道，其特征在于：所述凸块(31)矩形阵列设置在透水砖(3)的顶面，且同行的凸块(31)倾斜方向一致，相邻两行的凸块(31)互相垂直。

5.根据权利要求2-4任一项所述的一种防滑人行横道，其特征在于：所述凸块(31)长度方向的两侧均设置有第一斜面(311)。

6.根据权利要求5所述的一种防滑人行横道，其特征在于：所述凸块(31)宽度方向的两侧均设置有第二斜面(312)。

7.根据权利要求1所述的一种防滑人行横道，其特征在于：所述透水砖(3)底部开有容置腔(32)。

8.根据权利要求7所述的一种防滑人行横道，其特征在于：所述透水砖(3)为混凝土透水砖(3)。

9.根据权利要求1所述的一种防滑人行横道，其特征在于：所述白色涂层(2)为含有荧光涂料的白色荧光涂层。