CN220538303U - 一种带警示效果的人行道路面铺设结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带警示效果的人行道路面铺设结构，包括阵列铺设拼接的多个砖块本体，砖块本体的顶表面中央设有反光结构层，反光结构层包括自上而下依次分布的玻璃珠粘结层和荧光层；砖块本体的顶表面还设有若干个围绕反光结构层分布的防滑凸块，各个防滑凸块的表面与反光结构层的表面持平，相邻的两个防滑凸块之间具有导流通道。本实用新型通过设置反光结构层，可在光线不足的环境下产生荧光，作为光信号提醒行人，且玻璃珠粘结层也对路过的车辆灯光或人行道周围的灯光均可产生较好的反射效果，从而能够具备警示效果；此外，利用防滑凸块与导流通道的配合，可在下雨天时快速将雨水引流排出，避免积水和行人滑倒。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面结构技术领域，尤其涉及一种带警示效果的人行道路面铺设结构。
背景技术
目前，用于铺设人行道路面的砖块，大多是采用水泥、砂、矿渣等环保材料为主进行高压成型，通常是不具备警示功能的，尤其是在某一些市政道路与人行道之间未设有区分带的路段，在夜间光线不佳的条件下，人行道会呈现较为深色的区域，难以区分人行道与市政道路，这样会导致行人稍有不注意就会走出人行道安全范围，存在较大安全风险。
此外，在下雨天时，常规的人行道路面也由于排水不及时而存在积水现象，既不利于行人步行，也增加行人滑倒的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带警示效果的人行道路面铺设结构，通过设置反光结构层，能够具备警示效果，且利用防滑凸块与导流通道的配合，可快速将积水引流排出，避免积水和行人滑倒，解决了上述现有技术所存在的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种带警示效果的人行道路面铺设结构，包括阵列铺设拼接的多个砖块本体，所述砖块本体的顶表面中央设有反光结构层，所述反光结构层包括自上而下依次分布的玻璃珠粘结层和荧光层；所述砖块本体的顶表面还设有若干个围绕所述反光结构层分布的防滑凸块，各个所述防滑凸块的表面与所述反光结构层的表面持平，相邻的两个防滑凸块之间具有导流通道。
进一步，所述玻璃珠粘结层包括透明粘接材料以及填充在透明粘接材料中的若干个彩色反光玻璃珠。彩色反光玻璃珠具有较好的反光能力，从而增强警示效果。
进一步，所述玻璃珠粘结层的厚度为3～5mm；所述彩色反光玻璃珠的直径为1.8～2.5mm。
进一步，所述荧光层填充有吸光涂料。吸光涂料还有荧光粉材料，能够将太阳光等强光吸收，并在光线不足时以发出荧光的方式再次亮起来，起到较为环保的自发光的效果。
进一步，所述防滑凸块的表面设有若干个防滑纹，从而可以增加行人走在人行道路面时所受到的摩擦力，不容易打滑。
进一步，所述防滑纹为凹陷设置的网格纹，或者，所述防滑纹为呈波浪形且等间距分布凸出设置的条状纹。
进一步，所述砖块本体的边沿具有朝下倾斜的导水斜面，相邻的两个砖块本体之间通过导水斜面形成排水槽。如此，各个拼接后的砖块之间均会具有排水槽且相互连接，从而便于将人行道路面上的积水及时向人行道的两侧排出。
进一步，所述砖块本体的顶表面为倾斜分布设置的，倾斜方向为自反光结构层向砖块本体的边沿朝下倾斜。如此，有利于将每一个砖块上的积水都尽量排入至排水槽中，较好地防止了在砖块本体的顶表面产生积水。
进一步，所述砖块本体的整体形状为正方形或长方形；所述防滑凸块的形状为弧形或L字形。
进一步，所述砖块本体为透水砖。通过采用透水材料成型制备砖块本体，加快了雨水向下渗透，在一定程度上有利于避免积水。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种带警示效果的人行道路面铺设结构，具备以下有益效果：
本实用新型通过设置反光结构层，能够具备警示效果，其中，荧光层可以通过在白天吸收太阳光，并在天黑时产生荧光，配合玻璃珠粘结层，可以较好地将光线反射出来，作为光信号提醒行人，且玻璃珠粘结层也对路过的车辆灯光或人行道周围的灯光均可产生较好的反射效果。
此外，利用防滑凸块与导流通道的配合，可在下雨天时快速将雨水引流排出，避免积水和行人滑倒。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1的立体结构示意图；
图2为实施例1的俯视结构示意图；
图3为拼接示意图；
图4为相邻两个砖块本体拼接后的示意图；
图5为实施例2的俯视结构示意图；
图6为实施例3的俯视结构示意图。
附图标记：1、砖块本体；11、导水斜面；2、反光结构层；21、玻璃珠粘结层；22、荧光层；3、防滑凸块；31、防滑纹；4、导流通道；5、排水槽。
具体实施方式
下面将通过详细的实施例并结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参考图1至图4，本实施例提供了一种带警示效果的人行道路面铺设结构，包括阵列铺设拼接的多个砖块本体1，所述砖块本体1的顶表面中央设有反光结构层2，所述反光结构层2包括自上而下依次分布的玻璃珠粘结层21和荧光层22；所述砖块本体1的顶表面还设有若干个围绕所述反光结构层2圆周阵列分布的防滑凸块3，各个所述防滑凸块3的表面与所述反光结构层2的表面持平，相邻的两个防滑凸块3之间具有导流通道4。通过设置反光结构层，能够具备警示效果，其中，荧光层可以通过在白天吸收太阳光，并在天黑时产生荧光，配合玻璃珠粘结层，可以较好地将光线反射出来，作为光信号提醒行人，且玻璃珠粘结层也对路过的车辆灯光或人行道周围的灯光均可产生较好的反射效果。此外，利用防滑凸块与导流通道的配合，可在下雨天时快速将雨水引流排出，避免积水和行人滑倒。
具体的，所述玻璃珠粘结层21包括透明粘接材料以及填充在透明粘接材料中的若干个彩色反光玻璃珠。彩色反光玻璃珠具有较好的反光能力，从而增强警示效果。玻璃珠粘结层21的厚度可以设置为3～5mm；彩色反光玻璃珠的直径优选为1.8～2.5mm。
所述荧光层22填充有吸光涂料。吸光涂料还有荧光粉材料，能够将太阳光等强光吸收，并在光线不足时以发出荧光的方式再次亮起来，起到较为环保的自发光的效果。
在本实施例中，如图1和图2所示，砖块本体1的整体形状为正方形。防滑凸块3的形状为弧形。反光结构层2的形状为圆形。
作为改进的实施方式，如图1和图2所示，所述防滑凸块3的表面设有若干个防滑纹31，从而可以增加行人走在人行道路面时所受到的摩擦力，不容易打滑。具体的，所述防滑纹31为呈波浪形且等间距分布凸出设置的条状纹。
作为改进的实施方式，如图1和图2所示，所述砖块本体1的边沿具有朝下倾斜的导水斜面11，如图3和图4所示，相邻的两个砖块本体1之间通过导水斜面11形成排水槽5。如此，各个拼接后的砖块之间均会具有排水槽且相互连接，从而便于将人行道路面上的积水及时向人行道的两侧排出。
为了加快排水，如图1和图4所示，所述砖块本体1的顶表面为倾斜分布设置的，倾斜方向为自反光结构层2向砖块本体1的边沿朝下倾斜。如此，有利于将每一个砖块上的积水都尽量排入至排水槽中，较好地防止了在砖块本体的顶表面产生积水。作为示例的，砖块本体1的顶表面倾斜度设置约为2度。
在一些具体的实施方式中，所述砖块本体1为透水砖。通过采用透水材料成型制备砖块本体，加快了雨水向下渗透，在一定程度上有利于避免积水。
实施例2
参考图5，在本实施例中，与实施例1不同的是，防滑纹31采取为凹陷设置的网格纹。
实施例3
参考图6，在本实施例中，与实施例2不同的是，砖块本体1的整体形状为长方形；防滑凸块3的形状为L字形，对应的反光结构层2的形状也设置成长方形。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种带警示效果的人行道路面铺设结构，包括阵列铺设拼接的多个砖块本体，其特征在于：所述砖块本体的顶表面中央设有反光结构层，所述反光结构层包括自上而下依次分布的玻璃珠粘结层和荧光层；所述砖块本体的顶表面还设有若干个围绕所述反光结构层分布的防滑凸块，各个所述防滑凸块的表面与所述反光结构层的表面持平，相邻的两个防滑凸块之间具有导流通道。
2.根据权利要求1所述的带警示效果的人行道路面铺设结构，其特征在于：所述玻璃珠粘结层包括透明粘接材料以及填充在透明粘接材料中的若干个彩色反光玻璃珠。
3.根据权利要求2所述的带警示效果的人行道路面铺设结构，其特征在于：所述玻璃珠粘结层的厚度为3～5mm；所述彩色反光玻璃珠的直径为1.8～2.5mm。
4.根据权利要求1所述的带警示效果的人行道路面铺设结构，其特征在于：所述荧光层填充有吸光涂料。
5.根据权利要求1所述的带警示效果的人行道路面铺设结构，其特征在于：所述防滑凸块的表面设有若干个防滑纹。
6.根据权利要求5所述的带警示效果的人行道路面铺设结构，其特征在于：所述防滑纹为凹陷设置的网格纹，或者，所述防滑纹为呈波浪形且等间距分布凸出设置的条状纹。
7.根据权利要求1所述的带警示效果的人行道路面铺设结构，其特征在于：所述砖块本体的边沿具有朝下倾斜的导水斜面，相邻的两个砖块本体之间通过导水斜面形成排水槽。
8.根据权利要求7所述的带警示效果的人行道路面铺设结构，其特征在于：所述砖块本体的顶表面为倾斜分布设置的，倾斜方向为自反光结构层向砖块本体的边沿朝下倾斜。
9.根据权利要求1所述的带警示效果的人行道路面铺设结构，其特征在于：所述砖块本体的整体形状为正方形或长方形；所述防滑凸块的形状为弧形或L字形。
10.根据权利要求1～9中任一项所述的带警示效果的人行道路面铺设结构，其特征在于：所述砖块本体为透水砖。
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