CN205529759U - 一种自发光彩色路面 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自发光彩色路面，从下往上顺序包括基面、底涂层、铺装弹性层、面漆层；底涂层涂覆于基面上，弹性铺装层分多层铺装于底涂层表面，面漆层涂覆在弹性铺装层表面。本实用新型自发光路面采用了蓄能发光颗粒材料与高分子聚合物胶结合成面漆层，使路面“白天吸能，夜晚发光”，可有效节约能源。路面成型好，不易开裂、破损、渗水及老化，且防滑，有利于行车安全。可广泛应用于城市人行道、小区道路、健身场所及球场等路面，起到美化、指向、安全警示等作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路交通技术领域，特别涉及一种自发光路面。
背景技术
在城市道路上，某些地段没有路灯或照明度不足，路面不清，给车辆行驶和行人行走带来不便，也存在安全隐患。
近来有国内外的最新研究，提出了自发光标志牌的技术方案，这种方案仅仅只是提供标志牌或标识线。公开号为CN201116356的中国专利公开了一种自发光路面砖，其技术方案是“包括砖体和设于砖体上表面的凹凸式结构层，所述凹凸式结构层包括数个可自发光的条纹、凸块或两者的结合，所述条纹线性排列分布，各条纹互相平行地横贯砖体的上表面，条纹横截面为凸起的弧形，相邻条纹之间具有弧形凹槽，所述凸块的侧面均为平滑斜面或弧状斜面，各凸块分别沿数条平行横贯砖体上表面的直线排列”；“所述发光层为主要由耐磨水泥和自发光材料混合组成的平面薄层。”显然，这种结构只能设置于道路两边，与本实用新型所设计的自发光路面相比，在使用范围、安全性等方面明显受限。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自发光彩色路面，克服现有路面安全指示不足的缺陷。
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种自发光彩色路面，其结构从下往上顺序包括基面、底涂层、弹性铺装层、面漆层；所述基面为起基础支撑的平面，位于最底面；所述底涂层，涂覆于所述基面上层；所述弹性铺装层，分两层涂覆于所述底涂层上层，厚度为3～6mm；所述面漆层，用于涂覆在所述弹性铺装层表面、凝固后形成的涂层。
所述面漆层胶体中添加了蓄光发光颗粒材料，具有“白天吸能，夜晚发光”的特性。
所述第一层高分子聚合物胶体厚度为1-2mm。
本实用新型所提供的自发光路面采用了掺有蓄能发光颗粒材料的面漆层，使路面在白天蓄积太阳能，在黑暗环境中持续自发光，而无须在道路上设置照明光源，可有效节约能源，并符合环保的要求。上述的自发光材料采用特殊的蓄光发光颗粒材料，该路面在白天经阳光照射十五至二十分钟后，即可在夜间持续发光八个小时以上。本实用新型提出的自发光彩色路面，路面成型好，路面不易开裂、破损、渗水及老化，且防滑，有利于行车安全。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
图1为本实用新型的路面剖面图。
其中：1—面漆层；2—第二层弹性铺装层；3—第一层弹性铺装层；4—底涂层；5—基面层。
具体实施方式
如图1所示，自发光彩色路面从下往上顺序包括基面5，底涂层4，包括第一层弹性铺装层3、第二层弹性铺装层2的多层弹性铺装层，面漆层1。基面5为起基础支撑的平面，位于最底面，底涂层4涂覆于基面5上层，用于防止基层氧化和固定基层上剩余的灰尘颗粒，第一、第二弹性铺装层3、2依次摊铺于底涂层4上，总厚度3～6mm。采用两层的弹性铺装层的施工工艺，可简化施工难度，同时提高铺装层的抗压弹性。面漆层1为掺有蓄光发光颗粒材料的混合胶体，面漆层1厚度为0.5-1.5mm。
上述自发光彩色路面采用了掺有蓄光发光颗粒材料混合胶体面漆层，使路面在黑暗环境中持续自发光，而无须在道路上设置照明光源，可有效节约能源，并符合环保的要求。
为是本领域技术人员能更加理解本实用新型，下面对自发光路面的施工方法作进一步描述，其施工方法为：
对基面进行打毛处理，清扫基面灰尘；
在基面上涂覆底层涂料，防止基层氧化和固定基层上剩余的灰尘颗粒；待底层涂料凝固形成底涂层；
在底涂层上投放流体状的第一层环氧树脂胶体弹性铺装层，等待其凝固，第一层环氧树脂胶体凝固后厚度为1-2mm；
依据设计总厚度3～6mm的厚度要求，分多层次摊铺高分子聚合物弹性铺装层，直至满足厚度要求；
向弹性铺装层表面喷涂掺有蓄光发光颗粒材料混合胶体，凝固后形成面漆层。
本实施方式下的自发光彩色路面材料的各项技术指标见如下表1。
表1自发光彩色路面技术指标
| 检测项目 | 技术标准 |
| 凝胶时间 | ≥30min |
| 粘结抗拉强度 | ≥1.2MPa |
| 抗压弹性模量 | ≤500MPa |
| 平整度 | 不低于原有路面 |
| 厚度 | 设计值±1mm |
本自发光路面的路面成型好，路面不易开裂、破损、渗水及老化，且防滑，有利于行车安全。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种自发光彩色路面，其特征在于，从下往上顺序包括基面、底涂层、弹性铺装层、面漆层；
所述基面为起基础支撑的平面，位于最底层；
所述底涂层，涂覆于所述基面上层；
所述弹性铺装层分多层摊铺，第一层摊铺于底涂层表面，第二层摊铺于第一层表面，根据不同需要选择合适的厚度，可多层摊铺，总厚度3～6mm；
所述面漆层，用于涂覆在所述弹性铺装层表面、凝固后形成的涂层。
2.根据权利要求1所述的自发光彩色路面，其特征在于，所述弹性铺装层材料为高分子聚合物胶体。
3.权利要求1所述的自发光彩色路面，其特征在于，所述第一层高分子聚合物胶体厚度为1-2mm。
Priority Applications (1)
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| CN201520746746.7U CN205529759U (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 一种自发光彩色路面 |
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| CN205529759U true CN205529759U (zh) | 2016-08-31 |
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| CN (1) | CN205529759U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105200886A (zh) * | 2015-09-24 | 2015-12-30 | 湖北公路智能养护科技股份有限公司 | 一种自发光彩色路面及施工方法 |
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2015
- 2015-09-24 CN CN201520746746.7U patent/CN205529759U/zh not_active Expired - Fee Related
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