CN207191229U - 伸缩调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种伸缩调节装置，属于伸缩调节设备技术领域，包括内管、套装在内管外周的外管、设置在内管外壁上的至少一个挂销、设置在外管上的且与外管的轴线平行设置的用于容纳挂销的滑槽、以及设置在外管上的并与滑槽连通的用于挂接并固定挂销的至少两个挂口，挂销与滑槽滑动配合。本实用新型提供的伸缩调节装置，能够提高较大的承载力，并且能够轻松快捷的完成车辆座椅高度调节和定位，且调节定位效果较好，座椅不会滑落保证了行驶过程中的稳定性，保障了骑行的安全。

Description

伸缩调节装置

技术领域

本实用新型属于伸缩调节设备技术领域，更具体地说，是涉及一种伸缩调节装置。

背景技术

目前,自行车、电动车座椅调节装置都是先松开和车架连接的外管上的座椅紧固螺丝，然后调整好座椅高度，最后再锁紧座椅紧固螺丝，利用摩擦力实现座椅高度的定位。此种调节装置结构操作费时费力且效果较差。容易因为手劲小、紧固螺丝没拧紧、路面坎坷不平、体重大等诸多因素导致骑行过程中座椅下滑，引起不适或危害人身安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伸缩调节装置，旨在解决现有技术中的座椅调节装置在骑行过程中座椅下滑，引起不适或危害人身安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种伸缩调节装置，包括内管、套装在所述内管外周的外管、设置在所述内管外壁上的至少一个挂销、设置在所述外管上的且与所述外管的轴线平行设置的用于容纳所述挂销的滑槽、以及设置在所述外管上的并与所述滑槽连通的用于挂接并固定所述挂销的至少两个挂口，所述挂销与所述滑槽滑动配合。

进一步地，所述挂口包括与所述滑槽连通的连接槽和用于挂接固定所述挂销的容纳槽，所述容纳槽设置在所述连接槽的侧壁上。

进一步地，所述容纳槽为与所述内管上的所述挂销向配合的圆弧槽或U型槽。

进一步地，所述容纳槽与所述挂销卡接固定。

进一步地，所述外管的外壁上与所述挂口对应的位置设有标尺。

进一步地，所述内管与所述外管直接设有用于防止所述内管与所述外管相对滑动的紧固结构。

进一步地，所述紧固结构为设置在所述外管上的用于将所述内管与所述外管锁紧固定的抱箍

进一步地，所述紧固结构包括设置在所述外管上的螺纹孔和与所述螺纹孔螺纹连接并用于顶靠固定所述内管的顶丝。

进一步地，所述顶丝位于所述外管外侧的一端上固设有手柄。

进一步地，所述顶丝另一端上固设有与所述内管外壁贴合的防滑垫块。

本实用新型提供的伸缩调节装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型伸缩调节装置，通过在自行车或电动车的座椅的内管下端设置挂销，在外管上设置滑槽和与之相连通的至少两个挂口。将内管插入外管从外管滑槽或者从挂口处安装固定挂销于内管之上，通过在滑槽内上下滑动内管和挂销至所需挂口位置扭入并将挂销和挂口挂紧固定，即可完成座椅高度的定位调节，由于挂销和挂口钩挂固定，能够提高较大的承载力，并且能够轻松快捷的完成车辆座椅高度调节和定位，且调节定位效果较好，座椅不会滑落保证了行驶过程中的稳定性，保障了骑行的安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提供的伸缩调节装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1所采用的内管的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1所采用的外管的结构示意图；

图4为本实用新型实施例2提供的伸缩调节装置的结构示意图；

图5为本实用新型实施例2所采用的顶丝的结构示意图；

图6本实用新型实施例中挂销运行轨迹图。

图中：1、内管；2、挂销；3、外管；4、挂口；41、连接槽；42、容纳槽；5、滑槽；6、顶丝；7、手柄；8、防滑垫块。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图4，现对本实用新型提供的伸缩调节装置进行说明。所述伸缩调节装置，包括内管1、套装在内管1外周的外管3、设置在内管1外壁上的至少一个挂销2、设置在外管3上的且与外管3的轴线平行设置的用于容纳挂销2的滑槽5、以及设置在外管3上的并与滑槽5连通的用于挂接并固定挂销2的至少两个挂口4，挂销2与滑槽5滑动配合。

本实用新型提供的伸缩调节装置，与现有技术相比，通过在自行车或电动车的座椅的内管1下端设置挂销2，在外管3上设置滑槽5和与之相连通的至少两个挂口4。将内管1插入外管3从外管3滑槽5或者从挂口4处安装固定挂销2于内管1之上，通过在滑槽5内上下滑动内管1挂销2至所需挂口4位置扭入并将挂销2和挂口4挂紧固定，即可完成座椅高度的定位调节，由于挂销2和挂口4钩挂固定，能够提高较大的承载力，并且能够轻松快捷的完成车辆座椅高度调节和定位，且调节定位效果较好，座椅不会滑落保证了行驶过程中的稳定性，保障了骑行的安全。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，挂口4包括与滑槽5连通的连接槽41和用于挂接固定挂销2的容纳槽42，容纳槽42设置在连接槽41的侧壁上。通过连接槽41将容纳槽42和滑槽5连通，便于对挂销2进行固定，通过将容纳槽42设置在连接槽41的侧壁上，便于卡接固定，具体地，容纳槽42设置在连接槽41远离座椅的侧壁上。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，容纳槽42为与内管1上的挂销2向配合的圆弧槽或U型槽或者其他能与挂销2钩挂的其他形状的挂槽。便于加工制作，而且圆弧槽和U型槽均与挂销2的外周直径适配，提高钩挂的稳定性。

进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，连接槽41的开口方向与滑槽5的开口方向垂直。通过连接槽41的开口方向与滑槽5的开口方向垂直设置，能够钩挂效果更稳定，挂销2的轴线与内管1的轴线垂直，便于提供较大的承载力。

进一步地，请参阅图3至图4，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，容纳槽42与挂销2卡接固定。通过容纳槽42与挂销2卡接，结构简单，调节方便，使用效果好。挂销2可以是一个或者多个，均可以满足使用要求。

进一步地，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，外管3的外壁上与挂口4对应的位置设有标尺。每个挂口4对应一定的最佳身高范围。例如：假设从下往上数第一个挂口4对应的最佳身高是150cm至154cm；第二个挂口4对应的最佳身高是155cm至169cm；第三个挂口4对应的最佳身高是160cm至164cm；第四个挂口4对应的最佳身高是165cm至169cm；第五个挂口4对应的最佳身高是170cm至174cm。如果一个163cm的人骑车，那么他只需要提起座椅将挂销2顺着滑槽5提高至第三个挂口4入口位置，然后把挂销2轻轻旋入第三个挂口4落定即可。很轻松随意的就可以把座椅调整到适合骑行的高度。

进一步地，请参阅图4至图5，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，内管1与外管3直接设有用于防止内管1与外管3相对滑动的紧固结构。防止挂口4与挂销2连接松动后发生滑动，进一步提高是使用的安全性能。

进一步地，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，紧固结构为设置在外管3上的用于将内管1与外管3锁紧固定的抱箍。内管1与外管3通过挂口4与挂销2固定后再通过抱箍将内管1和外管3锁紧固定，结构简单，制作、使用方便，而且省力。

进一步地，请参阅图4至图5，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，紧固结构包括设置在外管3上的螺纹孔和与螺纹孔螺纹连接并用于顶靠固定内管1的顶丝6。内管1与外管3通过挂口4与挂销2固定后再通过顶丝6将内管1与外管3固定，结构简单，调节方便，而且成本较低，使用效果好。可选地，紧固结构还可以是抱箍等，包括但不仅限于前述两种方式。

进一步地，请参阅图4至图5，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，顶丝6位于外管3外侧的一端上固设有手柄7。设置手柄7便于手持操作，方便进行调整顶丝6的顶靠力。

进一步地，请参阅图4至图5，作为本实用新型提供的伸缩调节装置的一种具体实施方式，顶丝6另一端上固设有与内管1外壁贴合的防滑垫块8。设置防滑垫块8能够增大与内管1的接触面积，防止挤压力过大将内管1压伤。进一步地，防滑垫块8与内管1的接触面上设有防滑结构，防滑结构为防滑条纹，可选的防滑条纹为防滑网状纹。防滑垫块8与顶丝6转动连接，防滑垫块8与内管1的接触面上还可以设置防滑橡胶垫。

具体地，图6中虚线及箭头所示部分是挂销2在滑槽5、挂口4中可以运行的范围和轨迹图，而且本实用新型提供的伸缩调节装置，可以用来调节的高度或宽度，可以使用单组本调节装置也可以使用多组，均在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型提供的伸缩调节装置不仅可以应用于自行车、电单车、电动车、电动自行车等相似结构车辆座椅调节领域,亦可以应用于机械领域、家具领域等需要灵活调节高度的设备设施上，例如：用于制作可升降的桌椅、可升降的脚手架、可升降的家具等需要灵活调节高度的设备设施，还可运用到其他需要灵活调节宽度和斜度的设备设施上，这些均在本实用新型的保护范围之内。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、变形、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.伸缩调节装置，其特征在于：包括内管、套装在所述内管外周的外管、设置在所述内管外壁上的至少一个挂销、设置在所述外管上的且与所述外管的轴线平行设置的用于容纳所述挂销的滑槽、以及设置在所述外管上的并与所述滑槽连通的用于挂接并固定所述挂销的至少两个挂口，所述挂销与所述滑槽滑动配合。

2.如权利要求1所述的伸缩调节装置，其特征在于：所述挂口包括与所述滑槽连通的连接槽和用于挂接固定所述挂销的容纳槽，所述容纳槽设置在所述连接槽的侧壁上。

3.如权利要求2所述的伸缩调节装置，其特征在于：所述容纳槽为与所述内管上的所述挂销向配合的圆弧槽或U型槽。

4.如权利要求2所述的伸缩调节装置，其特征在于：所述容纳槽与所述挂销卡接固定。

5.如权利要求1所述的伸缩调节装置，其特征在于：所述外管的外壁上与所述挂口对应的位置设有标尺。

6.如权利要求1所述的伸缩调节装置，其特征在于：所述内管与所述外管直接设有用于防止所述内管与所述外管相对滑动的紧固结构。

7.如权利要求6所述的伸缩调节装置，其特征在于：所述紧固结构为设置在所述外管上的用于将所述内管与所述外管锁紧固定的抱箍。

8.如权利要求6所述的伸缩调节装置，其特征在于：所述紧固结构包括设置在所述外管上的螺纹孔和与所述螺纹孔螺纹连接并用于顶靠固定所述内管的顶丝。

9.如权利要求8所述的伸缩调节装置，其特征在于：所述顶丝位于所述外管外侧的一端上固设有手柄。

10.如权利要求9所述的伸缩调节装置，其特征在于：所述顶丝另一端上固设有与所述内管外壁贴合的防滑垫块。