CN207190871U - 一种车载充气床垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载充气床垫，包括充气床垫本体和支撑脚本体，所述充气床垫本体的一侧设有防撞气囊，所述防撞气囊设于前排座椅中间的储物箱的后端，所述充气床垫本体上设有用于将充气床垫本体固定在汽车后排座椅上的第一系带和用于将使用者扣在充气床垫本体上的第二系带，所述充气床垫本体的内部设有线状结构层，所述线状结构层内设有若干线状材料，所述线状材料与充气床垫本体的表面垂直，所述各线状材料的长度一致。采用上述结构后，其有益效果是可以提高使用的安全性能以及提高使用的舒适度。

Description

一种车载充气床垫

技术领域

本实用新型涉及一种充气床垫，具体的说，是关于一种车载充气床垫。

背景技术

由于道路交通越来越便捷，人们使用汽车出行的行驶距离越来越长。长时间的汽车旅程当中，不管是驾驶者还是乘客者都渴望在旅途中有躺下休息的空间。因此，市面上逐渐出现了专门用来填充前排座位背部与后排座位前端的车载充气床垫。所述车载充气床垫包括支撑脚和充气床垫，所述充气床垫设于支撑脚和汽车后排座位的上方。

但是，现有的车载充气床垫存在如下不足：

1、其舒适性不好：由于充气床垫用空气填充，充气后表面有很多凹凸不平，睡眠带来很多不舒服；当同一侧有人坐着或下床带来不同压力时，充气床垫会产生高度及硬度变化，使得充气床垫的表面不平整，从而使躺着或坐着的人极其不舒适；

2、其适用性差：由于不同汽车的后排座椅的高度不同，因此当需要使用车载充气床垫时，需要选择与汽车后排座椅高度相同的支撑脚，否则铺设在支撑脚和汽车后排座椅上的充气床垫的高度不同，影响舒适性；

3、充气床垫直接铺设在支撑脚和汽车后排座椅上，还没有配备固定乘客的安全设备，当汽车行走颠簸时，会给休息着造成不舒适，甚至在发生紧急状况时，后排气垫床的乘客得不到足够的保护，存在安全隐患；

4、当乘客坐在充气床垫上时，没有合适的靠枕，不舒适；

5、现有的充气床垫没有固定，直接铺设在支撑脚和汽车后排座椅上，容易发生晃动，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、舒适性好的车载充气床垫，以解决现有的车载充气床垫实用性差、舒适性不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载充气床垫，包括充气床垫本体和支撑脚本体，所述充气床垫本体的一侧设有防撞气囊，所述防撞气囊设于前排座椅中间的储物箱的后端，用于防止人们撞到前排座椅中间的储物箱上，所述充气床垫本体上设有第一系带，便于将充气床垫本体固定在汽车后排座椅上，以增加充气床垫本体在汽车内使用的安全性；所述充气床垫本体上设有第二系带，用于将使用者扣在充气床垫本体上，防止使用者因路况颠簸而移动，大大降低安全隐患；所述充气床垫本体的内部设有线状结构层，所述线状结构层内设有若干线状材料，所述线状材料与充气床垫本体的表面垂直，所述各线状材料的长度一致，使得充气床垫本体的表面始终保持平整、硬保持相同，给睡眠带来了很大的舒适性。

进一步的，所述线状材料为高强度纤维、织物等。

根据本实用新型，所述支撑脚本体的底部设有若干个拉链层，通过打开拉链层并充气来调节所述支撑脚本体的高度。

根据本实用新型，所述充气床垫本体的顶部设有两用气囊枕，所述两用气囊枕的中部为一不能充气的条带，两用气囊枕的前后两端为空气填充区域；当使用者坐着时，可以将两用气囊枕展开，此时两用气囊枕可以作为一个靠枕；当使用者需要躺下时，可以将两用气囊枕沿条带折叠，从而缩小两用气囊枕的面积，此时两用气囊枕作为枕头使用。该两用气囊枕由于可以折叠，适用于车内空间使用。

优选的，所述两用气囊枕的宽度为25-40cm，适用于车内空间使用。

根据本实用新型，所述充气床垫本体的上表面向下凹陷，形成一凹槽，可以防止手机等掉落到汽车车厢内。

进一步的，所述充气床垫本体的上表面向下凹陷的高度为1-2cm。

本实用新型的车载充气床垫，其有益效果是：

1、第一系带的设置，便于将充气床垫本体固定在汽车后排座椅上，可以以增加充气床垫本体在汽车内使用的安全性；

2、第二系带的设置，可以将使用者扣在充气床垫本体上，防止使用者因路况颠簸而移动，大大降低安全隐患；

3、所述支撑脚本体的上方设有若干个拉链层，可以通过打开拉链层并充气来调节所述支撑脚本体的高度，适用于各种汽车，其适用性强；

4、线状结构层的设置，可以使得充气床垫本体的表面始终保持平整、硬保持相同，给睡眠带来了很多舒适性；

5、两用气囊枕的设置，即可当枕头使用，又可以当靠枕使用，其使用灵活，结构小巧，适合于车内空间使用。

附图说明

图1为本实用新型的车载充气床垫的结构示意图。

图2为本实用新型的车载充气床垫的俯视图示意图。

具体实施方式

以下结合具体附图，对本实用新型的车载充气床垫做进一步详细说明。

如图1和图2所示，为本实用新型的一种车载充气床垫，包括充气床垫本体1和支撑脚本体2，所述充气床垫本体1的一侧设有防撞气囊3，所述防撞气囊3设于前排座椅中间的储物箱的后端，用于防止人们撞到前排座椅中间的储物箱上，所述充气床垫本体1上设有第一系带4，便于将充气床垫本体1固定在汽车后排座椅上，以增加充气床垫本体1在汽车内使用的安全性；所述充气床垫本体1上设有第二系带5，用于将使用者扣在充气床垫本体1上，防止使用者因路况颠簸而移动，大大降低安全隐患；所述充气床垫本体1的内部设有线状结构层6，所述线状结构层6内设有若干线状材料，所述线状材料与充气床垫本体1的表面垂直，所述各线状材料的长度一致，使得充气床垫本体1的表面始终保持平整、硬保持相同，给睡眠带来了很大的舒适性。

所述线状材料为高强度纤维、织物等。

第一系带4和第二系带5设于充气床垫本体的上方或下方。

所述支撑脚本体2的底部设有若干个拉链层7，通过打开拉链层7并充气来调节所述支撑脚本体1的高度。

所述充气床垫本体1的顶部设有两用气囊枕8，所述两用气囊枕8的中部为一不能充气的条带9，两用气囊枕9的前后两端为空气填充区域；当使用者坐着时，可以将两用气囊枕8展开，此时两用气囊枕8可以作为一个靠枕；当使用者需要躺下时，可以将两用气囊枕8沿条带9折叠，从而缩小两用气囊枕9的面积，此时两用气囊枕8可作为枕头使用。该两用气囊枕8由于可以折叠和展开，适用于车内空间使用。

所述两用气囊枕8的宽度为25-40cm，适用于车内空间使用。

所述充气床垫本体1的上表面向下凹陷，形成一凹槽，可以防止手机等掉落到汽车车厢内。

进一步的，所述充气床垫本体的上表面向下凹陷的高度为1-2cm。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域技术的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种车载充气床垫，包括充气床垫本体和支撑脚本体，其特征在于，所述充气床垫本体的一侧设有防撞气囊，所述防撞气囊设于前排座椅中间的储物箱的后端，所述充气床垫本体上设有用于将充气床垫本体固定在汽车后排座椅上的第一系带和用于将使用者扣在充气床垫本体上的第二系带，所述充气床垫本体的内部设有线状结构层，所述线状结构层内设有若干线状材料，所述线状材料与充气床垫本体的表面垂直，所述各线状材料的长度一致。

2.如权利要求1所述的车载充气床垫，其特征在于，所述线状材料为高强度纤维或织物。

3.如权利要求1所述的车载充气床垫，其特征在于，所述支撑脚本体的底部设有若干个拉链层。

4.如权利要求1所述的车载充气床垫，其特征在于，所述充气床垫本体的顶部设有两用气囊枕，所述两用气囊枕的中部为一不能充气的条带，两用气囊枕的前后两端为空气填充区域。

5.如权利要求4所述的车载充气床垫，其特征在于，所述两用气囊枕的宽度为25-40cm。

6.如权利要求1所述的车载充气床垫，其特征在于，所述充气床垫本体的上表面向下凹陷，形成一凹槽。

7.如权利要求6所述的车载充气床垫，其特征在于，所述充气床垫本体的上表面向下凹陷的高度为1-2cm。