CN207178643U - 行星多级变速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种行星多级变速器，主要由主动轴、从动轴、壳体、行星齿轮、轴承组成，壳体内设置有主动轴和从动轴，主动轴后端与从动轴前端通过轴承联结，从动轴前部设置有前花键套，后部设置有后花键套，中部设置有后行星轮组，主动轴带动前行星轮组转动，前花键套可连接前行星轮组与后行星轮组的不同位置，将动力传给后行星轮组，并可改变转速比，后花键套可连接后行星轮组与从动轴的不同位置，将动力传给从动轴，并可改变转速比和转动方向；通过蹄铁的开与合，控制前齿圈和行星轮的转动，以切断或连接主动轴向后传递的动力，起到了离合器的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，具体说是一种行星多级变速器。
背景技术
现在，公认的机动车变速器大部分是齿轮传动变速器，主要由壳体、多根传动轴、多组齿轮组成，每个档位都由一个固定齿轮与一个滑动齿轮啮合来实现，每变一个档位，要重新啮合一组齿轮，操作不方便，换挡有顿挫感；啮合齿轮都是单边传递动力，输出扭矩受到限制；车辆行驶中每次换档时，都要先用离合器切断发动机输入变速箱的动力，否则变速齿轮无法啮合；离合器属于车辆的重要组成部分，位于发动机与变速器之间，它占据了很大空间，并且属于易损件。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种不使用离合器，且能多级变速的变速器。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下方案：行星多级变速器，由主动轴、从动轴、壳体、行星齿轮、轴承组成，壳体内设置有主动轴和从动轴，主动轴后端与从动轴前端通过轴承K联结，从动轴前部设置有中心套，中心套与从动轴固定连接，中心套外设置有前花键套，前花键套与中心套间隙配合，前花键套前端设有前外花键，前花键套后端设有后外花键和后内花键，前花键套中部外圆设置前拨叉槽，前拨叉槽内设有前拨叉；主动轴后端设置前太阳轮，前太阳轮外设置前行星轮，前行星轮外设置前齿圈，前行星轮中心设置前行星轮轴，两者通过轴承C联结，前行星轮轴前端设置前行星架，两者固定联结，前行星轮轴后端设置前行星花键套，两者固定联结，前行星花键套设有前行星花键套内花键，前齿圈后端设置前齿圈架，两者固定联结，前齿圈架后段设有前齿圈架内花键，前行星架外圆面与壳体之间设置蹄铁A，前齿圈外圆面与壳体之间设置蹄铁B，前行星架与主动轴之间设置轴承A，与前端盖之间设置轴承B，前行星花键套与前齿圈架之间设有轴承J，前齿圈架与壳内前支撑之间设置轴承 D；从动轴中部设置有后太阳轮，两者通过轴承I联结，后太阳轮外设有后行星轮，后行星轮外设有后齿圈，后齿圈与壳体固定联结，后太阳轮前部设有前花键，后部设有后花键，从动轴后部设置从动轴外花键，其外周设有配套的后花键套，后花键套前部设有后花键套外花键，后部设置后拨叉槽，后拨叉槽内设置后拨叉，从动轴后端通过轴承H与后端盖固定联结，后行星轮中心设置后行星轮轴，两者通过轴承F联结，后行星轮轴前端设置后行星架，后行星架前端设置有后行星架内花键，后行星架前端外圆面通过轴承E与壳内后支撑固定联结，后行星轮轴后端设置后行星花键套，后行星花键套设有后行星花键套内花键，后行星花键套外圆面通过轴承G与固定座固定联结。
工作中，发动机动力传给主动轴，从动轴动力传给行走系统。空档或停车时，蹄铁A、蹄铁B都处于松开状态，前花键套前外花键不与其它花键啮合；一档时，蹄铁B压紧前齿圈，前齿圈不转动，前花键套前外花键与前行星花键套内花键后部啮合，前花键套后内花键与后太阳轮前花键前部啮合，后花键套外花键与后行星花键套内花键啮合；二档时，蹄铁B压紧前齿圈，前齿圈不转动，前花键套前外花键与前行星花键套内花键后部啮合，前花键套后内花键与后太阳轮前花键前部啮合，后花键套内花键与后太阳轮后花键啮合；三档时，蹄铁B 压紧前齿圈，前齿圈不转动，前花键套前外花键与前行星花键套内花键前部啮合，前花键套后外花键与后行星架花键啮合，后花键套内花键与后太阳轮后花键啮合；倒一档时，蹄铁A 压紧前行星架，使前行星轮不能围绕前太阳轮转动，前花键套前外花键与前齿圈架花键啮合，前花键套后内花键与后太阳轮前花键啮合，后花键套外花键与后行星花键套内花键啮合；倒二档时，蹄铁A压紧前行星架，使前行星轮不能围绕前太阳轮转动，前花键套前外花键与前齿圈架花键啮合，前花键套后内花键与后太阳轮前花键啮合，后花键套内花键与后太阳轮后花键啮合。
由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的进步是：蹄铁B、蹄铁A的开与合，控制了主动轴动力的输出，实现了离合器的功能。
附图说明
图1为本实用新型结构图及空档位置图，
图2为本实用新型一档位置图，
图3为本实用新型二档位置图，
图4为本实用新型三档位置图，
图5为本实用新型倒一档位置图，
图6为本实用新型倒二档位置图。
图中：1、主动轴，2、轴承A，3、前密封盖，4、轴承B，5、前端盖，6、前行星架，7、前行星轮轴，8、轴承C，9、蹄铁A，10、蹄铁B，11、前齿圈，12、前齿圈架，13、轴承D， 14、壳内前支撑，15、壳体，16、前拨叉，17、前拨叉槽，18、前花键套，19、轴承E，20、壳内后支撑，21、后齿圈，22、后行星轮，23、轴承F，24、后行星轮轴，25、固定座，26、轴承G，27、后拨叉，28、后拨叉槽，29、后端盖，30、后密封盖，31、轴承H，32、从动轴， 33、从动轴外花键，34、后花键套，35、后行星花键套内花键，36、后行星花键套，37、后花键套外花键，38、后太阳轮后花键，39、轴承I，40、后太阳轮，41、后太阳轮前花键， 42、前花键套后外花键，43、前花键套后内花键，44、后行星架，45、后行星架内花键，46、中心套，47、前齿圈架内花键，48、前花键套前外花键，49、轴承J，50、前行星花键套， 51、前行星轮，52、前行星花键套内花键，53、前太阳轮，54、轴承K。
具体实施方式
下面以实施例结合附图，对本实用新型作进一步说明。
本实施例，壳体15、壳内前支撑14、壳内后支撑20都使用铸铁一起铸造，通过车削、镗削加工；前密封盖3、前端盖5、固定座25、后端盖29、后密封盖30都使用铸铁通过铸造、车削加工；蹄铁A9、蹄铁B10、前行星架6采用铸钢制作；中心套46、前拨叉16、前拨叉槽17、后拨叉27、后拨叉槽28、前行星轮轴7、后行星轮轴24都使用GCr15轴承钢制作；主动轴1及前太阳轮53、前行星轮51、前齿圈11、前行星花键套50、前齿圈架12、前花键套18、后行星架44、后行星花键套36、后齿圈21、后行星轮22、后太阳轮40、后花键套34、从动轴32都使用20CrMnTiH齿轮钢，通过锻压、钻削、车削、铣齿、热处理、磨削加工制作；轴承A2、轴承C8、轴承F23都使用滚针轴承标准件，轴承B4、轴承H31、轴承J49都使用球轴承标准件，轴承D13、轴承139、轴承K54都使用滑动轴承标准件，轴承E、轴承G都使用锥型轴承标准件。
装配时，前拨叉槽17与前花键套18焊接，后拨叉槽28与后花键套34焊接；蹄铁A9、蹄铁B10用销轴与壳体联结；前太阳轮53、前行星轮51、前齿圈11组装成一体，五个前行星轮51中心装入轴承C8，然后穿入前行星轮轴7，前行星花键套50与前行星轮轴7用螺栓固定联结，前行星花键套50上安装轴承J49，前齿圈架12与前齿圈11用螺栓固定联结，轴承D13装入壳内前支撑14孔中，然后将前齿圈架装入轴承D13内孔；将前行星架6与前行星轮轴7用螺栓固定联结，前行星架6内孔与主动轴1之间装入轴承A2，轴承B4装入前端盖5内孔，前端盖5与壳体15用螺栓固定联结，前密封盖3与前端盖5用螺栓固定联结，前太阳轮53内孔装入轴承K54；后太阳轮40、后行星轮22、后齿圈21组装成一体，后太阳轮40内孔装入轴承I39，将后行星部装安装在从动轴32中部，五个后行星轮22中心装入轴承F23，然后装入后行星轮轴24，后行星架44与后行星轮轴24用螺栓固定联结，后行星架44前端安装轴承 E19，中心套46套装在从动轴32前部，中心套46外套装前花键套18，然后将后行星部装及从动轴部装一起装入壳体15内，从动轴32前端插入轴承K54中；后行星花键套36与后行星轮轴24用螺栓固定联结，轴承G26装入固定座25内孔，固定座25装入壳体15中并用螺栓固定，从动轴32后部套装后花键套34，轴承H31装入后端盖29 内孔，将后端盖29与壳体15用螺栓固定联结，后密封盖30与后端盖29用螺栓固定联结。
变速器工作时，驾驶员左脚控制液压油泵，进而控制蹄铁A9、蹄铁B10的开与合；驾驶员右手控制档杆，进而控制前拨叉16与后拨叉27，以拨动前花键套和后花键套的位置，实现车辆前进或后退。
Claims (1)
1.行星多级变速器，由主动轴(1)、从动轴(32)、壳体(15)、前拨叉(16)、后拨叉(27)组成，其特征在于：壳体(15)内设置有主动轴(1)和从动轴(32)，主动轴(1)后端与从动轴(32)前端通过轴承K(54)联结，从动轴(32)前部设置有中心套(46)，中心套(46)与从动轴(32)固定连接，中心套(46)外设置有前花键套(18)，前花键套(18)与中心套(46)间隙配合，前花键套(18)前端设有前外花键(48)，前花键套(18)后端设有后外花键(42)和后内花键(43)，前花键套(18)中部外圆设置前拨叉槽(17)，前拨叉槽(17)内设有前拨叉(16)；主动轴(1)后端设置前太阳轮(53)，前太阳轮(53)外设置前行星轮(51)，前行星轮(51)外设置前齿圈(11)，前行星轮(51)中心设置前行星轮轴(7)，两者通过轴承C(8)联结，前行星轮轴(7)前端设置前行星架(6)，两者固定联结，前行星轮轴(7)后端设置前行星花键套(50)，两者固定联结，前行星花键套(50)设有前行星花键套内花键(52)，前齿圈(11)后端设置前齿圈架(12)，两者固定联结，前齿圈架(12)后段设有前齿圈架内花键(47)，前行星架(6)外圆面与壳体(15)之间设置蹄铁A(9)，前齿圈(11)外圆面与壳体(15)之间设置蹄铁B(10)，前行星架(6)与主动轴(1)之间设置轴承A(2)，与前端盖(5)之间设置轴承B(4)，前行星花键套(50)与前齿圈架(12)之间设有轴承J(49)，前齿圈架(12)与壳内前支撑(14)之间设置轴承D(13)；从动轴(32)中部设置有后太阳轮(40)，两者通过轴承I(39)联结，后太阳轮(40)外设有后行星轮(22)，后行星轮(22)外设有后齿圈(21)，后齿圈(21)与壳体(15)固定联结，后太阳轮(40)前部设有前花键(41)，后部设有后花键(38)，从动轴(32)后部设置从动轴外花键(33)，其外周设有配套的后花键套(34)，后花键套(34)前部设有后花键套外花键(37)，后部设置后拨叉槽(28)，后拨叉槽(28)内设置后拨叉(27)，从动轴(32)后端通过轴承H(31)与后端盖(29)固定联结，后行星轮(22)中心设置后行星轮轴(24)，两者通过轴承F(23)联结，后行星轮轴(24)前端设置后行星架(44)，后行星架(44)前端设置有后行星架内花键(45)，后行星架(44)前端外圆面通过轴承E(19)与壳内后支撑(20)固定联结，后行星轮轴(24)后端设置后行星花键套(36)，后行星花键套(36)设有后行星花键套内花键(35)，后行星花键套(36)外圆面通过轴承G(26)与固定座(25)固定联结。
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