CN207175262U - 一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,包括底座,所述底座的顶部对称开设有两个第一滑槽,第一滑槽的上方设有支撑杆,两个支撑杆的顶部固定安装有同一个起重机本体,支撑杆的底部开设有第一凹槽,第一凹槽内滑动安装有限位块,支撑杆的底部固定安装有第一滑块,第一滑块滑动安装在第一滑槽内,底座的顶部位于第一滑槽的一侧焊接有固定块,支撑杆靠近固定块的一侧开设有第二凹槽,第二凹槽与第一凹槽相连通,第二凹槽内滑动安装有踏板。本实用新型结构简单,操作方便,使起重机本体的锚定拆装更加的方便,节省了人力,锚定的同时还能有效的防止了起重机本体在不工作的状态下被失误启动。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,尤其涉及一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车、航吊、吊车,目前起重机大多运用在重型设备的生产车间,负责对重型设备的垂直提升和水平搬运。
目前大多数起重机都安装有锚定机构,在起重机不工作的时候可以把起重机固定在地面上防止其发生移动,造成不必要的危险,目前的锚定装置大多都是采用螺栓把起重机的支撑杆固定起来,当起重机使用时,还需要把螺钉拆下来,非常的麻烦,浪费了人力,而且现有的起重机在锚定之后,虽然关闭了起重机的电源,但是如果有人失误按下电源,导致起重机启动,非常的危险,所以需要安装一个在起重机不工作时的一个保险装置,因此本实用新型就以上问题提出了改进方法。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,包括底座,所述底座的顶部对称开设有两个第一滑槽,第一滑槽的上方设有支撑杆,两个支撑杆的顶部固定安装有同一个起重机本体,支撑杆的底部开设有第一凹槽,第一凹槽内滑动安装有限位块,支撑杆的底部固定安装有第一滑块,第一滑块滑动安装在第一滑槽内,底座的顶部位于第一滑槽的一侧焊接有固定块,支撑杆靠近固定块的一侧开设有第二凹槽,第二凹槽与第一凹槽相连通,第二凹槽内滑动安装有踏板,且踏板的两端均延伸至第二凹槽外,踏板位于第一凹槽内的的一侧与限位块焊接固定,踏板的底部开设有第二滑槽,第二滑槽内滑动安装有第二滑块,且第二滑块的底部延伸至第二滑槽外,第二滑块的底部转动安装有转轴,转轴的底部焊接有卡杆,所述其中一个踏板的顶部焊接有第一铜块,支撑杆的一侧焊接有第二铜块,第一铜块和第二铜块相接触,且第二铜块位于第一铜块的上方,固定块的顶部开设有第三凹槽,第三凹槽的两侧内壁上对称开设有通孔,卡杆与第三凹槽、通孔相适配。
优选的,所述底座的底部开设有安装孔,安装孔内安装有螺钉,底座通过螺钉固定安装在地面上。
优选的,所述第一滑块的底部滚动安装有滑轮,滑轮滚动安装在第一滑槽内。
优选的,所述第一凹槽的两侧内壁对称开设有限位槽,限位块滑动安装在限位槽内,支撑杆的底部焊接有支撑块,支撑块的底部与第一滑块焊接固定。
优选的,所述限位块的底部焊接有弹簧,弹簧与支撑块焊接固定。
优选的,所述第二滑块的底部开设有第四凹槽,第四凹槽内转动安装有轴承,轴承转动套设在转轴上。
优选的,所述第一通块与起重机电源的正极相连接,第二铜块与起重机启动电机的正极相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过底座、第一滑槽、支撑杆、起重机本体、第一凹槽、限位块、第一滑块、固定块、第二凹槽、踏板、第二滑槽、第二滑块、转轴、卡杆、第一铜块、第二铜块、第三凹槽、通孔共同构建了一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,通过以上结构的配合,当起重机本体不工作时,可以很方便的把起重机本体的支撑杆锚定在底座上,锚定的同时可以把电源和启动电机之间的电路切断,防止失误按下启动按钮把起重机本体启动,本实用新型结构简单,操作方便,使起重机本体的锚定拆装更加的方便,节省了人力,锚定的同时还能有效的防止了起重机本体在不工作的状态下被失误启动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置的主视的剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置的A部分的剖视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置的B部分的剖视结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置的A部分的俯视结构示意图。
图中:1底座、2第一滑槽、3支撑杆、4起重机本体、5第一凹槽、6限位块、7第一滑块、8固定块、9第二凹槽、10踏板、11第二滑槽、12第二滑块、13转轴、14卡杆、15第一铜块、16第二铜块、17第三凹槽、18通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,包括底座1,底座1的顶部对称开设有两个第一滑槽2,第一滑槽2的上方设有支撑杆3,两个支撑杆3的顶部固定安装有同一个起重机本体4,支撑杆3的底部开设有第一凹槽5,第一凹槽5内滑动安装有限位块6,支撑杆3的底部固定安装有第一滑块7,第一滑块7滑动安装在第一滑槽2内,底座1的顶部位于第一滑槽2的一侧焊接有固定块8,支撑杆3靠近固定块8的一侧开设有第二凹槽9,第二凹槽9与第一凹槽5相连通,第二凹槽9内滑动安装有踏板10,且踏板10的两端均延伸至第二凹槽9外,踏板10位于第一凹槽5内的的一侧与限位块6焊接固定,踏板10的底部开设有第二滑槽11,第二滑槽11内滑动安装有第二滑块12,且第二滑块12的底部延伸至第二滑槽11外,第二滑块12的底部转动安装有转轴13,转轴13的底部焊接有卡杆14,其中一个踏板10的顶部焊接有第一铜块15,支撑杆3的一侧焊接有第二铜块16,第一铜块15和第二铜块16相接触,且第二铜块16位于第一铜块15的上方,固定块8的顶部开设有第三凹槽17,第三凹槽17的两侧内壁上对称开设有通孔18,卡杆14与第三凹槽17、通孔18相适配,通过底座1、第一滑槽2、支撑杆3、起重机本体4、第一凹槽5、限位块6、第一滑块7、固定块8、第二凹槽9、踏板10、第二滑槽11、第二滑块12、转轴13、卡杆14、第一铜块15、第二铜块16、第三凹槽17、通孔18共同构建了一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,通过以上结构的配合,当起重机本体4不工作时,可以很方便的把起重机本体4的支撑杆3锚定在底座1上,锚定的同时可以把电源和启动电机之间的电路切断,防止失误按下启动按钮把起重机本体4启动,本实用新型结构简单,操作方便,使起重机本体4的锚定拆装更加的方便,节省了人力,锚定的同时还能有效的防止了起重机本体4在不工作的状态下被失误启动。
底座1的底部开设有安装孔,安装孔内安装有螺钉,底座1通过螺钉固定安装在地面上,第一滑块7的底部滚动安装有滑轮,滑轮滚动安装在第一滑槽2内,第一凹槽5的两侧内壁对称开设有限位槽,限位块6滑动安装在限位槽内,支撑杆3的底部焊接有支撑块,支撑块的底部与第一滑块焊接固定,限位块6的底部焊接有弹簧,弹簧与支撑块焊接固定,第二滑块12的底部开设有第四凹槽,第四凹槽内转动安装有轴承,轴承转动套设在转轴13上,第一通块15与起重机电源的正极相连接,第二铜块16与起重机启动电机的正极相连接,通过底座1、第一滑槽2、支撑杆3、起重机本体4、第一凹槽5、限位块6、第一滑块7、固定块8、第二凹槽9、踏板10、第二滑槽11、第二滑块12、转轴13、卡杆14、第一铜块15、第二铜块16、第三凹槽17、通孔18共同构建了一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,通过以上结构的配合,当起重机本体4不工作时,可以很方便的把起重机本体4的支撑杆3锚定在底座1上,锚定的同时可以把电源和启动电机之间的电路切断,防止失误按下启动按钮把起重机本体4启动,本实用新型结构简单,操作方便,使起重机本体4的锚定拆装更加的方便,节省了人力,锚定的同时还能有效的防止了起重机本体4在不工作的状态下被失误启动。
本实用新型中,当起重机本体4不工作时,首先把支撑杆3移动到第一滑槽2的一端,然后关闭起重机本体4,踩下踏板10,踏板10在第二凹槽9内滑动,踏板10带动限位块6在限位槽内向下移动,限位块6压缩弹簧,在踩下踏板10的过程中,移动第二滑块12在第二滑槽11内的位置,同时转动转轴13,使卡杆14对准第三凹槽17,继续向下踩动踏板10,卡杆14进入通孔18内,转动转轴13,使卡杆14和第三凹槽17形成垂直角度,此时松开踏板10,卡杆14就卡紧在通孔18内了,这样就把支撑杆3锚定起来了,此时第一铜块15和第二铜块16也相互分离,对起重机本体4的失误启动起到了保险作用,支撑杆3的锚定和起动机本体4失误启动的保险构成了连锁装置。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部对称开设有两个第一滑槽(2),第一滑槽(2)的上方设有支撑杆(3),两个支撑杆(3)的顶部固定安装有同一个起重机本体(4),支撑杆(3)的底部开设有第一凹槽(5),第一凹槽(5)内滑动安装有限位块(6),支撑杆(3)的底部固定安装有第一滑块(7),第一滑块(7)滑动安装在第一滑槽(2)内,底座(1)的顶部位于第一滑槽(2)的一侧焊接有固定块(8),支撑杆(3)靠近固定块(8)的一侧开设有第二凹槽(9),第二凹槽(9)与第一凹槽(5)相连通,第二凹槽(9)内滑动安装有踏板(10),且踏板(10)的两端均延伸至第二凹槽(9)外,踏板(10)位于第一凹槽(5)内的一侧与限位块(6)焊接固定,踏板(10)的底部开设有第二滑槽(11),第二滑槽(11)内滑动安装有第二滑块(12),且第二滑块(12)的底部延伸至第二滑槽(11)外,第二滑块(12)的底部转动安装有转轴(13),转轴(13)的底部焊接有卡杆(14),所述其中一个踏板(10)的顶部焊接有第一铜块(15),支撑杆(3)的一侧焊接有第二铜块(16),第一铜块(15)和第二铜块(16)相接触,且第二铜块(16)位于第一铜块(15)的上方,固定块(8)的顶部开设有第三凹槽(17),第三凹槽(17)的两侧内壁上对称开设有通孔(18),卡杆(14)与第三凹槽(17)、通孔(18)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,其特征在于,所述底座(1)的底部开设有安装孔,安装 孔内安装有螺钉,底座(1)通过螺钉固定安装在地面上。
3.根据权利要求1所述的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,其特征在于,所述第一滑块(7)的底部滚动安装有滑轮,滑轮滚动安装在第一滑槽(2)内。
4.根据权利要求1所述的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,其特征在于,所述第一凹槽(5)的两侧内壁对称开设有限位槽,限位块(6)滑动安装在限位槽内,支撑杆(3)的底部焊接有支撑块,支撑块的底部与第一滑块焊接固定。
5.根据权利要求1或4所述的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,其特征在于,所述限位块(6)的底部焊接有弹簧,弹簧与支撑块焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,其特征在于,所述第二滑块(12)的底部开设有第四凹槽,第四凹槽内转动安装有轴承,轴承转动套设在转轴(13)上。
7.根据权利要求1所述的一种新型专用电气化线路起重机锚定连锁装置,其特征在于,所述第一铜块(15)与起重机电源的正极相连接,第二铜块(16)与起重机启动电机的正极相连接。
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