CN207159836U - 连续梁侧墙施工吊装台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于连续梁施工和侧墙等附属施工技术领域，具体是一种连续梁侧墙施工吊装台车。解决了连续梁各工序作业中，传统采用人工倒运，侧墙施工需反复人工拆装和倒运，工效不高的问题，包括侧吊车梁、立柱支腿、电动葫芦、轮轨走行系统、平台座、侧墙模板和防护平台，轮轨走行系统对称设置在连续梁两侧，两侧的轮轨走行系统上安装有两排立柱支腿，立柱支腿之间连接有平台座，立柱支腿顶部安装有侧吊车梁，侧吊车梁上设有若干可沿侧吊车梁滑动的电动葫芦，电动葫芦通过钢丝绳挂有侧墙模板，侧吊车梁两侧设有防护平台。本实用新型可以代替人工周转材料，周转运输效率得到成倍提高，节约人力成本，实用性能较好，结构简单，受力明确，使用也简便。
Description
技术领域
本实用新型属于连续梁施工和侧墙等附属施工技术领域，具体是一种连续梁侧墙施工吊装台车。
背景技术
在建筑、桥梁、航空以及管道线路等工程中，常遇到一种梁具有三个或更多个支承，称为连续梁。在连续梁各工序作业中，传统采用人工倒运，侧墙施工也是人工安装倒运，灌注后需反复人工拆装和倒运，工效不高。为此，需要一种能提高施工效率的施工吊装运输平台。
发明内容
本实用新型为了解决连续梁各工序作业中，传统采用人工倒运，侧墙施工需反复人工拆装和倒运，工效不高的问题，提供一种连续梁侧墙施工吊装台车。
本实用新型采取以下技术方案：一种连续梁侧墙施工吊装台车，包括侧吊车梁、立柱支腿、电动葫芦、轮轨走行系统、平台座、侧墙模板和防护平台，轮轨走行系统对称设置在连续梁两侧，两侧的轮轨走行系统上安装有两排立柱支腿，立柱支腿之间连接有平台座，立柱支腿顶部安装有侧吊车梁，侧吊车梁上设有若干可沿侧吊车梁滑动的电动葫芦，电动葫芦通过钢丝绳挂有侧墙模板，侧吊车梁两侧设有防护平台。
进一步的，每排立柱之间连接有底部纵梁。
进一步的，轮轨走行系统包括设置在连续梁上的轨道以及轨道上行走的轨道轮，轨道轮由电机驱动。
进一步的，防护平台通过连杆悬挂在侧吊车梁两侧，防护平台的水平高度低于连续梁底面的高度，防护平台延伸至连续梁底面下方。
与现有技术相比，本实用新型自带走行，可以实现墙体模板倒运运输，钢筋等材料周转运输吊装，实现各工序之间更高效衔接。该小台车可以代替人工周转材料，周转运输效率得到成倍提高，节约人力成本，实用性能较好，结构简单，受力明确，使用也简便。
附图说明
图1为本实用新型主视图；
图2为轮轨走行系统结构图；
图中1-侧吊车梁，2-立柱支腿，3-电动葫芦，4-底部纵梁，5-轮轨走行系统，5.1-轨道，5.2-轨道轮，5.3-电机，6-平台座，7-侧墙模板，8-防护平台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种连续梁侧墙施工吊装台车，包括侧吊车梁1、立柱支腿2、电动葫芦3、轮轨走行系统5、平台座6、侧墙模板7和防护平台8，轮轨走行系统5对称设置在连续梁两侧，两侧的轮轨走行系统5上安装有两排立柱支腿2，立柱支腿2之间连接有平台座6，立柱支腿2顶部安装有侧吊车梁1，侧吊车梁1上设有若干可沿侧吊车梁1滑动的电动葫芦3，电动葫芦3通过钢丝绳挂有侧墙模板7，侧吊车梁1两侧设有防护平台8。每排立柱之间连接有底部纵梁4。
如图2所示，轮轨走行系统5包括设置在连续梁上的轨道5.1以及轨道5.1上行走的轨道轮5.2，轨道轮5.2由电机5.3驱动。防护平台8通过连杆悬挂在侧吊车梁1两侧，防护平台8的水平高度低于连续梁底面的高度，防护平台8延伸至连续梁底面下方。
连续梁施工需要钢筋吊装运输作业和侧墙施工模板倒运以及其他工序的材料周转，侧墙灌注采用电动葫芦吊装到位，拆模后电动葫芦吊装移位到下一工位，定位后，连续梁侧墙施工吊装台车可以移动到制定工位，吊装钢筋或其他物料，放置在自带平台座上，可以运输到指定工位，用电动葫芦卸下物料到连续梁施工各工序部位。
连续梁侧墙施工吊装台车自带走行，可以实现墙体模板倒运运输，钢筋等材料周转运输吊装，实现各工序之间更高效衔接。该小台车可以代替人工周转材料，周转运输效率得到成倍提高，节约人力成本，实用性能较好，结构简单，受力明确，使用也简便。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种连续梁侧墙施工吊装台车，其特征在于：包括侧吊车梁（1）、立柱支腿（2）、电动葫芦（3）、轮轨走行系统（5）、平台座（6）、侧墙模板（7）和防护平台（8），轮轨走行系统（5）对称设置在连续梁两侧，两侧的轮轨走行系统（5）上安装有两排立柱支腿（2），立柱支腿（2）之间连接有平台座（6），立柱支腿（2）顶部安装有侧吊车梁（1），侧吊车梁（1）上设有若干可沿侧吊车梁（1）滑动的电动葫芦（3），电动葫芦（3）通过钢丝绳挂有侧墙模板（7），侧吊车梁（1）两侧设有防护平台（8）。
2.根据权利要求1所述的连续梁侧墙施工吊装台车，其特征在于：所述的每排立柱之间连接有底部纵梁（4）。
3.根据权利要求2所述的连续梁侧墙施工吊装台车，其特征在于：所述的轮轨走行系统（5）包括设置在连续梁上的轨道（5.1）以及轨道（5.1）上行走的轨道轮（5.2），轨道轮（5.2）由电机（5.3）驱动。
4.根据权利要求3所述的连续梁侧墙施工吊装台车，其特征在于：所述的防护平台（8）通过连杆悬挂在侧吊车梁（1）两侧，防护平台（8）的水平高度低于连续梁底面的高度，防护平台（8）延伸至连续梁底面下方。
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| CN201721232296.5U CN207159836U (zh) | 2017-09-25 | 2017-09-25 | 连续梁侧墙施工吊装台车 |
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| CN207159836U true CN207159836U (zh) | 2018-03-30 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111576245A (zh) * | 2020-06-23 | 2020-08-25 | 厦门合诚工程技术有限公司 | 一种轨道式桥用施工吊篮 |
| CN112010172A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-12-01 | 中铁十四局集团第四工程有限公司 | 铁路施工用声屏障单元板安装台车 |
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2017
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