CN207156140U - 一种带有下料装置的混凝土搅拌车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有下料装置的混凝土搅拌车，包括车体、与车体转动连接的搅拌部和与搅拌部固定连接的下料装置，其技术方案要点是所述下料装置包括与搅拌部固定连接的第一卸料槽和与第一卸料槽滑动连接的第二卸料槽，所述第一卸料槽的两侧固定设置有第一折边，所述第二卸料槽的两侧固定设置有第二折边，所述第一折边套设在第二折边的外侧壁上，第二折边能够在第一折边的内部沿其长度方向移动，第一折边和第二折边内部设置有锁定装置，达到了可以根据车体和落料点的位置合理调节卸料槽长度的目的。

Description

一种带有下料装置的混凝土搅拌车

技术领域

本实用新型涉及一种建筑用料运输领域，更具体地说，它涉及一种带有下料装置的混凝土搅拌车。

背景技术

混凝土搅拌车用来运送建筑用混凝土的专用卡车，其工作原理为通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

现有授权公告号CN202702402U的中国专利公开了一种混凝土搅拌车卸料槽及设有其的混凝土搅拌车,其包括卸料槽和使用该种卸料槽的混凝土搅拌车，当混凝土搅拌车将混凝土混合完成后，混凝土由出料口沿卸料槽流下，完成下料的过程。

但是，当混凝土搅拌车需要将混凝土倾倒在距离车体有一定距离的位置时，因为该种卸料槽的长度无法调节，所以落料点的位置是无法改变的。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其具有可以根据车体和落料点的位置合理调节卸料槽长度的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种带有下料装置的混凝土搅拌车，包括车体和设置在车体上的下料装置，所述下料装置包括与车体固定连接的第一卸料槽和与第一卸料槽滑动连接的第二卸料槽，所述第一卸料槽的两侧固定设置有第一折边，所述第二卸料槽的两侧固定设置有第二折边，所述第一折边套设在第二折边的外侧壁上，第二折边能够在第一折边的内部沿其长度方向移动，第一折边和第二折边内部设置有锁定装置。

通过采用上述技术方案，因为第一折边套设在第二折边的外侧壁上，所以在将第二卸料槽抽出的过程中，第二折边在第一折边内部滑动，所以第一折边对第二折边具有导向和支撑的作用。当第一卸料槽的长度小于车体和落料点之间的距离时，将第二卸料槽沿第一卸料槽的长度方向抽出适当的长度，然后通过设置在第一折边和第二折边之间的锁定装置将第二卸料槽与第一卸料槽固定连接，然后混凝土搅拌车将混合后的混凝土通过出料口排放到第一卸料槽上，再滑落进第二卸料槽内部，最后滑落在指定的位置处，通过调节第一卸料槽和第二卸料槽的长度控制混凝土的落料点，操作方便并且可以适应不同的工作要求。

进一步地，所述锁定装置包括弹性件、与弹性件固定连接的凸块、与凸块固定连接的拉绳和与凸块配合的凹槽；所述弹性件的一端与第一折边的内壁固定连接，另一端与凸块的侧壁固定连接，所述第二折边靠近凸块的侧面开设有若干凹槽，所述第一折边对应拉绳的位置开设有供拉绳穿出的插入孔。

通过采用上述技术方案，当需要调整第二卸料槽抽出的长度时，拉动固定在凸块侧壁的拉绳带动与拉绳固定的凸块从凹槽内部抽出，此时固定在凸块和第一折边之间的弹性件被压缩，第二卸料槽和第一卸料槽之间的锁定解除，然后将第二卸料槽抽出需要的长度，松开拉绳，弹性件恢复原长将凸块再次推入凹槽内部，将第一卸料槽与第二卸料槽固定连接。通过拉绳和弹性件的相互配合控制凸块的运动，操作简单。

进一步地，所述拉绳位于第一折边外部的一端固定设置有拉环。

通过采用上述技术方案，操作者拉动拉环就可以带动与拉环固定的拉绳运动，通过拉环控制拉绳方便操作者的使用。

进一步地，所述第一折边的内表面固定嵌设有滚珠，所述滚珠从第二折边突出的部分抵接在第二折边的外表面。

通过采用上述技术方案，当将第二卸料槽抽出的时候，第二折边在第一折边内部滑动，所以固定在第一折边内部的滚珠不断滚动将第一折边和第二折边之间的滑动摩擦转变为滚珠和第二折边之间的滚动摩擦，减少了第二卸料槽运动时的摩擦阻力，同时对第二卸料槽的运动具有导向和限制的作用。

进一步地，所述第一折边的内表面固定设置有档杆，所述第二折边对应档杆的端部开设有横槽，所述横槽的深度等于档杆的高度。

通过采用上述技术方案，当第二卸料槽沿第一卸料槽长度方向抽出的时候，档杆会在横槽的内部滑动，可以控制第二卸料槽滑出的最大距离，防止抽拉第二卸料槽的时候将其全部抽出，同时档杆在横槽内部滑动的过程中对第二卸料槽的运动具有导向和限制的作用。

进一步地，所述第二卸料槽靠近第一卸料槽的外侧壁铰接设置有连接板；所述连接板一端与第二卸料槽的外侧壁铰接，另一端与第一卸料槽可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，当将第二卸料槽抽出需要的长度后，将连接板的自由端与第一卸料槽固定连接；当不需要使用时，此时解除连接板和第一卸料槽的固定作用，将第二卸料槽全部缩回即可。通过铰接在第二卸料槽外侧壁的连接板加强第一卸料槽和第二卸料槽连接的稳定性。

进一步地，所述连接板包括第一连接板和与第一连接板固定连接的第二连接板，所述第一连接板与第一卸料槽可拆卸连接，所述第二连接板与第二卸料槽的外侧壁铰接。

通过采用上述技术方案，通过将第一连接板和第二连接板分别与第一卸料槽和第一卸料槽连接，加强第一卸料槽和第二卸料槽连接的稳定性。

进一步地，所述第一连接板的内表面与第一卸料槽的外侧壁贴合，所述第二连接板的内表面与第二卸料槽的外侧壁贴合。

通过采用上述技术方案，通过将第一连接板与第一卸料槽的外侧壁贴合，同时将第二连接板与第二卸料槽的外侧壁贴合，可以使得连接板与第一卸料槽和第二卸料槽之间的连接更加紧密，加强第一卸料槽和第二卸料槽连接的稳定性。

进一步地，所述第一连接板的侧壁固定设置有固定边，所述固定边和第一折边的外侧壁贴合，所述固定边开设有螺钉孔，所述第一折边对应螺钉孔的位置开设有固定孔。

通过采用上述技术方案，通过螺钉将第一连接板与第一卸料槽固定，增加了第一卸料槽和第二卸料槽连接的稳定性。

进一步地，所述第一连接板的内侧壁固定设置有橡胶片。

通过采用上述技术方案，在第一连接板的内侧壁固定设置橡胶片可以使得第一连接板和第一卸料槽贴合的更加紧密。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过控制第二卸料槽沿第一卸料槽的长度方向伸出的长度调节车体和落料点之间的距离；

2、通过拉动拉环控制凸块和凹槽的贴合和分离，进而控制第一卸料槽和第二卸料槽之间的锁定；

3、通过控制第二卸料槽的伸缩可以减小其占地空间，并且能适用不同的工作要求。

附图说明

图1为实施例中带有下料装置的混凝土搅拌车的整体示意图；

图2为实施例中下料装置的整体示意图；

图3为图2中A部分的放大图；

图4为实施例中下料装置的整体示意图用于展示连接板与第一卸料槽和第二卸料槽的连接关系；

图5为实施例中下料装置的爆炸视图；

图6为实施例中第一卸料槽的整体示意图；

图7为图6中B部分的放大图。

图中：1、第一卸料槽；11、第一折边；111、档杆；112、固定孔；113、弹性件；114、凸块；115、拉绳；1151、拉环；116、插入孔；117、限位板；2、第二卸料槽；21、第二折边；211、横槽；212、凹槽；213、滚珠；214、凸台；3、连接板；31、第一连接板；311、固定边；3111、螺钉孔；312、橡胶片；32、第二连接板；4、车体；41、搅拌筒；42、料斗。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：

一种带有下料装置的混凝土搅拌车，参照图1，其包括车体4和与车体4转动连接的搅拌部，搅拌部包括搅拌筒41、支撑搅拌筒41的托轮和与托轮固定连接的用于进出料的料斗42，第一卸料槽1与料斗42固定连接，第二卸料槽2与第一卸料槽1滑动连接。当搅拌完成的混凝土通过搅拌筒41进入料斗42后，滑落进第一卸料槽1内部，进而再经过第二卸料槽2内部落到指定的落料位置。

参照图2，第一卸料槽1的外侧壁与第二卸料槽2的内侧壁贴合，所以第二卸料槽2可以沿第一卸料槽1的轴向滑行。第一卸料槽1的两侧壁固定设置有第一折边11，第二卸料槽2的两侧壁对应设置有第二折边21，其中第一折边11套设在第二折边21的外表面，当第二卸料槽2沿第一卸料槽1的轴向运动时，同时第二折边21在第一折边11内部运动，第一折边11对第二卸料槽2的运动具有导向和限制的作用。

参照图2和图3，第二折边21的上表面沿其长度方向开设有横槽211，第一折边11靠近第二卸料槽2的端部对应横槽211的位置固定设置有档杆111，档杆111的高度等于横槽211的深度，当第二折边21在第一折边11内部滑动时，档杆111的端部和横槽211的底壁相对滑动，可以限制横槽211的运动方向。同时横槽211的长度决定了第二卸料槽2可以伸出的最长距离，这样可以避免抽取第二卸料槽2时将其全部抽出。

参照图4，第二卸料槽2的底壁固定设置有凸台214，连接板3与第二卸料槽2铰接，本实施例中选择的是合页连接，合页的一端与连接板3的外表面固定，另一端与凸台214固定，凸台214可以增加连接板3和第二卸料槽2连接的紧固性。连接板3包括第一连接板31和与第一连接板31固定连接的第二连接板32；第一连接板31的内表面和第一卸料槽1的外侧壁贴合，第二连接板32的内表面和第二卸料槽2的外侧壁贴合。

参照图4和图5，第二连接板32一端与第一连接板31固定连接，另一端与第二卸料槽2铰接；第一连接板31的一端和第二连接板32固定连接，另一端与第一折边11采用紧固件连接，本实施例中选择的是螺钉固定。第一连接板31的两侧固定设置有与第一折边11下表面贴合的固定边311，固定边311开设有螺钉孔3111，第一折边11对应螺钉孔3111的位置开设有固定孔112（参照图7），螺钉孔3111和固定孔112内部插设有螺钉。通过螺钉将第一连接板31与第一卸料槽1固定连接，进而将第二卸料槽2和第一卸料槽1固定连接。

参照图5，第一连接板31的内表面固定设置有橡胶片312，橡胶片312可以使得第一连接板31和第一卸料槽1之间的贴合更加紧密，进而使得第一卸料槽1和第二卸料槽2之间的连接更加紧固。

参照图5和图7，第一折边11的内部固定设置有滚珠213，滚珠213从第一折边11突出的部分抵接在第二折边21的外表面，当第二折边21在第一折边11内部滑动的过程中，滚珠213将第一折边11和第二折边21之间的滑动摩擦转变为滚珠213与第二折边21之间的滚动摩擦，减小了第二折边21运动中的摩擦阻力。

参照图6和图7，第一卸料槽1的内侧壁固定设置有限位板117，两块限位板117之间设置有凸块114，凸块114和第一折边11的内壁之间固定设置有弹性件113，本实施例中弹性件113选择的是弹簧，弹簧的一端与凸块114的侧壁固定连接，另一端与第一折边11的内壁固定连接。凸块114与弹性件113固定的端部固定设置有拉绳115，第一折边11对应拉绳115的位置开设有插入孔116，拉绳115穿过插入孔116伸出到第一折边11的外部，然后在拉绳115的端部固定连接拉环1151（参照图3）。当需要改变第二卸料槽2（参照图2）的位置时，拉动拉环1151并带动拉绳115运动，拉绳115带动与其固定的凸块114向远离凹槽212（参照图4）的方向运动，然后凸块114与凹槽212分离，同时弹性件113处于压缩状态，然后抽取第二卸料槽2到达需要的位置时，松开拉环1151，凸块114在弹性件113弹力的作用下重新插入另一凹槽212内部，将第二卸料槽2与第一卸料槽1重新固定连接。当凸块114在限位板117之间运动的过程中，限位板117对凸块114的运动具有导向和限制的作用，保证其在运动的过程中位置不会发生偏移。

工作原理如下：

当根据车体4和落料点的位置需要调整卸料槽的长度时，拉动拉环1151带动拉绳115运动，拉绳115带动与其固定的凸块114向远离凹槽212的方向运动，并且不断压缩弹性件113，当凸块114与凹槽212完全脱离的时候，抽取第二卸料槽2，然后松开拉环1151，凸块114在弹性件113弹力的作用下重新插入另一凹槽212内部。然后将转动连接板3，将第一连接板31与第一卸料槽1贴合，将第二连接板32与第二卸料槽2贴合，然后用螺钉穿过螺钉孔3111和固定孔112将第一连接板31与第一卸料槽1固定连接，完成第一卸料槽1与第二卸料槽2之间的固定。

Claims (10)

1.一种带有下料装置的混凝土搅拌车，包括车体(4)、与车体(4)转动连接的搅拌部和与搅拌部固定连接的下料装置，其特征在于：所述下料装置包括与搅拌部固定连接的第一卸料槽(1)和与第一卸料槽(1)滑动连接的第二卸料槽(2)，所述第一卸料槽(1)的两侧固定设置有第一折边(11)，所述第二卸料槽(2)的两侧固定设置有第二折边(21)，所述第一折边(11)套设在第二折边(21)的外侧壁上，第二折边(21)能够在第一折边(11)的内部沿其长度方向移动，第一折边(11)和第二折边(21)内部设置有锁定装置。

2.根据权利要求1所述的一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其特征在于：所述锁定装置包括弹性件(113)、与弹性件(113)固定连接的凸块(114)、与凸块(114)固定连接的拉绳(115)和与凸块(114)配合的凹槽(212)；所述弹性件(113)的一端与第一折边(11)的内壁固定连接，另一端与凸块(114)的侧壁固定连接，所述第二折边(21)靠近凸块(114)的侧面开设有若干凹槽(212)，所述第一折边(11)对应拉绳(115)的位置开设有供拉绳(115)穿出的插入孔(116)。

3.根据权利要求2所述的一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其特征在于：所述拉绳(115)位于第一折边(11)外部的一端固定设置有拉环(1151)。

4.根据权利要求1所述的一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其特征在于：所述第一折边(11)的内表面固定嵌设有滚珠(213)，所述滚珠(213)从第一折边(11)突出的部分抵接在第二折边(21)的外表面。

5.根据权利要求1所述的一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其特征在于：所述第一折边(11)的内表面固定设置有档杆(111)，所述第二折边(21)对应档杆(111)的端部开设有横槽(211)，所述横槽(211)的深度等于档杆(111)的高度。

6.根据权利要求1所述的一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其特征在于：所述第二卸料槽(2)靠近第一卸料槽(1)的外侧壁铰接设置有连接板(3)；所述连接板(3)一端与第二卸料槽(2)的外侧壁铰接，另一端与第一卸料槽(1)可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其特征在于：所述连接板(3)包括第一连接板(31)和与第一连接板(31)固定连接的第二连接板(32)，所述第一连接板(31)与第一卸料槽(1)可拆卸连接，所述第二连接板(32)与第二卸料槽(2)的外侧壁铰接。

8.根据权利要求7所述的一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其特征在于：所述第一连接板(31)的内表面与第一卸料槽(1)的外侧壁贴合，所述第二连接板(32)的内表面与第二卸料槽(2)的外侧壁贴合。

9.根据权利要求8所述的一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其特征在于：所述第一连接板(31)的侧壁固定设置有固定边(311)，所述固定边(311)和第一折边(11)的外侧壁贴合，所述固定边(311)开设有螺钉孔(3111)，所述第一折边(11)对应螺钉孔(3111)的位置开设有固定孔(112)。

10.根据权利要求9所述的一种带有下料装置的混凝土搅拌车，其特征在于：所述第一连接板(31)的内侧壁固定设置有橡胶片(312)。