CN112847802A - 一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车 - Google Patents

一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车 Download PDF

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Abstract

本发明公开了涉及混凝土搅拌车技术领域，具体为一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，包括搅拌车主体，搅拌车主体上焊接有固定架，固定架上焊接连接有传送斗，传送斗的右端设置有第一传送带，第一传送带上通过螺栓连接有送料斗，传送斗的左端设置有第二传送带，第二传送带上通过螺栓连接有方形板。本发明的有益效果是：利用设置的第一下料斗和传送装置，通过旋转将第一转向斗下料的方向进行调整至传送斗上方，使混凝土通过传送斗内的传送装置将混凝土输送至车头位置，混凝土通过传送斗掉落到第二下料斗内，再通过第二转向斗和伸缩斗，将混凝土传送到指定的位置，提高了下料的工作效率。

Description

一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车
技术领域
本发明涉及混凝土搅拌车技术领域，具体为一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车。
背景技术
混凝土搅拌车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，由于它的外形，也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。但有时司机会因为粗心大意忘记启动搅拌装置，使罐内混凝土凝固造成损失，因此我们在罐尾部位设置一个红外线湿度检测仪来实时监测罐内混凝土。
现有混凝土搅拌车下料斗设置在搅拌车的尾部，这样混凝土在下料的时候司机因无法观察下料的情况，会导致下料斗放置的不准确造成混凝土的浪费。而且在狭小的空间或者倒车司机视线受阻时，搅拌车不方便倒车，如果用转运车来进行二次转运，既浪费人力，又浪费司机的时间，降低了工作的效率。现有一些混凝土搅拌车上的搅拌罐反向安装，将下料口放置车头方向，但这样大大增加了车辆的费用，很多车主无法承受。
为此，我们提出了一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车以解决上述弊端。
发明内容
本发明的目的在于提供一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，包括搅拌车主体，其特征在于：所述搅拌车主体上焊接有固定架，所述固定架上焊接连接有传送斗，所述传送斗的右端设置有第一传送带，所述第一传送带上通过螺栓连接有送料斗，所述传送斗的左端设置有第二传送带，所述第二传送带上通过螺栓连接有方形板，所述搅拌车主体的尾部焊接连接有支撑板，所述传送斗右端的上方设置有第一下料斗，所述第一下料斗的侧面与支撑板焊接连接，所述第一下料斗上套接有第一套环，所述第一下料斗的下端套设有套筒，所述第一套环上开设有两个第一V形槽，所述第一套环下端与套筒焊接，所述第一下料斗的下方设置有第一转向斗，所述第一转向斗的上端与套筒通过销杆活动链接，所述第一圆形板上开设有第一连接槽，所述第一连接槽的侧面设置有第一弹簧销，所述第一套环与第一连接槽转动连接，所述第一弹簧销与第一V形槽卡接连接，所述第一转向斗的前后端对称开设有弧形槽，所述弧形槽内设置有定位螺栓，定位螺栓贯穿弧形槽与套筒螺纹连接，所述第一转向斗的下端通过矩形板滑动连接有导料斗，所述导料斗上等距开设有定位孔，所述定位孔内设置有调节螺栓，调节螺栓贯穿定位孔与第一转向斗螺纹连接；
所述传送斗左部的底端焊接连接有第二下料斗，所述第二下料斗的底端焊接连接有第二圆形板，所述第二圆形板内开设有第二连接槽，所述第二连接槽的两侧对称设置有两个第二弹簧销，所述第二圆形板内插接有连接管，所述连接管上套接有第二套环，所述第二套环上开设有第二V形槽，所述第二套环与第二连接槽转动连接，所述第二V形槽与第二弹簧销卡接连接，所述连接管的底端焊接连接有第二转向斗。
优选的，所述支撑板顶端焊接连接有进料斗，所述支撑板上在进料斗的下方设置有红外线湿度检测仪。
优选的，所述第二V形槽的个数为八个，且八个第二V形槽成环形阵列设置在第二套环上。
优选的，所述第一圆形板和第二圆形板均为一个圆板中部开设有圆孔设置，所述第一圆形板的右侧开设有方形凹槽，第一弹簧销设置在方形凹槽内，所述第二圆形板的两侧对称开设两个圆形凹槽，两个第二弹簧销设置在两个圆形凹槽内。
优选的，所述第二转向斗的两侧对称焊接连接有两个滑板，所述第二转向斗上套设有伸缩斗，所述伸缩斗的两侧对称开设有两个滑槽，所述滑槽与滑板滑动连接。
优选的，所述第二转向斗上焊接连接有液压杆，所述液压杆的顶端与伸缩斗焊接连接。
优选的，所述红外线湿度检测仪的外侧套设有保护壳，所述保护壳的前端螺纹连接有透明镜头保护壳，所述红外线湿度检测仪的下方通过铰链连接有定位板，所述定位板焊接在支撑板上，所述红外线湿度检测仪与定位板之间插接有弹簧。
优选的，所述红外线湿度检测仪的信号输出端与PLC控制模块的信号输入端电信号连接，所述PLC控制模块的信号输出端与报警器的信号输入端电信号连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置的红外线湿度检测仪可以实时的监测罐内混凝土，防止发生混凝土凝结的情况，本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：
1.利用设置的第一下料斗和传送装置，通过旋转将第一转向斗下料的方向进行调整至传送斗上方，使混凝土通过第一下料斗和第一转向斗掉落到传送斗内的第一传送带上，通过第一传送带上的送料斗将混凝土运送至传送斗的顶端，再通过第二传送带将混凝土传送至搅拌车车头上的第二下料斗内，实现混凝土从车前方下料，方便司机实时观察下料情况，在狭小的空间或者倒车司机视线受阻时也可以将搅拌车开到下料位置，提高工作效率；
2.利用设置的传送斗和第二下料装置，混凝土通过传送斗掉落到第二下料斗内，再通过第二转向斗和伸缩斗，将混凝土传送到指定的位置，当需要调整下料方向时，可以通过转动第二转向斗同时带动第二套环转动，当转动到合适的位置时第二弹簧销卡进第二V形槽内进行固定，这样搅拌车在边开动边下料时，第二转向斗和伸缩斗也不会因为搅拌车运动时的抖动使下料方向改变，提高了下料的工作效率。
3、利用设置的红外线湿度检测仪可以实时的监测罐内混凝土，防止发生混凝土凝结的情况，当湿度低于设置值时，红外线湿度检测仪会发出电波信号传送给PLC控制模块，PLC控制模块在控制报警器发出报警信号，从而提醒工作人员。
4、当需要直接下料时，将导料斗沿着第一转向斗向外拉伸，再通过调节螺栓将导料斗和第一转向斗固定，其次将导料斗沿着套筒向下转动，通过定位螺栓将导料斗的上端与套筒固定，不仅方便混凝土的下料，而且使导料斗的底端与落料点更近，防止混凝土溅射。
附图说明
图1为本发明搅拌车结构示意图；
图2为图1中A处结构放大示意图；
图3为本发明第一套环、第一转向斗和导料斗结构示意图；
图4为本发明第一套环结构示意图；
图5为本发明第二转向斗和伸缩斗结构示意图；
图6为本发明第二下料斗和第二转向斗剖视示意图；
图7为本发明第二套环结构示意图；
图8为本发明红外线湿度检测仪结构示意图。
图中：1、搅拌车主体；11、固定架；12、进料斗；13、支撑板；14、红外线湿度检测仪；15、定位板；16、保护壳；2、传送斗；3、第一传送带；31、送料斗；4、第二传送带；41、方形板；5、第一下料斗；51、第一套环；52、第一V形槽；53、套筒；6、第一转向斗；61、第一圆形板；62、第一连接槽；63、第一弹簧销；64、导料斗；65、定位孔；66、弧形槽；7、第二下料斗；71、第二圆形板；72、第二连接槽；73、第二弹簧销；74、连接管；8、第二转向斗；81、滑板；82、第二套环；83、第二V形槽；9、伸缩斗；91、滑槽；10、液压杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图8，本发明提供一种技术方案：
一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，包括搅拌车主体1，搅拌车主体1上焊接有固定架11，固定架11上焊接连接有传送斗2，传送斗2的右端设置有第一传送带3，传送斗2的侧面通过固定架连接有电机，电机的输出轴与第一传送带3的转动辊转动连接，第一传送带3上通过螺栓连接有送料斗31，传送斗2的左端设置有第二传送带4，传送斗2左部的底端设置有电机，电机通过螺栓连接在固定架上，固定架焊接在车上的固定板上，电机的输出轴与第二传送带4的转动辊转动连接，第二传送带4上通过螺栓连接有方形板41，通过传送斗2内的第一传送带3和第二传送带4将混凝土传送到车头位置。
搅拌车主体1的尾部焊接连接有支撑板13，支撑板13顶端焊接连接有进料斗12，支撑板13上在进料斗12的下方设置有红外线湿度检测仪14，传送斗2右端的上方设置有第一下料斗5，第一下料斗5的侧面与支撑板13焊接连接，第一下料斗5上套接有第一套环51，所述第一下料斗5的下端套设有套筒53，所述第一套环51上开设有两个第一V形槽52，所述第一套环51下端与套筒53焊接，所述第一下料斗5的下方设置有第一转向斗6，所述第一转向斗6的上端与套筒53通过销杆活动链接，所述第一圆形板61上开设有第一连接槽62，所述第一连接槽62的侧面设置有第一弹簧销63，所述第一套环51与第一连接槽62转动连接，所述第一弹簧销63与第一V形槽52卡接连接，所述第一转向斗6的前后端对称开设有弧形槽66，所述弧形槽66内设置有定位螺栓，定位螺栓贯穿弧形槽66与套筒53螺纹连接，当第一转向斗6转动到传送斗2右端的上方时，第一弹簧销63卡进第一V形槽52内对第一转向斗6进行固定，防止在下料时第一转向斗6转动造成混凝土浪费。
所述第一转向斗6的下端通过矩形板滑动连接有导料斗64，所述导料斗64上等距开设有定位孔65，所述定位孔65内设置有调节螺栓，调节螺栓贯穿定位孔65与第一转向斗6螺纹连接，当需要直接下料时，将导料斗64沿着第一转向斗6向外拉伸，在通过调节螺栓将导料斗64和第一转向斗6固定，将导料斗64沿着套筒53向下转动，不仅方便混凝土的下料，而且使导料斗64的底端与落料点更近，防止混凝土溅射。
传送斗2左部的底端焊接连接有第二下料斗7，第二下料斗7的底端焊接连接有第二圆形板71，第二圆形板71内开设有第二连接槽72，第二连接槽72的两侧对称设置有两个第二弹簧销73，第二圆形板71内插接有连接管74，连接管74上套接有第二套环82，连接管74与第二套环82焊接连接，第二套环82上开设有第二V形槽83，第二V形槽83的个数为八个，且八个第二V形槽83成环形阵列设置在第二套环82上，第二套环82与第二连接槽72转动连接，第二V形槽83与第二弹簧销73卡接连接，连接管74的底端焊接连接有第二转向斗8，通过转动第二转向斗8，使第二转向斗8带动第二套环82沿着第二连接槽72转动，当转动到合适的位置时停止转动，使第二弹簧销73卡进第二V形槽83内进行固定，从而对第二转向斗8进行固定，这样搅拌车在边开动边下料时，第二转向斗8和伸缩斗9也不会因为搅拌车运动时的抖动使下料方向改变。
第一圆形板61和第二圆形板71均为一个圆板中部开设有圆孔设置，第一圆形板61的右侧开设有方形凹槽，第一弹簧销63设置在方形凹槽内，第二圆形板71的两侧对称开设两个圆形凹槽，两个第二弹簧销73设置在两个圆形凹槽内，第二转向斗8的两侧对称焊接连接有两个滑板81，第二转向斗8上套设有伸缩斗9，伸缩斗9的两侧对称开设有两个滑槽91，滑槽91与滑板81滑动连接，第二转向斗8上焊接连接有液压杆10，液压杆10的顶端与伸缩斗9焊接连接，液压杆10伸出时带动伸缩斗9沿着第二转向斗8的滑板81向前伸出，液压杆10收缩时带动伸缩斗9沿着第二转向斗8的滑板81向内收起。
红外线湿度检测仪14的外侧套设有保护壳16，保护壳16的前端螺纹连接有透明镜头保护壳，红外线湿度检测仪14的下方通过铰链连接有定位板15，定位板15焊接在支撑板13上，红外线湿度检测仪14与定位板15之间插接有弹簧，防止红外线湿度检测仪14受到碰撞等损坏，红外线湿度检测仪14的信号输出端与PLC控制模块的信号输入端电信号连接，PLC控制模块的信号输出端与报警器的信号输入端电信号连接，红外线湿度检测仪14为一种带有警报装置的检测仪，通过设置的红外线湿度检测仪14可以实时的监测罐内混凝土，防止发生混凝土凝结的情况，当湿度低于设置值时，红外线湿度检测仪14会发出电波信号传送给PLC控制模块，PLC控制模块在控制报警器发出报警信号，从而提醒工作人员。
工作原理：当在狭小的空间或者司机倒车视线受阻时，将第一转向斗6下料的方向通过旋转调整至传送斗2上方，启动搅拌车进行下料，使混凝土通过第一下料斗5和第一转向斗6掉落到传送斗2内的第一传送带3上，通过第一传送带3上的送料斗31将混凝土运送至传送斗2的顶端，第二传送带4带动方形板41转动，方形板41将传送斗2顶端的混凝土推送到搅拌车车头上的第二下料斗7内，启动液压杆10，将伸缩斗9沿着第二转向斗8的滑板81向前伸出，再通过第二转向斗8和伸缩斗9，使混凝土沿着第二转向斗8和伸缩斗9传送到指定的位置，实现混凝土从车前方下料，方便司机实时观察下料情况，在狭小的空间或者司机倒车视线受阻时，也可以将搅拌车开到下料位置，提高了工作效率。
当需要调整下料方向时，可以通过转动第二转向斗8，使第二转向斗8带动第二套环82沿着第二连接槽72转动，当转动到合适的位置时停止转动，使第二弹簧销73卡进第二V形槽83内进行固定，从而对第二转向斗8进行固定，这样搅拌车在边开动边下料时，第二转向斗8和伸缩斗9也不会因为搅拌车运动时的抖动使下料方向改变，提高了下料的工作效率。
通过设置的红外线湿度检测仪14可以实时的监测罐内混凝土，防止发生混凝土凝结的情况，当湿度低于设置值时，红外线湿度检测仪14会发出电波信号传送给PLC控制模块，PLC控制模块在控制报警器发出报警信号，从而提醒工作人员。
当需要从搅拌车后端直接下料时，将导料斗64沿着第一转向斗6向外拉伸到合适的位置，再通过调节螺栓将导料斗64和第一转向斗6固定，再将导料斗64沿着套筒53向下转动，使导料斗64向下倾斜，再通过定位螺栓将导料斗64和套筒53之间进行固定，防止导料斗64晃动，不仅方便混凝土的下料，而且使导料斗64的底端与落料点更近，防止混凝土溅射。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，包括搅拌车主体(1)，其特征在于：所述搅拌车主体(1)上焊接有固定架(11)，所述固定架(11)上焊接连接有传送斗(2)，所述传送斗(2)的右端设置有第一传送带(3)，所述第一传送带(3)上通过螺栓连接有送料斗(31)，所述传送斗(2)的左端设置有第二传送带(4)，所述第二传送带(4)上通过螺栓连接有方形板(41)，所述搅拌车主体(1)的尾部焊接连接有支撑板(13)，所述传送斗(2)右端的上方设置有第一下料斗(5)，所述第一下料斗(5)的侧面与支撑板(13)焊接连接，所述第一下料斗(5)上套接有第一套环(51)，所述第一下料斗(5)的下端套设有套筒(53)，所述第一套环(51)上开设有两个第一V形槽(52)，所述第一套环(51)下端与套筒(53)焊接，所述第一下料斗(5)的下方设置有第一转向斗(6)，所述第一转向斗(6)的上端与套筒(53)通过销杆活动链接，所述第一圆形板(61)上开设有第一连接槽(62)，所述第一连接槽(62)的侧面设置有第一弹簧销(63)，所述第一套环(51)与第一连接槽(62)转动连接，所述第一弹簧销(63)与第一V形槽(52)卡接连接，所述第一转向斗(6)的前后端对称开设有弧形槽(66)，所述弧形槽(66)内设置有定位螺栓，定位螺栓贯穿弧形槽(66)与套筒(53)螺纹连接，所述第一转向斗(6)的下端通过矩形板滑动连接有导料斗(64)，所述导料斗(64)上等距开设有定位孔(65)，所述定位孔(65)内设置有调节螺栓，调节螺栓贯穿定位孔(65)与第一转向斗(6)螺纹连接；
所述传送斗(2)左部的底端焊接连接有第二下料斗(7)，所述第二下料斗(7)的底端焊接连接有第二圆形板(71)，所述第二圆形板(71)内开设有第二连接槽(72)，所述第二连接槽(72)的两侧对称设置有两个第二弹簧销(73)，所述第二圆形板(71)内插接有连接管(74)，所述连接管(74)上套接有第二套环(82)，所述第二套环(82)上开设有第二V形槽(83)，所述第二套环(82)与第二连接槽(72)转动连接，所述第二V形槽(83)与第二弹簧销(73)卡接连接，所述连接管(74)的底端焊接连接有第二转向斗(8)。
2.根据权利要求1所述的一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，其特征在于：所述支撑板(13)顶端焊接连接有进料斗(12)，所述支撑板(13)上在进料斗(12)的下方设置有红外线湿度检测仪(14)。
3.根据权利要求1所述的一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，其特征在于：所述第二V形槽(83)的个数为八个，且八个第二V形槽(83)成环形阵列设置在第二套环(82)上。
4.根据权利要求1所述的一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，其特征在于：所述第一圆形板(61)和第二圆形板(71)均为一个圆板中部开设有圆孔设置，所述第一圆形板(61)的右侧开设有方形凹槽，第一弹簧销(63)设置在方形凹槽内，所述第二圆形板(71)的两侧对称开设两个圆形凹槽，两个第二弹簧销(73)设置在两个圆形凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，其特征在于：所述第二转向斗(8)的两侧对称焊接连接有两个滑板(81)，所述第二转向斗(8)上套设有伸缩斗(9)，所述伸缩斗(9)的两侧对称开设有两个滑槽(91)，所述滑槽(91)与滑板(81)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，其特征在于：所述第二转向斗(8)上焊接连接有液压杆(10)，所述液压杆(10)的顶端与伸缩斗(9)焊接连接。
7.根据权利要求2所述的一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，其特征在于：所述红外线湿度检测仪(14)的外侧套设有保护壳(16)，所述保护壳(16)的前端螺纹连接有透明镜头保护壳，所述红外线湿度检测仪(14)的下方通过铰链连接有定位板(15)，所述定位板(15)焊接在支撑板(13)上，所述红外线湿度检测仪(14)与定位板(15)之间插接有弹簧。
8.根据权利要求2所述的一种实时检测防凝结的自启动混凝土搅拌车，其特征在于：所述红外线湿度检测仪(14)的信号输出端与PLC控制模块的信号输入端电信号连接，所述PLC控制模块的信号输出端与报警器的信号输入端电信号连接。
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