CN207154455U - 一种铝条拉伸矫直装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铝条拉伸矫直装置，包括拉伸装置、固定装置和轨道，拉伸装置由液压缸、拉伸外壳、拉伸上夹具、拉伸下夹具与第一气缸构成，固定装置有固定外壳、固定上夹具、固定下夹具、挂钩、第二气缸与第三气缸构成，轨道由两根横向导轨与多个纵向的横杆组成。本实用新型使用气缸驱动挂钩的转动，节省了人力，只需要一个人就能操作固定装置的移动，夹具上设置的半球状的凸块在压紧铝条是不会形成折痕，防止在拉力大的时候铝条从折痕处断裂，设置的转轴驱动滑轮使固定转轴可以更加便捷的在轨道上移动。

Description

一种铝条拉伸矫直装置

技术领域

本实用新型涉及铝材加工领域，具体涉及一种铝条拉伸矫直装置。

背景技术

铝条架加工成型后，经过加工成型的铝条无法满足市场上对于铝条的要求，铝条在市场上的直线度比较高，从而在铝条加工完成后需要对铝条进行拉伸矫直，现在市面上的拉伸矫直装置，其固定装置采用的挂钩将固定装置固定在轨道上，在固定装置后移的时候需要用手将挂钩抬起，操作麻烦，而且挂钩承受的拉力较大，所以挂钩的质量大，单人无法进行操作，还有压紧装置采用的啮合的齿轮进行压紧，对压紧部分的铝条破坏性较大，也可能在拉伸的过程中压在齿轮下的铝条断裂，使用时有安全隐患。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提出一种铝条拉伸较直装置，挂钩的上升与下降不需要使用人力，可以单人进行装置的移动，压紧装置咬合力大，铝条不会滑动脱落。

为实现上述的目的，本实用新型的方案；一种铝条拉伸矫直装置，包括拉伸装置、固定装置和轨道，拉伸装置由液压缸、拉伸外壳、拉伸上夹具、拉伸下夹具与第一气缸构成，液压缸的一端通过螺栓固定在地面上，液压缸的活塞杆与拉伸外壳通过焊接的方式固定，拉伸外壳为矩形盒体且顶面与右侧面上开有通槽，拉伸外壳内焊接有拉伸下夹具，拉伸下夹具的顶面上焊接有多个半球状的凸块，拉伸下夹具的上方设置拉伸上夹具，拉伸上夹具为柱体且截面为半圆形状，拉伸上夹具的弧形面上焊接半球状的凸块且拉伸上夹具上的凸块与拉伸下夹具的凸块相互错位，拉伸上夹具右端铰接有第一气缸的活塞杆，第一气缸与拉伸外壳的左侧壁铰接，拉伸外壳的底部通过轴承与转轴固定有第一滑轮；固定装置有固定外壳、固定上夹具、固定下夹具、挂钩、第二气缸与第三气缸构成，固定外壳为矩形盒状且顶面与左侧壁挖空，其中固定外壳右侧壁上铰接有挂钩，挂钩的中间位置铰接有第二气缸的活塞杆，第二气缸的尾部铰接在右侧壁的顶端，固定外壳内部靠近左侧壁的位置焊接有固定下夹具，固定下夹具上焊接有多个半球状的凸块，固定下夹具的上方设置固定上夹具，固定上夹具为柱体且截面为半圆形状，固定上夹具的弧形面上焊接有多个半球状的凸块且固定上夹具上的凸块与固定下夹具的凸块相互错位，其中固定上夹具的右端与固定外壳的中间位置铰接，固定上夹具的左端与第三气缸的活塞杆铰接，第三气缸与固定外壳的右侧壁铰接，固定外壳的底部通过轴承有多个第二滑轮，两个第二滑轮之间通过横杆固定连接，横杆上通过平板键固定有齿轮，其中固定外壳的前侧壁穿过有转轴，转轴上通过平板键固定有齿轮，横杆上的齿轮与转轴上的齿轮通过链条传动；轨道由两根横向导轨与多个纵向的连接杆组成，其中每根连接杆均通过焊接的方式在两根导轨之间，两根轨道上放置第一滑轮与第二滑轮。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，使用气缸驱动挂钩的转动，节省了人力，只需要一个人就能操作固定装置的移动；夹具上设置的半球状的凸块在压紧铝条是不会形成折痕，防止在拉力大的时候铝条从折痕处断裂，设置的转轴驱动滑轮使固定转轴可以更加便捷的在轨道上移动。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

其中，1、拉伸装置，1.1、液压缸，1.2、拉伸外壳，1.3、拉伸上夹具，1.4、拉伸下夹具，1.5、第一气缸，1.6、第一滑轮，2、固定装置，2.1、固定外壳，2.2、固定上夹具，2.3、固定下夹具，2.4、挂钩，2.5、第二气缸，2.6、第三气缸，2.7、第二滑轮，2.8、链条，2.9、横杆，2.10、转轴，3、轨道，3.1、导轨，3.2、连接杆。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型进一步的阐述。

如图1所示，一种铝条拉伸矫直装置，包括拉伸装置1、固定装置2和轨道3，拉伸装置1由液压缸1.1、拉伸外壳1.2、拉伸上夹具1.3、拉伸下夹具1.4与第一气缸1.5构成，液压缸1.1的一端通过螺栓固定在地面上，液压缸1.1的活塞杆与拉伸外壳1.2焊接，拉伸外壳1.2为矩形盒体且顶面与右侧面上开有通槽，拉伸外壳1.2内焊接有拉伸下夹具1.4，拉伸下夹具1.4的顶面上焊接个半球状的凸块，拉伸下夹具1.4的上方设置拉伸上夹具1.3，拉伸上夹具1.3为柱体且截面为半圆形状，拉伸上夹具1.3的弧形面上焊接半球状的凸块且拉伸上夹具1.3上的凸块与拉伸下夹具1.4的凸块相互错位，拉伸上夹具1.3右端铰接有第一气缸1.5的活塞杆，第一气缸1.5与拉伸外壳1.2的左侧壁铰接，拉伸外壳1.2的底部通过轴承座固定有第一滑轮1.6；固定装置2有固定外壳2.1、固定上夹具2.2、固定下夹具2.3、挂钩2.4、第二气缸2.5与第三气缸2.6构成，固定外壳2.1为矩形盒状且顶面与左侧壁挖空，其中固定外壳2.1右侧壁上铰接有挂钩2.4，挂钩2.4的中间位置铰接有第二气缸2.5的活塞杆，第二气缸2.5的尾部铰接在右侧壁的顶端，固定外壳2.1内部靠近左侧壁的位置焊接固定下夹具2.3，固定下夹具2.3上焊接有多个半球状的凸块，固定下夹具2.3的上方设置固定上夹具2.2，固定上夹具2.2为柱体且截面为半圆形状，固定上夹具2.2的弧形面上固定有多个半球状的凸块且固定上夹具2.2上的凸块与固定下夹具2.3的凸块相互错位，其中固定上夹具2.2的右端与固定外壳2.1的中间位置铰接，固定上夹具2.2的左端与第三气缸2.6的活塞杆铰接，第三气缸2.6与固定外壳2.1的右侧壁铰接，固定外壳2.1的底部通过轴承座有两组第二滑轮2.7，每组的两个第二滑轮2.7之间通过横杆2.9固定，横杆2.9上套入有齿轮并通过平板键固定，其中固定外壳2.1的前侧壁穿过有转轴2.10，转轴2.10上套入有齿轮并通过平板键固定，横杆2.9上的齿轮与转轴2.10上的齿轮通过链条2.8传动；轨道3由两根横向导轨3.1与多个纵向的连接杆3.2组成，其中每根连接杆3.2均固定在两根导轨3.1之间，两根轨道3上放置第一滑轮1.6与第二滑轮2.7。

使用时，转动转轴，转轴上的齿轮带动第二滑轮2.7转动，第二滑动带动固定装置2移动到指定的位置，同时控制第二气缸2.5活塞杆下降，挂钩2.4在第二气缸2.5的作用下向下转动，同时转动转轴，固定装置2向前移动，挂钩2.4挂在轨道3的支撑杆上，实现固定装置2的固定，将铝条的一端放置在固定上夹具2.2与固定下夹具2.3之间，启动第三气缸2.6，第三气缸2.6开始倾斜，固定上夹具2.2的左端开始下降，同时对铝条进行压紧，铝条的另一端放置在拉伸上夹具1.3与拉伸下夹具1.4之间，通过启动第一气缸1.5对铝条进行压紧固定，压紧完毕后，启动液压缸1.1对铝条进行拉伸，由于整个铝条只有一个拉力的外力，铝条在拉力的作用下弯曲的地方慢慢变直；在卸下铝条时，只需要第一气缸1.5与第三气缸2.6进行排气就能将铝条卸下来。

Claims (1)

1.一种铝条拉伸矫直装置，包括拉伸装置、固定装置和轨道，拉伸装置由液压缸、拉伸外壳、拉伸上夹具、拉伸下夹具与第一气缸构成，其特征在于，液压缸的一端固定在地面上，液压缸的活塞杆与拉伸外壳固定，拉伸外壳为矩形盒体且顶面与右侧面上开有通槽，拉伸外壳内固定有拉伸下夹具，拉伸下夹具的顶面上固定有多个半球状的凸块，拉伸下夹具的上方设置拉伸上夹具，拉伸上夹具为柱体且截面为半圆形状，拉伸上夹具的弧形面上焊接半球状的凸块且拉伸上夹具上的凸块与拉伸下夹具的凸块相互错位，拉伸上夹具右端铰接有第一气缸的活塞杆，第一气缸与拉伸外壳的左侧壁铰接，拉伸外壳的底部固定有第一滑轮；固定装置有固定外壳、固定上夹具、固定下夹具、挂钩、第二气缸与第三气缸构成，固定外壳为矩形盒状且顶面与左侧壁挖空，其中固定外壳右侧壁上铰接有挂钩，挂钩的中间位置铰接有第二气缸的活塞杆，第二气缸的尾部铰接在右侧壁的顶端，固定外壳内部靠近左侧壁的位置固定固定下夹具，固定下夹具上固定有多个半球状的凸块，固定下夹具的上方设置固定上夹具，固定上夹具为柱体且截面为半圆形状，固定上夹具的弧形面上固定有多个半球状的凸块且固定上夹具上的凸块与固定下夹具的凸块相互错位，其中固定上夹具的右端与固定外壳的中间位置铰接，固定上夹具的左端与第三气缸的活塞杆铰接，第三气缸与固定外壳的右侧壁铰接，固定外壳的底部固定有多个第二滑轮，两个第二滑轮之间通过横杆固定，横杆上固定有齿轮，其中固定外壳的前侧壁穿过有转轴，转轴上固定有齿轮，横杆上的齿轮与转轴上的齿轮通过链条传动；轨道由两根横向导轨与多个纵向的横杆组成，其中每根横杆均固定在两根导轨之间，两根轨道上放置第一滑轮与第二滑轮。