CN207145189U - 一种压缩机活塞杆装拆导向工具 - Google Patents

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CN207145189U CN201721055444.0U CN201721055444U CN207145189U CN 207145189 U CN207145189 U CN 207145189U CN 201721055444 U CN201721055444 U CN 201721055444U CN 207145189 U CN207145189 U CN 207145189U
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胡海峰
吴康森
汪键
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Sinopec Jinling Petrochemical Co Ltd
China Petrochemical Corp
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Sinopec Jinling Petrochemical Co Ltd
China Petrochemical Corp
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Abstract

本实用新型公开了一种压缩机活塞杆装拆导向工具,其用于辅助将活塞式压缩机的活塞杆穿过填料函或退出填料函,在活塞杆的一端设置有外螺纹,其包括导向部和引导部,导向部呈圆锥形,引导部呈圆柱状,引导部的一端固定连接导向部的大端,导向部的大端的直径与引导部的直径相同;在引导部的另一端设置有内螺纹孔,内螺纹孔沿引导部的轴向延伸,内螺纹孔的中轴线与引导部的中轴线重叠,引导部的设置有内螺纹孔的一端的端面为一垂直于引导部中轴线的平面;所述引导部的直径与上述活塞杆的直径相同,内螺纹孔能够旋拧在活塞杆的外螺纹上。本实用新型能够竟活塞杆上的外螺纹安装在活塞杆上,使活塞杆穿过或退出填料的中心孔的过程中不会损伤填料。

Description

一种压缩机活塞杆装拆导向工具
技术领域
本实用新型涉及压缩机的维护工具,具体涉及一种压缩机活塞杆装拆导向工具。
背景技术
在活塞式压缩机的检修过程中,需要将活塞杆穿过填料函或退出填料函,由于填料函中的填料在处于自由状态时,其中心孔径要小于活塞杆的外径,活塞杆的一端为连接动力装置的螺纹端,在该螺纹端穿过或退出填料的中心孔时,不可避免地会与填料发生碰擦,螺纹端的螺纹很容易将填料刮伤,使填料的密封性能降低,影响压缩机的活塞腔的密封性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述活塞杆在穿过或退出填料函时,易于将填料刮伤的问题,为解决该问题,本申请提出了一种装拆导向工具,该装拆导向工具能够平稳地使活塞杆穿过或退出填料函,而不会对填料造成损伤,具体的技术方案如下:
一种压缩机活塞杆装拆导向工具,其用于辅助将活塞式压缩机的活塞杆穿过填料函或退出填料函,在活塞杆的一端设置有外螺纹,其包括导向部和引导部,所述导向部呈圆锥形,引导部呈圆柱状,引导部的一端固定连接导向部的大端,导向部的大端的直径与引导部的直径相同;在引导部的另一端设置有内螺纹孔,所述内螺纹孔沿引导部的轴向延伸,内螺纹孔的中轴线与引导部的中轴线重叠,引导部的设置有内螺纹孔的一端的端面为一垂直于引导部的中轴线的平面;所述引导部的直径与上述活塞杆的直径相同,所述内螺纹孔能够旋拧在活塞杆的外螺纹上。
本实用新型中设置了导向部和引导部,并在引导部的一端设置了用于旋拧在活塞杆上的内螺纹孔,当需要将活塞杆穿过填料函时,首先将本装拆导向工具旋拧在活塞杆的外螺纹上,然后将导向部的小端对准填料函中填料的中心孔,使导向部通过填料的中心孔,在导向部的挤压下,填料的中心孔变大,随后引导部开始经过填料的中心孔,由于引导部的直径与活塞杆的直径相同,从而使活塞杆顺利地穿过填料的中心孔,在活塞杆穿过填料的中心孔后,将装拆导向工具卸掉。
在需要将活塞杆退出填料函时,首先将装拆导向工具旋拧在活塞杆的外螺纹上,然后将活塞杆向外退出,由于装拆导向工具将活塞杆的外螺纹封闭掉,在活塞杆退出填料函的过程中,活塞杆的外螺纹不会碰到填料函中的填料,保证了填料不会受到损伤,而且在活塞杆提出填料函的过程中,由于有导向部的存在,在导向部退出填料函的过程中,被压紧的填料会慢慢地释放内压,填料的中线孔的内径逐渐变大,逐渐回复到未受压状态,在装拆导向工具完全退出填料后,将装拆导向工具卸掉,完成活塞杆退出填料函的工作。
采用本实用新型后,使活塞杆能够顺利地穿过或退出填料函,并且不会对填料中的填料早晨损伤。
进一步,导向部的远离引导部的一端形成圆弧状的端头。将导向部远离引导部的一端设置为圆弧状后,可以避免端部的直角边对填料造成损伤。
进一步,导向部的大端的直径与导向部的长度的比为1:1.5~1:2.5。将导向部设置为细长的形状,可以使导向部在经过填料函时,压力变化比较平稳,同时使填料能够保持稳定,不会由于压力变化而脱离原有位置。
进一步,导向部的小端的直径为大端的直径的40~60%。上述限定能够使导向部的小端在进入到填料函时,不会碰到填料函中的填料,保证导向部能够顺利地进入到填料函的填料的中心孔。
进一步,所述导向部和引导部为分体设置,导向部与引导部采用螺纹方式连接在一起。由于导向部经常接触填料,磨损较大,在将导向部和引导部分体设置后,可以将导向部进行更换。
为降低本实用新型的重量,所述导向部和引导部均为空心结构。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型与活塞杆连接在一起后的示意图。
图3是本实用新型连接在活塞杆上后准备进入到填料函的状态图。
图4是导向部进入到填料函时的状态图。
图5是活塞杆的端部穿过填料函后的状态图。
图6是活塞杆拆除本实用新型后的状态图。
具体实施方式
请参阅图1和图2,一种压缩机活塞杆装拆导向工具10,其用于辅助将活塞式压缩机的活塞杆20穿过填料函或退出填料函,在活塞杆20的一端设置有外螺纹21,其包括导向部12和引导部13,导向部12呈圆锥形,引导部13呈圆柱状,引导部13的一端固定连接导向部12的大端,导向部12的大端的直径D3与引导部13的直径D1相同;在引导部13的另一端设置有内螺纹孔14,内螺纹孔14沿引导部13的轴向延伸,内螺纹孔14的中轴线与引导部13的中轴线重叠,引导部13的设置有内螺纹孔14的一端的端面15为一垂直于引导部13的中轴线的平面;所述引导部13的直径D1与上述活塞杆20的直径D2相同,所述内螺纹孔14能够旋拧在活塞杆20的外螺纹21上。
在上述方案的基础上,导向部12的远离引导部13的一端形成圆弧状的端头11。
导向部12的大端的直径与导向部13的长度的比为1:2。可以理解,在其它实施例中,导向部12的大端的直径与导向部13的长度的比可以为1:2.5或1:1.5,或者在上述比例中选取任一比例。
导向部12的小端的直径D4为大端的直径D3的50%。可以理解,在其它实施例中,导向部12的小端的直径D4可以为大端的直径D3的40%或60%,或者在可以选取40~60%之间的任一比例。
在本实施例中,导向部12和引导部13为分体设置,导向部12与引导部13采用螺纹方式连接在一起。而且导向部和引导部均为空心结构。
以下说明本实施例是如何工作的,请参阅图3~6,图3中,本实施例中的装拆导向工具旋拧在活塞杆上的外螺纹上,正准备通过填料函中的填料22的中心孔23;图4中,导向部进入到填料的中心孔中;图5中,在装拆导向工具的引导下,活塞杆的外螺纹穿过填料的中心孔;图6中,装拆导向工具已经拆除。在活塞杆穿过填料的中心孔的过程中,由于活塞杆的外螺纹被引导部的内螺纹孔所封闭,不会碰到填料,不会对填料造成损伤,使活塞杆能够平稳地穿过填料的中心孔。
当活塞杆要退出填料的中心孔时,首先将本实施中的装拆导向工具安装在活塞杆的外螺纹上,然后按照上面活塞杆穿过填料的中心孔的逆顺序将活塞杆退出填料的中心孔,然后将装拆导向工具拆除。

Claims (6)

1.一种压缩机活塞杆装拆导向工具,其用于辅助将活塞式压缩机的活塞杆穿过填料函或退出填料函,在活塞杆的一端设置有外螺纹,其特征在于,包括导向部和引导部,所述导向部呈圆锥形,引导部呈圆柱状,引导部的一端固定连接导向部的大端,导向部的大端的直径与引导部的直径相同;在引导部的另一端设置有内螺纹孔,所述内螺纹孔沿引导部的轴向延伸,内螺纹孔的中轴线与引导部的中轴线重叠,引导部的设置有内螺纹孔的一端的端面为一垂直于引导部的中轴线的平面;所述引导部的直径与上述活塞杆的直径相同,所述内螺纹孔能够旋拧在活塞杆的外螺纹上。
2.根据权利要求1所述的压缩机活塞杆装拆导向工具,其特征在于,导向部的远离引导部的一端形成圆弧状的端头。
3.根据权利要求1所述的压缩机活塞杆装拆导向工具,其特征在于,导向部的大端的直径与导向部的长度的比为1:1.5~1:2.5。
4.根据权利要求1所述的压缩机活塞杆装拆导向工具,其特征在于,导向部的小端的直径为大端的直径的40~60%。
5.根据权利要求1所述的压缩机活塞杆装拆导向工具,其特征在于,所述导向部和引导部为分体设置,导向部与引导部采用螺纹方式连接在一起。
6.根据权利要求1所述的压缩机活塞杆装拆导向工具,其特征在于,所述导向部和引导部均为空心结构。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112963329A (zh) * 2021-02-08 2021-06-15 泰兴市兴华气阀有限公司 一种填料辅助装置

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