CN208867106U - 一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构 - Google Patents
一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构，包括有螺杆、凸缘、定位套、锁紧螺钉、定位销；所述凸缘为圆盘结构，凸缘小端直径略小于轴承内径，前端装有2个定位销，中心处有一个阶梯内孔，阶梯内孔小内径段设有锁紧螺钉，阶梯内孔大内径端部设有螺母，凸缘大端均布4个的螺纹孔；所述凸缘螺纹孔内设有螺杆，该螺杆拧紧穿过凸缘连接有定位套；所述定位套设于凸缘大端面上，该定位套为中空圆柱结构，中空内壁一端设置有锥面；采用拉拔的方法直接拆卸连杆中损坏的轴承，再更换新的轴承，使连杆可以重复使用，使得连杆组件的维护成本大大降低，减少了备件的损耗量，并且拆装工装使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及机轴承拆卸装置领域，尤其涉及一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构。
背景技术
轴承经过长时间运转后发生磨损，当磨损超过一定限度时，会造成高速运行的曲柄连杆机构传动精度下降，无法保证卷烟机的正常运行，需要更换。而轴承安装在一个单面敞开的空腔内，并且与空腔内壁之间为过盈配合，无法用一般的拆卸方法进行拆卸，轴承一旦损坏只能更换连杆机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构，使用本实用新型，采用拉拔的方法直接拆卸连杆中损坏的轴承，再更换新的轴承，使连杆可以重复使用，使得连杆组件的维护成本大大降低，减少了备件的损耗量，并且拆装工装使用方便。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构，包括有螺杆、凸缘、定位套、锁紧螺钉、定位销；所述凸缘为圆盘结构，凸缘小端直径略小于轴承内径，前端装有2个定位销，中心处有一个阶梯内孔，阶梯内孔小内径段设有锁紧螺钉，阶梯内孔大内径端部设有螺母，凸缘大端均布4个的螺纹孔；所述凸缘螺纹孔内设有螺杆，该螺杆拧紧穿过凸缘连接有定位套；所述定位套设于凸缘大端面上，该定位套为中空圆柱结构，中空内壁一端设置有锥面。
作为优选，所述凸缘、定位套外围宽度相等。
作为优选，所述定位套与螺杆连接面设置有与螺杆相配合的凹槽。
本实用新型的有益效果是：节点结构稳定性强、牢固性高，同时具有良好的防水效果，且结构简单，施工方便。
附图说明
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的限定。
图1一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构示意图。
图2为连杆示意图。
其中：1为螺杆、2为凸缘、3为定位套、4为锁紧螺钉、5为定位销、6为连杆、6-1为轴承底套、6-2为轴承、6-3为凸台。
具体实施方式
结合附图1-2，对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-2所示，一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构，包括有螺杆1、凸缘2、定位套3、锁紧螺钉4、定位销5；所述凸缘1为圆盘结构，凸缘2小端直径略小于轴承6-2内径，前端装有2个定位销5，中心处有一个阶梯内孔，阶梯内孔小内径段设有锁紧螺钉4，阶梯内孔大内径端部设有螺母，凸缘2大端均布4个的螺纹孔；所述凸缘2螺纹孔内设有螺杆1，该螺杆1拧紧穿过凸缘2连接有定位套3；所述定位套3设于凸缘2大端面上，该定位套3为中空圆柱结构，中空内壁一端设置有锥面。
具体实施时，所述凸缘2、定位套3外围宽度相等。
具体实施时，定位套3与螺杆1连接面设置有与螺杆1相配合的凹槽。
实际操作时，人力产生扭矩，通过螺杆1和凸缘2上的螺母传递到轴承底套6-1，转矩转换为拉力，带动轴承6-2向上移动，实现轴承6-2从连杆6中的拆卸。拆卸方法：定位套3下端压在连杆6上，凸缘2通过锁紧螺钉4与定位销5、轴承底套6-1连接，并且其凸台6-3套在定位套3上，当拧动凸缘2上的顶杆时，使轴承底套6-1产生向上的拉力，从而带动轴承6-2向上移动。
Claims (3)
1.一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构，其特征在于：包括有螺杆、凸缘、定位套、锁紧螺钉、定位销；所述凸缘为圆盘结构，凸缘小端直径略小于轴承内径，前端装有2个定位销，中心处有一个阶梯内孔，阶梯内孔小内径段设有锁紧螺钉，阶梯内孔大内径端部设有螺母，凸缘大端均布4个的螺纹孔；所述凸缘螺纹孔内设有螺杆，该螺杆拧紧穿过凸缘连接有定位套；所述定位套设于凸缘大端面上，该定位套为中空圆柱结构，中空内壁一端设置有锥面。
2.根据权利要求1所述的一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构，其特征在于：所述凸缘、定位套外围宽度相等。
3.根据权利要求1所述的一种用于切割系统连杆轴承拆卸工装结构，其特征在于：所述定位套与螺杆连接面设置有与螺杆相配合的凹槽。
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2018
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Granted publication date: 20190517 Termination date: 20201025 |
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