CN204686772U - 一种联轴器拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种联轴器拆卸装置,解决了压路机振动轴上的联轴器拆卸困难的问题,该联轴器拆卸装置包括卡块、拉杆、以及顶杆,所述卡块为两块对合的半圆体,其内孔前端设有环形凸台用于钩住联轴器上的环形齿圈,后端中部设有与所述拉杆配合使用的通孔;所述拉杆的中部设有与所述顶杆外螺纹配合使用的螺纹孔,两端设有与螺母配合使用的丝杆;所述顶杆的前端设有与振动轴中心孔相吻合的圆锥体,尾端设有扳手方,中部设有外螺纹。本实用新型能可靠的拆卸压路机振动轴上的联轴器,具有结构简单,使用方便等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器拆卸装置,属于工程机械维修领域,尤其与振动压路机振动轴上的联轴器的拆卸有关。
背景技术
压路机振动轴上的骨架油封损坏后,首先要把振动轴上的轴端联轴器拆卸后才能更换到损坏的油封,而联轴器内藏于法兰盘内腔且配合较紧,若无专用工具是无法拆卸的。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种联轴器拆卸装置,它能方便的拆卸压路机振动轴上的联轴器。
本实用新型所采用的技术方案是:一种联轴器拆卸装置,该联轴器拆卸装置包括卡块、拉杆、以及顶杆,所述卡块为两块对合的半圆体,其内孔前端设有环形凸台用于钩住联轴器上的环形齿圈,后端中部设有与所述拉杆配合使用的通孔;所述拉杆的中部设有与所述顶杆外螺纹配合使用的螺纹孔,两端设有与螺母配合使用的丝杆;所述顶杆的前端设有与振动轴中心孔相吻合的圆锥体,尾端设有扳手方,中部设有外螺纹。
本实用新型能可靠的拆卸压路机振动轴上的联轴器,具有结构简单,使用方便等特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图的剖视图。
图2为本实用新型使用状态结构示意图的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
如图1所示:本实用新型一种联轴器拆卸装置,该联轴器拆卸装置包括卡块10、拉杆20、以及顶杆30,所述卡块10为两块对合的半圆体,其内孔前端设有环形凸台11用于钩住联轴器上的环形齿圈,后端中部设有与所述拉杆20配合使用的通孔12;所述拉杆20的中部设有与所述顶杆30外螺纹配合使用的螺纹孔,两端设有与螺母21配合使用的丝杆;所述顶杆30的前端设有与振动轴中心孔相吻合的圆锥体31,尾端设有扳手方32,中部设有外螺纹。
如图2 所示,使用时:先将一块半圆体卡块10伸入法兰盘40的内腔卡在联轴器50的齿圈下端,然后把拉杆20的一端丝杆插入下卡块10的通孔12内并拧上螺母21,再将另一块半圆体卡块10伸入法兰盘40的内腔卡在联轴器50的齿圈上端,此时上提拉杆20使上端丝杆进入上卡块10的通孔12内并拧上螺母21,然后手拧顶杆30使前端圆锥体31顶住振动轴60的中心孔并将上下两螺母21拧紧,这时用扳手卡住扳手方32转动顶杆30,此时在顶杆30的螺纹力的作用下通过拉杆20带动卡块10即可使联轴器50拆卸出来。
Claims (1)
1.一种联轴器拆卸装置,其特征在于,该联轴器拆卸装置包括卡块(10)、拉杆(20)、以及顶杆(30),所述卡块(10)为两块对合的半圆体,其内孔前端设有环形凸台(11)用于钩住联轴器上的环形齿圈,后端中部设有与所述拉杆(20)配合使用的通孔(12);所述拉杆(20)的中部设有与所述顶杆(30)外螺纹配合使用的螺纹孔,两端设有与螺母(21)配合使用的丝杆;所述顶杆(30)的前端设有与振动轴中心孔相吻合的圆锥体(31),尾端设有扳手方(32),中部设有外螺纹。
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CN201520340699.6U CN204686772U (zh) | 2015-05-25 | 2015-05-25 | 一种联轴器拆卸装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112372570A (zh) * | 2020-09-20 | 2021-02-19 | 广东韶钢松山股份有限公司 | 一种轧钢机减速箱齿轮和联轴器拆卸工装 |
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