CN207140888U - 可调节座椅扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节座椅扶手,包括固定座组件、安装在固定座组件上的扶手组件及安装在扶手组件上的调节组件;固定座组件包括安装盘及齿圈,安装盘包括盘体及自盘体中心沿垂直于盘体的方向延伸而出转动轴,齿圈固定在转动轴上,齿圈包括柱状的圈体及间隔分布在圈体圆周壁上的卡齿;扶手组件套设在转动轴上;调节组件包括推杆、压缩弹簧及锁爪,推杆安装在扶手组件内,压缩弹簧套设在推杆上,锁爪的中部可转动地安装在扶手组件内,锁爪的一端与推杆的末端相连,锁爪的另一端设有卡入相邻的二个卡齿之间的爪头。本实用新型的可调节座椅扶手利用推杆、弹簧、锁爪、齿圈实现扶手组件角度可调节并锁止,实现座椅扶手角度可调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体地指一种可调节座椅扶手。
背景技术
为提高驾乘舒适性,一般会在汽车驾驶员座椅上设计有座椅扶手。然而,普通的座椅扶手只有收起、放下两个状态,或者直接固定在座椅一侧,因此普通的座椅扶手只能一个固定支撑角度,不能实现不同进行角度的调节。
不同的驾乘者的身高体态各不相同,对于坐姿的舒适性的要求也不同,因此对于座椅扶手放置角度要求也会随之不同。
基于此,亟需提供一种可调节角度的座椅扶手,以提高驾乘者的体验舒适感。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种的可调节座椅扶手。
为实现上述目的,本实用新型所设计的可调节座椅扶手,包括固定座组件及扶手组件,所述固定座组件固定在座椅上,所述扶手组件安装在所述固定座组件上;所述可调节座椅扶手进一步包括安装在所述扶手组件上的调节组件;所述固定座组件包括与所述座椅固定的安装盘及齿圈,所述安装盘包括盘体及自所述盘体中心沿垂直于所述盘体的方向延伸而出转动轴,所述齿圈固定在所述转动轴上,所述齿圈包括柱状的圈体及间隔分布在所述圈体圆周壁上的卡齿,相邻二个所述卡齿之间的径向夹角的大小根据所述扶手组件相对所述固定座组件最小转动调节角度来确定;所述扶手组件套设在所述转动轴上;所述调节组件包括推杆、压缩弹簧及锁爪,所述推杆安装在所述扶手组件内,所述压缩弹簧套设在所述推杆上,所述锁爪的中部可转动地安装在所述扶手组件内,所述锁爪的一端与所述推杆的末端相连,所述锁爪的另一端设有卡入相邻的二个所述卡齿之间的爪头。
作为优选方案,所述固定座组件进一步包括衬套,所述衬套套设在所述转动轴上,所述衬套在轴向置于所述盘体与所述齿圈之间,所述衬套在径向置于所述转动轴与所述扶手组件之间。
作为优选方案,所述转动轴沿轴向顺次包括转轴、腰形轴及固定轴,所述衬套套设在所述转轴上,所述齿圈安装在所述腰形轴上;所述固定座组件进一步包括安装支架、安装盘固定螺栓、垫片及齿圈固定螺母,所述盘体通过所述安装盘固定螺栓固定在所述安装支架上,所述垫片及所述齿圈固定螺母安装在所述固定轴上;所述齿圈中部开设有腰形孔,所述腰形孔沿轴向贯通,所述腰形孔的形状与所述腰形轴的形状相匹配。
作为优选方案,所述扶手组件沿轴向依次包括内侧壳体、扶手臂及外侧壳体,所述扶手臂包括本体,所述本体与所述转轴相应的位置设置有轴套,所述轴套旁设置有垂直于所述本体的固定轴,所述锁爪安装在所述固定轴上。
作为优选方案,所述安装盘进一步包括垂直于所述盘体的限位销,所述限位销位于所述转轴旁,所述扶手臂的所述本体上与所述限位销相对应的位置开设有弧形的限位孔,所述限位孔的圆心位于轴线上,所述限位销收容在所述限位孔内,所述限位孔的弧度根据所述扶手组件相对所述固定座组件的转动调节角度确定。
作为优选方案,所述扶手臂进一步包括设置在所述本体上的挡块,所述本体端部开设有推杆安装孔,所述推杆安装在所述挡块内和所述推杆安装孔内。
作为优选方案,所述推杆自一端向另一端顺次包括推头、杆体、弹簧轴及枢接端头,所述推头置于所述扶手臂外,所述杆体穿过所述推杆安装孔并置于所述扶手臂内,所述压缩弹簧套设在所述弹簧轴外,所述枢接端头与所述锁爪连接。
作为优选方案,所述压缩弹簧的一端抵接在所述杆体的端部,所述压缩弹簧的另一端抵接在所述挡块上。
作为优选方案,所述锁爪包括爪体,所述爪体上与所述爪头相对的一端上开设有滑槽,所述滑槽与所述枢接端头相配合。
作为优选方案,所述调节组件进一步包括销轴、销轴螺母及固定轴螺母,所述锁爪通过所述销轴和所述销轴螺母将所述枢接端头连接在所述滑槽内,所述固定轴螺母将所述锁爪的爪体安装到所述固定轴上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的可调节座椅扶手通过利用推杆、弹簧、锁爪、齿圈实现扶手组件角度可调节并锁止,实现座椅扶手角度可调节,其结构原理简单、调节方便,可以实现根据驾乘人员意愿自由调节座椅扶手的支撑角度,从而满足不同驾乘者身高和坐姿的人体乘坐舒适性要求。
附图说明
图1为采用本实用新型的优选实施例的可调节座椅扶手的汽车座椅的主视结构示意图。
图2为图1中的可调节座椅扶手的立体分解结构示意图。
图3为图2中的可调节座椅扶手的固定座的安装盘的立体结构示意图。
图4为图2中的可调节座椅扶手的固定座组件的齿圈的立体结构示意图。
图5为图2中的可调节座椅扶手的扶手组件的扶手臂的立体结构示意图。
图6为图2中的可调节座椅扶手去掉扶手组件的内侧壳体和堵盖后的装配结构示意图。
图7为图6中的可调节座椅扶手的主视结构示意图。
图8为沿图7中A-A方向的剖视结构示意图。
图中各部件标号如下:可调节扶手100、座椅200;固定座组件10、扶手组件20、调节组件30;安装支架11、安装盘12(其中,盘体121、安装孔122、转轴123、腰形轴124、固定轴125、限位销126)、衬套13、齿圈14(其中,圈体141、卡齿142、腰形孔143)、安装盘固定螺栓15、垫片16、齿圈固定螺母17;内侧壳体21、扶手臂22(其中,本体221、轴套222、固定轴223、限位孔224、挡块225、推杆安装孔226)、外侧壳体23、扶手紧固螺栓24、堵盖25;推杆31(其中,推头311、杆体312、弹簧轴313、枢接端头314)、压缩弹簧32、锁爪33(其中,爪体331、爪头332、滑槽333)、销轴34、销轴螺母35、固定轴螺母36。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参阅图1,本实用新型优选实施例的可调节座椅扶手100应用于座椅200上,其设置在座椅200的一侧。
请参阅图2,可调节座椅扶手100包括固定座组件10、扶手组件20及调节组件30,固定座组件10固定在座椅200上,扶手组件20可转动地安装在固定座组件10上,调节组件30安装在扶手组件20上并可与固定座组件10卡锁以固定扶手组件20相对固定座组件10的角度。
固定座组件10包括安装支架11、安装盘12、衬套13、齿圈14、安装盘固定螺栓15、垫片16及齿圈固定螺母17。安装支架11设置在座椅200的一侧,将可调节座椅扶手100安装在座椅200一侧的适当位置。安装盘12通过安装盘固定螺栓15固定在安装支架11上,作为扶手组件20调节转动的转轴。衬套13套设在安装盘12的转轴(转轴123,后文将详述)上,轴向置于安装盘12与齿圈14之间,径向置于安装盘12的转轴(转轴123)与扶手组件20之间。齿圈14安装在安装盘12的转轴端部(腰形轴124)上,并用垫片16衬垫后以齿圈固定螺母17锁紧固定。
请结合参阅图3,安装盘12包括圆形的盘体121,盘体121开设有若干与安装支架11上的安装孔相对应的安装孔122,通过安装盘固定螺栓15与安装支架11上的安装孔、安装盘12上的安装孔122的配合,将安装盘12固定得到安装支架11上。盘体121向自其中心沿垂直于盘体121的方向向外侧顺次延伸而出的转轴123、腰形轴124及固定轴125,转轴123、腰形轴124及固定轴125同轴顺次设置形成扶手组件20绕固定座组件10转动调节的转动轴。衬套13套设在转轴123上,齿圈14安装在腰形轴124上,垫片16和齿圈固定螺母17安装在固定轴125上。限位销126自盘体121沿垂直于盘体121的方向向外侧延伸而出,限位销126位于转轴123的一侧。
请结合参阅图4,齿圈14包括柱状的圈体141及间隔分布在圈体141圆周壁上的卡齿142,卡齿142遍布圈体121的圆周壁,相邻卡齿142之间的径向夹角的大小根据角度扶手组件20最小可调节角度来确定。齿圈14中部开设有腰形孔143,腰形孔143沿轴向贯通,腰形孔143的形状与腰形轴124的形状相匹配,从而将齿圈14不可转动地安装在腰形轴124上。
扶手组件20自内侧向外依次包括内侧壳体21、扶手臂22及外侧壳体23,内侧壳体21与外侧壳体23扣合将扶手臂22封闭于内,扶手紧固螺栓24锁紧内侧壳体21、扶手臂22及外侧壳体23。堵盖25从外侧封堵外侧壳体23上用于装配的开孔。
请结合参阅图5,扶手臂22包括本体221,本体221与转轴123相应的位置设置有轴套222,轴套222套设在衬套13外。轴套222旁设置有垂直于本体221的固定轴223,固定轴223用于安装锁爪33。本体221上与限位销126相对应的位置开设有弧形的限位孔224,限位孔224的圆心位于轴线上,限位销126在限位孔224内滑动并限制其运动范围(即扶手组件20相对固定座组件10的转动角度)。限位孔224的弧度与扶手组件20相对固定座组件10的转动调节角度一致。挡块225设置在本体221并与本体221端部的推杆安装孔226的位置相对。
请结合参阅图6和图7,调节组件30包括推杆31、压缩弹簧32、锁爪33、销轴34、销轴螺母35及固定轴螺母36。推杆31安装在扶手臂22上,压缩弹簧32套设在推杆31一端,锁爪33通过销轴34和销轴螺母35安装于推杆31的一端。固定轴螺母36用于将锁爪33安装到固定轴223上。
推杆31自一端向另一端顺次包括推头311、杆体312、弹簧轴313及枢接端头314。推头311置于扶手臂22外,用于从外部用外力推动推杆31。杆体312穿过推杆安装孔226并置于扶手臂22内部。压缩弹簧32套设在弹簧轴313部分,弹簧轴313的尺寸小于杆体312的尺寸,压缩弹簧32的一端抵接在杆体312的端部,压缩弹簧32的另一端抵接在挡块225上。枢接端头314与锁爪33连接,推动推杆31可带动锁爪33运动。
锁爪33包括爪体331,爪体331上向着齿圈14凸伸出爪头332,爪头332可卡入齿圈14上的两个卡齿142之间。爪体331上开设有与推杆31的枢接端头314相配合的滑槽333。爪头332、滑槽333分设于锁爪33与固定轴223的结合点的两侧,即锁爪33以固定轴223的轴线为支点形成杠杆,爪头332、滑槽333分置于杠杆的两端。
以下将结合图2至图8说明本实用新型优选实施例的可调节座椅扶手100的工作原理。
当需要调节可调节座椅扶手100相对座椅200的角度时,向着扶手组件20内推动调节组件30的推杆31的推头311,推杆31在挡块225和推杆安装孔226的导向下整体向着扶手臂22内移动。此时,压缩弹簧32在杆体312的末端与挡块225受到挤压,储备回弹动能。随着推杆31的内移,枢接端头314推动锁爪33的滑槽333端运动,锁爪33绕固定轴223转动,锁爪33的爪头332向滑槽333端相反的方向运动。锁爪33的爪头332逐渐从齿圈14的卡齿142间脱离,待爪头332完全离开卡齿142后,扶手组件20可相对固定座组件10安装盘12上的转轴123转动。待扶手组件20调整到合适的角度后,松开调节组件30的推杆31的推头311,推杆31在压缩弹簧32的回复力下向扶手臂22外移动。此时,推杆31的枢接端头314带动锁爪33的滑槽333端运动,锁爪33绕固定轴223转动,锁爪33的爪头332向滑槽333端相反的方向运动。锁爪33的爪头332进入齿圈14的卡齿142间,待爪头332在压缩弹簧32的回复力作用下完全进入卡齿142后,扶手组件20与固定座组件10锁死。扶手组件20被固定在当前位置上。
本实用新型的可调节座椅扶手利用推杆、弹簧、锁爪、齿圈实现扶手角度可调节并锁止结构,实现座椅扶手角度可调节,其结构原理简单、调节方便,可以实现根据驾乘人员意愿自由调节座椅扶手的支撑角度,从而满足不同驾乘者身高和坐姿的人体乘坐舒适性要求。
本实用新型的可调节座椅扶手不仅应用于汽车驾驶员座椅,还可应用在汽车其他成员座椅,进一步还可应用于其它交通工具的座椅,甚至还用应用于家居座椅上。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种可调节座椅扶手(100),包括固定座组件(10)及扶手组件(20),所述固定座组件(10)固定在座椅(200)上,所述扶手组件(20)安装在所述固定座组件(10)上,其特征在于:所述可调节座椅扶手(100)进一步包括安装在所述扶手组件(20)上的调节组件(30);所述固定座组件(10)包括与所述座椅(200)固定的安装盘(12)及齿圈(14),所述安装盘(12)包括盘体(121)及自所述盘体(121)中心沿垂直于所述盘体(121)的方向延伸而出转动轴,所述齿圈(14)固定在所述转动轴上,所述齿圈(14)包括柱状的圈体(141)及间隔分布在所述圈体(141)圆周壁上的卡齿(142),相邻二个所述卡齿(142)之间的径向夹角的大小根据所述扶手组件(20)相对所述固定座组件(10)最小转动调节角度来确定;所述扶手组件(20)套设在所述转动轴上;所述调节组件(30)包括推杆(31)、压缩弹簧(32)及锁爪(33),所述推杆(31)安装在所述扶手组件(20)内,所述压缩弹簧(32)套设在所述推杆(31)上,所述锁爪(33)的中部可转动地安装在所述扶手组件(20)内,所述锁爪(33)的一端与所述推杆(31)的末端相连,所述锁爪(33)的另一端设有卡入相邻的二个所述卡齿(142)之间的爪头(332)。
2.根据权利要求1所述的可调节座椅扶手,其特征在于:所述固定座组件(10)进一步包括衬套(13),所述衬套(13)套设在所述转动轴上,所述衬套(13)在轴向置于所述盘体(121)与所述齿圈(14)之间,所述衬套(13)在径向置于所述转动轴与所述扶手组件(20)之间。
3.根据权利要求2所述的可调节座椅扶手,其特征在于:所述转动轴沿轴向顺次包括转轴(123)、腰形轴(124)及固定轴(125),所述衬套(13)套设在所述转轴(123)上,所述齿圈(14)安装在所述腰形轴(124)上;所述固定座组件(10)进一步包括安装支架(11)、安装盘固定螺栓(15)、垫片(16)及齿圈固定螺母(17),所述盘体(121)通过所述安装盘固定螺栓(15)固定在所述安装支架(11)上,所述垫片(16)及所述齿圈固定螺母(17)安装在所述固定轴(125)上;所述齿圈(14)中部开设有腰形孔(143),所述腰形孔(143)沿轴向贯通,所述腰形孔(143)的形状与所述腰形轴(124)的形状相匹配。
4.根据权利要求3所述的可调节座椅扶手,其特征在于:所述扶手组件(20)沿轴向依次包括内侧壳体(21)、扶手臂(22)及外侧壳体(23),所述扶手臂(22)包括本体(221),所述本体(221)与所述转轴(123)相应的位置设置有轴套(222),所述轴套(222)旁设置有垂直于所述本体(221)的固定轴(223),所述锁爪(33)安装在所述固定轴(223)上。
5.根据权利要求4所述的可调节座椅扶手,其特征在于:所述安装盘(12)进一步包括垂直于所述盘体(121)的限位销(126),所述限位销(126)位于所述转轴(123)旁,所述扶手臂(22)的所述本体(221)上与所述限位销(126)相对应的位置开设有弧形的限位孔(224),所述限位孔(224)的圆心位于轴线上,所述限位销(126)收容在所述限位孔(224)内,所述限位孔(224)的弧度根据所述扶手组件(20)相对所述固定座组件(10)的转动调节角度确定。
6.根据权利要求4所述的可调节座椅扶手,其特征在于:所述扶手臂(22)进一步包括设置在所述本体(221)上的挡块(225),所述本体(221)端部开设有推杆安装孔(226),所述推杆(31)安装在所述挡块(225)内和所述推杆安装孔(226)内。
7.根据权利要求6所述的可调节座椅扶手,其特征在于:所述推杆(31)自一端向另一端顺次包括推头(311)、杆体(312)、弹簧轴(313)及枢接端头(314),所述推头(311)置于所述扶手臂(22)外,所述杆体(312)穿过所述推杆安装孔(226)并置于所述扶手臂(22)内,所述压缩弹簧(32)套设在所述弹簧轴(313)外,所述枢接端头(314)与所述锁爪(33)连接。
8.根据权利要求7所述的可调节座椅扶手,其特征在于:所述压缩弹簧(32)的一端抵接在所述杆体(312)的端部,所述压缩弹簧(32)的另一端抵接在所述挡块(225)上。
9.根据权利要求7所述的可调节座椅扶手,其特征在于:所述锁爪(33)包括爪体(331),所述爪体(331)上与所述爪头(332)相对的一端上开设有滑槽(333),所述滑槽(333)与所述枢接端头(314)相配合。
10.根据权利要求9所述的可调节座椅扶手,其特征在于:所述调节组件(30)进一步包括销轴(34)、销轴螺母(35)及固定轴螺母(36),所述锁爪(33)通过所述销轴(34)和所述销轴螺母(35)将所述枢接端头(314)连接在所述滑槽(333)内,所述固定轴螺母(36)将所述锁爪(33)的爪体(331)安装到所述固定轴(223)上。
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 430056 No. 1 Dongfeng Avenue, Wuhan economic and Technological Development Zone, Hubei, Wuhan Patentee after: DONGFENG MOTOR Corp. Address before: 430056 No. 1 Dongfeng Avenue, Wuhan economic and Technological Development Zone, Hubei, Wuhan Patentee before: Dongfeng Motor Corporation |
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