CN207128714U - 新型道路桥梁维修工程车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了新型道路桥梁维修工程车,包括车厢,车厢右侧活动连接有车头,车厢下方活动连接有车轮,车厢内部下方连接有电源,电源上电性连接有开关,车厢前侧从左往右依次设置有工具室门、原料室门、泥浆室门和储水室门,车厢内部依次连接有工具室、原料室、泥浆室和储水室,泥浆室内固定连接有搅拌机,搅拌机内部两侧连接有搅拌杆,搅拌杆与电动机连接,电动机固定连接在搅拌机外部两侧,搅拌机前侧连通有泥浆泵,泥浆泵两侧连接有输浆管,搅拌机左侧通过入料管与原料室相连通,且搅拌机右侧通过通水管与储水室相连通,泥浆泵和电动机均通过开关与电源电性连接;它可以实现功能多样化从而提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁维修工程车领域,更具体地说,涉及新型道路桥梁维修工程车。
背景技术
在城市道路桥梁的密集使用中,往往会出现损坏,对车辆及行人造成巨大的安全隐患,工人修剪道路桥梁时往往要就地搅拌水泥,从而达到修补漏洞裂缝的目的。
针对现有技术中存在的维修工程车大多只起到运输作用,功能单一而影响施工效率问题,本实用新型的目的在于提供新型道路桥梁维修工程车,以解决上述问题。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的维修工程车大多只起到运输作用,功能单一而影响施工效率问题,本实用新型的目的在于提供新型道路桥梁维修工程车,它可以实现功能多样化从而提高工作效率。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
新型道路桥梁维修工程车,包括车厢,所述车厢右侧活动连接有车头,所述车厢下方活动连接有车轮,所述车厢内部下方连接有电源,所述电源上电性连接有开关,所述车厢前侧从左往右依次设置有工具室门、原料室门、泥浆室门和储水室门,所述车厢内部依次连接有工具室、原料室、泥浆室和储水室,所述工具室外侧活动连接工具室门,所述原料室外侧活动连接原料室门,所述泥浆室外侧活动连接泥浆室门,所述储水室外侧活动连接储水室门,所述泥浆室内固定连接有搅拌机,所述搅拌机内部两侧连接有搅拌杆,所述搅拌杆与电动机连接,所述电动机固定连接在搅拌机外部两侧,所述搅拌机前侧连通有泥浆泵,所述泥浆泵两侧连接有输浆管,所述搅拌机左侧通过入料管与原料室相连通,且搅拌机右侧通过通水管与储水室相连通,所述泥浆泵和电动机均通过开关与电源电性连接。
优选地,所述工具室内部连接有储物箱和放置槽。
优选地,所述入料管和通水管内均连接有高压泵,所述高压泵通过开关与电源电性连接。
优选地,所述原料室内设置有干燥器。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型通过泥浆室内固定连接有搅拌机,搅拌机内部两侧设置有搅拌杆,搅拌杆与电动机转动连接,电动机固定连接在搅拌机外部两侧,搅拌机前方连接有泥浆泵,泥浆帮前方连接有输浆管,搅拌机通过入料管、通水管分别与原料室、储水室相连通,电源分别与泥浆泵、高压泵和电动机电性连接,工人将原料室内的原料通过入料管输入到搅拌机,通过通水管将水输送到搅拌机中,在搅拌杆的作用下进行搅拌制作水泥,当车辆到施工地点过程中在车上就可进行水泥制作过程,减少了工人还要就地施工的麻烦,节约了时间,从而解决了维修工程车大多只起到运输作用,功能单一而影响施工效率问题。
(2)本实用新型通过工具室内部设置有储物箱和放置槽,工人可将桥梁道路维修所需的工具进行有条理的归类摆放,入料管和通水管内设置有高压泵,可以使入料和输水过程更加流畅,也防止了原料在入料管中停留时间过长导致堵塞入料管,原料室内设置有干燥器,可以有效保存原料,防止受潮变质,从而可以有条理摆放工具,在必要时刻可以方便拿取使用,增加了工作效率,更长时间的保存了原料。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的车厢内部的俯视图;
图3为本实用新型的泥浆室内部结构示意图;
图4为本实用新型的原理框图。
图中标号说明:
1、车厢;2、车头;3、车轮;4、电源;5、工具室门;501、工具室;502、储物箱;503、放置槽;6、原料室门;601、原料室;7、泥浆室门;701、泥浆室;702、搅拌机;703、搅拌杆;704、电动机;705、泥浆泵;706、输浆管;8、储水室门;801、储水室;9、入料管;10、通水管;11、高压泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图;对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,新型道路桥梁维修工程车,包括车厢1,车厢1右侧活动连接有车头2,车厢1下方活动连接有车轮3,车厢1内部下方连接有电源4,电源4上电性连接有开关,车厢1前侧从左往右依次设置有工具室门5、原料室门6、泥浆室门7和储水室门8,车厢1内部依次连接有工具室501、原料室601、泥浆室701和储水室801,工具室501外侧活动连接工具室门5,原料室601外侧活动连接原料室门6,泥浆室701外侧活动连接泥浆室门7,储水室801外侧活动连接储水室门8,泥浆室701内固定连接有搅拌机702,搅拌机702内部两侧连接有搅拌杆703,搅拌杆703与电动机704连接,电动机704固定连接在搅拌机702外部两侧,搅拌机702前侧连通有泥浆泵705,泥浆泵705两侧连接有输浆管706,搅拌机702左侧通过入料管9与原料室601相连通,且搅拌机702右侧通过通水管10与储水室801相连通,泥浆泵705和电动机704均通过开关与电源4电性连接。
其中,在实际应用中,工具室501内部连接有储物箱502和放置槽503;入料管9和通水管10内均连接有高压泵11,高压泵11通过开关与电源4电性连接;原料室601内设置有干燥器。
工作原理:第一步,施工人员将所需要施工的原料准备好放入原料室601,并向储水室801内注满水,检查工具室501内的器具是否完善,是否整齐的摆放在储物箱502和放置槽503内,并驾驶维修工程车前去待修场地;第二步,入料管9和通水管10内设置有高压泵11,可以使入料和输水过程更加流畅,也防止了原料在入料管9中停留时间过长导致堵塞入料管9,原料室601内设置有干燥器,可以有效保存原料,防止受潮变质,工人将原料室601内的原料通过入料管9输入到搅拌机702,通过通水管10将储水室801内的水输送到搅拌机702中,在搅拌杆703的作用下进行搅拌制作水泥,当车辆到施工地点过程中在车上就可进行水泥制作过程,在到达所需施工地点时,直接打开泥浆室门7,施工人员手持输浆管706,利用泥浆泵705增压,将制作好的水泥喷出来,进行施工修建道路桥梁,减少了工人还要就地施工的麻烦,节约了时间,提高了工作效率。
以上所述;仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内;根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.新型道路桥梁维修工程车,包括车厢(1),所述车厢(1)右侧活动连接有车头(2),所述车厢(1)下方活动连接有车轮(3),其特征在于:所述车厢(1)内部下方连接有电源(4),所述电源(4)上电性连接有开关,所述车厢(1)前侧从左往右依次设置有工具室门(5)、原料室门(6)、泥浆室门(7)和储水室门(8),所述车厢(1)内部依次连接有工具室(501)、原料室(601)、泥浆室(701)和储水室(801),所述工具室(501)外侧活动连接工具室门(5),所述原料室(601)外侧活动连接原料室门(6),所述泥浆室(701)外侧活动连接泥浆室门(7),所述储水室(801)外侧活动连接储水室门(8),所述泥浆室(701)内固定连接有搅拌机(702),所述搅拌机(702)内部两侧连接有搅拌杆(703),所述搅拌杆(703)与电动机(704)连接,所述电动机(704)固定连接在搅拌机(702)外部两侧,所述搅拌机(702)前侧连通有泥浆泵(705),所述泥浆泵(705)两侧连接有输浆管(706),所述搅拌机(702)左侧通过入料管(9)与原料室(601)相连通,且搅拌机(702)右侧通过通水管(10)与储水室(801)相连通,所述泥浆泵(705)和电动机(704)均通过开关与电源(4)电性连接。
2.根据权利要求1所述的新型道路桥梁维修工程车,其特征在于:所述工具室(501)内部连接有储物箱(502)和放置槽(503)。
3.根据权利要求1所述的新型道路桥梁维修工程车,其特征在于:所述入料管(9)和通水管(10)内均连接有高压泵(11),所述高压泵(11)通过开关与电源(4)电性连接。
4.根据权利要求1所述的新型道路桥梁维修工程车,其特征在于:所述原料室(601)内设置有干燥器。
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CN201721008472.7U CN207128714U (zh) | 2017-08-14 | 2017-08-14 | 新型道路桥梁维修工程车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110468673A (zh) * | 2019-07-03 | 2019-11-19 | 李东方 | 一种道路快速抢修修补装置 |
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- 2017-08-14 CN CN201721008472.7U patent/CN207128714U/zh not_active Expired - Fee Related
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