CN206666998U - 一种沥青路面精表处洒布车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种沥青路面精表处洒布车,包括洒布车本体,所述养洒布本体包括驾驶室、与所述驾驶室相连的底盘,在所述底盘的前端部设有上装箱体总成,在所述上装箱体总成内设有发动机和与发动机相连的液压泵组,其特征是:在所述底盘中部上设有养护原料混合系统和与其连接相通的养护原料加热装置及清洗装置,在所述底盘后部设有路面养护料喷洒装置和撒砂装置。本实用新型克服了混合料必须人工手动搅拌以及喷洒臂较短的缺点,提供一种设计合理、使用方便、使用效果好的大型洒布车。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程,具体涉及一种沥青路面精表处洒布车。用于新建沥青道路或对已铺设的沥青道路进行预防性养护。
背景技术
沥青路面“精表处”是一种沥青路面处治新技术,可有效增强路面粘结力、防水、摩擦系数、抵御外界油类、盐类等化学品的腐蚀能力,最大限度地保护基层、减少路面扬尘及降低行车噪声,是一种沥青路面有效的低成本养护重要技术手段。该技术将专用材料按要求搅拌均匀后,用特殊的机械设备将其均匀喷涂于沥青路面,并撒上一层特制精砂,通过材料与原路面发生一系列的物理化学反应而形成一体,即形成了一个自重轻、耐油的保护薄层,能较好的解决路面的老化、早期微裂缝、麻面及路面渗水严重等早期损坏,改善道路综合性能,延长道路使用寿命,减少路面周期养护费用。传统的沥青路面维护采用雾封层及再生封层技术。
雾封层是在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性的特殊沥青,以形成一层严密的防水层将路面封闭,起到隔水防渗、保护路面的功能,最大限度地减少路面的水破坏,增大路面集料间的粘结力,延长路面使用寿命。
沥青路面再生技术,是将旧沥青路面经过路面再生专用设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料,满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。
沥青路面“精表处”相对于上述传统的养护技术具备如下特点:
(1)快速渗透,快速修复路面:精表处能快速渗入道路内部,激活沥青,补充已经挥发的沥青成分,显著改善老化沥青性能,使沥青路面不再剥落、龟裂或脱层。
(2)改善、美化路面:精表处直接作用于路面表层,改善道路表层石料之间的粘结,改善路面抗滑性能,改善道路行驶舒适性,并能黑化路面,起到美化作用。
(3)密封路面:精表处能减少动水压力损害,并能有效抵抗汽油、水和化学品等的侵蚀;对于机场跑道等易于被燃油破坏的道路,其保护效果显著,特别适合于北方受溶雪剂侵蚀的路面。
(4)粘结及耐久性能好:精表处能通过一系列物理化学反应与原路面结为一体,且具有良好的高低温稳定性,不易被车轮磨耗,表现出优异的粘结性能和使用耐久性。
(5)施工便捷,常温施工:封闭交通时间短,快速养护,快速通车。
(6)实现道路的现场冷再生,资源环保。
(7)养护成本低,耐久性好,综合效益高。
目前,“精表处”采用的小型洒布车无混合系统,四种原料均由人工混合后再加入储料罐以供喷洒,工作效率较低。此外,现有的小型洒布车喷洒臂由于车宽限制只有2m长,喷洒宽度比较窄,喷洒效率比较低,很难满足大面积路面预防性养护需求。
CN203795278U公开的“一种带折叠和摆动沥青喷洒架的沥青洒布车”,汽车底盘上设置有沥青罐,沥青罐上设置有导热油箱和上平台,沥青罐右侧壁上设置有通过管道与导热油箱相联通、与沥青罐内的加热管相联通的燃烧器,沥青罐右侧汽车底盘上设置有通过管道与沥青罐内相联通的沥青泵,沥青罐的右侧汽车底盘上设置有沥青泵和电气控制柜,电气控制柜的正下方汽车底盘底部设置有通过管道与沥青泵相联通的沥青洒布架。其具有沥青的喷洒宽度可调整、喷洒精度高、洒布量均匀、施工效率高、施工质量好等优点,可用于喷洒沥青,也可用于喷洒乳化沥青。
CN105220603A公开了“一种沥青路面综合养护车”,包括养护车本体,所述养护车本体包括汽车驾驶室、与所述汽车驾驶室相连的汽车底盘,其特征在于:所述汽车底盘前端设有起重机,且所述汽车底盘表面还设有副车架,所述副车架上自前至后依次设有压路机、翻斗车、切割机、沥青喷洒装置及翻转炉体装置,所述翻转炉体装置一侧还设有沥青回收料加热装置。与现有技术相比,其在所述副车架上设有各种沥青路面养护设备,使之功能全面,综合利用性强,移动灵活快捷,操作简单,降低养护成本,快速高效地候复破损路面,一车即可实现对路面坑槽、裂缝等多种路病的可靠修补,是一款综合性强的沥青路面综合养护车,有良好的社会效益和经济效益。但上述现有技术都不能满足沥青路面“精表处”的要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种沥青路面精表处洒布车,其克服上述混合料必须人工手动搅拌以及喷洒臂较短的缺点,提供一种设计合理、使用方便、使用效果好的大型洒布车。
本实用新型所述的一种沥青路面精表处洒布车,包括洒布车本体,所述养洒布本体包括驾驶室、与所述驾驶室相连的底盘,在所述底盘的前端部设有上装箱体总成,在所述上装箱体总成内设有发动机和与发动机相连的液压泵组,其特征是:在所述底盘中部上设有养护原料混合系统和与其连接相通的养护原料加热装置及清洗装置,在所述底盘后部设有路面养护料喷洒装置和撒砂装置。
进一步,所述养护原料混合系统包括:
一第一料仓,其设在所述上装箱体总成后面上部的左侧,所述第一料仓通过管道与设在其下面的第一供料泵连接相通;
一第二料仓,其设在所述上装箱体总成后面上部的右侧,所述第二料仓通过管道与设在其下面的第二供料泵连接相通;
一第三料仓,其设在所述第一料仓的后面,所述第三料仓通过管道与设在其下面的第三供料泵连接相通;
一第四料仓,其设在所述第二料仓的后面,所述第四料仓通过管道与设在其下面的第四供料泵连接相通;
一混合泵,其与所述第一供料泵、第二供料泵、第三供料泵和第四供料泵连接相通,四种原材料按设定配比泵入混合泵,并混合为路面养护料;
一储料罐,其与所述混合泵连接相通,混合泵将路面养护料泵入所述储料罐。
进一步,所述养护原料加热装置包括:一燃烧器,其设在所述第三供料泵之后;一导热油油箱,其设在所述第四料仓之后;所述燃烧器对导热油箱内的导热油进行加热;加热的导热油通过第一料仓和第二料仓的内管道能够分别对第一种原料和第二种原料进行加热,并加热至60℃。
进一步,所述路面养护料喷洒装置包括:一螺杆泵,其设在所述储料罐的下方并与其连接相通;一喷洒杆组件,其通过管道与螺杆泵相联通;所述喷洒杆组件由主喷洒杆和连接在两端的副喷洒杆构成,所述副喷洒杆与一旋转构件的一端连接,所述旋转构件的另一端通过螺栓、弹簧垫圈和螺母与主喷洒杆连接;在所述主喷洒杆上装有调整喷洒杆高度的提升油缸和起重用短环链及卸扣;在所述主喷洒杆和两副喷洒杆上设有16个等距离分布的喷嘴。
进一步,所述清洗装置包括:一清洗液仓,其设在所述储料罐的上方,并通过管路与所述储料罐及混合泵连通,所述清洗液仓回流口装有过滤网。
进一步,所述的沥青路面精表处洒布车,在所述底盘后部设有撒砂装置,所述撒砂装置包括:一螺旋料箱,其内设有螺旋,在所述螺旋料箱设有多个与所述16个喷嘴一一对应的料门;一布料辊筒设在所述螺旋料箱的下面,在所述螺旋料箱与布料辊筒之间设有摆臂。
进一步,在所述底盘后部还设有上沙装置和操作台。
本实用新型装有混合系统和配料系统。让整个搅拌过程机械化、自动化。配料比例更加精确,搅拌更加均匀。本实用新型与现有的小型洒布车相比,具有设计合理、结构简单、实用方便、实用效果好、施工成本低等优点,可在新建公路和已有的公路养护中广泛推广应用。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是路面养护料喷洒装置的结构示意图。
图3是图2的俯视图。
图4是撒砂装置的结构示意图。
图中:1-上装箱体总成、2-第一料仓,3-第二料仓,4-第三料仓,5-第四料仓,6-清洗液仓,7-导热油箱,8-骨料仓,9-发动机,10-液压泵组,11-第一供料泵,12-第二供料泵,13-第三供料泵,14-第四供料泵,15-混合泵,16-燃烧器,17-储料罐,18-螺杆泵;
19-喷洒杆组件,191-副喷洒杆,192-主喷洒杆,193-提升油缸,194-起重短环链,195-卸扣,196-旋转构件,197-螺栓,198-弹簧垫圈,199-螺母;
20-上沙装置,21-撒砂装置,22-操作台;211-螺旋料箱,212-螺旋构件,213-布料辊筒,214-摆臂,215-料门。
具体实施方式
下面结构附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于这些实施例。
实施例一:参见图1、图2和图3,所示的一种沥青路面精表处洒布车,包括洒布车本体,所述养洒布本体包括驾驶室、与所述驾驶室相连的底盘,在所述底盘的前端部设有上装箱体总成1,在所述上装箱体总成内设有发动机8和与发动机相连的液压泵组9,该液压泵组为沥青路面精表处洒布车提供动力;其特征是:在所述底盘中部上设有养护原料混合系统和与其连接相通的养护原料加热装置及清洗装置,在所述底盘后部设有路面养护料喷洒装置。
所述养护原料混合系统包括:
一第一料仓2,其设在所述上装箱体总成1后面上部的左侧,所述第一料仓通过管道与设在其下面的第一供料泵11连接相通;
一第二料仓3,其设在所述上装箱体总成1后面上部的右侧,所述第二料仓通过管道与设在其下面的第二供料泵12连接相通;
一第三料仓4,其设在所述第一料仓2的后面,所述第三料仓通过管道与设在其下面的第三供料泵13连接相通;
一第四料仓5,其设在所述第二料仓3的后面,所述第四料仓通过管道与设在其下面的第四供料泵14连接相通;
一混合泵15,其与所述第一供料泵、第二供料泵、第三供料泵和第四供料泵连接相通,四种原材料按设定配比泵入混合泵,并混合为路面养护料;四种原材料配料比例按标准比例配料,且用量可通过对应供料泵转速调整,整个配料、搅拌过程全部机械化完成,准确可靠。
一储料罐16,其与所述混合泵15连接相通,混合泵将四种原材料混合而成的路面养护料泵入所述储料罐。
所述养护原料加热装置包括:一燃烧器16,其设在所述第三供料泵13之后;一导热油油箱7,其设在所述第四料仓5之后;所述燃烧器16对导热油箱7内的导热油进行加热;加热的导热油通过第一料仓2和第二料仓3的内管道可分别对第一种原料和第二种原料进行加热,并加热至60℃。
所述路面养护料喷洒装置包括:一螺杆泵18,其设在所述储料罐17的下方并与其连接相通;一喷洒杆组件19,其通过管道与螺杆泵18相联通;所述喷洒杆组件19由主喷洒杆192和连接在两端的副喷洒杆191构成,所述副喷洒杆191与一旋转构件196的一端连接,所述旋转构件196的另一端通过螺栓197、弹簧垫圈198和螺母199与主喷洒杆192连接;在所述主喷洒杆192上装有调整喷洒杆高度的提升油缸193和起重用短环链194及卸扣195;在所述主喷洒杆192和副喷洒杆191上设有16个等距离分布的喷嘴;喷洒过程由计算机适时全程控制,16个喷嘴可单独开关以调节洒布宽度,适应路面各种要求。
所述清洗装置包括:一清洗液仓6,,其设在所述第三料仓4、第四料仓5之间,并通过管路与所述储料罐17及混合泵15连通,所述清洗液仓6回流口装有过滤网。清洗液仓内的清洗液经混合泵泵入所述储料罐,再经螺杆泵进入喷洒杆组件,其中一部分清洗液经喷洒杆组件回路回到储料罐再回到清洗液仓,一部分由喷嘴喷出,完成对整个管路的清洗。回流部分清洗液可循环使用。
实施例二:参见图1、图2、图3和图4,所述的沥青路面精表处洒布车,在实施例一的基础上增加了撒砂装置。
所述撒砂装置21包括:一螺旋料箱211,其内设有螺旋212,在所述螺旋料箱211设有多个与所述16个喷嘴一一对应的料门205;
一布料辊筒213设在所述螺旋料箱211的下面,在所述螺旋料箱211与布料辊筒213之间设有摆臂214。通过调节摆臂能够控制撒沙量,骨料通过料门落入布料辊筒上,经布料辊筒完成撒砂。
在所述底盘后部还设有上沙装置20和操作台22。
Claims (7)
1.一种沥青路面精表处洒布车,包括洒布车本体,所述洒布本体包括驾驶室、与所述驾驶室相连的底盘,在所述底盘的前端部设有上装箱体总成(1),在所述上装箱体总成内设有发动机(9)和与发动机相连的液压泵组(10),其特征是:在所述底盘中部上设有养护原料混合系统和与其连接相通的养护原料加热装置及清洗装置,在所述底盘后部设有路面养护料喷洒装置。
2.根据权利要求 1 所述的沥青路面精表处洒布车,其特征是,所述养护原料混合系统包括:
一第一料仓(2),其设在所述上装箱体总成(1)后面上部的左侧,所述第一料仓通过管道与设在其下面的第一供料泵(11)连接相通;
一第二料仓(3),其设在所述上装箱体总成(1)后面上部的右侧,所述第二料仓通过管道与设在其下面的第二供料泵(12)连接相通;
一第三料仓(4),其设在所述第一料仓(2)的后面,所述第三料仓通过管道与设在其下面的第三供料泵(13)连接相通;
一第四料仓(5),其设在所述第二料仓(3)的后面,所述第四料仓通过管道与设在其下面的第四供料泵(14)连接相通;
一混合泵(15),其与所述第一供料泵、第二供料泵、第三供料泵和第四供料泵连接相通,四种原材料按设定配比泵入混合泵,并混合为路面养护料;
一储料罐(17),其与所述混合泵(15)连接相通,混合泵将路面养护料泵入所述储料罐。
3.根据权利要求 2 所述的沥青路面精表处洒布车,其特征是,所述养护原料加热装置包括:一燃烧器(16),其设在所述第三供料泵(13)之后;一导热油箱(7),其设在所述第四料仓(5)之后;所述燃烧器(16)对导热油箱(7)内的导热油进行加热;加热的导热油通过第一料仓(2)和第二料仓(3)的内管道能够分别对第一种原料和第二种原料进行加热,并加热至60℃。
4.根据权利要求 2所述的沥青路面精表处洒布车,其特征是,所述路面养护料喷洒装置包括:一螺杆泵(18),其设在所述储料罐(17)的下方并与其连接相通;一喷洒杆组件(19),其通过管道与螺杆泵(18)相联通;所述喷洒杆组件(19)由主喷洒杆(192)和连接在两端的副喷洒杆(191)构成,所述副喷洒杆(191)与一旋转构件(196)的一端连接,所述旋转构件(196)的另一端通过螺栓(197)、弹簧垫圈(198)和螺母(199)与主喷洒杆(192)连接;在所述主喷洒杆(192)上装有调整喷洒杆高度的提升油缸(193)和起重用短环链(194)及卸扣(195);在所述主喷洒杆(192)和副喷洒杆(191)上设有 16 个等距离分布的喷嘴。
5.根据权利要求 2 所述的沥青路面精表处洒布车,其特征是,所述清洗装置包括:一清洗液仓(6),其设在所述第三料仓(4)、第四料仓(5)之间,并通过管路与所述储料罐(17)及混合泵(15)连通,所述清洗液仓(6)回流口装有过滤网。
6.根据权利要求 4所述的沥青路面精表处洒布车,其特征是,在所述底盘后部设有撒砂装置,所述撒砂装置(21)包括:一螺旋料箱(211),其内设有螺旋(212),在所述螺旋料箱(211)设有多个与所述 16 个喷嘴一一对应的料门(215);
一布料辊筒(213)设在所述螺旋料箱(211)的下面,在所述螺旋料箱(211)与布料辊筒(213)之间设有摆臂(214)。
7.根据权利要求 1-5 任一项所述的沥青路面精表处洒布车,其特征是:在所述底盘后部还设有上沙装置(20)和操作台(22)。
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CN201621443440.5U CN206666998U (zh) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | 一种沥青路面精表处洒布车 |
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CN114293439A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-08 | 南通学帆工程材料科技有限公司 | 一种道路工程沥青洒布喷涂装置 |
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- 2016-12-27 CN CN201621443440.5U patent/CN206666998U/zh active Active
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