CN202416138U - 钢桥面环氧沥青综合养护车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢桥面环氧沥青综合养护车，包括底盘、驾驭室、发动机和车箱，其特征在于：所述车箱内的前部设有杂货架、鼓包及裂缝处理装置、热空气供给装置、简易摊铺碾压装置，车箱内的后部设有热拌环氧沥青装置。所述底盘采用福田欧曼220V型专用货车底盘，发动机采用玉柴发动机，功率为220V，载重量为13.7吨。本实用新型集成了热拌环氧沥青装置单元、“鼓包”及裂缝处理单元、热空气供给单元、简易摊铺碾压单元等功能装置，能够实现全系列环氧沥青的热拌，“鼓包”及裂缝处理、小规模环氧沥青摊铺及碾压。层间干燥等功能。同时，也可以进行普通沥青混凝土的小规模拌制。值得在养护项目中推广。

Description

钢桥面环氧沥青综合养护车

技术领域

本实用新型涉及一种钢桥面环氧沥青综合养护设备，具体是一种钢桥面环氧沥青综合养护车。

背景技术

环氧沥青混凝土以其优越的跟随性、低温抗开裂、高温抗车辙的良好综合特性，正广泛应用于大跨径钢桥面铺装中。但其施工条件比较苛刻，在环氧沥青铺装层间及铺装层和钢桥面之间由于施工中水分进入或者环境湿度影响，往往在铺装后会产生“鼓包”等早期病害，如果不能及时处理，将会使路面出现破损，处理不得当的话，会大大缩短钢桥面铺装层的使用寿命。

“鼓包”的破坏，通常分为鼓包完好和鼓包破损两种形式：1、“鼓包”完好，表面未发生破损的病害，由于“鼓包”产生后并未发生破损，水分尚未进入“鼓包”内部，一般采用打孔、释放“鼓包”内的气体、然后注入环氧粘结材料、放置重物压实一段时间，待粘结材料固化，“鼓包”发生的层间重新粘结牢固后，移走重物，开放交通；2、“鼓包”表面已经发生破损，水分已经进入铺装层，对于“鼓包”已经破损的，通常来讲都会有水分进去，对于破损不严重的，采用高压热空气烘干分离层间位置，再用环氧粘结层进行注浆处理；对于破损严重的，采取挖除原“鼓包”位置的环氧沥青混合料，用环氧沥青热拌混合料进行处理。

发明内容

为了克服上述之不足，本实用新型的目的在于提供一种方便对钢桥面鼓包部分进行处理的钢桥面环氧沥青综合养护车。

钢桥面环氧沥青综合养护车，包括底盘、驾驭室、发动机和车箱，其特征在于：所述车箱内的前部设有杂货架、鼓包及裂缝处理装置、热空气供给装置、简易摊铺碾压装置，车箱内的后部设有热拌环氧沥青装置。

所述底盘采用福田欧曼220V型专用货车底盘，发动机采用玉柴发动机，功率为220V，载重量为13.7吨；

所述鼓包及裂缝处理装置、热空气供给装置、简易摊铺碾压装置和热拌环氧沥青装置的电源由一台75KW柴油发电机提供。

所述车厢的长度为9米，所述车厢的两侧设有三块推拉式侧板门。

所述鼓包及裂缝处理装置是由混合罐、搅拌器、A料投放斗、B料投放斗、输送泵、压力调节回路和注浆喷枪构成，所述搅拌器设在混合罐中，A料投放斗和B料投放斗设在混合罐的顶部两侧，混合罐底部的出料口通过输料管与输送泵的输入端连接，输送泵的输出管与注浆喷枪连接，输出管上设有开关阀和膜片式压力表；压力调节回路的一端与输送泵的输出管连通，另一端与混合罐连通，压力调节回路中设有调压阀。

所述鼓包及裂缝处理装置中还设有清洗装置，清洗装置主要有液压泵、清洗液贮罐、输料管和回流管构成，液压泵将清洗液贮罐内的将清洗通过送液管送入所述的输料管中，所述回流管的一端与输送泵的输出管连通，另一端与清洗液贮罐的上侧部连通。

本实用新型有益效果：钢桥面环氧沥青综合养护车，包括了热拌环氧沥青装置单元、“鼓包”及裂缝处理单元、热空气供给单元、简易摊铺碾压单元等功能装置，能够实现全系列环氧沥青的热拌，“鼓包”及裂缝处理、小规模环氧沥青摊铺及碾压。层间干燥等功能。同时，也可以进行普通沥青混凝土的小规模拌制。值得在养护项目中推广。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1所示的俯视内部结构示意图；

图3为图1所示的鼓包及裂缝处理装置的结构示意图。

图中：1、底盘；2、驾驭室；3、车箱；4、杂货架；5、鼓包及裂缝处理装置；6、热空气供给装置；7、简易摊铺碾压装置；8、热拌环氧沥青装置；9、推拉式侧板门；10、发动机；11、混合罐；12、搅拌器；13、A料投放斗；14、B料投放斗；15、输送泵；16、压力调节回路；17、注浆喷枪；18、输料管；19、输出管；20、开关阀；21、膜片式压力表；22、调压阀；23、液压泵；24、清洗液贮罐；25、送液管；26、回流管；27、控制阀。

具体实施方式      

如图1、2所示，钢桥面环氧沥青综合养护车，包括底盘1、驾驭室2、发动机10和车箱3，所述车箱3内的前部设有杂货架4、鼓包及裂缝处理装置5、热空气供给装置6、简易摊铺碾压装置7，车箱3内的后部设有热拌环氧沥青装置8。底盘1采用福田欧曼220V型专用货车底盘，发动机10采用玉柴发动机，功率为220V，载重量为13.7吨；所述车厢3的长度为9米，车厢的两侧设有三块推拉式侧板门9。

另外，鼓包及裂缝处理装置5、热空气供给装置6、简易摊铺碾压装置7和热拌环氧沥青装置8的电源由一台75KW柴油发电机提供。

如图3所示，鼓包及裂缝处理装置5是由混合罐11、搅拌器12、A料投放斗13、B料投放斗14、输送泵15、压力调节回路16和注浆喷枪17构成，所述搅拌器12设在混合罐11中，A料投放斗13和B料投放斗14设在混合罐11的顶部两侧，混合罐11底部的出料口通过输料管18与输送泵15的输入端连接，输送泵15的输出管19与注浆喷枪17连接，输出管19上设有开关阀20和膜片式压力表21；压力调节回路16的一端与输送泵的输出管19连通，另一端与混合罐11连通，压力调节回路16中设有调压阀22。所述鼓包及裂缝处理装置5中还设有清洗装置，清洗装置主要有液压泵23、清洗液贮罐24、送液管25和回流管26构成，液压泵23将清洗液贮罐24内的将清洗通过送液管25送入所述的输料管18中，所述回流管26的一端与输送泵的输出管19连通，另一端与清洗液贮罐24的上侧部连通；所述送液管25和回流管26上分别设有控制阀27。

热拌环氧沥青装置8具有小规模沥青混合料生产的特点，骨料采用包装骨料，按照生产配合比配好原材料后，通过骨料提升装置，提升至回转式骨料加热滚筒，滚筒内配置搅拌刀片在加热的同时进行骨料搅拌，通过安装在加热搅拌滚筒上的温度传感器，探测骨料的加热温度，当骨料加热温度达到设定温度要求时，喷洒加入定量的热沥青及环氧沥青，形成热拌沥青混合料。环氧沥青通常由双组分组成，简称A、B组份。A、B组份按照设定的比例，进入混合搅拌装置，充分混合的A、B组份混合材料，通过专用泵送装置，泵送至加热搅拌滚筒，通过充分搅拌后形成环氧沥青混合料。该热拌环氧沥青装置由于配备了环氧树脂投放装置，并配制了双组分及基质沥青的投放设备，能够满足包括现行美国环氧，国产环氧、日本环氧等全系列环氧沥青的热料生产功能，同时，亦可作为普通沥青混凝土的生产装置。

热空气供给装置6，主要向已经开裂的“鼓包”位置提供100℃以上的热空气，对已经进水的层间进行干燥，其主要工作部件包括：空压机、水分离器、空气加热器。空气加热器采用电热原件，可瞬间将空气加热到120℃。通过水分离器将空压机产生的压缩空气干燥后，通过空气加热器将空气加热，泵送至层间，起到层间干燥的功能效果。

简易摊铺碾压装置7，采用一台简易手推式单钢轮压路机作为碾压设备，摊铺装置单元设计成一种简易整平装置，该整平装置包括和运输车链接的铰接机构，带有偏心轮的夯锤、熨平板装置等，该装置动力采用车辆本身行走动力，夯锤采用电动机带动偏心轮实现。

以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种钢桥面环氧沥青综合养护车，包括底盘、驾驭室、发动机和车箱，其特征在于：所述车箱内的前部设有杂货架、鼓包及裂缝处理装置、热空气供给装置、简易摊铺碾压装置，车箱内的后部设有热拌环氧沥青装置。

2.根据权利要求1所述的钢桥面环氧沥青综合养护车，其特征在于：所述底盘采用福田欧曼220V型专用货车底盘，发动机采用玉柴发动机，功率为220V，载重量为13.7吨。

3.根据权利要求1所述的钢桥面环氧沥青综合养护车，其特征在于：所述鼓包及裂缝处理装置、热空气供给装置、简易摊铺碾压装置和热拌环氧沥青装置的电源由一台75KW柴油发电机提供。

4.根据权利要求1所述的钢桥面环氧沥青综合养护车，其特征在于：所述车厢的长度为9米，所述车厢的两侧设有三块推拉式侧板门。

5.根据权利要求1所述的钢桥面环氧沥青综合养护车，其特征在于：所述鼓包及裂缝处理装置是由混合罐、搅拌器、A料投放斗、B料投放斗、输送泵、压力调节回路和注浆喷枪构成，所述搅拌器设在混合罐中，A料投放斗和B料投放斗设在混合罐的顶部两侧，混合罐底部的出料口通过输料管与输送泵的输入端连接，输送泵的输出管与注浆喷枪连接，输出管上设有开关阀和膜片式压力表；压力调节回路的一端与输送泵的输出管连通，另一端与混合罐连通，压力调节回路中设有调压阀。

6.根据权利要求5所述的钢桥面环氧沥青综合养护车，其特征在于：所述鼓包及裂缝处理装置中还设有清洗装置，清洗装置主要有液压泵、清洗液贮罐、输料管和回流管构成，液压泵将清洗液贮罐内的将清洗通过送液管送入所述的输料管中，所述回流管的一端与输送泵的输出管连通，另一端与清洗液贮罐的上侧部连通。

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