CN114293439A - 一种道路工程沥青洒布喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及道路施工技术领域，且公开了一种道路工程沥青洒布喷涂装置，包括主喷涂杆和副喷涂杆，主喷涂杆上设置有连接机构，主喷涂杆通过连接机构与副喷涂杆进行连接，连接机构包括安装在主喷涂杆上的连接差块，副喷涂杆上安装有与连接差块相互适配的连接凸块，且连接差块滑动设置在连接凸块内，道路工程沥青洒布喷涂装置，当需要将主喷涂杆和副喷涂杆拼装在一起时，通过连接机构可使得主喷涂杆和副喷涂杆可以拼接为一个整体，从而当道路宽度发生改变时，根据实际使用的需要安装和拆卸副喷涂杆，以提高装置整体的适用性。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工技术领域，具体为一种道路工程沥青洒布喷涂装置。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，多会以液体或半固体的石油形态存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳、四氯化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
沥青喷涂用的装置多安装在专用的工程车上，然而传统的喷涂设备沥青喷涂设备多为一体设置，当喷涂的路面宽度发生改变时，则喜欢更换不同型号的喷涂装置，或使用手动喷涂装置进行补涂，实际使用时十分不便。
此外，由于沥青被喷涂至地面上时很容易发生结块现象，从而出现外部坚硬但内部没有完全凝固的沥青块，若不及时进行碾平，待其完全冷却后，会形成块状凸起，即便后期采用压路机进行碾压，也会遗留凹坑，从而需要二次的补涂或出现遗留孔洞，从而印象道路的使用寿命和美观。
发明内容
本发明提供了一种道路工程沥青洒布喷涂装置，具备喷涂设备和组合拼接，且带有碾平功能的有益效果，解决了上述背景技术中所提到喷涂的路面宽度发生改变时，则喜欢更换不同型号的喷涂装置，或使用手动喷涂装置进行补涂，实际使用时十分不便的问题。
本发明提供如下技术方案：一种道路工程沥青洒布喷涂装置，包括主喷涂杆和副喷涂杆，所述主喷涂杆上设置有连接机构，所述主喷涂杆通过连接机构与副喷涂杆进行连接，所述连接机构包括安装在所述主喷涂杆上的连接差块，所述副喷涂杆上安装有与所述连接差块相互适配的连接凸块，且所述连接差块滑动设置在所述连接凸块内；
所述主喷涂杆与所述副喷涂杆的底部均设置有喷头，所述喷头用于喷涂沥青，且所述喷头在所述主喷涂杆与所述副喷涂杆的底部均设置有多个，且多个所述喷头之间留有间隙。
作为本发明所述道路工程沥青洒布喷涂装置的一种可选方案，其中：所述连接差块上还设置有凸块，所述连接凸块上开设有与所述凸块相互适配的凹槽，且所述凸块滑动安装在所述凹槽内；
所述连接凸块上还设置有螺纹连接杆，所述连接凸块通过螺纹连接杆与所述连接差块之间进行连接。
作为本发明所述道路工程沥青洒布喷涂装置的一种可选方案，其中：所述主喷涂杆上还设置有安装座，所述安装座上转动设置有碾压滚筒，所述碾压滚筒用于抚平沥青。
作为本发明所述道路工程沥青洒布喷涂装置的一种可选方案，其中：所述主喷涂杆上设置有安装机构，所述安装机构包括安装在所述主喷涂杆上的安装底座，所述安装底座内开设有连接插槽，所述安装座上安装有与所述连接插槽相互适配的连接凸块，且所述连接凸块滑动设置在所述连接插槽内。
作为本发明所述道路工程沥青洒布喷涂装置的一种可选方案，其中：所述安装底座内还设置有卡接机构，所述卡接机构包括开设在所述安装底座内的滑动槽，所述滑动槽内滑动设置有抵触块，所述抵触块抵触在所述连接凸块上；
所述抵触块上设置有弹簧，所述抵触块通过所述弹簧与所述安装底座之间弹性连接。
作为本发明所述道路工程沥青洒布喷涂装置的一种可选方案，其中：所述连接凸块上还开设有与所述抵触块相互适配的连接凹槽，所述抵触块滑动设置在所述连接凹槽内。
作为本发明所述道路工程沥青洒布喷涂装置的一种可选方案，其中：所述抵触块上还设置有限位机构，所述限位机构包括安装在所述抵触块上的限位块，所述安装底座上还开设有与所述限位块相互适配的限位槽，且所述限位块滑动设置在所述限位槽内。
作为本发明所述道路工程沥青洒布喷涂装置的一种可选方案，其中：所述滑动槽上设置有斜面，所述斜面用于方便滑动槽从连接凹槽内滑出；
所述连接凸块上设置有斜面，所述斜面用于方便连接凸块从所述安装底座内滑出。
作为本发明所述道路工程沥青洒布喷涂装置的一种可选方案，其中：所述副喷涂杆上也设置有安装机构，所述副喷涂杆通过所述安装机构与所述安装座进行连接。
作为本发明所述道路工程沥青洒布喷涂装置的一种可选方案，其中：所述副喷涂杆上还设置有密封板，所述密封板上设置有密封机构，所述密封板通过密封机构安装在所述副喷涂杆上；
所述密封机构包括安装在所述密封板上的卡块，所述副喷涂杆上还开设有与所述卡块相互适配的放置槽，且所述卡块滑动安装在所述放置槽内；
所述卡块上还设置有连接螺钉，所述卡块还通过连接螺钉与所述副喷涂杆进行连接
本发明具备以下有益效果：
1、该道路工程沥青洒布喷涂装置，当需要将主喷涂杆和副喷涂杆拼装在一起时，通过连接机构可使得主喷涂杆和副喷涂杆可以拼接为一个整体，从而当道路宽度发生改变时，根据实际使用的需要安装和拆卸副喷涂杆，以提高装置整体的适用性。
2、该道路工程沥青洒布喷涂装置，为了能够及时的碾碎沥青块，在主喷涂杆上还设置有碾压滚筒，当沥青通过主喷涂杆喷涂到地面上后，可通过碾压滚筒可对喷涂在地面上的沥青进行碾平工作，从而防止其结块。
3、该道路工程沥青洒布喷涂装置，在副喷涂杆上设置有密封板，对副喷涂杆的边缘开口处进行密封，从而防止沥青从副喷涂杆的边缘开口处流出。
附图说明
图1为本发明中整体结构示意图。
图2为本发明中整体结构后视示意图。
图3为本发明中主喷涂杆结构示意图。
图4为本发明中主喷涂杆后视结构示意图。
图5为本发中明主喷涂杆剖视示意图。
图6为图5中B处的局部放大图。
图7为为本发明中副喷涂杆结构示意图.
图中：1、主喷涂杆；11、副喷涂杆；12、喷头；2、连接机构；21、连接差块；22、连接凸块；23、螺纹连接杆；25、凹槽；26、凸块；3、密封板；4、安装机构；41、连接凸块；42、安装底座；43、连接插槽；5、安装座；6、碾压滚筒；7、卡接机构；71、滑动槽；72、抵触块；73、弹簧；74、连接凹槽；8、限位机构；81、限位块；82、限位槽；9、密封机构；91、卡块；92、放置槽；93、连接螺钉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图3，一种道路工程沥青洒布喷涂装置，包括主喷涂杆1和副喷涂杆11，主喷涂杆1上设置有连接机构2，主喷涂杆1通过连接机构2与副喷涂杆11进行连接，连接机构2包括安装在主喷涂杆1上的连接差块21，副喷涂杆11上安装有与连接差块21相互适配的连接凸块22，且连接差块21滑动设置在连接凸块22内；
主喷涂杆1与副喷涂杆11的底部均设置有喷头12，喷头12用于喷涂沥青，且喷头12在主喷涂杆1与副喷涂杆11的底部均设置有多个，且多个喷头12之间留有间隙。
本实施例中：传统的沥青喷涂设备多为一体设置，进而在遇到道路宽度发生改变时，则需要整体拆卸对喷涂设备的型号进行更换，实际使用时十分不便。
组合式：在主喷涂杆1上设置有连接差块21，在副喷涂杆11上设置与连接差块21相互适配的连接凸块22，当需要将主喷涂杆1和副喷涂杆11拼装在一起时，将连接差块21插接至连接凸块22内，从而使得主喷涂杆1和副喷涂杆11可以拼接为一个整体。
均匀喷洒：为了使主喷涂杆1和副喷涂杆11喷洒出的沥青较为均匀，在主喷涂杆1和副喷涂杆11的底部均设置有多个喷头12，且多个喷头12之间留有一定的间隙，以防止多个喷头12之间喷涂区域的重叠，导致地面上的沥青出现堆积。
实施例2
本实施例是在实施例1的基础上做出的改进，请参阅图1-图3，连接差块21上还设置有凸块26，连接凸块22上开设有与凸块26相互适配的凹槽25，且凸块26滑动安装在凹槽25内；
连接凸块22上还设置有螺纹连接杆23，连接凸块22通过螺纹连接杆23与连接差块21之间进行连接。
本实施例中：单纯依靠连接差块21和连接凸块22来完成主喷涂杆1和副喷涂杆11之间的连接，很容易在遇到道路颠簸时造成连接松动，从而导致主喷涂杆1和副喷涂杆11发生脱落。
加强连接：为了使连接差块21和连接凸块22之间的摩擦力增大，在连接差块21上设置有凸块26，在连接凸块22内开设有与凸块26相互适配的凹槽25，当连接差块21插接进连接凸块22内时，凸块26会卡接进凹槽25内，从而扩大了连接差块21与连接凸块22之间的接触面积，进而使得连接差块21和连接凸块22之间的摩擦力增大，连接的更加稳定。
为了防止道路颠簸过大，导致连接差块21和连接凸块22之间发生松动，在连接凸块22上还设置有螺纹连接杆23，通过连接凸块22通过螺纹连接杆23与连接差块21之间进行连接，从而通过螺纹连接杆23将连接差块21固定在连接凸块22内。
实施例3
本实施例是在实施例2的基础上做出的改进，请参阅图1-图3，主喷涂杆1上还设置有安装座5，安装座5上转动设置有碾压滚筒6，碾压滚筒6用于抚平沥青。
本实施例中：由于沥青被喷涂至地面上时很容易发生结块现象，从而出现外部坚硬但内部没有完全凝固的沥青块，若能够及时将沥青块碾碎，可防止其出现凸起。
碾碎：为了能够及时的碾碎沥青块，在主喷涂杆1上还设置有安装座5，在安装座5上转动设置有碾压滚筒6，当沥青通过主喷涂杆1喷涂到地面上后，由于主喷涂杆1持续在向前运动，从而使得安装在主喷涂杆1上的碾压滚筒6可对喷涂在地面上的沥青进行碾平工作，从而防止其结块。
实施例4
本实施例是在实施例3的基础上做出的改进，请参阅图4-图6，主喷涂杆1上设置有安装机构4，安装机构4包括安装在主喷涂杆1上的安装底座42，安装底座42内开设有连接插槽43，安装座5上安装有与连接插槽43相互适配的连接凸块41，且连接凸块41滑动设置在连接插槽43内。
本实施例中：主喷涂杆1上设置有安装机构4，主喷涂杆1通过安装机构4与安装座5连接。在主喷涂杆1上设置有安装底座42，在安装底座42上开设有连接插槽43，在安装座5上安装有与连接插槽43相互适配的连接凸块41，连接凸块41滑动安装在连接插槽43内。
当需要将安装座5安装在主喷涂杆1上时，通过将连接凸块41插接进安装底座42内即刻完成安装。
需要补充说明的是：安装底座42上应设置有螺杆，从而加固连接凸块41与安装底座42之间的连接，防止连接凸块41从安装底座42内脱落。
实施例5
本实施例是在实施例4的基础上做出的改进，请参阅图4-图6，安装底座42内还设置有卡接机构7，卡接机构7包括开设在安装底座42内的滑动槽71，滑动槽71内滑动设置有抵触块72，抵触块72抵触在连接凸块41上；
抵触块72上设置有弹簧73，抵触块72通过弹簧73与安装底座42之间弹性连接。
本实施例中：为了加固连接凸块41和安装底座42之间的联系，防止连接凸块41从安装底座42内脱落，在安装底座42内开设有滑动槽71，滑动槽71内滑动设置有抵触块72，当连接凸块41滑动至连接插槽43内时，抵触块72会抵触在连接凸块41的表面，从而将连接凸块41卡接在连接插槽43内，防止其从安装底座42内脱落。
在抵触块72上设置有弹簧73，抵触块72通过弹簧73与安装底座42之间弹性连接，从而当连接凸块41滑动至安装底座42内时，会先抵触抵触块72向滑动槽71内滑动，从而使抵触块72挤压弹簧73，当弹簧73受到挤压时，会产生反向的推力从而使得抵触块72较为紧密的抵触在抵触块72上。
实施例6
本实施例是在实施例5的基础上做出的改进，请参阅图4-图6，连接凸块41上还开设有与抵触块72相互适配的连接凹槽74，抵触块72滑动设置在连接凹槽74内。
实施例7
本实施例是在实施例6的基础上做出的改进，请参阅图4-图6，抵触块72上还设置有限位机构8，限位机构8包括安装在抵触块72上的限位块81，安装底座42上还开设有与限位块81相互适配的限位槽82，且限位块81滑动设置在限位槽82内。
本实施例中：为了使抵触块72在滑动槽71内滑动的更加稳定，在抵触块72上设置有限位机构8。
在抵触块72上设置有限位块81，在安装底座42上开设有与限位块81相互适配的限位槽82，且限位块81滑动设置在限位槽82内。
通过限位块81与限位槽82的相互配合，使得的滑动槽71在抵触块72内滑动的更加稳定。
实施例8
本实施例是在实施例7的基础上做出的改进，请参阅图4-图6，抵触块72上设置有斜面，斜面用于方便抵触块72从连接凹槽74内滑出；
连接凸块41上设置有斜面，斜面用于方便连接凸块41从安装底座42内滑出。
本实施例中：为了方便拆卸，在抵触块72上设置有斜面，从而在拔出连接凸块41时，连接凸块41抵触抵触块72向滑动槽71内进行滑动，从而方便拔出.
为了方便连接凸块41插接进连接插槽43内，在连接凸块41上也设置有斜面，从而方便连接凸块41滑动至连接插槽43内，防止连接凸块41在滑动过程中抵触在安装底座42上。
实施例9
本实施例是在实施例8的基础上做出的改进，请参阅图1-图3，副喷涂杆11上也设置有安装机构4，副喷涂杆11通过安装机构4与安装座5进行连接。
本实施例中：由于在副喷涂杆11上也设置有喷头12，因此副喷涂杆11上也设置有安装机构4，副喷涂杆11通过安装机构4安装有安装座5，从而对副喷涂杆11所覆盖的沥青喷涂面积进行碾压。
实施例10
本实施例是在实施例6的基础上做出的改进，请参阅图7，副喷涂杆11上还设置有密封板3，密封板3上设置有密封机构9，密封板3通过密封机构9安装在副喷涂杆11上；
密封机构9包括安装在密封板3上的卡块91，副喷涂杆11上还开设有与卡块91相互适配的放置槽92，且卡块91滑动安装在放置槽92内；
卡块91上还设置有连接螺钉93，卡块91还通过连接螺钉93与副喷涂杆11进行连接。
本实施例中：由于副喷涂杆11和主喷涂杆1之间为拼接，因此，需要对副喷涂杆11的边缘开口处进行密封，从而防止沥青从副喷涂杆11的边缘开口处流出。
在副喷涂杆11上设置有密封板3，密封板3用于封闭副喷涂杆11的开口，在密封板3上设置有密封机构9，密封板3通过密封机构9安装在副喷涂杆11上。
当需要密封副喷涂杆11边缘时，将密封板3安装在副喷涂杆11的开口处，并将卡块91卡接进放置槽92内，并通过连接螺钉93进行加固连接，从而达到使密封板3对副喷涂杆11的边缘开口进行密封的目的。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种道路工程沥青洒布喷涂装置，包括主喷涂杆(1)和副喷涂杆(11)，所述主喷涂杆(1)上设置有连接机构(2)，所述主喷涂杆(1)通过连接机构(2)与副喷涂杆(11)进行连接，其特征在于：所述连接机构(2)包括安装在所述主喷涂杆(1)上的连接差块(21)，所述副喷涂杆(11)上安装有与所述连接差块(21)相互适配的连接凸块(22)，且所述连接差块(21)滑动设置在所述连接凸块(22)内；
所述主喷涂杆(1)与所述副喷涂杆(11)的底部均设置有喷头(12)，所述喷头(12)用于喷涂沥青，且所述喷头(12)在所述主喷涂杆(1)与所述副喷涂杆(11)的底部均设置有多个，且多个所述喷头(12)之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的道路工程沥青洒布喷涂装置，其特征在于：所述连接差块(21)上还设置有凸块(26)，所述连接凸块(22)上开设有与所述凸块(26)相互适配的凹槽(25)，且所述凸块(26)滑动安装在所述凹槽(25)内；
所述连接凸块(22)上还设置有螺纹连接杆(23)，所述连接凸块(22)通过螺纹连接杆(23)与所述连接差块(21)之间进行连接。
3.根据权利要求2所述的道路工程沥青洒布喷涂装置，其特征在于：所述主喷涂杆(1)上还设置有安装座(5)，所述安装座(5)上转动设置有碾压滚筒(6)，所述碾压滚筒(6)用于抚平沥青。
4.根据权利要求3所述的道路工程沥青洒布喷涂装置，其特征在于：所述主喷涂杆(1)上设置有安装机构(4)，所述安装机构(4)包括安装在所述主喷涂杆(1)上的安装底座(42)，所述安装底座(42)内开设有连接插槽(43)，所述安装座(5)上安装有与所述连接插槽(43)相互适配的连接凸块(41)，且所述连接凸块(41)滑动设置在所述连接插槽(43)内。
5.根据权利要求4所述的道路工程沥青洒布喷涂装置，其特征在于：所述安装底座(42)内还设置有卡接机构(7)，所述卡接机构(7)包括开设在所述安装底座(42)内的滑动槽(71)，所述滑动槽(71)内滑动设置有抵触块(72)，所述抵触块(72)抵触在所述连接凸块(41)上；
所述抵触块(72)上设置有弹簧(73)，所述抵触块(72)通过所述弹簧(73)与所述安装底座(42)之间弹性连接。
6.根据权利要求5所述的道路工程沥青洒布喷涂装置，其特征在于：所述连接凸块(41)上还开设有与所述抵触块(72)相互适配的连接凹槽(74)，所述抵触块(72)滑动设置在所述连接凹槽(74)内。
7.根据权利要求6所述的道路工程沥青洒布喷涂装置，其特征在于：所述抵触块(72)上还设置有限位机构(8)，所述限位机构(8)包括安装在所述抵触块(72)上的限位块(81)，所述安装底座(42)上还开设有与所述限位块(81)相互适配的限位槽(82)，且所述限位块(81)滑动设置在所述限位槽(82)内。
8.根据权利要求7所述的道路工程沥青洒布喷涂装置，其特征在于：所述滑动槽(71)上设置有斜面，所述斜面用于方便滑动槽(71)从连接凹槽(74)内滑出；
所述连接凸块(41)上设置有斜面，所述斜面用于方便连接凸块(41)从所述安装底座(42)内滑出。
9.根据权利要求8所述的道路工程沥青洒布喷涂装置，其特征在于：所述副喷涂杆(11)上也设置有安装机构(4)，所述副喷涂杆(11)通过所述安装机构(4)与所述安装座(5)进行连接。
10.根据权利要求9所述的道路工程沥青洒布喷涂装置，其特征在于：所述副喷涂杆(11)上还设置有密封板(3)，所述密封板(3)上设置有密封机构(9)，所述密封板(3)通过密封机构(9)安装在所述副喷涂杆(11)上；
所述密封机构(9)包括安装在所述密封板(3)上的卡块(91)，所述副喷涂杆(11)上还开设有与所述卡块(91)相互适配的放置槽(92)，且所述卡块(91)滑动安装在所述放置槽(92)内；
所述卡块(91)上还设置有连接螺钉(93)，所述卡块(91)还通过连接螺钉(93)与所述副喷涂杆(11)进行连接。
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