CN214831760U - 一种用于公路养护的路面均匀洒水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，包括推车、推车上方设置的水箱、水箱左侧连接的泵体以及对水体进行喷洒的导流管和喷头，所述导流管的端部设置有挡板，且挡板的中部开设有用于输送水流的通口，所述通口通过密封块进行封堵，且密封块的后端连接有第三复位弹簧，所第三复位弹簧通过支撑板和导流管相连接，所述导流管的前后两端通过快速拆卸结构和对接管相连接，通过对接管的安装对装置喷洒长度进行调整。该用于公路养护的路面均匀洒水装置设置有可进行拆卸的对接管，通过对接管和导流管的组合可实现对喷淋宽度的调整，且在不对装置进行使用时也可将对接管拆下，减少装置的占地空间，增加装置的实用性。

Description

一种用于公路养护的路面均匀洒水装置

技术领域

本实用新型涉及路面洒水技术领域，具体为一种用于公路养护的路面均匀洒水装置。

背景技术

在混凝土路面施工完毕后，需要对混凝土进行一定时间的养护，使其强度达到设计要求，在对其养护时可采用洒水养护，由于洒水时混凝土强度较低，不能直接通过洒水车进行养护，可通过推车进行水体的喷洒，但现有的洒水装置在使用时还存在一些不足之处：

现有的洒水装置其洒水宽度多为固定式结构设计，不能根据实际使用需要对洒水宽度进行调整，且过长的洒水管路在装置闲置时也会占用较多的空间，如公开号为CN212200207U公开的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，可以方便的通过用脚移动脚扣环使得封板移开通孔处，以使得清洁液箱内的清洁液从通孔留至地面上的污渍处，从而以便于清理地面上的污渍，但其喷淋管长度为固定式，存在上述问题。

针对上述问题，急需在原有洒水装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的洒水装置其洒水宽度多为固定式结构设计，不能根据实际使用需要对洒水宽度进行调整，且过长的洒水管路在装置闲置时也会占用较多的空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，包括推车、推车上方设置的水箱、水箱左侧连接的泵体以及对水体进行喷洒的导流管和喷头，所述导流管的端部设置有挡板，且挡板的中部开设有用于输送水流的通口，所述通口通过密封块进行封堵，且密封块的后端连接有第三复位弹簧，所第三复位弹簧通过支撑板和导流管相连接，所述导流管的前后两端通过快速拆卸结构和对接管相连接，通过对接管的安装对装置喷洒长度进行调整，所述对接管和导流管的连接端内部固定有推杆，用于对密封块的位置进行控制，所述对接管的外端设置有和导流管内部相同的挡板、通口、密封块第三复位弹簧和支撑板，将对接管的端部进行封堵，同时后续可继续和对接管进行拼接使用。

进一步优化本技术方案，所述水箱的内部设置有网孔状结构的防护罩，对泵体的吸入端进行保护，由于养护用水多为循环水，杂质较多，通过防护罩的设置避免养护水中的杂质对后续喷头造成堵塞。

进一步优化本技术方案，所述快速拆卸结构包括扩大端、连接槽、固定板、定位柱、限位块、第一复位弹簧和控制机构，所述扩大端固定在对接管的端部，通过连接槽和定位柱相连接，通过限位块将定位柱固定在扩大端的内部。

进一步优化本技术方案，所述控制机构由连接绳和活动环构成，所述连接绳固定在限位块的下方和活动环相连接，通过活动环的移动对限位块进行控制。

进一步优化本技术方案，所述活动环的内侧镶嵌有连接块，且连接块的表面设置有第二复位弹簧，活动环通过连接块和导流管之间构成左右滑动结构，通过第二复位弹簧配合连接块可对活动环进行定位，使其保持良好的稳定性。

进一步优化本技术方案，所述导流管的端部和对接管的端部均设置有密封垫，所述密封垫为橡胶材质构成，对连接处进行封闭，提高后续对接的密闭性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于公路养护的路面均匀洒水装置；

(1)设置有可进行拆卸的对接管，通过对接管和导流管的组合可实现对喷淋宽度的调整，且在不对装置进行使用时也可将对接管拆下，减少装置的占地空间，增加装置的实用性；

(2)设置有可自动对通口进行封堵的密封块，在不对对接管使用时导流管的端部可自动被封堵，安装对接管后封堵可自动被打开，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型主剖结构示意图；

图2为本实用新型导流管侧视结构示意图；

图3为本实用新型导流管主剖结构示意图；

图4为本实用新型导流管和对接管连接主剖结构示意图；

图5为本实用新型图4中a处放大结构示意图。

图中：1、推车；2、水箱；3、泵体；4、防护罩；5、导流管；6、喷头；7、对接管；8、扩大端；9、连接槽；10、固定板；11、定位柱；12、限位块；13、第一复位弹簧；14、连接绳；15、活动环；16、连接块；17、第二复位弹簧；18、密封垫；19、挡板；20、通口；21、密封块；22、第三复位弹簧；23、支撑板；24、推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，包括推车1、推车1上方设置的水箱2、水箱2左侧连接的泵体3以及对水体进行喷洒的导流管5和喷头6，导流管5的端部设置有挡板19，且挡板19的中部开设有用于输送水流的通口20，通口20通过密封块21进行封堵，且密封块21的后端连接有第三复位弹簧22，所第三复位弹簧22通过支撑板23和导流管5相连接，导流管5的前后两端通过快速拆卸结构和对接管7相连接，通过对接管7的安装对装置喷洒长度进行调整，对接管7和导流管5的连接端内部固定有推杆24，用于对密封块21的位置进行控制，对接管7的外端设置有和导流管5内部相同的挡板19、通口20、密封块21第三复位弹簧22和支撑板23，将对接管7的端部进行封堵，同时后续可继续和对接管7进行拼接使用；

水箱2的内部设置有网孔状结构的防护罩4，对泵体3的吸入端进行保护；

默认状态下密封块21可对通口20进行遮挡，避免液体流出，在将对接管7安装后，推杆24将会对密封块21进行挤压，解除密封块21的封堵效果，从而使对接管7可配合喷头6进行水体的喷洒；

快速拆卸结构包括扩大端8、连接槽9、固定板10、定位柱11、限位块12、第一复位弹簧13和控制机构，扩大端8固定在对接管7的端部，通过连接槽9和定位柱11相连接，通过限位块12将定位柱11固定在扩大端8的内部，控制机构由连接绳14和活动环15构成，连接绳14固定在限位块12的下方和活动环15相连接，通过活动环15的移动对限位块12进行控制，活动环15的内侧镶嵌有连接块16，且连接块16的表面设置有第二复位弹簧17，活动环15通过连接块16和导流管5之间构成左右滑动结构，导流管5的端部和对接管7的端部均设置有密封垫18，密封垫18为橡胶材质构成，对连接处进行封闭；

在需要对对接管7进行拆卸时，可拉动活动环15，活动环15通过连接绳14带动限位块12进行收缩，然后即可将定位柱11从连接槽9内拔出，实现对导流管5和对接管7之间的快速拆卸，拆卸后推杆24对密封块21的作用力消失，导流管5的端部将自动保持封堵状态。

工作原理：在使用该用于公路养护的路面均匀洒水装置时，根据图1-5所示，可根据使用需要对装置的喷洒宽度进行调整，宽度的调整通过对接管7的安装和拆卸实现，在需要增加喷洒宽度时，通过快速拆卸结构将对接管7和导流管5进行连接，推杆24推动密封块21，使导流管5和对接管7内的空间实现连通，对喷洒宽度进行调整。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，包括推车(1)、推车(1)上方设置的水箱(2)、水箱(2)左侧连接的泵体(3)以及对水体进行喷洒的导流管(5)和喷头(6)；

其特征在于：所述导流管(5)的端部设置有挡板(19)，且挡板(19)的中部开设有用于输送水流的通口(20)，所述通口(20)通过密封块(21)进行封堵，且密封块(21)的后端连接有第三复位弹簧(22)，所第三复位弹簧(22)通过支撑板(23)和导流管(5)相连接，所述导流管(5)的前后两端通过快速拆卸结构和对接管(7)相连接，通过对接管(7)的安装对装置喷洒长度进行调整，所述对接管(7)和导流管(5)的连接端内部固定有推杆(24)，用于对密封块(21)的位置进行控制，所述对接管(7)的外端设置有和导流管(5)内部相同的挡板(19)、通口(20)、密封块(21)第三复位弹簧(22)和支撑板(23)，将对接管(7)的端部进行封堵，同时后续可继续和对接管(7)进行拼接使用。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，其特征在于：所述水箱(2)的内部设置有网孔状结构的防护罩(4)，对泵体(3)的吸入端进行保护。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，其特征在于：所述快速拆卸结构包括扩大端(8)、连接槽(9)、固定板(10)、定位柱(11)、限位块(12)、第一复位弹簧(13)和控制机构，所述扩大端(8)固定在对接管(7)的端部，通过连接槽(9)和定位柱(11)相连接，通过限位块(12)将定位柱(11)固定在扩大端(8)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，其特征在于：所述控制机构由连接绳(14)和活动环(15)构成，所述连接绳(14)固定在限位块(12)的下方和活动环(15)相连接，通过活动环(15)的移动对限位块(12)进行控制。

5.根据权利要求4所述的一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，其特征在于：所述活动环(15)的内侧镶嵌有连接块(16)，且连接块(16)的表面设置有第二复位弹簧(17)，活动环(15)通过连接块(16)和导流管(5)之间构成左右滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种用于公路养护的路面均匀洒水装置，其特征在于：所述导流管(5)的端部和对接管(7)的端部均设置有密封垫(18)，所述密封垫(18)为橡胶材质构成，对连接处进行封闭。

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