CN207109025U - 一种防出轨转炉渣车结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防出轨转炉渣车结构，包括运渣车体以及与运渣车体下部转轴固定连接的轨道轮，所述轨道轮设置在轨道上，所述轨道的上端为凸起圆弧面，所述轨道轮上设置与凸起圆弧面相配接的圆弧凹槽，且所述轨道轮连接运渣车体下部转轴的内侧端面设置内轮盘，所述内轮盘的外轮廓面上设置凸起卡环，且所述轨道内侧轨道面上设置凸起限位条。本实用新型可防止炉渣掉落在导轨上，且可防止转炉渣车跳车出轨，保证转炉渣车行车安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及转炉运渣车的导轨轮技术领域，尤其涉及一种防出轨转炉渣车结构。
背景技术
转炉渣车是转炉炼钢过程中重要的辅助工具，承担着盛接转炉炉口倒出的炉渣，并将炉渣运输到指定位置的重要任务。由于转炉炼钢过程环境恶劣，炼钢过程中会有大量的渣块或废钢掉落到轨道上，传统渣车沿轨道运动时，遇到渣块或废钢等极易导致渣车出轨，一旦渣车出轨，需要耗费大量人力物力进行处理，同时使生产延误，影响炼钢正常生产，减少或避免渣车出轨事故，有效促进转炉炼钢生产，减轻炼钢工人劳动强度，是目前研究的重要方向之一。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种防出轨转炉渣车结构，可防止炉渣掉落在导轨上，且可防止转炉渣车跳车出轨，保证转炉渣车行车安全性。
本实用新型通过以下技术方案实现：一种防出轨转炉渣车结构，包括运渣车体以及与运渣车体下部转轴固定连接的轨道轮，所述轨道轮设置在轨道上，所述轨道的上端为凸起圆弧面，所述轨道轮上设置与凸起圆弧面相配接的圆弧凹槽，且所述轨道轮连接运渣车体下部转轴的内侧端面设置内轮盘，所述内轮盘的外轮廓面上设置凸起卡环，且所述轨道内侧轨道面上设置凸起限位条。
进一步地，所述轨道轮设置在混凝土枕条的两端，且所述混凝土枕条上设置有若干根安装紧固螺栓。
进一步地，所述轨道轮连接运渣车体下部转轴的外侧端面设置外轮盘，所述外轮盘和内轮盘的直径大于轨道轮的直径。
进一步地，所述外轮盘和内轮盘与轨道轮连接的端面为斜置面。
进一步地，所述凸起限位条的上端面为斜面，且凸起限位条上端斜面与轨道上端的凸起圆弧面相切连接。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将转炉渣车的输送导轨的上端面设计成凸起圆弧面，不仅使掉落的炉渣不能站稳聚集，且凸起圆弧面可以与运渣车体下部的轨道轮更好的相配槽接，保证转炉渣车在导轨上行车稳定，并在轨道轮的内外两侧端面设置了内外轮盘，并将外轮盘和内轮盘与轨道轮连接的端面设计成斜置面，在发生跳车时，具有水平方向的抵抗作用，且在内轮盘的外轮廓面上设置凸起卡环，以及在轨道内侧轨道面上设置的凸起限位条，在发生跳车时，凸起卡环和凸起限位条可相互作用，具有竖直方向的抵抗作用，可有效防止转炉渣车跳车出轨，同时在安装导轨的混凝土枕条上设置了若干根安装紧固螺栓，保证导轨牢固稳定，确保了转炉渣车行车安全。
附图说明
图1为本实用新型防出轨转炉渣车的结构示意图；
图2为本实用新型轨道轮的结构主视图；
图3为本实用新型轨道的主视图。
其中：1、混凝土枕条；2、紧固螺栓；3、轨道；4、凸起圆弧面；5、凸起限位条；6、凸起卡环；7、轨道轮；8、圆弧凹槽；9、外轮盘；10、内轮盘；11、运渣车体；12、斜置面。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、2、3所示，本实用新型涉及一种防出轨转炉渣车结构，包括运渣车体11以及与运渣车体11下部转轴固定连接的轨道轮7，所述轨道轮7设置在轨道3上，所述轨道3的上端为凸起圆弧面4，所述轨道轮7上设置与凸起圆弧面4相配接的圆弧凹槽8，且所述轨道轮7连接运渣车体11下部转轴的内侧端面设置内轮盘10，所述内轮盘10的外轮廓面上设置凸起卡环6，且所述轨道3内侧轨道面上设置凸起限位条5，所述轨道轮7设置在混凝土枕条1的两端，且所述混凝土枕条1上设置有若干根安装紧固螺栓2，所述轨道轮7连接运渣车体11下部转轴的外侧端面设置外轮盘9，所述外轮盘9和内轮盘10的直径大于轨道轮7的直径，所述凸起限位条5的上端面为斜面，且凸起限位条5上端斜面与轨道3上端的凸起圆弧面4相切连接。
如图2所示，所述外轮盘9和内轮盘10与轨道轮7连接的端面为斜置面12。
实施例1
将运渣车体11的轨道3上端面设计成凸起圆弧面4，不仅使掉落的炉渣不能站稳聚集，且凸起圆弧面4可以与运渣车体1下部的轨道轮7更好的相配槽接，保证转炉渣车在轨道3上行车稳定，并在轨道轮7的内外两侧端面设置了内轮盘10和外轮盘9，并将外轮盘9和内轮盘10与轨道轮7连接的端面设计成斜置面12，在发生跳车时，具有水平方向的抵抗作用，且在内轮盘10的外轮廓面上设置凸起卡环6，以及在轨道3内侧轨道面上设置的凸起限位条5，在发生跳车时，凸起卡环6和凸起限位条5可相互作用，具有竖直方向的抵抗作用，可有效防止转炉渣车跳车出轨，同时在安装轨道3的混凝土枕条1上设置了若干根安装紧固螺栓2，保证轨道3牢固稳定，确保了转炉渣车行车安全。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种防出轨转炉渣车结构，包括运渣车体（11）以及与运渣车体（11）下部转轴固定连接的轨道轮（7），其特征在于，所述轨道轮（7）设置在轨道（3）上，所述轨道（3）的上端为凸起圆弧面（4），所述轨道轮（7）上设置与凸起圆弧面（4）相配接的圆弧凹槽（8），且所述轨道轮（7）连接运渣车体（11）下部转轴的内侧端面设置内轮盘（10），所述内轮盘（10）的外轮廓面上设置凸起卡环（6），且所述轨道（3）内侧轨道面上设置凸起限位条（5）。
2.根据权利要求1所述的一种防出轨转炉渣车结构，其特征在于，所述轨道轮（7）设置在混凝土枕条（1）的两端，且所述混凝土枕条（1）上设置有若干根安装紧固螺栓（2）。
3.根据权利要求1所述的一种防出轨转炉渣车结构，其特征在于，所述轨道轮（7）连接运渣车体（11）下部转轴的外侧端面设置外轮盘（9），所述外轮盘（9）和内轮盘（10）的直径大于轨道轮（7）的直径。
4.根据权利要求3所述的一种防出轨转炉渣车结构，其特征在于，所述外轮盘（9）和内轮盘（10）与轨道轮（7）连接的端面为斜置面（12）。
5.根据权利要求1所述的一种防出轨转炉渣车结构，其特征在于，所述凸起限位条（5）的上端面为斜面，且凸起限位条（5）上端斜面与轨道（3）上端的凸起圆弧面（4）相切连接。
Priority Applications (1)
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| CN201720858530.9U CN207109025U (zh) | 2017-07-15 | 2017-07-15 | 一种防出轨转炉渣车结构 |
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|---|---|
| CN (1) | CN207109025U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116213093A (zh) * | 2023-03-16 | 2023-06-06 | 广州市勤信物流服务有限公司 | 一种矿石破碎处理方法 |
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2017
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