CN207106389U - 汽车装饰盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车装饰盖板,包括左尾部盖板、右尾部盖板以及对接在所述左尾部盖板和所述右尾部盖板之间的后档装饰件;所述后档装饰件为由下水平部、中间竖直部和上水平部相连成一体构成的横截面呈Z形的条状件。本实用新型的后档装饰件是一个整体件,自身无需再进行组合,不仅方便制作,而且配合更加简单方便,容易安装,并且本实用新型的后档装饰件做成上述结构,结构稳定、可靠,便于与其它部件结合,本实用新型能够大大提高工作效率和外观质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,具体地说涉及一种汽车装饰盖板。
背景技术
汽车的内饰件包括车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手等零部件。不同于汽车的其它部件,汽车内饰件是汽车内部空间的重要组成部分,是驾驶者和乘坐者评价汽车舒适度的关键因素,决定着汽车档次,影响着人们的选购意向。
目前公交客车常用的内饰件——后围装饰盖板,由左尾部盖板、右尾部盖板以及对接在左尾部盖板和右尾部盖板之间的后档装饰件组成,其中后档装饰件由两个条形板相互嵌设在一起构成,装配繁琐,而后档装饰件与遮蔽后围骨架的装饰件之间通过螺钉连接,之后在螺钉上扣帽,这样安装后外露,影响美观。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、容易安装,结构稳定、可靠的汽车装饰盖板。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:汽车装饰盖板,包括左尾部盖板、右尾部盖板以及对接在所述左尾部盖板和所述右尾部盖板之间的后档装饰件;所述后档装饰件为由下水平部、中间竖直部和上水平部相连成一体构成的横截面呈Z形的条状件。
进一步地,所述后档装饰件的下水平部的顶面开有沿着所述后档装饰件的轴向延伸的装饰条安装槽,所述装饰条安装槽内卡有装饰条。
进一步地,所述装饰条安装槽的两侧槽壁上分别设有突出的卡条,所述装饰条上相应所述卡条的位置处开有容纳所述卡条的卡槽,以此实现所述装饰条的固定。
进一步地,所述装饰条的横截面呈U形,所述装饰条开口朝内卡在所述装饰条安装槽内。
进一步地,所述后档装饰件的上水平部的顶面以及中间竖直部的外侧面分别设有防滑纹。
进一步地,所述后档装饰件的下水平部的底面开有沿着所述后档装饰件的轴向延伸的凹槽。
进一步地,所述后档装饰件的上水平部的底面以及中间竖直部的内侧面分别设有沿着所述后档装饰件的轴向延伸的凸棱。
进一步地,所述后档装饰件的上水平部的自由端设有软边条。
进一步地,所述左尾部盖板和所述右尾部盖板与所述后档装饰件的接触面均为竖直面。
进一步地,所述左尾部盖板和所述右尾部盖板均为L形板结构。
本实用新型的有益效果体现在:
本实用新型的后档装饰件是一个整体件,自身无需再进行组合,结构更加简单,不仅方便制作,而且配合更加简单方便,容易安装,并且本实用新型的后档装饰件做成上述结构,结构稳定、可靠,便于与其它部件结合,本实用新型能够大大提高工作效率和外观质量。
本实用新型可以直接进行安装,减少了切割量,结构简单,适配容易,省时省力。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1中后档装饰件的A-A剖视图(放大图)。
图4是图1中左尾部盖板的俯视图。
图5是B-B剖视图(放大图)。
附图中各部件的标记为:1左尾部盖板、边板条11、2右尾部盖板、3后档装饰件、31下水平部、311装饰条安装槽、3111卡条、312装饰条、3121卡槽、313凹槽、32中间竖直部、33上水平部、331软边条、341防滑纹、342凸棱。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
参见图1、图2和图3。
本实用新型汽车装饰盖板,包括左尾部盖板1、右尾部盖板2以及对接在所述左尾部盖板1和所述右尾部盖板2之间的后档装饰件3;所述后档装饰件3为由下水平部31、中间竖直部32和上水平部33相连成一体构成的横截面呈Z形的条状件。
本实用新型的后档装饰件是一个整体件,自身无需再进行组合,不仅方便制作,而且配合更加简单方便,容易安装,并且本实用新型的后档装饰件做成上述结构,结构稳定、可靠,便于与其它部件结合,本实用新型能够大大提高工作效率和外观质量。
在一实施例中,所述后档装饰件3的下水平部31的顶面开有沿着所述后档装饰件3的轴向延伸的装饰条安装槽311,所述装饰条安装槽311内卡有装饰条312。这样设计,与遮蔽后围骨架的装饰件连接时,先将装饰条取出,安装螺钉钉在装饰条安装槽内,然后将装饰条再卡入装饰条安装槽内,可以有效隐蔽螺钉,避免影响美观。
在一实施例中,所述装饰条安装槽311的两侧槽壁上分别设有突出的卡条3111,所述装饰条312上相应所述卡条3111的位置处开有容纳所述卡条3111的卡槽3121,以此实现所述装饰条312的固定。这种结构,能够令装饰条容易拆装,而且限位可靠。
在一实施例中,所述装饰条312的横截面呈U形,所述装饰条312开口朝内卡在所述装饰条安装槽311内。这样设计,不仅节省材料,而且螺钉可正好伸入装饰条的内部,节省安装空间。
在一实施例中,所述后档装饰件3的上水平部33的顶面以及中间竖直部32的外侧面分别设有防滑纹341。防滑纹一方面起防滑作用,另一方面起增加外观视觉效果的作用。
在一实施例中,所述后档装饰件3的下水平部31的底面开有沿着所述后档装饰件3的轴向延伸的凹槽313。凹槽也用于安装自攻螺钉,且安装好后使用装饰卡条卡到凹槽内,避免螺钉外露。
在一实施例中,所述后档装饰件3的上水平部33的底面以及中间竖直部32的内侧面分别设有沿着所述后档装饰件3的轴向延伸的凸棱342。凸棱起到加强以及修边装饰的作用。
在一实施例中,所述后档装饰件3的上水平部33的自由端设有软边条331。软边条可以有轻微挤压变形,与玻璃接触时,不会损伤玻璃。具体实施中,后档装饰件与软边条通过挤塑成型的方式一体成型。
在一实施例中,所述左尾部盖板1和所述右尾部盖板2与所述后档装饰件3的接触面均为竖直面。现有的左尾部盖板和右尾部盖板的内侧均带斜角(也即接触面是斜面),这样后档装饰件的两端需要现场适配切割,以与斜角吻合,而本实用新型做上述设计,则不需要对后档装饰件的两端进行切割,大大提高工作效率和外观质量。
图4-5例示的是发明人设计的应用于申请人生产的G9公交客车外形的左尾部盖板通用件,右尾部盖板与左尾部盖板结构相互对称。所述左尾部盖板1和所述右尾部盖板2均为L形板结构,所述左尾部盖板1和所述右尾部盖板2的下端均向内弯曲形成边板条11,边板条用于遮蔽及压住后部地板革边缘和后档玻璃处的档条,使整体外观效果更加美观。
安装本实用新型时,先安装好左、右尾部盖板,再安装中间的后档装饰件,将该后档装饰件根据实际长度需要切割,两端直接抵住左、右尾部盖板,然后固定螺钉,卡上装饰条即可。
应当理解本文所述的例子和实施方式仅为了说明,并不用于限制本实用新型,本领域技术人员可根据它做出各种修改或变化,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.汽车装饰盖板,其特征在于:包括左尾部盖板(1)、右尾部盖板(2)以及对接在所述左尾部盖板(1)和所述右尾部盖板(2)之间的后档装饰件(3);所述后档装饰件(3)为由下水平部(31)、中间竖直部(32)和上水平部(33)相连成一体构成的横截面呈Z形的条状件。
2.如权利要求1所述的汽车装饰盖板,其特征在于:所述后档装饰件(3)的下水平部(31)的顶面开有沿着所述后档装饰件(3)的轴向延伸的装饰条安装槽(311),所述装饰条安装槽(311)内卡有装饰条(312)。
3.如权利要求2所述的汽车装饰盖板,其特征在于:所述装饰条安装槽(311)的两侧槽壁上分别设有突出的卡条(3111),所述装饰条(312)上相应所述卡条(3111)的位置处开有容纳所述卡条(3111)的卡槽(3121),以此实现所述装饰条(312)的固定。
4.如权利要求3所述的汽车装饰盖板,其特征在于:所述装饰条(312)的横截面呈U形,所述装饰条(312)开口朝内卡在所述装饰条安装槽(311)内。
5.如权利要求1或2所述的汽车装饰盖板,其特征在于:所述后档装饰件(3)的上水平部(33)的顶面以及中间竖直部(32)的外侧面分别设有防滑纹(341)。
6.如权利要求1或2所述的汽车装饰盖板,其特征在于:所述后档装饰件(3)的下水平部(31)的底面开有沿着所述后档装饰件(3)的轴向延伸的凹槽(313)。
7.如权利要求1或2所述的汽车装饰盖板,其特征在于:所述后档装饰件(3)的上水平部(33)的底面以及中间竖直部(32)的内侧面分别设有沿着所述后档装饰件(3)的轴向延伸的凸棱(342)。
8.如权利要求1或2所述的汽车装饰盖板,其特征在于:所述后档装饰件(3)的上水平部(33)的自由端设有软边条(331)。
9.如权利要求1或2所述的汽车装饰盖板,其特征在于:所述左尾部盖板(1)和所述右尾部盖板(2)与所述后档装饰件(3)的接触面均为竖直面。
10.如权利要求1或2所述的汽车装饰盖板,其特征在于:所述左尾部盖板(1)和所述右尾部盖板(2)均为L形板结构。
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