CN203305817U - 一种多功能汽车上框条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能汽车上框条，包括门窗框条本体（4），其特征在于，所述门窗框条本体（4）为弯曲长条形，所述门窗框条本体（4）内布置有线槽，所述门窗框条本体（4）头部通过线槽与前注塑头（1）的卡合部Ⅰ（6）卡紧，所述门窗框条本体（4）尾部通过线槽与后注塑头（5）的卡合部Ⅱ（7）卡紧，所述门窗框条本体（4）颈部布置有定位孔（2），所述门窗框条本体（4）在定位孔（2）后面均匀的布置有若干个腰孔（3）。本实用新型可安装挡泥槽及门框密封条，密封性好，提高了整车密封质量，增加了车门与车身的匹配度，起到了汽车装饰的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别涉及一种多功能汽车上框条。
背景技术
汽车门窗框条是汽车不可缺少的零部件，随着汽车产业的发展，汽车门窗框条的生产工艺也有了很大的改进，其主要特性：强度、刚度、密封性以及防腐蚀性基本可以满足不同汽车车型的要求，随着不断发展，人们开始更多的关注汽车门窗框条对汽车整车外观的装饰效果，以及如何通过对汽车门窗框条结构的改进，使汽车能提供更好的视觉区域和采光效果。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能汽车上框条，可安装挡泥槽及门框密封条，密封性好，提高了整车密封质量，增加了车门与车身的匹配度，起到了汽车装饰的功能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种多功能汽车上框条，包括门窗框条本体，所述门窗框条本体为弯曲长条形，所述门窗框条本体内布置有线槽，所述门窗框条本体头部通过线槽与前注塑头的卡合部Ⅰ卡紧，所述门窗框条本体尾部通过线槽与后注塑头的卡合部Ⅱ卡紧，所述门窗框条本体颈部布置有定位孔，所述门窗框条本体在定位孔后面均匀的布置有若干个腰孔。
所述若干个腰孔沿门窗框条本体长边布置。
所述门窗框条本体表面布置有保护膜。
有益效果
本实用新型涉及一种多功能汽车上框条，密封性好，提高了整车密封质量，增加了车门与车身的匹配度，外形美观，增加了汽车整体美感，起到了汽车装饰的功能，设置有保护膜，防腐蚀性能力强。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图；
图2是本实用新型未放置后注塑头时的立体示意图；
图3是本实用新型所述定位孔的局部示意图；
图4是本实用新型所述腰孔的局部示意图；
图5是本实用新型所述前注塑头立体示意图；
图6是本实用新型所述后注塑头立体示意图；
图7是本实用新型的使用示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-7所示，本实用新型涉及一种多功能汽车上框条，包括门窗框条本体4，所述门窗框条本体4为弯曲长条形，所述门窗框条本体4内布置有线槽，所述门窗框条本体4头部通过线槽与前注塑头1的卡合部Ⅰ6卡紧，所述门窗框条本体4尾部通过线槽与后注塑头5的卡合部Ⅱ7卡紧，所述门窗框条本体4颈部布置有定位孔2，所述门窗框条本体4在定位孔2后面均匀的布置有若干个腰孔3，所述若干个腰孔3沿门窗框条本体4长边布置，所述门窗框条本体4表面布置有保护膜。
实施例1
根据门窗框条本体4不规则的外形，将门窗框条本体4卡入弹性安装倒钩8的钩槽中卡紧，安装倒钩8通过铆钉12与不规则的门窗钣金条11铆接固定，安装倒钩8一端弯钩勾入玻璃护板9一边外部倒钩槽中，门窗钣金条11与玻璃护板9另一边的不规则卡槽卡紧，门窗框条本体4卡通过安装倒钩8和门窗钣金条11与玻璃护板9连接固定，玻璃护板9内布置车门玻璃10。
Claims (3)
1.一种多功能汽车上框条，包括门窗框条本体（4），其特征在于，所述门窗框条本体（4）为弯曲长条形，所述门窗框条本体（4）内布置有线槽，所述门窗框条本体（4）头部通过线槽与前注塑头（1）的卡合部Ⅰ（6）卡紧，所述门窗框条本体（4）尾部通过线槽与后注塑头（5）的卡合部Ⅱ（7）卡紧，所述门窗框条本体（4）颈部布置有定位孔（2），所述门窗框条本体（4）在定位孔（2）后面均匀的布置有若干个腰孔（3）。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车上框条，其特征在于，所述若干个腰孔（3）沿门窗框条本体（4）长边布置。
3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车上框条，其特征在于，所述门窗框条本体（4）表面布置有保护膜。
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Cited By (1)
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2013
- 2013-01-16 CN CN2013200244312U patent/CN203305817U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
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