CN207104458U - 一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置 - Google Patents
一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置,它涉及机械加工技术领域。本实用新型为解决现有超超临界汽轮机低压缸的两半缸分开加工时易产生轴向和径向错牙的问题。本实用新型包括找正块和螺母,找正块包括基准块、螺销和定位销,基准块为长方体,螺销和定位销均固接在基准块的前端面上,定位销设置在螺销的正下方,螺销的前端沿外圆周方向设有螺纹,螺母旋装在螺销的前端。本实用新型用于超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体涉及一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置。
背景技术
超超临界空冷汽轮机组低压外缸由电、调两端上、下半四部分组成,这就存在结合部位加工面分别在两个部件上,而用传统方法加工方法,装配合缸时这些加工面产生错牙的难题,尤其是顶部排汽口法兰面及环型密封槽由电、调两个半圆合成,由于低压缸体外型尺寸大等原因无法合缸加工,两半缸分开加工时易产生轴向和径向错牙。经分析研究根源在于加工低压外缸电、调端垂直面孔上、下半两半合缸加工,加工顶部排汽口时加工单元超出数控镗床高度行程限制,无法和垂直面销孔加工工位一致加工,只能拆开上下半,重新将低压外缸上半重新装夹,加工顶部法兰面及环槽。由于低压缸为大尺寸的焊接件,电、调端在不同工位变形量很大,距离越远变形越大,重新装夹电调两上半缸体高度方向变形量不同,如从水平中分面作为顶部排汽口法兰的找正基准,就存在两半存在误差。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有超超临界汽轮机低压缸的两半缸分开加工时易产生轴向和径向错牙的问题,进而提出一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置包括找正块和螺母,找正块包括基准块、螺销和定位销,基准块为长方体,螺销和定位销均固接在基准块的前端面上,定位销设置在螺销的正下方,螺销的前端沿外圆周方向设有螺纹,螺母旋装在螺销的前端。
本实用新型与现有技术相比包含的有益效果是:
1、本实用新型使用方法简单,找正后消除错牙效果好。
2、本实用新型的结构简单、容易生产制造、成本低,便于大范围推广使用。
3、本实用新型能够实现超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰的快速找正,减少了通过手工调节找正的步骤,节省工时,工作效率可提高80%以上。
附图说明
图1是本实用新型整体结构的轴测图;
图2是图1的主视图;
图3是图2的俯视图;
图4是图2的左视图;
图5是低压缸排汽口法兰的结构位置示意图;
图6是低压缸排汽口顶部法兰环槽3的局部放大图;
图7是图6中的I处放大图;
图8是低压缸垂直法兰面加工结构的示意图;
图9是应用本实用新型找中的结构示意图;
图10是应用本实用新型找高的结构示意图。
图中找正块1;基准块1-1;螺销1-2;定位销1-3;螺母2;低压缸排汽口顶部法兰环槽3;低压缸电端4;低压缸调端5;主轴6;垂直中分面7;水平中分面8;低压缸调端上半9;低压缸调端下半10;低压缸调端上半垂直法兰11;低压缸调端下半垂直法兰12;销孔13;通孔14。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图10说明本实施方式,本实施方式所述一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置包括找正块1和螺母2,找正块1包括基准块1-1、螺销1-2和定位销1-3,基准块1-1为长方体,螺销1-2和定位销1-3均固接在基准块1-1的前端面上,定位销1-3设置在螺销1-2的正下方,螺销1-2的前端沿外圆周方向设有螺纹,螺母2旋装在螺销1-2的前端。
加工低压缸电端4和低压缸调端5两部分时,分别以距离顶部法兰最近的垂直面销孔13作为基准(因为合缸时此销孔13距离顶部法兰最近的定位点),并设计出超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置进行找正,用两个本装置的定位销1-3部分与垂直法兰面两侧的销孔13配合,螺销1-2与垂直法兰面两侧的通孔14配合,并用螺母2与螺销1-2螺纹部分配合,将两个本装置固定在低压外缸的垂直法兰面顶部两侧,开动镗床主轴6利用本装置的找正面(基准块1-1的不同端面)来找正,先用机床主轴6外圆分别对汽缸两侧本装置基准块1-1的外侧面(如图8)找中心线,用机床主轴6外圆分别对汽缸两侧本装置基准块1-1的上端面(如图9),调整缸体至两侧本装置等高,使得电调两次加工距离最近的两销孔13距顶部法兰尺寸一致,这样加工后环槽的径向错牙也消除了。在加工低压缸的另一半时也按同样方法进行加工,以保证两半缸合起后环槽不产生错牙。
具体实施方式二:结合图1至图4说明本实施方式,本实施方式所述定位销1-3的外径与垂直法兰面两侧销孔13的孔径相同,螺销1-2的外径与垂直法兰面两侧通孔14的孔径相同。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。
如此设计保证本装置的定位销1-3部分与垂直法兰面两侧的销孔13配合,螺销1-2与垂直法兰面两侧的通孔14配合,将本装置固定在低压外缸的垂直法兰面顶部两侧。
具体实施方式三:结合图1至图4说明本实施方式,本实施方式所述螺销1-2和定位销1-3与基准块1-1之间的固接方式均为焊接。其它组成和连接方式与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图1至图4说明本实施方式,本实施方式所述定位销1-3的外径为70mm,螺销1-2的外径为48mm。其它组成和连接方式与具体实施方式三相同。如此设计以配合销孔13的孔径为70mm和通孔14的孔径为48mm的低压缸排汽口顶部法兰环槽3。
工作原理
加工低压缸电端4和低压缸调端5两部分时,分别以距离顶部法兰最近的垂直面销孔13作为基准(因为合缸时此销孔13距离顶部法兰最近的定位点),并设计出超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置进行找正,用两个本装置的定位销1-3部分与垂直法兰面两侧的销孔13配合,螺销1-2与垂直法兰面两侧的通孔14配合,并用螺母2与螺销1-2螺纹部分配合,将两个本装置固定在低压外缸的垂直法兰面顶部两侧,开动镗床主轴6利用本装置的找正面(基准块1-1的不同端面)来找正,先用机床主轴6外圆分别对汽缸两侧本装置基准块1-1的外侧面(如图8)找中心线,用机床主轴6外圆分别对汽缸两侧本装置基准块1-1的上端面(如图9),调整缸体至两侧本装置等高,使得电调两次加工距离最近的两销孔13距顶部法兰尺寸一致,这样加工后环槽的径向错牙也消除了。在加工低压缸的另一半时也按同样方法进行加工,以保证两半缸合起后环槽不产生错牙。
Claims (4)
1.一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置,其特征在于:所述一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置包括找正块(1)和螺母(2),找正块(1)包括基准块(1-1)、螺销(1-2)和定位销(1-3),基准块(1-1)为长方体,螺销(1-2)和定位销(1-3)均固接在基准块(1-1)的前端面上,定位销(1-3)设置在螺销(1-2)的正下方,螺销(1-2)的前端沿外圆周方向设有螺纹,螺母(2)旋装在螺销(1-2)的前端。
2.根据权利要求1所述一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置,其特征在于:所述定位销(1-3)的外径与垂直法兰面两侧销孔(13)的孔径相同,螺销(1-2)的外径与垂直法兰面两侧通孔(14)的孔径相同。
3.根据权利要求1或2所述一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置,其特征在于:所述螺销(1-2)和定位销(1-3)与基准块(1-1)之间的固接方式均为焊接。
4.根据权利要求3所述一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置,其特征在于:所述定位销(1-3)的外径为70mm,螺销(1-2)的外径为48mm。
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CN201721181573.4U CN207104458U (zh) | 2017-09-14 | 2017-09-14 | 一种超超临界汽轮机低压缸排汽口法兰加工找正装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113351686A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-09-07 | 中国船舶重工集团柴油机有限公司 | 一种燃气轮机低压外缸合缸前导流板的矫正方法 |
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2017
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