CN207093189U - 柴油机水泵组合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机水泵组合结构,其与柴油机的气缸体直接相连,且气缸体上设置有齿轮室、齿轮室盖及喷油泵齿轮盖,柴油机水泵组合结构包含:水泵本体、进水接管安装法兰以及进水接管。水泵本体斜上方开设有进水口;进水接管安装法兰一端与进水口固接连通;以及进水接管上端与进水接管安装法兰固接连通;其中,水泵本体设置于齿轮室、齿轮室盖及喷油泵齿轮盖的上方,且进水接管的下端与齿轮室、齿轮室盖及喷油泵齿轮盖之间具有一定的距离。借此,本实用新型的柴油机水泵组合结构,有效改善了进水接管与水泵安装空间狭窄的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机、农用整车机械、机械制造领域,特别涉及一种柴油机水泵组合结构。
背景技术
现有配套农机用柴油机水泵和进水接管在柴油机上布置结构见图1和图2。进水接管3装在水泵本体1靠下的位置上,空间狭窄,不方便装配。进水接管3与齿轮室盖5上的喷油泵齿轮盖6距离较近,装配连接柴油机进水接管3和整车水箱的输水螺纹胶管过程中,安装困难,装配后,输水螺纹胶管与齿轮室盖5非常近,不方便打紧卡箍,并且存在卡箍卡不紧造成的漏隐患。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油机水泵组合结构,有效改善了进水接管与水泵安装空间狭窄的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种柴油机水泵组合结构,其与柴油机的气缸体直接相连,且气缸体上设置有齿轮室、齿轮室盖及喷油泵齿轮盖,柴油机水泵组合结构包含:水泵本体、进水接管安装法兰以及进水接管。水泵本体斜上方开设有进水口;进水接管安装法兰一端与进水口固接连通;以及进水接管上端与进水接管安装法兰固接连通;其中,水泵本体设置于齿轮室、齿轮室盖及喷油泵齿轮盖的上方,且进水接管的下端与齿轮室、齿轮室盖及喷油泵齿轮盖之间具有一定的距离。
优选地,上述技术方案中,柴油机水泵组合结构还包含支架,其一端固接于齿轮室及齿轮室盖上,且支架的另一端与进水接管的下端的一侧边固接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的柴油机水泵组合结构,通过更改水泵与进水接管的布置结构和安装方式,有效改善了进水接管与水泵安装空间狭窄的问题,加大了接水接管下端与齿轮室盖上的喷油泵齿轮盖之间的间距,提供了装配连接柴油机进水接管和整车水箱的输水螺纹胶管的空间。
附图说明
图1是现有柴油机水泵组合结构的主视结构示意图。
图2是现有柴油机水泵组合结构的侧视结构示意图。
图3是根据本实用新型的一种柴油机水泵组合结构的主视结构示意图。
图4是根据本实用新型的一种柴油机水泵组合结构的侧视结构示意图。
主要附图标记说明:
1-水泵本体,2-进水接管安装法兰,3-进水接管,4-齿轮室,5-齿轮室盖,6-喷油泵齿轮盖,7-支架,8-进水口。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图3至图4所示,根据本实用新型具体实施方式的一种柴油机水泵组合结构,其与柴油机的气缸体直接相连,且气缸体上设置有齿轮室4、齿轮室盖5及喷油泵齿轮盖6,柴油机水泵组合结构包含:水泵本体1、进水接管安装法兰2以及进水接管3。水泵本体1斜上方开设有进水口8;进水接管安装法兰2一端与进水口8固接连通;以及进水接管3上端与进水接管安装法兰2固接连通;其中,水泵本体1设置于齿轮室4、齿轮室盖5及喷油泵齿轮盖6的上方,且进水接管3的下端与齿轮室4、齿轮室盖5及喷油泵齿轮盖6之间具有一定的距离。
优选地,柴油机水泵组合结构还包含支架7,其一端固接于齿轮室4及齿轮室盖5上,且支架7的另一端与进水接管3的下端的一侧边固接。
在实际应用中,本实用新型的柴油机水泵组合结构用于配套农机使用,在水泵本体1的斜上方开设进水口8,并通过进水接管安装法兰2与进水接管3连通,且该进水接管3的下端在气缸体的其他零部件的一侧(即在齿轮室4、齿轮室盖5及喷油泵齿轮盖6的一侧),从而使进水接管3与齿轮室4、齿轮室盖5及喷油泵齿轮盖6之间具有一定的距离,然而支架7的一端固定于齿轮室4及齿轮室盖5上,而另一端固接于进水接管3的一侧,从而保证了进水接管3与齿轮室4、齿轮室盖5及喷油泵齿轮盖6之间的距离被固定(即进水接管3固定在齿轮室盖5和齿轮室4上),避免了进水接管3因加长导致与水箱相连的输水螺纹胶管卡箍后进水接管3晃动造成的漏水隐患,从而保证了各零部件的稳定性。
总之,本实用新型的柴油机水泵组合结构,通过更改水泵与进水接管的布置结构和安装方式,有效改善了进水接管与水泵安装空间狭窄的问题,加大了接水接管下端与齿轮室盖上的喷油泵齿轮盖之间的间距,提供了装配连接柴油机进水接管和整车水箱的输水螺纹胶管的空间。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (2)
1.一种柴油机水泵组合结构,其与柴油机的气缸体直接相连,且所述气缸体上设置有齿轮室、齿轮室盖及喷油泵齿轮盖,其特征在于,所述柴油机水泵组合结构包含:
水泵本体,其斜上方开设有进水口;
进水接管安装法兰,其一端与所述进水口固接连通;以及
进水接管,其上端与所述进水接管安装法兰固接连通;
其中,所述水泵本体设置于所述齿轮室、所述齿轮室盖及所述喷油泵齿轮盖的上方,且所述进水接管的下端与所述齿轮室、所述齿轮室盖及所述喷油泵齿轮盖之间具有一定的距离。
2.根据权利要求1所述的柴油机水泵组合结构,其特征在于,所述柴油机水泵组合结构还包含支架,其一端固接于所述齿轮室及所述齿轮室盖上,且所述支架的另一端与所述进水接管的所述下端的一侧边固接。
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CN201721138097.8U CN207093189U (zh) | 2017-09-06 | 2017-09-06 | 柴油机水泵组合结构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107420181A (zh) * | 2017-09-06 | 2017-12-01 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 柴油机水泵组合结构 |
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2017
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