CN207091959U - 一种道路桥梁施工用安全警示装置 - Google Patents
一种道路桥梁施工用安全警示装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207091959U CN207091959U CN201720949696.1U CN201720949696U CN207091959U CN 207091959 U CN207091959 U CN 207091959U CN 201720949696 U CN201720949696 U CN 201720949696U CN 207091959 U CN207091959 U CN 207091959U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- credit
- road
- strut
- bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用安全警示装置，其结构包括一号警示牌、二号警示牌、支撑杆、长支撑杆、伸缩装置、连接杆、连接装置，一号警示牌固定焊接在伸缩装置顶部，长支撑杆设有两个并且分别互相平行，二号警示牌固定焊接在两个长支撑杆顶部，本实用新型的有益效果：设设有一号连接杆、固定螺丝、螺孔、二号连接杆，可以通过调整活动杆与固定杆之间的相对距离实现一号警示牌高度的调节，较远处的车辆也可以看到，提前降速安全通过，将支撑杆、长支撑杆之间紧固连接，防止支架松动导致警示牌倒塌，车辆可以看到警示牌，减少交通安全事故的发生，提前降速安全通过，提高道路建设的安全系数，实用性高。
Description
技术领域
本实用新型是一种道路桥梁施工用安全警示装置，属于施工安全设备领域。
背景技术
在对道路或者桥梁的养护中，往往会需要对受损的路面或者桥梁进行维修，在维修的施工现场，往往还会有机动车通行，为了保护施工人员的安全，在施工现场的不远处一般都会放置一些警示标志用于提醒来往车辆的车主注意安全，传统的警示装置都没有设置警报器，在一些能见度低的天气条件下进行施工，来往车辆的车主有可能不能及时的观察到警示装置，最终可能会引发交通事故，造成一定的生命财产损失。
现有技术公开了申请号为：201520974739.2的一种道路桥梁施工用安全警示装置，包括金属块、横杆、支撑架、警示板、箭头、警示语、警报器、感应器、警示符号和通风孔，所述警示板的正中央设置有警示符号，所述警示符号的四周设置有警示语，且所述警示语的两侧都设置有箭头，所述警示板的下方还连接固定有支撑架，所述支撑架还与横杆相连接，现有技术道路桥梁施工用安全警示装置不够完善，警示牌的支架不够牢固，容易松动，造成警示牌倒塌，车辆经过时看不到，没有防备不能提前降速安全通过，容易引发交通事故，安全系数低，实用性低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种道路桥梁施工用安全警示装置，以解决道道路桥梁施工用安全警示装置不够完善，警示牌的支架不够牢固，容易松动，造成警示牌倒塌，车辆经过时看不到，没有防备不能提前降速安全通过，容易引发交通事故，安全系数低，实用性 低的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁施工用安全警示装置，其结构包括一号警示牌、二号警示牌、支撑杆、长支撑杆、伸缩装置、连接杆、连接装置，所述的一号警示牌固定焊接在伸缩装置顶部，所述的长支撑杆设有两个并且分别互相平行，所述的二号警示牌固定焊接在两个长支撑杆顶部，所述的支撑杆设有两个并且两个支撑杆顶部与两个长支撑杆顶部固定焊接，所述的连接装置的一端与支撑杆固定焊接，另一端与长支撑杆机械连接，所述的连接杆设有两个并且分别固定焊接在两个长支撑杆底部与两个支撑杆底部；
所述的连接装置由一号连接杆、固定螺丝、螺孔、二号连接杆组成，所述的螺孔设有四个并且分别设于一号连接杆与二号连接杆两端，所述的固定螺丝与螺孔相配合，所述的固定螺丝贯穿一号连接杆与二号连接杆两端，所述的一号连接杆右端与二号连接杆左端上的螺孔重合，所述的一号连接杆左端固定在长支撑杆上，所述的二号连接杆右端固定在支撑杆上。
进一步地，所述的伸缩装置由活动杆、固定杆、凸起、凹槽组成。
进一步地，所述的活动杆与固定杆相配合。
进一步地，所述的活动杆两侧均设有凸起。
进一步地，所述的凸起与凹槽相配合。
进一步地，所述的固定杆内壁上设有凹槽。
进一步地，所述的固定杆底部固定焊接在与支撑杆底部固定连接的连接杆中央。
本实用新型的有益效果：设有一号连接杆、固定螺丝、螺孔、二号连接杆，可以通过调整活动杆与固定杆之间的相对距离实现一号警示牌1高度的调节，较远处的车辆也可以看到，提前降速安全通过，将支撑杆、长支撑杆之间紧固连接，防止支架松动导致警示牌倒塌，车辆可以看到警示牌，减少交通安全事故的发生，提前降速安全通过，提高道路建设的安全 系数，实用性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种道路桥梁施工用安全警示装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种道路桥梁施工用安全警示装置的伸缩装置结构示意图。
图3为本实用新型一种道路桥梁施工用安全警示装置的连接装置结构示意图。
图中：一号警示牌-1、二号警示牌-2、支撑杆-3、长支撑杆-4、伸缩装置-5、连接杆-6、连接装置-7、活动杆-501、固定杆-502、凸起-503、凹槽-504、一号连接杆-701、固定螺丝-702、螺孔-703、二号连接杆-704。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种道路桥梁施工用安全警示装置：其结构包括一号警示牌1、二号警示牌2、支撑杆3、长支撑杆4、伸缩装置5、连接杆6、连接装置7，所述的一号警示牌1固定焊接在伸缩装置5顶部，所述的长支撑杆4设有两个并且分别互相平行，所述的二号警示牌2固定焊接在两个长支撑杆4顶部，所述的支撑杆3设有两个并且两个支撑杆3顶部与两个长支撑杆4顶部固定焊接，所述的连接装置7的一端与支撑杆3固定焊接，另一端与长支撑杆4机械连接，所述的连接杆6设有两个并且分别固定焊接在两个长支撑杆4底部与两个支撑杆3底部，所述的连接装置7由一号连接杆701、固定螺丝702、螺孔703、二号连接杆704组成，所述的螺孔703设有四个并且分别设于一号连接杆701与二号连接杆704两端，所述的固定螺丝702与螺孔703相配合，所述的固定 螺丝702贯穿一号连接杆701与二号连接杆704两端，所述的一号连接杆701右端与二号连接杆704左端上的螺孔703重合，所述的一号连接杆701左端固定在长支撑杆4上，所述的二号连接杆704右端固定在支撑杆3上，所述的伸缩装置5由活动杆501、固定杆502、凸起503、凹槽504组成，所述的活动杆501与固定杆502相配合，所述的活动杆501两侧均设有凸起503，所述的凸起503与凹槽504相配合，所述的固定杆502内壁上设有凹槽504，所述的固定杆502底部固定焊接在与支撑杆3底部固定连接的连接杆6中央。
一号警示牌1、二号警示牌2、支撑杆3、长支撑杆4、伸缩装置5、连接杆6、连接装置7构成该设备的整体构架，当有道路或者桥梁在修建时，可以使用本实用新型，根据实际的需求，可以通过调整活动杆501与固定杆502之间的相对距离实现一号警示牌1高度的调节，较远处的车辆也可以看到，提前降速安全通过，提高道路建设的安全系数，实用性高。
本实用新型所述的固定螺丝702是一种用于固定的螺旋状固定部件。
本实用新型的一号警示牌1、二号警示牌2、支撑杆3、长支撑杆4、伸缩装置5、连接杆6、连接装置7、活动杆501、固定杆502、凸起503、凹槽504、一号连接杆701、固定螺丝702、螺孔703、二号连接杆704，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是道路桥梁施工用安全警示装置不够完善，警示牌的支架不够牢固，容易松动，造成警示牌倒塌，车辆经过时看不到，没有防备不能提前降速安全通过，容易引发交通事故，安全系数低，实用性低，本实用新型通过上述部件的互相组合，设有一号连接杆701、固定螺丝702、螺孔703、二号连接杆704，可以将支撑杆3、长支撑杆4之间紧固连接，防止支架松动导致警示牌倒塌，车辆可以看到警示牌，减少交通安全事故的发生，提前降速安全通过，提高道路建设的安全系数，实用性高，设有一号连接杆、 固定螺丝、螺孔、二号连接杆，可以通过调整活动杆与固定杆之间的相对距离实现一号警示牌1高度的调节，较远处的车辆也可以看到，提前降速安全通过，具体如下所述：
所述的活动杆501与固定杆502相配合，所述的活动杆501两侧均设有凸起503，所述的凸起503与凹槽504相配合，所述的固定杆502内壁上设有凹槽504。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种道路桥梁施工用安全警示装置，其结构包括一号警示牌(1)、二号警示牌(2)、支撑杆(3)、长支撑杆(4)、伸缩装置(5)、连接杆(6)、连接装置(7)，所述的一号警示牌(1)固定焊接在伸缩装置(5)顶部，所述的长支撑杆(4)设有两个并且分别互相平行，所述的二号警示牌(2)固定焊接在两个长支撑杆(4)顶部，所述的支撑杆(3)设有两个并且两个支撑杆(3)顶部与两个长支撑杆(4)顶部固定焊接，所述的连接装置(7)的一端与支撑杆(3)固定焊接，另一端与长支撑杆(4)机械连接，所述的连接杆(6)设有两个并且分别固定焊接在两个长支撑杆(4)底部与两个支撑杆(3)底部，其特征在于：
所述的连接装置(7)由一号连接杆(701)、固定螺丝(702)、螺孔(703)、二号连接杆(704)组成，所述的螺孔(703)设有四个并且分别设于一号连接杆(701)与二号连接杆(704)两端，所述的固定螺丝(702)与螺孔(703)相配合，所述的固定螺丝(702)贯穿一号连接杆(701)与二号连接杆(704)两端，所述的一号连接杆(701)右端与二号连接杆(704)左端上的螺孔(703)重合，所述的一号连接杆(701)左端固定在长支撑杆(4)上，所述的二号连接杆(704)右端固定在支撑杆(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全警示装置，其特征在于：所述的伸缩装置(5)由活动杆(501)、固定杆(502)、凸起(503)、凹槽(504)组成。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用安全警示装置，其特征在于：所述的活动杆(501)与固定杆(502)相配合。
4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用安全警示装置，其特征在于：所述的活动杆(501)两侧均设有凸起(503)。
5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用安全警示装置，其特征在于：所述的凸起(503)与凹槽(504)相配合。
6.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用安全警示装置，其特征在于：所述的固定杆(502)内壁上设有凹槽(504)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720949696.1U CN207091959U (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 一种道路桥梁施工用安全警示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720949696.1U CN207091959U (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 一种道路桥梁施工用安全警示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207091959U true CN207091959U (zh) | 2018-03-13 |
Family
ID=61543618
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720949696.1U Expired - Fee Related CN207091959U (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 一种道路桥梁施工用安全警示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207091959U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114228610A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-03-25 | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 | 汽车车顶安全警示方法及系统与车辆 |
-
2017
- 2017-08-01 CN CN201720949696.1U patent/CN207091959U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114228610A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-03-25 | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 | 汽车车顶安全警示方法及系统与车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6786142B1 (ja) | 橋・トンネルに対する高さ制限超過車両の衝突を防止する遮断ロープ式柔軟性衝突防止装置 | |
| CN206438433U (zh) | 新型公路安全限高装置 | |
| CN205314007U (zh) | 一种公路及桥梁的限高限重装置 | |
| CN206784251U (zh) | 一种公路防撞装置 | |
| CN204644918U (zh) | 安全限高装置 | |
| CN207091959U (zh) | 一种道路桥梁施工用安全警示装置 | |
| CN206736770U (zh) | 智能预警限高架 | |
| CN206486833U (zh) | 一种多级智能限高系统 | |
| CN206706571U (zh) | 一种桥梁防撞护栏装置 | |
| CN108986480A (zh) | 一种应用碰撞传感器的限高杆防撞警示装置、方法 | |
| CN108068742A (zh) | 一种保障司机安全的公交车驾驶室 | |
| CN206340161U (zh) | 交通路网十字路口安全警示系统 | |
| CN207079503U (zh) | 一种用于市政道路桥梁的高度限位装置 | |
| CN109083493A (zh) | 市政工程安全防护装置及其安装方法 | |
| CN210391029U (zh) | 一种轻型防撞缓冲车 | |
| CN207143779U (zh) | 市政道路限高杆 | |
| CN206928204U (zh) | 一种交通防撞警示装置 | |
| CN205152825U (zh) | 道路桥梁施工用安全警示装置 | |
| CN204199205U (zh) | 安全防撞限高架 | |
| CN206829023U (zh) | 一种道路安全缓冲防护装置 | |
| CN203080445U (zh) | 一种公路安全限高架 | |
| CN206570706U (zh) | 一种道路桥梁工程防护装置 | |
| CN206916654U (zh) | 一种多功能气压可调式智能限高杆 | |
| CN206975943U (zh) | 一种防撞道路指示牌 | |
| CN208762912U (zh) | 一种道路桥梁的限高防撞装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190109 Address after: 412007 7th Floor, D-13, 14 Workshop, 1986 Taishan Road, Tianyuan District, Zhuzhou City, Hunan Province Patentee after: ZHUZHOU XIANGTONG ROAD AND BRIDGE CONSTRUCTION Co.,Ltd. Address before: 362000 room 804, 12 Po Road, Zhongshan South Road, Huian Town, Huian, Quanzhou. Patentee before: Zhuang Yong |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180313 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |