CN206928204U - 一种交通防撞警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通防撞警示装置，包括柱状体，柱状体侧部通过连接装置连接有防撞筒，连接装置包括弹性连接杆和支撑架，弹性连接杆与支撑架固定连接，防撞筒转动安装于支撑架。本实用新型具有警示性强、保护性强、安全性强的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于交通设施技术领域，具体涉及一种交通防撞警示装置。
背景技术
我国公路交通发展十分迅猛，但是能够上路的车辆发展更为迅猛，因此交通事故时有发生；降低交通事故给人们带来的威胁，就显得尤为重要。在危险路段以及城市道路中的转弯路段等地方设置警示桶，提示司机注意交通安全，就是一种行之有效的安全措施。
现有的道路上安装有防撞桶，主要安置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设计发生碰撞的地方，主要是起到隔离作用和放置撞击的作用，当车辆与该设备发生碰撞时，能有效的减小冲击力，从而降低车辆与人员的损伤程度。现在的防撞桶，上部和下部大小一样，内部结构主要以沙石为主，只能起到防撞的作用，无法主动示警，因此其警示性和保护性能都不强；并且发生碰撞时容易产生移位,产生位移后不能复原，具有很大的局限性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种交通防撞警示装置，能够解决现有技术存在的警示性差、保护性差、安全性差等的不足。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种交通防撞警示装置，包括柱状体，柱状体侧部通过连接装置连接有防撞筒，连接装置包括弹性连接杆和支撑架，弹性连接杆与支撑架固定连接，防撞筒转动安装于支撑架。
优选的，所述的防撞筒的中心设置有转轴，所述转轴转动安装于所述支撑架。
优选的，所述的弹性连接杆横向连接于所述柱状体的侧壁与所述防撞筒之间。
优选的，所述的柱状体上部设置有立柱，所述立柱上部设置有警示牌。
优选的，所述的防撞筒表面光滑。
优选的，所述的警示牌为圆形或方形。优选为圆形。
优选的，所述的柱状体或防撞筒贴有反光膜。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、弹性连接杆和支撑架的设计可以让本装置在发生刮擦或碰撞时能有效的起到缓冲作用，并且在刮擦或碰撞发生后可以让防撞体恢复到原来的位置，持续原来的功能。防撞筒的设计可以有效的缓冲车辆的冲撞，并避免产生刮擦，保护人车安全。本装置在发生碰撞时，因弹性发生一定的移位，加上防撞筒的转动，避免对车辆的直接撞击，从而起到保护车体的作用，并且对车辆产生一定的阻力，所以能有效的保护人车安全。
2、警示牌的设置可以起到警示作用，不需要再设置警示装置，节约设备和空间
3、反光膜使用为增加警示性。
总之，本实用新型具有警示性强、保护性强、安全性强的优点。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图；
图2是本实用新型实施例二的结构示意图；
图中，1-柱状体；2-立柱；3-警示牌；4-弹性连接杆；5-支撑架；6-转轴；7-防撞筒。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。
实施例一
如图1所示，一种交通防撞警示装置，包括桶状的柱状体1，柱状体1侧部通过连接装置连接有防撞筒7，连接装置包括弹性连接杆4(两根)和支撑架5，弹性连接杆4与支撑架5固定连接，防撞筒7转动安装于支撑架5。防撞筒7的中心设置有转轴6。弹性连接杆4横向连接于柱状体1的侧壁与防撞筒7之间。柱状体1上部设置有立柱2，立柱2上部设置有警示牌3，警示牌3为方形，警示牌3两面可标注相同或不同的图案，对驾驶员进行不同的引导或警示。
当车辆与本装置发生碰撞时，因为设置有弹性连接杆4、支撑架5以及防撞筒7，可以起到缓冲作用，并且防撞筒7的旋转可以避免对车辆发生刮擦。碰撞过去后，上述装置还可以还原到以前的位置，继续发挥作用。
柱状体1或防撞筒7表面贴有反光膜，同样也增加警示性，可以引起驾驶员的警觉，自动避让开危险地带。
实施例二
如图2所示，一种交通防撞警示装置，包括柱状的柱状体1，柱状体1侧部通过连接装置连接有防撞筒7，连接装置包括弹性连接杆4(两根)和支撑架5，弹性连接杆4与支撑架5固定连接，防撞筒7转动安装于支撑架5。防撞筒7的中心设置有转轴6。弹性连接杆4横向连接于柱状体1的侧壁与防撞筒7之间；柱状体1上部设置有立柱2，立柱2上部设置有警示牌3，警示牌3为圆形，警示牌3两面可标注相同或不同的图案，对驾驶员进行不同的引导或警示。
当车辆与本装置发生碰撞时，因为设置有弹性连接杆4、支撑架5以及防撞筒7，可以起到缓冲作用，并且防撞筒7的旋转可以避免对车辆发生刮擦。碰撞过去后，上述装置还可以还原到以前的位置，继续发挥作用。
柱状体1或防撞筒7表面贴有反光膜，同样也增加警示性，可以引起驾驶员的警觉，自动避让开危险地带。
应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种交通防撞警示装置，包括：柱状体；其特征在于，
所述柱状体侧部通过连接装置连接有防撞筒，所述连接装置包括弹性连接杆和支撑架，所述弹性连接杆与所述支撑架固定连接，所述防撞筒转动安装于所述支撑架。
2.如权利要求1所述的交通防撞警示装置，其特征在于，所述防撞筒的中心设置有转轴，所述转轴转动安装于所述支撑架。
3.如权利要求1所述的交通防撞警示装置，其特征在于，所述弹性连接杆横向连接于所述柱状体的侧壁与所述防撞筒之间。
4.如权利要求1所述的交通防撞警示装置，其特征在于，所述柱状体上部设置有立柱，所述立柱上部设置有警示牌。
5.如权利要求1所述的交通防撞警示装置，其特征在于，所述防撞筒表面光滑。
6.如权利要求4所述的交通防撞警示装置，其特征在于，所述警示牌为圆形或方形。
7.如权利要求1所述的交通防撞警示装置，其特征在于，所述柱状体或防撞筒贴有反光膜。
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| CN201720692819.8U CN206928204U (zh) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 一种交通防撞警示装置 |
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Publications (1)
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| CN206928204U true CN206928204U (zh) | 2018-01-26 |
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| CN (1) | CN206928204U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110331683A (zh) * | 2019-06-20 | 2019-10-15 | 武汉理工大学 | 一种公路隧道接近段柔性护栏结构 |
| CN111172923A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-05-19 | 国网山东省电力公司莱芜供电公司 | 一种电杆防撞警示装置 |
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