CN207089536U - 一种可旋转角度的摩托童车观后镜 - Google Patents

一种可旋转角度的摩托童车观后镜 Download PDF

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    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J29/00—Adaptations or arrangements of mirrors for use on cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本实用新型公开了一种可旋转角度的摩托童车观后镜，包括镜盖、镜柄及镜套；所述镜盖与镜柄一端连接；所述镜套与镜柄另一端连接；所述镜套包括夹齿内套及外套；所述外套为T型插孔，包括与夹齿内套插接的纵向插孔，以及与车体连接的横向插孔；所述夹齿内套一端与镜柄固定连接，另一端与所述纵向插孔套接，并以套接处为轴旋转，改变镜柄与镜盖的角度；该观后镜利用内外套卡扣装配，实现可旋转观后镜功能，内部增加观后龙骨起支撑整个观后镜，提高强度；通过螺丝将镜盖固定在镜柄上，仿止变形错位，装配时只需将镜柄盖与龙骨扣位装配到位扣紧；具有拆装简易、强度高、仿真度高及外观精致的特点。

Description

一种可旋转角度的摩托童车观后镜
技术领域
本实用新型涉及儿童车领域，具体为一种可旋转角度的摩托童车观后镜。
背景技术
现市面上用的儿童车的观后镜多采用分段锁螺丝和拆件的结构装配，，与车体的装配与拆卸步骤繁琐，造成生产效率低，装配过程容易损伤观后镜，后期的拆卸更换、维修困难，且观后镜方向无调整转向角度功能，功能单一，即使有调整转向角度，但观后镜整体强度不够，容易损坏。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种可旋转角度的摩托童车观后镜。该实用新型的观后镜具有拆装简易，整体强度高，可旋转观后镜,仿真度高的特点。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案有：
一种可旋转角度的摩托童车观后镜，包括镜盖、镜柄及镜套；所述镜盖与镜柄一端连接；所述镜套与镜柄另一端连接；所述镜套包括夹齿内套及外套；所述外套为T型插孔，包括与夹齿内套插接的纵向插孔，以及与车体连接的横向插孔；所述夹齿内套一端与镜柄固定连接，另一端与所述纵向插孔套接，并以套接处为轴旋转，改变镜柄与镜盖的角度。
现有技术中的儿童车的观后镜多采用分段锁螺丝和拆件的结构装配，与车体的装配与拆卸步骤繁琐，造成生产效率低，装配过程容易损伤观后镜，后期的拆卸更换、维修困难；该观后镜内外套卡扣装配，实现可旋转观后镜功能，内部增加观后龙骨起支撑整个观后镜，提高强度；通过螺丝将镜盖固定在镜柄上，仿止变形错位，装配时只需将镜柄盖与龙骨扣位装配到位扣紧，装配简易；具有拆装简易、强度高、仿真度高及外观精致的特点。
优选的，所述夹齿内套设有逐渐向下缩小的锥面；所述T型插孔的纵向插孔逐渐向上扩散，供所述锥面插接。锥面与纵向孔配合方便内套与外套的插接，同时锥面与锥孔便于内套与外套的固定定位。
优选的，所述外套径向一侧设有连接槽，所述连接槽对称设置。通过旋转外套，连接槽转动，实现固定或分离车体，方便装配与拆卸。
进一步的，所述外套还设有第一限位块，所述第一限位块与连接槽同侧设置。第一限位块放置因施力过大使连接槽受损，同时限定外套的连接位置。
优选的，所述夹齿内套外表面设有第一齿形结构；所述旋转外套内表面设有第二齿形结构。镜柄能独立旋转，在转动时通过第一齿形结构与第二齿形结构提高转动的反馈力，提高仿真度。
进一步的，所述夹齿内套包括第一内套及第二内套；所述第一内套设有凸槽；所述第二内套设有凹槽；所述凹槽设有倒角。凸槽与凹槽用于固定第一内套与第二内套的连接，凹槽上的倒角便于插接时定位，同时仿止凸槽插入时，撞击到凹槽，损伤零件。
优选的，所述镜柄设有延伸部；所述延伸部通过第一内套与第二内套固定夹持装配在镜套上；所述镜柄的与镜套连接的一端具有弧度。通过第一内套与第二内套固定夹持，方便拆卸与安装镜柄，同时提高镜柄的稳固性，镜柄具有弧度，观后镜装配在儿童车向外延展，外形更加大气、美观。
进一步的，还包括龙骨；所述龙骨设置在镜柄内。龙骨设置在镜柄内，增加支撑强度，保证质量。
优选的，所述镜柄设有沟槽；所述镜盖设有配合沟槽；所述镜盖与镜柄通过配合沟槽与沟槽旋转连接。沟槽与配合沟槽实现镜盖能独立旋转，提高仿真度。
进一步的，所述镜盖包括前镜盖及后镜盖；所述前镜盖设有开孔；所述前镜盖设有螺孔，所述螺孔与开孔位置相适配。通过螺母穿过开孔与螺孔连接，使前镜盖与后镜盖固定连接，提高整体强度。
附图说明
图1为所述观后镜爆炸图；
图2为所述镜套立体图。
具体实施方式
结合附图说明本实用新型的一种可旋转角度的摩托童车观后镜。
一种可旋转角度的摩托童车观后镜，如图1所示，包括镜盖3、镜柄1及镜套4；所述镜盖3与镜柄1一端连接；所述镜套4与镜柄1另一端连接；所述镜套4包括夹齿内套41及外套42；所述外套42为T型插孔，包括与夹齿内套41插接的纵向插孔，以及与车体连接的横向插孔；所述夹齿内套41一端与镜柄1固定连接，另一端与所述纵向插孔套接，并以套接处为轴旋转，改变镜柄1与镜盖3的角度。
优选的，所述夹齿内套41设有逐渐向下缩小的锥面；所述T型插孔的纵向孔逐渐向上扩散，供所述锥面插接。锥面与纵向孔配合方便内套与外套的插接，同时锥面与锥孔便于内套与外套的固定定位。
优选的，所述外套42径向一侧设有连接槽421，所述连接槽421对称设置。通过旋转外套，连接槽421转动，实现固定或分离车体，方便装配与拆卸。
进一步的，所述外套42还设有第一限位块422，所述第一限位块422与连接槽421同侧设置。第一限位块422放置因施力过大使连接槽421受损，同时限定外套42的连接位置。
优选的，所述夹齿内套41外表面设有第一齿形结构48；所述旋转外套42内表面设有第二齿形结构49。镜柄1能独立旋转，在转动时通过第一齿形结构48与第二齿形结构49提高转动的反馈力，提高仿真度。
进一步的，所述夹齿内套41包括第一内套43及第二内套44；所述第一内套43设有凸槽45；所述第二内套44设有凹槽46；所述凹槽46设有倒角47。凸槽45与凹槽46用于固定第一内套43与第二内套44的连接，凹槽46上的倒角47便于插接时定位，同时仿止凸槽45插入时，撞击到凹槽45，损伤零件。
优选的，所述镜柄1设有延伸部11；所述延伸部11通过第一内套43与第二内套44固定夹持装配在镜套4上；所述镜柄3的与镜套4连接的一端具有弧度。通过第一内套与第二内套固定夹持，方便拆卸与安装镜柄，同时提高镜柄的稳固性，镜柄具有弧度，观后镜装配在儿童车向外延展，外形更加大气、美观。
进一步的，还包括龙骨2；所述龙骨2设置在镜柄1内。龙骨2设置在镜柄1内，增加支撑强度，保证质量。
优选的，所述镜柄1设有沟槽12；所述镜盖3设有配合沟槽36；所述镜盖3与镜柄1通过配合沟槽31与沟槽12旋转连接。沟槽12与配合沟槽36实现镜盖1能独立旋转，提高仿真度。
进一步的，所述镜盖3包括前镜盖31及后镜盖32；所述前镜盖31设有开孔33；所述前镜盖31设有螺孔34，所述螺孔34与开孔33位置相适配。通过螺母穿过开孔33与螺孔34连接，使前镜盖31与后镜盖32固定连接，提高整体强度。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (10)

1.一种可旋转角度的摩托童车观后镜，包括镜盖、镜柄及镜套；所述镜盖与镜柄一端连接；所述镜套与镜柄另一端连接；其特征在于，所述镜套包括夹齿内套及外套；所述外套为T型插孔，包括与夹齿内套插接的纵向插孔，以及与车体连接的横向插孔；所述夹齿内套一端与镜柄固定连接，另一端与所述纵向插孔套接，并以套接处为轴旋转，改变镜柄与镜盖的角度。
2.根据权利要求1所述的观后镜，其特征在于，所述夹齿内套设有逐渐向下缩小的锥面；所述T型插孔的纵向插孔逐渐向上扩散，供所述锥面插接。
3.根据权利要求1所述的观后镜，其特征在于，所述外套径向一侧设有连接槽，所述连接槽对称设置。
4.根据权利要求1所述的观后镜，其特征在于，所述外套还设有第一限位块，所述第一限位块与连接槽同侧设置。
5.根据权利要求1所述的观后镜，其特征在于，所述夹齿内套外表面设有第一齿形结构；所述旋转外套内表面设有第二齿形结构，与所述第一齿形结构转动装配。
6.根据权利要求1所述的观后镜，其特征在于，所述夹齿内套包括第一内套及第二内套；所述第一内套设有凸槽；所述第二内套设有凹槽；所述凹槽设有倒角。
7.根据权利要求1所述的观后镜，其特征在于，所述镜柄设有延伸部；所述延伸部通过第一内套与第二内套固定夹持装配在镜套上；所述镜柄的与镜套连接的一端具有弧度。
8.根据权利要求1所述的观后镜，其特征在于，还包括龙骨；所述龙骨设置在镜柄内。
9.根据权利要求1所述的观后镜，其特征在于，所述镜柄设有沟槽；所述镜盖设有配合沟槽；所述镜盖与镜柄通过配合沟槽与沟槽旋转连接。
10.根据权利要求1所述的观后镜，其特征在于，所述镜盖包括前镜盖及后镜盖；所述前镜盖设有开孔；所述前镜盖设有螺孔，所述螺孔与开孔位置相适配。
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