CN207089243U - 一种通过手机信号控制的汽车防盗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通过手机信号控制的汽车防盗器，包括主控芯片、第一集线器及第二集线器，所述第一集线器通过第一导线分别与车门传感器、行李箱传感器、震动传感器、脚刹传感器、手刹传感器及温度传感器电连接，所述第二集线器通过第二导线分部与中控锁控制器、喇叭控制器、启动控制器、熄火控制器、方向灯控制器、车尾箱控制器及升窗控制器，所述主控芯片分别与手机信号接收器及手机信号发射器电连接，所述主控芯片依次与所述第一集线器及所述第二集线器通过第一开关及第二开关电连接。本实用新型公开的通过手机信号控制的汽车防盗器，保留防盗器多种监测、控制功能的同时，耗能低，散热能力强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术，特别涉及一种通过手机信号控制的汽车防盗器。
背景技术
随着汽车行业在国内的蓬勃发展，汽车配件智能化也在与日俱进，通过手机信号控制的汽车防盗器是今年市场主推的热销产品。
但是，目前市面上这些拥有多种监测、控制功能的通过手机信号控制的汽车防盗器具有一个明显的缺点：由于功能繁多系统复杂，造成了在平常待机状态下，主机耗电严重，即汽车长时间停放后，车上电池没电，汽车使用者无法启动车辆的情况。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种通过手机信号控制的汽车防盗器，提供防盗器多种监测、控制功能的同时，耗能低，散热能力强。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
一种通过手机信号控制的汽车防盗器，包括主控芯片、第一集线器及第二集线器，所述第一集线器通过第一导线分别与车门传感器、行李箱传感器、震动传感器、脚刹传感器、手刹传感器及温度传感器电连接，所述第二集线器通过第二导线分部与中控锁控制器、喇叭控制器、启动控制器、熄火控制器、方向灯控制器、车尾箱控制器及升窗控制器，所述主控芯片分别与手机信号接收器及手机信号发射器电连接，所述主控芯片依次与所述第一集线器及所述第二集线器通过第一开关及第二开关电连接。
优选地，所述车门传感器、所述行李箱传感器、所述震动传感器、所述脚刹传感器、所述手刹传感器及所述温度传感器分别安装有第一散热片。
优选地，所述主控芯片安装在芯片底座上，所述芯片底座的底部安装有第二散热片。
优选地，所述第一集线器及所述第二集线器分别固定在第一电路板及第二电路板。
采用上述技术方案，与主控芯片电连接的各个传感器可以实时监测汽车各个部位的温度、车门开启、手刹是否停车拉起等情况，与主控芯片电连接的各个控制器及手机信号接收器，使用者可通过手机发送信号对启动汽车的各个控制器对汽车进行多种功能控制，实现该防盗器多种监测、控制功能，主控芯片通过两个外围电路模块与传感器、控制器分别连接，使发热较大的部件能错开与主控芯片连接，避免主控芯片高发热的部件安装位置较近，整个设备散热均匀，有效降低整体设备功耗，同时在外围电路与传感器、控制器之间设置开关，使用者在不监控汽车或控制汽车时，可以通过开关关闭传感器或控制器，使设备有限度工作，降低功耗。
附图说明
图1为本实用新型的一种通过手机信号控制的汽车防盗器结构框图。
图中，1-主控芯片；2-第一集线器；3-第二集线器；4-车门传感器；6-行李箱传感器；7-震动传感器；8-脚刹传感器；9-手刹传感器；10-温度传感器；11-中控锁控制器；12-喇叭控制器；13-启动控制器；14-熄火控制器；15-方向灯控制器；16-车尾箱控制器；17-升窗控制器；18-手机信号接收器；19-手机信号发射器；20-第一开关；21-第二开关；22-芯片底座；23-第一电路板；24-第二电路板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示，本实用新型公开的一种通过手机信号控制的汽车防盗器，包括主控芯片1、第一集线器2及第二集线器3，第一集线器2通过第一导线分别与车门传感器4、行李箱传感器6、震动传感器7、脚刹传感器8、手刹传感器9及温度传感器10电连接，第二集线器3通过第二导线分部与中控锁控制器11、喇叭控制器12、启动控制器13、熄火控制器14、方向灯控制器15、车尾箱控制器16及升窗控制器17，主控芯片1分别与手机信号接收器18及手机信号发射器19电连接，主控芯片1依次与第一集线器2及第二集线器3通过第一开关20及第二开关电连接21，与主控芯片1电连接的各个传感器可以实时监测汽车各个部位的温度、车门开启、手刹是否停车拉起等情况，与主控芯片1电连接的各个控制器及手机信号接收器18，使用者可通过手机发送信号对启动汽车的各个控制器对汽车进行多种功能控制，实现该防盗器多种监测、控制功能，主控芯片1通过两个集线器与传感器、控制器分别连接，使发热较大的部件能错开与主控芯片连接，避免主控芯片1高发热的部件安装位置较近，整个设备散热均匀，有效降低整体设备功耗，同时在外围电路与传感器、控制器之间设置开关，使用者在不监控汽车或控制汽车时，可以通过开关关闭传感器或控制器，使设备有限度工作，降低功耗。
具体地，车门传感器4、行李箱传感器6、震动传感器7、脚刹传感器8、手刹传感器9及温度传感器10分别还可以安装有第一散热片(图中未示出)，传感器工作时发热较大，安装散热片有利于延长传感器的使用寿命。主控芯片1安装在芯片底座22上，芯片底座1的底部还可以安装有第二散热片(图中未示出)，主控芯片1长期工作发热大，可以安装散热片有利于防止芯片过热烧坏。第一集线器2及第二集线器3分别固定在第一电路板23及第二电路板24，使第一及第二集线器固定在汽车上更加稳固。
车门传感器4用于监测车门是否开启；行李箱传感器6用于监测行李箱是否开启；震动传感器7监测悬挂系统的震动的情况；脚刹传感器8监测汽车使用者制动汽车的情况；手刹传感器9监测手刹是否拉上；温度传感器10可以安装在汽车各个部位，监测温度；中控锁控制器11控制车门的开启情况；喇叭控制器12控制喇叭是否开启；启动控制器13用于控制汽车启动；熄火控制器14用于控制汽车熄火；方向灯控制器15用于控制汽车方向灯亮灭；车尾箱控制器16用于控制车尾箱的开启与关闭；升窗控制器17用于开启汽车天窗的开启与关闭。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种通过手机信号控制的汽车防盗器，包括主控芯片、第一集线器及第二集线器，其特征在于：所述第一集线器通过第一导线分别与车门传感器、行李箱传感器、震动传感器、脚刹传感器、手刹传感器及温度传感器电连接，所述第二集线器通过第二导线分部与中控锁控制器、喇叭控制器、启动控制器、熄火控制器、方向灯控制器、车尾箱控制器及升窗控制器，所述主控芯片分别与手机信号接收器及手机信号发射器电连接，所述主控芯片依次与所述第一集线器及所述第二集线器通过第一开关及第二开关电连接。
2.根据权利要求1所述的通过手机信号控制的汽车防盗器，其特征在于：所述车门传感器、所述行李箱传感器、所述震动传感器、所述脚刹传感器、所述手刹传感器及所述温度传感器分别安装有第一散热片。
3.根据权利要求1所述的通过手机信号控制的汽车防盗器，其特征在于：所述主控芯片安装在芯片底座上，所述芯片底座的底部安装有第二散热片。
4.根据权利要求1所述的通过手机信号控制的汽车防盗器，其特征在于：所述第一集线器及所述第二集线器分别固定在第一电路板及第二电路板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720149913.9U CN207089243U (zh) | 2017-02-17 | 2017-02-17 | 一种通过手机信号控制的汽车防盗器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720149913.9U CN207089243U (zh) | 2017-02-17 | 2017-02-17 | 一种通过手机信号控制的汽车防盗器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207089243U true CN207089243U (zh) | 2018-03-13 |
Family
ID=61549434
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720149913.9U Active CN207089243U (zh) | 2017-02-17 | 2017-02-17 | 一种通过手机信号控制的汽车防盗器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207089243U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109552245A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-04-02 | 辽宁工业大学 | 一种基于电子数字化的汽车远程防盗监测系统及方法 |
-
2017
- 2017-02-17 CN CN201720149913.9U patent/CN207089243U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109552245A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-04-02 | 辽宁工业大学 | 一种基于电子数字化的汽车远程防盗监测系统及方法 |
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