CN207086244U - 一种汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置，包括用于承接清洗室内清洗液槽排出的清洗液的缓冲箱、连接在所述缓冲箱下端的滤液箱，所述滤液箱内竖直设有多个过滤袋，在所述滤液箱的上端一侧安装有磁辊过滤装置，所述磁辊过滤装置的排液口连接排液管，所述排液管的管壁上设有数量与所述过滤袋的数量一致的排液口，所述缓冲箱的前壁上设有用于控制所述缓冲箱内的清洗液排入磁辊过滤装置中进行过滤的水流开关。本实用新型结构紧凑，安装在清洗室的外部下侧，通过接液管与清洗室的清洗液槽的出液口相接，接收要处理的清洗液净化。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车涂装技术领域，具体涉及一种汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置。
背景技术
在汽车涂装生产线前处理工序中，需要将车身输送到清洗室体中进行全面喷淋清洗，以清洗车体表面的附着物，如油、打磨过程中产生的铁屑等，清洗下的附着物随着清洗液流入清洗室下部的液槽中。为了对液槽中的清洗液再利用，要对清洗液净化处理，经常采用磁辊过滤装置去除铁质杂质，再配合纸带过滤机或常用过滤器去除非铁质杂质，多套设备占用空间大，管路布置复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置，用于承接清洗室内清洗液槽排出的清洗液的缓冲箱、连接在所述缓冲箱下端的滤液箱，所述滤液箱内竖直设有多个过滤袋，在所述滤液箱的上端一侧安装有磁辊过滤装置，所述磁辊过滤装置的排液口连接排液管，所述排液管的管壁上设有数量与所述过滤袋的数量一致的排液口，所述缓冲箱的前壁上设有用于控制所述缓冲箱内的清洗液排入磁辊过滤装置中进行过滤的水流开关。
所述缓冲箱内设有接液管，所述接液管的上端具有法兰连接口、下端连接分液管，所述分液管的两端由管帽封闭，在管壁上开有分液孔。
所述缓冲箱内设有导流板，设在所述分液管的下方，且低端指向所述水流开关安装的水流口。
所述缓冲箱的顶部一侧开设有可打开的箱盖，通过铰接装置连接在箱顶板上。
所述滤液箱的前壁的下部设有排出口，所述滤液箱内通过液位计安装板安装有滤液箱液位计，在滤液箱内设有水泵并连接回流管，回流管伸出于滤液箱后壁板外。
所述磁辊过滤装置包括箱体，所述箱体设有导流板件；所述导流板件具有弧形的导流面，设在磁辊的下方；磁辊由安装电机座的电机通过皮带或链条传动，在箱体的出渣侧具有倾斜设的刮渣板，箱体底部设有排液孔，以将磁过滤后的液体送入排液管，进入过滤袋进行再次过滤；箱体的顶部是进液口，以接收来自缓冲箱的待处理液。
本实用新型通过将磁辊过滤装置与其它过滤袋组合在一起，结构紧凑，方便安装，且过滤效果好，安装在清洗室的外部下侧，通过接液管与清洗室的清洗液槽的出液口相接，接收要处理的清洗液进行净化。
附图说明
图1所示为本实用新型的汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置的侧视示意图；
图2是本实用新型的汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置的主视下的透视示意图(不含磁辊过滤装置)；
图3是本实用新型的汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置的俯视示意图；
图4是磁辊过滤装置的结构示意图，
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示，一种汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置，包括：
用于承接清洗室内清洗液槽排出的清洗液的缓冲箱1、连接在所述缓冲箱的下端的接收过滤后的液体的滤液箱3，所述滤液箱内竖直设有多个过滤袋31，所述过滤袋的上方，且在所述滤液箱的上端一侧安装有磁辊过滤装置2，所述磁辊过滤装置的排液口连接排液管36，所述排液管的管壁上设有数量与所述过滤袋的数量一致的排液口361，所述缓冲箱的前壁上设有用于控制所述缓冲箱内的清洗液排入磁辊过滤装置2中进行过滤的水流开关14。
所述的水流开关可以采用现有技术中可用的可调节水流量的水流调节开关，以控制自所述缓冲箱流入磁辊过滤装置待过滤清洗液的流量，防止过大流量，影响过滤效果，以及缓冲箱的待过滤清洗液积累到预定的量时再开启，量少时不开启进行控制。
所述的缓冲箱的壁板上通过液位计安装螺纹孔安装缓冲箱液位计11，以检测缓冲箱内液体的液位。
具体的，所述缓冲箱内设有接液管12，所述接液管的上端具有法兰连接口121、下端连接分液管13，所述分液管的两端由管帽132封闭，在管壁上开有分液孔131，这样可以减缓清洗液槽排出的清洗液的对缓冲箱的冲击力。
进一步的，所述缓冲箱内设有倾斜的导流板15，设在所述分液管13的下方，且低端指向所述水流开关14安装的水流口。
其中，所述缓冲箱1的顶部一侧开设有可打开的箱盖16，通过铰接装置连接在箱顶板上，方便对箱内内部进行检修。
其中，所述滤液箱的前壁上下部设有滤液的排出口32，在所述滤液箱内通过液位计安装板34按上、中、下三个预定的位置安装有滤液箱液位计5，在滤液箱内设有水泵4，安装在水泵支撑板40上，连接回流管41，回流管41伸出于滤液箱后壁板外，将过滤液回流待用。
通过液位计的使用，以检测滤液箱内液体的不同液位，控制水泵工作或不工作，或是控制排出口32上的阀门打开排空。如当于最低液位时水泵停机，通过排出口排空，而在中液位以上时，用水泵将液体泵出回流，当高于最高液位时，加大水泵排出功率等进行控制。
需要说明的是，本实用新型中，所述过滤袋31是多个，并不限于图示出的四个排列，其排列方式可以是直线排列，也可以其它排列，具体不限，所述过滤袋通过滤袋夹具固定，方便进行更换。
如图4所示，所述磁辊过滤装置2，可以是通过螺栓连接在滤液箱的上端面的沿体上，具体是设在排液管的左端侧，即在过滤袋的左侧，包括顶部是进液口的箱体20，所述箱体设有导流板件，所述导流板件具有弧形的导流面22，设在磁辊21下方，磁辊由安装电机座26上的电机通过皮带或链条传动，在箱体出渣侧具有倾斜设的刮渣板24，箱体底部设有排液口23，以将磁过滤后的液体送入排液管36，进入过滤袋再次过滤，箱体顶部是进液口，以接收来自缓冲箱的待处理液，进行磁过滤处理。
来自缓冲箱的液体流到磁辊上，磁辊在电机驱动下逆时针旋转，将铁质杂技吸附在辊体上，过滤后的液体流到下面的导流板件的弧形的导流面22上后流下排出。磁辊吸附的杂质通过在箱体的出渣侧安装的刮渣板刮除后排出。
其中，所述的箱体内导流底板25，将磁过滤后的液体自高端导流到低端的排液口23后，排到排液管36送入过滤袋进行再次过滤。
所述缓冲箱、滤液箱及磁辊过滤装置的箱体可以采用钢板或是相应的金属板按图1-4所示的箱体结构焊接或是螺栓连接而形成，具体不再说明。
本实用新型通过将磁辊过滤装置与其它过滤袋组合在一起，结构紧凑，方便安装，且过滤效果好，安装在清洗室的外部下侧，通过接液管与清洗室的清洗液槽的出液口相接，接收要处理的清洗液进行净化。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置，其特征在于，用于承接清洗室内清洗液槽排出的清洗液的缓冲箱、连接在所述缓冲箱下端的滤液箱，所述滤液箱内竖直设有多个过滤袋，在所述滤液箱的上端一侧安装有磁辊过滤装置，所述磁辊过滤装置的排液口连接排液管，所述排液管的管壁上设有数量与所述过滤袋的数量一致的排液口，所述缓冲箱的前壁上设有用于控制所述缓冲箱内的清洗液排入磁辊过滤装置中进行过滤的水流开关。
2.如权利要求1所述汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置，其特征在于，所述缓冲箱内设有接液管，所述接液管的上端具有法兰连接口、下端连接分液管，所述分液管的两端由管帽封闭，在管壁上开有分液孔。
3.如权利要求2所述汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置，其特征在于，所述缓冲箱内设有导流板，设在所述分液管的下方，且低端指向所述水流开关安装的水流口。
4.如权利要求1所述汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置，其特征在于，所述缓冲箱的顶部一侧开设有可打开的箱盖，通过铰接装置连接在箱顶板上。
5.如权利要求1所述汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置，其特征在于，所述滤液箱的前壁的下部设有排出口，所述滤液箱内通过液位计安装板安装有滤液箱液位计，在滤液箱内设有水泵并连接回流管，回流管伸出于滤液箱后壁板外。
6.如权利要求1所述汽车涂装清洗段用废液磁辊组合过滤装置，其特征在于，所述磁辊过滤装置包括箱体，所述箱体设有导流板件；所述导流板件具有弧形的导流面，设在磁辊的下方；磁辊由安装电机座的电机通过皮带或链条传动，在箱体的出渣侧具有倾斜设的刮渣板，箱体底部设有排液孔，以将磁过滤后的液体送入排液管，进入过滤袋进行再次过滤；箱体的顶部是进液口，以接收来自缓冲箱的待处理液。
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|---|---|---|---|---|
| CN109179853A (zh) * | 2018-10-25 | 2019-01-11 | 中汽（天津）系统工程有限公司 | 一种可移动式槽液过滤装置 |
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