CN207076982U - 一种群钻组合结构 - Google Patents

Abstract

一种群钻组合结构，尤特指群钻本体的上方设有气缸本体，群钻本体的下方设有固定座，气缸本体的内部设有椭圆形气室，做为容设弹簧与椭圆形活塞之用，由弹簧向上推顶椭圆形活塞，同时利用椭圆形气室与椭圆形活塞的表面积较一般呈圆形的表面积大，所能承受的重量愈重，借此增大钻头钻孔时的力量，确保群钻的加工深度。

Description

一种群钻组合结构

技术领域

本实用新型具有增大钻孔力量确保加工深度的群钻组合结构，主要是应用于可以增大钻头在钻孔时力量，确保群钻的加工深度，以及在群钻回程时快速排气，以便进行下一次钻孔加工，提高工作效率的技术上。

背景技术

现有技术中的群钻组合结构，所使用的气缸本体呈圆形，由于圆形的表面积较小，所能承受的重量也较轻，无法增加钻头钻孔时的力量，经常造成加工深度不够的情形发生。

另外，传统习用的群钻组合结构，由于气缸本体没有设置快速排气结构，使得钻头在完成钻孔之后，气缸本体无法快速释压，导致弹簧的弹力无法快速将活塞与主轴向上退回原来位置，以便进行下一次钻孔加工，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型发明人目前从事相关产品的制造、设计，累积多年的实务经验与心得，针对现有技术中的群钻组合结构所既存的问题与缺失，积极地投入创新与改良的精神，所完成的具有增大钻孔力量确保加工深度的群钻组合结构。

本实用新型提供一种群钻组合结构：群钻本体的上方设有气缸本体，群钻本体的下方设有一固定座，群钻本体与固定座内部设有多个贯穿且对应的第一轴室与第二轴室，群钻本体与固定座在多个第一轴室与多个第二轴室枢设多个互相啮合的传动齿轮，传动齿轮的内部贯穿设有一垂直钻柱槽轴，垂直钻柱槽轴的下方处设有一接头，借以插设固定一钻头，传动齿轮与垂直钻柱槽轴的间设有互相啮合的内棘齿与外棘齿，让垂直钻柱槽轴可以上下位移并带动钻头旋转。气缸本体对应于群钻本体的多个第一轴室处设有多个椭圆形气室，椭圆形气室可供弹簧与椭圆形活塞容设其中，在停止输入加压空气时由弹簧向上推顶椭圆形活塞恢复原位，椭圆形活塞的一侧设有一轴孔，做为垂直钻柱槽轴的上端枢结固定之用，轴孔的上方设有一活塞密封盖，气缸本体的顶部设有气缸盖体，气缸盖体锁固于群钻本体上，气缸盖体的底部对应于多个椭圆形气室处设有多个椭圆形突缘，多个椭圆形突缘的外部设有多个椭圆形气密垫圈，借以密封住椭圆形气室，气缸盖体对应于多个椭圆形突缘的中心处设有多个螺孔，做为加压空气输入之用。

在本实用新型的一个实施例中：气缸本体在气缸盖体的螺孔处设有一气缸快速排气密封盖，气缸快速排气密封盖的上方设有一进气口，进气口的下方处设有一容置槽，容置槽设有一密封盖，容置槽的周围设有多个进气孔，容置槽的中心设有一凸部，凸部的中心设有一轴孔，轴孔的径向处设有多个排气孔，密封盖呈上窄、下宽的圆锥状，密封盖的外径小于容置槽的内径，借以罩设于容置槽的凸部中，进气时，利用密封盖密封住凸部的轴孔，由多个进气孔进气，完成钻孔之后，密封盖向上移位，由凸部的轴孔与多个排气孔快速排出，最后由弹簧的弹力将活塞与垂直钻柱槽轴向上退回原来位置。

在本实用新型的一个实施例中：椭圆形活塞的下方处设有一轴套，做为弹簧的一端套设顶抵之用，第一轴室上方的内壁处设有一行程定位环，做为弹簧的另一端顶抵之用。

在本实用新型的一个实施例中：椭圆形活塞外壁的上、下处设有一椭圆形耐磨圈与一椭圆形密封圈。

在本实用新型的一个实施例中：传动齿轮底部的内壁处设有一防尘盖、一弹性卡圈与一V型环。

本实用新型的有益效果在于：气缸本体的上方设有椭圆形气室，可供容设横断截面呈椭圆形的活塞，利用椭圆形气室与活塞的表面积较一般呈圆形的表面积大，依据压力等于重量除以面积的公式(P＝F/A)得知当表面积愈大，所能承受的重量愈重，借此达到增大钻头钻孔时的力量，确保群钻的加工深度，具有功效上的增进。

实用新型的有益效果还在于：气缸本体的顶部设有一气缸快速排气密封盖，气缸快速排气密封盖的上方设有一进气口，进气口的下方处设有一容置槽，容置槽设有一密封盖，容置槽的周围设有多个进气孔，容置槽的中心设有一凸部，凸部的中心设有一轴孔，轴孔的径向处设有多个排气孔，密封盖的纵向剖面呈ㄇ字型，密封盖呈上窄下宽的圆锥状，密封盖的外径小于容置槽的内径，借以罩设于容置槽的凸部中，进气时，利用密封盖密封住凸部的轴孔，由多个进气孔进气，完成钻孔之后，密封盖向上移位，由凸部的轴孔与多个排气孔快速排出，最后由弹簧的弹力将椭圆形活塞与垂直钻柱槽轴向上退回原来位置，让CNC排钻组在完成钻孔之后，气缸本体可以快速排气，以便进行下一次钻孔加工，工作效率高，具有功效上的增进。

附图说明

图1：本实用新型的立体组合示意图。

图2：本实用新型的立体分解示意图。

图3：本实用新型传动齿轮、椭圆形活塞、垂直钻柱槽轴的立体分解示意图。

图4：本实用新型的正视立体组合示意图。

图5：图4的A－A剖面示意图。

图6：图5的Y－Y剖面示意图。

图7：本实用新型气缸盖体与椭圆形气密垫圈的立体组合示意图。

图8：本实用新型气缸盖体与椭圆形气密垫圈的立体分解示意图。

图9：本实用新型的钻孔状态示意图。

图10：图9的M部局部放大示意图。

图11：图9的E－E剖面示意图。

图12：本实用新型的快速排气状态示意图。

图13：图12的P部局部放大示意图。

图14：图12的R－R剖面示意图。

其中，附图标记说明如下：

1 钻头

10 群钻本体

11 固定座

12 第一轴室

13 第二轴室

14 行程定位环

15 防尘盖

16 弹性卡圈

17 V型环

20 气缸本体

21 椭圆形气室

22 气缸盖体

23 椭圆形突缘

24 椭圆形气密垫圈

25 螺孔

30 传动齿轮

31 内棘齿

40 椭圆形活塞

41 轴孔

42 椭圆形耐磨圈

43 椭圆形密封圈

44 轴套

45 卡环

46 活塞密封盖

50 垂直钻柱槽轴

51 外棘齿

52 接头

53 螺孔

60 气缸快速排气密封盖

61 外螺纹

62 进气口

63 容置槽

64 进气孔

65 凸部

66 轴孔

67 排气孔

70 密封盖

M 马达

S 弹簧

P 螺丝

B 轴承

具体实施方式

为使本领域技术人员易于深入了解本实用新型的构造内容以及所能达成的功能效益，兹列举一具体实施例，并配合附图详细介绍说明如下：

一种具有增大钻孔力量确保加工深度的群钻组合结构，敬请参阅图1、图2、图3所示：本实用新型的立体组合、立体分解与传动齿轮、椭圆形活塞、垂直钻柱槽轴的立体分解示意图。与图4、图5、图6所示：本实用新型的正视立体组合、图4的A－A剖面与图5的Y－Y剖面示意图。以及图7、图8所示：本实用新型气缸盖体与椭圆形气密垫圈的立体与立体分解示意图。主要包括：群钻本体10、气缸本体20、传动齿轮30、椭圆形活塞40、垂直钻柱槽轴50、气缸快速排气密封盖60与密封盖70；其中：

群钻本体10的下方设有一固定座11，群钻本体10与固定座11内部设有多个贯穿且对应的第一轴室12与第二轴室13，群钻本体10的上方设有多个气缸本体20，群钻本体10与固定座11在多个第一轴室12与多个第二轴室13的内壁处分别利用二轴承B枢结设置多个传动齿轮30，让多个传动齿轮30可以互相彼此啮合传动，第一轴室12在轴承B上方的内壁处设有一行程定位环14，行程定位环14上可供套设一弹簧S，由弹簧S向上推顶一椭圆形活塞40，第二轴室13在轴承B下方的内壁处设有一防尘盖15、一弹性卡圈16与一V型环17；

气缸本体20对应于多个第一轴室12处设有多个椭圆形气室21，椭圆形气室21可供弹簧S与椭圆形活塞40容设其中，利用椭圆形气室21的表面积较一般呈圆形的表面积大，依据压力等于重量除以面积的公式(P＝F/A)得知当表面积愈大，所能承受的重量愈重，借此达到增大钻头钻孔时的力量，气缸本体20的顶部设有一气缸盖体22，气缸盖体22由多个螺丝P锁结固定于群钻本体10，气缸盖体22的底部对应于多个椭圆形气室21处设有多个椭圆形突缘23，多个椭圆形突缘23的外部设有多个椭圆形气密垫圈24，利用多个椭圆形气密垫圈24密封住气缸本体20的多个椭圆形气室21，气缸盖体22对应于多个椭圆形突缘23的中心处设有多个螺孔25，多个螺孔25可供一O形环(图中未示)锁结固定一气缸快速排气密封盖60；

传动齿轮30的内部贯穿设有一垂直钻柱槽轴50，传动齿轮30内部设有一内棘齿31，做为与垂直钻柱槽轴50啮合传动之用；

椭圆形活塞40的一侧设有一轴孔41，椭圆形活塞40外壁的上、下处设有一由塑钢材质制成的椭圆形耐磨圈42与一椭圆形密封圈43，椭圆形活塞40对应于椭圆形密封圈43的下方处设有一轴套44，轴套44可供套设一弹簧S，椭圆形活塞40上方的内壁处利用二卡环45卡固设有一活塞密封盖46，椭圆形活塞40的轴孔41内部设有二轴承B，二轴承B可供垂直钻柱槽轴50的上端枢结固定，让垂直钻柱槽轴50可以自由转动；

垂直钻柱槽轴50外部对应于传动齿轮30的内棘齿31处设有一外棘齿51，让垂直钻柱槽轴50可以利用外棘齿51与传动齿轮30的内棘齿31啮合传动，垂直钻柱槽轴50的下方处设有一接头52，接头52可供插设固定一钻头1，垂直钻柱槽轴50的上方处设有一螺孔53，螺孔53可供螺丝P锁结固定于椭圆形活塞40其轴孔41的轴承B中；

气缸快速排气密封盖60的下方设有一外螺纹61，借以锁结固定于气缸盖体22的螺孔25中，气缸快速排气密封盖60的上方设有一进气口62，进气口62内壁设有螺纹可供锁结固定一气管接头(图中未示)，进气口62的下方处设有一容置槽63，容置槽63可供容纳设置一密封盖70，容置槽63底部的周围设有多个进气孔64，容置槽63的中心设有一凸部65，凸部65的中心设有一轴孔66，轴孔66的径向处设有多个排气孔67；

密封盖70的纵向剖面呈ㄇ字型，密封盖70呈上窄下宽的圆锥状，密封盖70的外径小于容置槽63的内径，借以罩设于容置槽63的凸部65中。

借由上述各元件结构所组合而成的本实用新型，在提供一种具有增大钻孔力量确保加工深度的群钻组合结构，在实际操作应用上：

敬请参阅图9所示：本实用新型的钻孔状态示意图。与

图10所示：图9的M部局部放大示意图。以及图11所示：图9的E－E剖面示意图。首先由马达M的主轴齿轮(图中未示)同步啮合传动所有的传动齿轮30一齐转动，利用传动齿轮30的内棘齿31与垂直钻柱槽轴50的外棘齿51啮合传动，使得套接于多个垂直钻柱槽轴50底端其接头52的多个钻头1可以跟着转动，依照电脑所输入的可程式设计资料，让空气压缩机的气压可以选择性地由设定的进气口62输入。进气时，加压空气从进气口62输入，先将密封盖70向下推动密封住凸部65的轴孔66，让加压空气可以从容置槽63与密封盖70周围的间的空隙进入，再从容置槽63周围的多个进气孔64进气，做为向下推动椭圆形活塞40移位之用，借由椭圆形活塞40向下带动垂直钻柱槽轴50，让钻头1可以进行钻孔作业。

敬请参阅图12所示：本实用新型的快速排气状态示意图。与图13所示：图12的P部局部放大示意图。以及图14所示：图12的R－R剖面示意图。完成钻孔之后，进气口62停止输入加压空气，此时气缸本体20内部的气体，先将密封盖70向上推开，再由凸部65的轴孔66与多个排气孔67快速排出，最后由弹簧S的弹力将椭圆形活塞50与垂直钻柱槽轴60向上退回原来位置。

综合上述所陈，本实用新型提供一种具有增大钻孔力量确保加工深度的群钻组合结构，经过本实用新型人实际制做完成以及反复操作测试之后，证实的确可以达到本实用新型所预期的功能效益，同时又为目前坊间尚无在先的实例，具有产业上的利用价值，已经符合新型专利新颖性与创造性的条件，因此依专利法的规定，向专利局提出新型专利的申请。

Claims (5)

1.一种群钻组合结构，主要在于：群钻本体的上方设有气缸本体，所述群钻本体的下方设有一固定座，所述群钻本体与固定座内部设有多个贯穿且对应的第一轴室与第二轴室，所述群钻本体与固定座在多个第一轴室与多个第二轴室枢设多个互相啮合的传动齿轮，所述传动齿轮的内部贯穿设有一垂直钻柱槽轴，所述垂直钻柱槽轴的下方处设有一接头，借以插设固定一钻头，所述传动齿轮与垂直钻柱槽轴之间设有互相啮合的内棘齿与外棘齿，使所述垂直钻柱槽轴能够上下位移并带动钻头旋转；

其特征在于：

所述气缸本体对应于群钻本体的多个第一轴室处设有多个椭圆形气室，所述椭圆形气室可供弹簧与椭圆形活塞容设其中，在停止输入加压空气时由所述弹簧向上推顶椭圆形活塞恢复原位，所述椭圆形活塞的一侧设有一轴孔，做为垂直钻柱槽轴的上端枢结固定之用，所述轴孔的上方设有一活塞密封盖，所述气缸本体的顶部设有气缸盖体，所述气缸盖体锁固于群钻本体上，所述气缸盖体的底部对应于多个椭圆形气室处设有多个椭圆形突缘，所述多个椭圆形突缘的外部设有多个椭圆形气密垫圈，借以密封住椭圆形气室，所述气缸盖体对应于多个椭圆形突缘的中心处设有多个螺孔，做为加压空气输入之用。

2.如权利要求1所述的群钻组合结构，其特征在于：所述气缸本体在气缸盖体的螺孔处设有一气缸快速排气密封盖，所述气缸快速排气密封盖的上方设有一进气口，所述进气口的下方处设有一容置槽，所述容置槽设有一密封盖，所述容置槽的周围设有多个进气孔，所述容置槽的中心设有一凸部，所述凸部的中心设有一轴孔，所述轴孔的径向处设有多个排气孔，所述密封盖呈上窄、下宽的圆锥状，所述密封盖的外径小于容置槽的内径，借以罩设于容置槽的凸部中，进气时，利用密封盖密封住凸部的轴孔，由多个进气孔进气，完成钻孔之后，密封盖向上移位，由凸部的轴孔与多个排气孔快速排出，最后由弹簧的弹力将活塞与垂直钻柱槽轴向上退回原来位置。

3.如权利要求1所述的群钻组合结构，其特征在于：所述椭圆形活塞的下方处设有一轴套，做为弹簧的一端套设顶抵之用，所述第一轴室上方的内壁处设有一行程定位环，做为弹簧的另一端顶抵之用。

4.如权利要求1所述的群钻组合结构，其特征在于：所述椭圆形活塞外壁的上、下处设有一椭圆形耐磨圈与一椭圆形密封圈。

5.如权利要求1所述的群钻组合结构，其特征在于：所述传动齿轮底部的内壁处设有一防尘盖、一弹性卡圈与一V型环。