CN207072254U - 变速器悬置 - Google Patents

变速器悬置 Download PDF

Info

Publication number
CN207072254U
CN207072254U CN201721053154.2U CN201721053154U CN207072254U CN 207072254 U CN207072254 U CN 207072254U CN 201721053154 U CN201721053154 U CN 201721053154U CN 207072254 U CN207072254 U CN 207072254U
Authority
CN
China
Prior art keywords
spacing section
transmission suspension
pin
hole
damping part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201721053154.2U
Other languages
English (en)
Inventor
倪城琳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SAIC Hongyan Automotive Co Ltd
Original Assignee
SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co Ltd filed Critical SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co Ltd
Priority to CN201721053154.2U priority Critical patent/CN207072254U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207072254U publication Critical patent/CN207072254U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

本实用新型提出了一种变速器悬置,其改进在于:第一限位段上设置有对顶螺母;第二限位段上设置有开槽螺母,开槽螺母上端面与减震部件下端面之间留有间隙;第二限位段的下部设置有销孔,销孔内设置有开口销,开口销的裸露部分位于开槽螺母的槽中。本实用新型的有益技术效果是:提出了一种变速器悬置,该变速器悬置结构简单,而且具有相应的防螺栓松动装置。

Description

变速器悬置
技术领域
本实用新型涉及一种变速器安装技术,尤其涉及一种变速器悬置。
背景技术
为了降低车辆自重,对车辆上的各种零部件作轻量化改造是最为有效的途径;针对变速器悬置,将其零件简化为中心螺栓和减震部件两个零件,可有效降低变速器悬置的重量;但是,与现有的变速器悬置相比,精简后的变速器悬置结构改变较大,且结构更为紧凑,现有的防螺栓松动结构无法设置在精简后的变速器悬置上,因此,需要为其设计一种新的防螺栓松动装置。
实用新型内容
针对背景技术中的问题,本实用新型提出了一种变速器悬置,包括中心螺栓和减震部件;所述减震部件中部设置有安装孔,所述中心螺栓套接在安装孔内;中心螺栓上段形成第一限位段,第一限位段从减震部件的上端面上突出,中心螺栓下段形成第二限位段,第二限位段从减震部件的下端面上突出;其改进在于:所述第一限位段上设置有对顶螺母;所述第二限位段上设置有开槽螺母,开槽螺母上端面与减震部件下端面之间留有间隙;第二限位段的下部设置有销孔,销孔内设置有开口销,所述开口销的裸露部分位于开槽螺母的槽中。
所述减震部件由金属外套和弹性件组成,金属外套将弹性件箍套在内,金属外套下端的位置与弹性件下端的位置对应,金属外套上端位于弹性件的中部,金属外套的上端外翻形成法兰结构;使用时,变速器上的连接结构套接在间隙位置处的中心螺栓外(变速器上的连接结构的位置位于开槽螺母上端面与减震部件下端面之间),前述的法兰结构与车架上的支撑结构连接;采用本实用新型后,变速器悬置不仅结构十分紧凑,而且还具有相应的防螺栓松动装置。
本实用新型的有益技术效果是:提出了一种变速器悬置,该变速器悬置结构简单,而且具有相应的防螺栓松动装置。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图;
图2、本实用新型的剖面示意图;
图中各个标记所对应的名称分别为:中心螺栓1、减震部件2、对顶螺母3、开槽螺母4、开口销5、销孔6。
具体实施方式
一种变速器悬置,包括中心螺栓1和减震部件2;所述减震部件2中部设置有安装孔,所述中心螺栓1套接在安装孔内;中心螺栓1上段形成第一限位段,第一限位段从减震部件2的上端面上突出,中心螺栓1下段形成第二限位段,第二限位段从减震部件2的下端面上突出;其改进在于:所述第一限位段上设置有对顶螺母3;所述第二限位段上设置有开槽螺母4,开槽螺母4上端面与减震部件2下端面之间留有间隙;第二限位段的下部设置有销孔,销孔内设置有开口销,所述开口销的裸露部分位于开槽螺母4的槽中。

Claims (1)

1.一种变速器悬置,包括中心螺栓(1)和减震部件(2);所述减震部件(2)中部设置有安装孔,所述中心螺栓(1)套接在安装孔内;中心螺栓(1)上段形成第一限位段,第一限位段从减震部件(2)的上端面上突出,中心螺栓(1)下段形成第二限位段,第二限位段从减震部件(2)的下端面上突出;其特征在于:所述第一限位段上设置有对顶螺母(3);所述第二限位段上设置有开槽螺母(4),开槽螺母(4)上端面与减震部件(2)下端面之间留有间隙;第二限位段的下部设置有销孔,销孔内设置有开口销,所述开口销的裸露部分位于开槽螺母(4)的槽中。
CN201721053154.2U 2017-08-22 2017-08-22 变速器悬置 Active CN207072254U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721053154.2U CN207072254U (zh) 2017-08-22 2017-08-22 变速器悬置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721053154.2U CN207072254U (zh) 2017-08-22 2017-08-22 变速器悬置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207072254U true CN207072254U (zh) 2018-03-06

Family

ID=61520796

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201721053154.2U Active CN207072254U (zh) 2017-08-22 2017-08-22 变速器悬置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207072254U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207291549U (zh) 一种六轮agv避震底盘
CN109606469A (zh) 一种可调节的汽车转向横拉杆
CN207072254U (zh) 变速器悬置
CN207466819U (zh) 一种链式圆柱爬行机器人
CN206694754U (zh) 一种机械设备用支撑结构
CN209428861U (zh) 一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置
CN105291024B (zh) 一种拧紧及限力装置及其使用方法
CN209276043U (zh) 一种履带式伸缩臂起重机的伸缩臂结构
CN209521527U (zh) 一种大功率纯电动车电机布置结构
CN110240075A (zh) 一种插拔钎装置
CN206539657U (zh) 谐波减速器
CN210971511U (zh) 一种四轮飞行器后轮笼式双避震装置
CN204415638U (zh) 一种避震自行车车架
CN207201828U (zh) 中小型农用机械发动机与车架软联接装置
CN203670443U (zh) 固定装置
CN207173285U (zh) 一种发动机左前支架
CN206856901U (zh) 复古电动自行车分体式减震前叉
CN203230725U (zh) 一种枢轴
CN205220257U (zh) 雪地车悬挂摇臂
CN209142053U (zh) 一种转向柱防尘罩
CN208292515U (zh) 轮轨式提梁机大车走行的球铰结构
CN206979367U (zh) 火锅内盘升降托举臂
CN206904106U (zh) 一种液力缓速器用可更换式转子支撑架
CN203098777U (zh) 一种带配重块的链传动升降机构
CN208327040U (zh) 一种上梁减震结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 401122 No.1, huanghuan North Road, Jinshan Avenue, northern New District, Yubei District, Chongqing

Patentee after: SAIC Hongyan Automobile Co.,Ltd.

Address before: 401122 No.1, huanghuan North Road, Jinshan Avenue, northern New District, Yubei District, Chongqing

Patentee before: SAIC-IVECO HONGYAN commercial Vehicle Co.,Ltd.