CN207059905U - 一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜，包括球面镜、底座，所述底座固定连接于汽车后视镜的周缘，其特征在于：还包括托盘和“S”型的转轴，所述托盘设在球面镜背面并固定连接于球面镜，所述转轴的顶端连接于托盘的中心，所述转轴的顶端和所述托盘的连接处设有第一旋转机构，所述转轴的底端连接于底座的中心，所述转轴的底端和所述底座的连接处设有第二旋转机构。本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、可以360度旋转辅助镜，方便调整辅助镜镜面的空间位置和角度，全方位的消除盲区，扩大视野，提高行车安全性；另外，底座小面积的椭圆形设计，不占后视镜镜面面积，提高消除盲区的效果，安装也简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域，具体地说，是涉及一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜。
背景技术
市场上的汽车后视镜一般存在一定的盲区，为了解决该技术问题，常见的做法是在后视镜镜面上固定附加辅助镜，通常该辅助镜和后视镜是相对固定的，一般无法调整辅助镜的空间位置，导致该辅助镜的可视区比较固定、狭窄，难以满足驾驶者观看汽车周围多个盲区的需求，另外该辅助镜还占据了一部分后视镜的镜面，进一步容易导致盲区。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种可以360度旋转辅助镜、方便调整辅助镜镜面的空间位置和角度、不占后视镜镜面面积、消除盲区、扩大视野、安装简便的汽车后视辅助镜。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜，包括球面镜、底座，所述底座固定连接于汽车后视镜的周缘，其特征在于：还包括托盘和“S”型的转轴，所述托盘设在球面镜背面并固定连接于球面镜，所述转轴的顶端连接于托盘的中心，所述转轴的顶端和所述托盘的连接处设有第一旋转机构，所述转轴的底端连接于底座的中心，所述转轴的底端和所述底座的连接处设有第二旋转机构。
进一步地，所述第一旋转机构包括设在托盘中心的托盘凹口座、设在转轴顶端的转球，所述托盘凹口座上设有能够容纳转球的第一凹槽，所述第一凹槽为下宽上窄的球体，所述第一凹槽上部设有四个均等距离的第一缺口。
进一步地，所述第二旋转机构包括设在底座中心的底座凹口座、设在转轴底端的转球，所述底座凹口座上设有能够容纳转球的第二凹槽，所述第二凹槽为下宽上窄的球体，所述第二凹槽上部设有四个均等距离的第二缺口。
进一步地，所述汽车后视镜的周缘为汽车后视镜靠近内侧左上角边框的镜面上。
进一步地，所述底座为椭圆形，面积是球面镜的三分之一。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、可以360度旋转辅助镜，方便调整辅助镜镜面的空间位置和角度，全方位的消除盲区，扩大视野，提高行车安全性；另外，底座小面积的椭圆形设计，不占后视镜镜面面积，提高消除盲区的效果，安装也简单方便。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的360度多轴向可旋转展示图；
图4为本实用新型使用状态参考图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式并不仅限于此。
实施例
如各图所示，一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜100，包括球面镜1、底座4，底座4为椭圆形，面积是球面镜1的三分之一。所述底座4固定连接于汽车后视镜200的周缘，所述汽车后视镜200的周缘为汽车后视镜200靠近内侧左上角边框的镜面上。还包括托盘2和“S”型的转轴3，所述托盘2设在球面镜1背面并固定连接于球面镜1，所述转轴3的顶端连接于托盘2的中心，所述转轴3的顶端和所述托盘2的连接处设有第一旋转机构5，所述转轴3的底端连接于底座4的中心，所述转轴3的底端和所述底座4的连接处设有第二旋转机构6。所述第一旋转机构5包括设在托盘2中心的托盘凹口座10、设在转轴3顶端的转球8，所述托盘凹口座10上设有能够容纳转球的第一凹槽11，所述第一凹槽11为下宽上窄的球体，所述凹槽11上部设有四个均等距离的第一缺口9。所述第二旋转机构6包括设在底座4中心的底座凹口座7、设在转轴3底端的转球8，所述底座凹口座7上设有能够容纳转球的第二凹槽12，所述第二凹槽12为下宽上窄的球体，所述第二凹槽12上部设有四个均等距离的第二缺口13。
使用的时候，直接把汽车后视辅助镜粘贴在汽车左后视镜内侧的左上角边框镜面上，汽车右后视镜内侧的右上角边框镜面上，由于比较小的椭圆形底座，只占据了后视镜很小的面积，S型的转轴连接球面镜和底座，两端都进行了转球结构的设计，可以360度任意旋转角度，实现了消除盲期，扩大视野的效果，提高行车安全性。
以上为本实用新型最佳实施方式，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜，包括球面镜、底座，所述底座固定连接于汽车后视镜的周缘，其特征在于：还包括托盘和“S”型的转轴，所述托盘设在球面镜背面并固定连接于球面镜，所述转轴的顶端连接于托盘的中心，所述转轴的顶端和所述托盘的连接处设有第一旋转机构，所述转轴的底端连接于底座的中心，所述转轴的底端和所述底座的连接处设有第二旋转机构。
2.根据权利要求1所述的一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜，其特征在于，所述第一旋转机构包括设在托盘中心的托盘凹口座、设在转轴顶端的转球，所述托盘凹口座上设有能够容纳转球的第一凹槽，所述第一凹槽为下宽上窄的球体，所述第一凹槽上部设有四个均等距离的第一缺口。
3.根据权利要求1所述的一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜，其特征在于，所述第二旋转机构包括设在底座中心的底座凹口座、设在转轴底端的转球，所述底座凹口座上设有能够容纳转球的第二凹槽，所述第二凹槽为下宽上窄的球体，所述第二凹槽上部设有四个均等距离的第二缺口。
4.根据权利要求1所述的一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜，其特征在于，所述汽车后视镜的周缘为汽车后视镜靠近内侧左上角边框的镜面上。
5.根据权利要求1所述的一种可旋转不挡后视镜的汽车盲区辅助镜，其特征在于，所述底座为椭圆形，面积是球面镜的三分之一。
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