CN207225220U - 汽车后视多方向辅助镜 - Google Patents

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Abstract

一种汽车后视多方向辅助镜,用于扩大汽车后视镜的视野,包括第一反光镜、第二反光镜、第一转动件、第二转动件、底座;所述第一反光镜、所述第二反光镜、所述底座上有双面胶,所述第一转动件上有第一球形孔,所述第二转动件上有第二球形孔,所述底座上有第一球形头、第二球形头;所述第一球形头在所述第一球形孔中,所述第二球形头在所述第二球形孔中;所述第一反光镜粘接在所述第一转动件上,所述第二反光镜粘接在所述第二转动件上,所述底座粘接在所述汽车后视镜镜片上。

Description

汽车后视多方向辅助镜
技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车后视辅助镜领域,尤其涉及一种汽车后视多方向辅助镜。
背景技术
[0002] 常规的汽车后视镜的视野一般只有3〇度左右,且后轮区也看不到,为了解决该问 题,常见的做法是在后视镜镜片上安装后视辅助镜,该辅助镜的可视区域单一,如果扩大了 视野就看不到后轮区,如果看到了后轮区就不能扩大视野,难以满足驾驶者观看汽车周围 多个盲区的需求;扩大视野有助于驾驶安全,看到后轮区就能看到路牙以及障碍物有助于 方便停车。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种汽车后视多方向辅助镜。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型提供的汽车后视多方向辅助镜,用于扩大汽车后 视镜的视野,其特征在于:包括第一反光镜、第二反光镜、第一转动件、第二转动件、底座;所 述第一反光镜、所述第二反光镜、所述底座上有双面胶,所述第一转动件上有第一球形孔, 所述第二转动件上有第二球形孔,所述底座上有第一球形头、第二球形头;所述第一球形头 在所述第一球形孔中,所述第二球形头在所述第二球形孔中;所述第一反光镜粘接在所述 第一转动件上,所述第二反光镜粘接在所述第二转动件上,所述底座粘接在所述汽车后视 镜镜片上;
[0005]作为本实用新型的汽车后视多方向辅助镜的改进,其进一步的特征是:所述第一 转动件上有第一支撑柱,所述第二转动件上有第二支撑柱,所述第一支撑柱的长度大于所 述第二支撑柱的长度,所述第二反光镜的一部分在所述第一反光镜的下面。
[0006]本实用新型的有益效果是:结构简单制造方便,既能扩大视野又能看到后轮区,有 助于驾驶安全与方便停车。
附图说明
[0007] 图1是本实用新型的第一反光镜的示意图。
[0008] 图2是本实用新型的第二反光镜的示意图。
[0009]图3是本实用新型的第一转动件的示意图。
[0010]图4是本实用新型的第二转动件的示意图。
[0011]图5是本实用新型的底座的示意图。
[0012]图6是本实用新型的示意图。
具体实施方式
[0013]参阅图1,第一反光镜1上有双面胶3;
[00M]参阅图2,第二反光镜2上有双面胶3;
[0015] 参阅图3,第一转动件4上有第一支撑柱5、第一球形孔6;
[0016] 参阅图4,第二转动件7上有第二支撑柱8、第二球形孔9;
[0017] 参阅图5,底座10上有第一球形头11、第二球形头12、双面胶3;
[0018] 其中,第一支撑柱5的长度大于第二支撑柱8的长度;
[0019] 参阅图6,第一球形头11在第一球形孔6中,第二球形头12在第二球形孔9中;第一 反光镜1粘接在第一转动件4上,第二反光镜2粘接在第二转动件7上,底座1〇粘接在汽车后 视镜镜片上;其中,第二反光镜2的一部分在第一反光镜1的下面。
[0020]前后转动第二反光镜2,可调节第二反光镜2看到后轮区,左右转动第一反光镜1, 可扩大视野,这样本实用新型就既能扩大视野又能看到后轮区,能全方位地观察到汽车的 盲区,有助于驾驶安全与方便停车。

Claims (2)

1. 一种汽车后视多方向辅助镜,用于扩大汽车后视镜的视野,其特征在于:包括第一 ^ 光镜、第二反光镜、第一转动件、第二转动件、底座•,所述第一反光镜、所述第一反光镜、所3 底座上有双面胶,所述第一转动件上有第一球形孔,所述第二转动件上有第二球形丑",所述 底座上有第一球形头、第二球形头;所述第一球形头在所述第一球形孔中,所述第一球形头 在所述第二球形孔中;所述第一反光镜粘接在所述第一转动件上,所述第二反光镜粘接在 所述第二转动件上,所述底座粘接在所述汽车后视镜镜片上。
2. 如权利要求1所述的汽车后视多方向辅助镜,其特征在于:所述第一转动件上有第一 支撑柱,所述第二转动件上有第二支撑柱,所述第一支撑柱的长度大于所述第二支撑柱的 长度,所述第二反光镜的一部分在所述第一反光镜的下面。
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