CN207059736U - 一种汽车窗框用密封条 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车窗框用密封条，包括橡胶件和金属骨架，所述橡胶件外边缘依次设置有第一直面、第一弧面、第二弧面和第二直面，所述第一直面的中心处开设有锥形凹槽，并且所述第一直面在锥形凹槽的上端内侧通过开设凹槽安装有海绵垫，所述锥形凹槽的内部两侧均固定设置有卡条，同时所述橡胶件的内部在锥形凹槽的底部设置有开口，并且所述开口的下端开设有圆形空腔，所述金属骨架的整体呈圆柱状，所述金属骨架的一端设置有固定块，并且所述金属骨架远离固定块的一端安装在圆形空腔内部。本实用新型结构简单，安装方便快捷，并且在进行安装与拆卸时不会在车体表面造成划痕。

Description

一种汽车窗框用密封条

技术领域

本实用新型涉及密封条领域，特别涉及一种汽车窗框用密封条。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车行业的不断在发展，汽车在人们平时的工作生活中都有着很大的作用，汽车也开始进入千家万户，所以对汽车的各方面要求也越来越高，比如性能、美观、安装等方面，窗框的密封条对汽车的美观安全等方面都有着很大的作用。

传统装置存在了如下的问题：

1、传统的装置在安装，或者长时间使用、天气较热的情况下容易松动，导致出现一些安全问题，尤其是车内开空调的情况下效果不明现；

2、在对装置进行安装与拆卸时，装置的内侧容易与汽车的边框处产生摩擦，对汽车的边框造成影响；

3、由于汽车的车型、窗框的结构大小不同，密封条不够能进行严实的密封，容易导致车内积灰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车窗框用密封条，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车窗框用密封条，包括橡胶件和金属骨架，所述橡胶件外边缘依次设置有第一直面、第一弧面、第二弧面和第二直面，所述第一直面的中心处开设有锥形凹槽，并且所述第一直面在锥形凹槽的上端内侧通过开设凹槽安装有海绵垫，所述锥形凹槽的内部两侧均固定设置有卡条，同时所述橡胶件的内部在锥形凹槽的底部设置有开口，并且所述开口的下端开设有圆形空腔，所述金属骨架的整体呈圆柱状，所述金属骨架的一端设置有固定块，并且所述金属骨架远离固定块的一端安装在圆形空腔内部。

优选的，所述金属骨架的直径小于圆形空腔的直径，并且所述金属骨架端处的固定块的直径大于圆形空腔的直径。

优选的，所述卡条在远离橡胶件的一端外侧均安装有海绵套。

优选的，所述海绵垫的外侧固定设置有塑料条，并且所述塑料条与锥形凹槽内部上端的凹槽配合连接，同时所述海绵垫为可拆卸结构。

优选的，所述第一弧面设置为波浪状，并且所述橡胶件在第二弧面处设置有弧形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在橡胶件的第一直面开设锥形凹槽，并且在锥形凹槽的内部上端通过开设凹槽安装海绵垫，有效的提高装置整体的密封性能，同时能进行防尘，通过在锥形凹槽的内侧中部安装卡条，在对装置进行安装时，能够对装置进行固定，防止装置整体出现凸起或脱落。

2、本实用新型通过在卡条远离橡胶件的一端外侧安装海绵套，在对装置进行安装与拆卸时，能够有效的防止卡条与汽车框体之间由于摩擦产生划痕，保证汽车框体的外观。

3、本实用新型通过将橡胶件的第一弧面设置为波浪状，提高装置整体的外观，同时将橡胶件的第二弧面处开设弧形凹槽，将弧形凹槽的内侧与汽车活动部件的边缘进行卡合，有效的提高装置的密封性能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的金属骨架的俯视图。

图中：1-橡胶件；2-金属骨架；3-第一直面；4-第二直面；5-第一弧面；6-第二弧面；7-锥形凹槽；8-海绵垫；9-卡条；10-开口；11-圆形空腔；12-固定块；13-塑料条；14-弧形凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车窗框用密封条，包括橡胶件1和金属骨架2，所述橡胶件1外边缘依次设置有第一直面3、第一弧面5、第二弧面6和第二直面4，所述第一直面3的中心处开设有锥形凹槽7，并且所述第一直面3在锥形凹槽7的上端内侧通过开设凹槽安装有海绵垫8，所述锥形凹槽7的内部两侧均固定设置有卡条9，同时所述橡胶件1的内部在锥形凹槽7的底部设置有开口10，并且所述开口10的下端开设有圆形空腔11，所述金属骨架2的整体呈圆柱状，所述金属骨架2的一端设置有固定块12，并且所述金属骨架2远离固定块12的一端安装在圆形空腔11内部。

所述金属骨架2的直径小于圆形空腔11的直径，并且所述金属骨架2端处的固定块12的直径大于圆形空腔11的直径；所述卡条9在远离橡胶件1的一端外侧均安装有海绵套；所述海绵垫8的外侧固定设置有塑料条13，并且所述塑料条13与锥形凹槽7内部上端的凹槽配合连接，同时所述海绵垫8为可拆卸结构；所述第一弧面5设置为波浪状，并且所述橡胶件1在第二弧面6处设置有弧形凹槽14。

工作原理：工作时，根据需求分别截取橡胶件1、金属骨架2的长度，然后将金属骨架2远离固定块12的一端穿过圆形空腔11，然后将橡胶件1的第一直面3与汽车框体连接，并且通过锥形凹槽7内侧的卡条9进行固定，同时使海绵垫8紧贴汽车框体，能够有效的提高装置整体的密封性能，并且能够防止灰尘进入，橡胶件1的第二弧面6设置的弧形凹槽14的内侧与汽车的活动部件边缘接触，进行有效的卡合，在拆卸时，紧捏固定块12一端的橡胶件1，然后通过手持橡胶件1进行抽拉，即可进行快速的拆除，同时卡条9端处的海绵套能够有效的防止在安装与拆卸过程中对汽车框体表面造成划痕。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车窗框用密封条，包括橡胶件(1)和金属骨架(2)，其特征在于：所述橡胶件(1)外边缘依次设置有第一直面(3)、第一弧面(5)、第二弧面(6)和第二直面(4)，所述第一直面(3)的中心处开设有锥形凹槽(7)，并且所述第一直面(3)在锥形凹槽(7)的上端内侧通过开设凹槽安装有海绵垫(8)，所述锥形凹槽(7)的内部两侧均固定设置有卡条(9)，同时所述橡胶件(1)的内部在锥形凹槽(7)的底部设置有开口(10)，并且所述开口(10)的下端开设有圆形空腔(11)，所述金属骨架(2)的整体呈圆柱状，所述金属骨架(2)的一端设置有固定块(12)，并且所述金属骨架(2)远离固定块(12)的一端安装在圆形空腔(11)内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车窗框用密封条，其特征在于：所述金属骨架(2)的直径小于圆形空腔(11)的直径，并且所述金属骨架(2)端处的固定块(12)的直径大于圆形空腔(11)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种汽车窗框用密封条，其特征在于：所述卡条(9)在远离橡胶件(1)的一端外侧均安装有海绵套。

4.根据权利要求1所述的一种汽车窗框用密封条，其特征在于：所述海绵垫(8)的外侧固定设置有塑料条(13)，并且所述塑料条(13)与锥形凹槽(7)内部上端的凹槽配合连接，同时所述海绵垫(8)为可拆卸结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车窗框用密封条，其特征在于：所述第一弧面(5)设置为波浪状，并且所述橡胶件(1)在第二弧面(6)处设置有弧形凹槽(14)。