CN207048892U - 天然气发动机用电子器件保护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种天然气发动机用电子器件保护罩,用于保护发动机上的点火线圈和传感器,包括保护罩壳,保护罩壳对应所述点火线圈的一侧设有向下凹陷的保护贴合板部,所述保护贴合板部上布置有凸起的线圈容置槽,所述保护罩壳上与所述保护贴合板部的相对侧设有便于设置传感器的避让凹口,所述保护罩壳的内顶壁上相对布置有两排罩壳安装固定装置;保护贴合板部向下凹陷且设有线圈容置槽,使其与点火线圈可以紧密贴合,另外避让凹口在保护传感器的同时还便于传感器的接线安装,使用本保护罩能够达到防止灰尘和雨水接触点火线圈的目的,有助于保护点火线圈和传感器等相关电子器件,同时还能够起到隔音降噪和防电磁干扰的效果,提高驾驶舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机用辅助设备技术领域,尤其涉及一种天然气发动机用电子器件保护罩。
背景技术
天然气发动机凭借优异的排放和经济性,在国内短时间内得到大范围的推广和应用。现有的天然气发动机结构均是在汽油机或柴油机的基础上改制而成但为了保证天然气发动机的安全运行,会在原有机体尤其在柴油机的机体上添加大量的电子器件,如点火线圈、进气气压传感器以及其它功能的传感器等,且根据使用需要,点火线圈会设置多个,这些电子器件对于工作环境的要求较高,如果长时间裸露在发动机的表面,就容易被灰尘污染,或落上雨水后产生短路、失效等现象,严重影响了发动机的动力性和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防尘、防水、降噪的天然气发动机用电子器件保护罩。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:天然气发动机用电子器件保护罩,用于保护发动机上的点火线圈和传感器,包括保护罩壳,所述保护罩壳对应所述点火线圈的一侧设有向下凹陷的保护贴合板部,所述保护贴合板部上布置有凸起的线圈容置槽,所述保护罩壳上与所述保护贴合板部的相对侧设有便于设置传感器的避让凹口,所述保护罩壳的内顶壁上相对布置有两排罩壳安装固定装置。
作为优选的技术方案,所述罩壳安装固定装置包括设于所述保护罩壳上的罩壳锁扣套,所述罩壳锁扣套内可拆卸限位安装有罩壳安装锁扣。
作为优选的技术方案,所述罩壳安装锁扣包括锁扣体,所述锁扣体外周设有锁扣限位凸台,所述锁扣体底端设有螺钉槽。
作为优选的技术方案,所述罩壳锁扣套的端部设有与所述锁扣限位凸台配合使用的锁扣限位凸环。
作为优选的技术方案,所述罩壳安装锁扣设置为橡胶扣。
作为优选的技术方案,所述保护罩壳的顶面自所述避让凹口向所述保护贴合板部渐高倾斜设置。
作为对上述技术方案的改进,所述保护罩壳的顶面轮廓设置为自所述避让凹口向所述保护贴合板部减宽的梯形结构。
由于采用了上述技术方案,天然气发动机用电子器件保护罩,用于保护发动机上的点火线圈和传感器,包括保护罩壳,所述保护罩壳对应所述点火线圈的一侧设有向下凹陷的保护贴合板部,所述保护贴合板部上布置有凸起的线圈容置槽,所述保护罩壳上与所述保护贴合板部的相对侧设有便于设置传感器的避让凹口,所述保护罩壳的内顶壁上相对布置有两排罩壳安装固定装置;本实用新型的有益效果是:保护贴合板部向下凹陷且设有线圈容置槽,使其与点火线圈可以紧密贴合,另外避让凹口在保护传感器的同时还便于传感器的接线安装,使用本保护罩能够达到防止灰尘和雨水接触点火线圈的目的,有助于保护点火线圈和传感器等相关电子器件,同时还能够起到隔音降噪和防电磁干扰的效果,提高驾驶舒适性。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的后视图;
图3是本实用新型实施例的俯视图;
图4是本实用新型实施例的仰视图;
图5是本实用新型实施例的端面结构示意图;
图中:1-保护罩壳;2-保护贴合板部;3-线圈容置槽;4-避让凹口;5-罩壳锁扣套;6-罩壳安装锁扣;61-锁扣体;62-锁扣限位凸台;63-螺钉槽;7-锁扣限位凸环。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1、图2、图3和图4所示,天然气发动机用电子器件保护罩,用于保护发动机上的点火线圈和传感器,包括保护罩壳1,所述保护罩壳1对应所述点火线圈的一侧设有向下凹陷的保护贴合板部2,所述保护贴合板部2上布置有凸起的线圈容置槽3,所述点火线圈设于所述线圈容置槽3内,从而尽可能减小所述保护罩壳1与机体之间的距离,有助于防尘和防水。
本实施例的所述保护罩壳1上与所述保护贴合板部2的相对侧设有便于设置传感器的避让凹口4,所述避让凹口4的设置便于传感器的安装和布线连接,从而最大限度的保护传感器且不影响所述传感器正常工作。
如图5所示,所述保护罩壳1的内顶壁上相对布置有两排罩壳安装固定装置,所述罩壳安装固定装置包括设于所述保护罩壳1上的罩壳锁扣套5,所述罩壳锁扣套5内可拆卸限位安装有罩壳安装锁扣6,在使用时,先将所述罩壳安装锁扣6从所述罩壳锁扣套5内取出来,在发动机体上对应各所述罩壳安装固定装置设有配合使用的螺钉、螺栓或螺柱等,将所述罩壳安装锁扣6扣装固定到相应的螺钉、螺栓或螺柱顶端,然后将所述罩壳锁扣套5对准相应的所述罩壳安装锁扣6,施力下压所述保护罩壳1,在压力的作用下,所述罩壳安装锁扣6进入并限位于所述罩壳锁扣套5内,即实现了所述保护罩壳1的安装固定。
具体地,所述罩壳安装锁扣6包括锁扣体61,所述锁扣体61外周设有锁扣限位凸台62,所述锁扣体61底端设有螺钉槽63,且所述罩壳安装锁扣6设置为橡胶扣,对所述保护罩壳1施力时,所述锁扣体61容易产生形变,从而顺利进入至所述罩壳锁扣套5内。
所述罩壳锁扣套5的端部设有与所述锁扣限位凸台62配合使用的锁扣限位凸环7,所述罩壳安装锁扣6进入至所述罩壳锁扣套5内后,利用所述锁扣限位凸台62和所述锁扣限位凸环7的配合,使所述保护罩壳1安装固定住。
所述保护罩壳1的顶面轮廓设置为自所述避让凹口4向所述保护贴合板部2减宽的梯形结构,有利于减小车辆运行时的风阻。所述保护罩壳1的顶面自所述避让凹口4向所述保护贴合板部2渐高倾斜设置,即所述保护罩壳1的正面是一个斜面,此斜面方便雨水从所述保护罩壳1上面流下来,从而避免电子器件进水,达到防水的效果。所述保护罩壳1为一体式注塑成型结构,有助于简化生产工艺。
本实用新型的保护贴合板部2向下凹陷且设有线圈容置槽3,使其与点火线圈可以紧密贴合,另外避让凹口4在保护传感器的同时还便于传感器的接线安装,使用本保护罩能够达到防止灰尘和雨水接触点火线圈的目的,有助于保护点火线圈和传感器等相关电子器件,同时还能够起到隔音降噪和防电磁干扰的效果,提高驾驶舒适性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.天然气发动机用电子器件保护罩,用于保护发动机上的点火线圈和传感器,包括保护罩壳,其特征在于:所述保护罩壳对应所述点火线圈的一侧设有向下凹陷的保护贴合板部,所述保护贴合板部上布置有凸起的线圈容置槽,所述保护罩壳上与所述保护贴合板部的相对侧设有便于设置传感器的避让凹口,所述保护罩壳的内顶壁上相对布置有两排罩壳安装固定装置。
2.如权利要求1所述的天然气发动机用电子器件保护罩,其特征在于:所述罩壳安装固定装置包括设于所述保护罩壳上的罩壳锁扣套,所述罩壳锁扣套内可拆卸限位安装有罩壳安装锁扣。
3.如权利要求2所述的天然气发动机用电子器件保护罩,其特征在于:所述罩壳安装锁扣包括锁扣体,所述锁扣体外周设有锁扣限位凸台,所述锁扣体底端设有螺钉槽。
4.如权利要求3所述的天然气发动机用电子器件保护罩,其特征在于:所述罩壳锁扣套的端部设有与所述锁扣限位凸台配合使用的锁扣限位凸环。
5.如权利要求2、3或4所述的天然气发动机用电子器件保护罩,其特征在于:所述罩壳安装锁扣设置为橡胶扣。
6.如权利要求5所述的天然气发动机用电子器件保护罩,其特征在于:所述保护罩壳的顶面自所述避让凹口向所述保护贴合板部渐高倾斜设置。
7.如权利要求1所述的天然气发动机用电子器件保护罩,其特征在于:所述保护罩壳的顶面轮廓设置为自所述避让凹口向所述保护贴合板部减宽的梯形结构。
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