CN206054194U - 一种密封机舱罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种密封机舱罩，包括防护罩上罩及防护罩下罩；防护罩上罩底端设有内沿，内沿底端设有安装凸块；防护罩下罩顶端设有挡雨沿及外沿，外沿位于挡雨沿外侧，外沿上设有与安装凸块匹配的凹槽，挡雨沿的高度大于内沿的高度。本实用新型所述的密封机舱罩防护罩上罩及防护罩下罩通过安装凸块及凹槽连接，能够有效避免沙尘及雨水进入机舱罩内，挡雨沿的设置能够进一步防止沙尘及雨水进入机舱罩内，双重防护保证机舱罩的环境不被外界的侵扰，进而提高机舱罩内设备运行的安全性及使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于风力发电设备领域，尤其是涉及一种密封机舱罩。
背景技术
现在的风力发电机组中，风机机舱罩密封状况不好，使得机舱罩灰尘较多，由于机舱罩是机组的重要组成部分，机舱罩内也包含着很多重要的部件，在机组的运行过程中，由于机舱罩内有风扇等散热部件，因此会产生空气的流动，所以机舱罩内部的密封工作是很重要的。
机舱罩的密封是为了保持机舱罩内的环境，并且保护其他重要部件。现有的大部分风力发电机组都没有进行机舱罩密封的措施，导致机组内布满尘土，一旦尘土堆积过多，设备有间隙的位置就会进入细小的颗粒，很有可能会导致机舱罩内重要部件受损，甚至造成停机事故。另外，防护罩一般分几片组成，大型防护罩达到几十片，每片之间需要连接在一起，在雨雪天气缝隙中很容易渗水，影响机舱罩内设备的使用寿命。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种密封机舱罩，以解决现有的防护罩连接处易渗水、易进入风沙，影响风机罩内部设备的使用寿命的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种密封机舱罩，包括防护罩上罩1及防护罩下罩2；
所述防护罩上罩1底端设有内沿3，所述内沿3底端设有安装凸块31；
所述防护罩下罩2顶端设有挡雨沿5及外沿4，所述外沿4位于所述挡 雨沿5外侧，所述外沿4上设有与所述安装凸块31匹配的凹槽41，所述挡雨沿5的高度大于所述内沿3的高度。
进一步的，所述挡雨沿5及外沿4与所述防护罩下罩2一体成型。
进一步的，所述挡雨沿5外侧设有密封垫6。
优选的，所述密封垫6为橡胶垫。
进一步的，所述挡雨沿5的高度比所述内沿3的高度高3～5cm。
进一步的，所述内沿3的宽度大于所述外沿4的宽度。
进一步的，所述凹槽41内设有防水密封垫。
优选的，所述防水密封垫为橡胶垫。
进一步的，所述安装凸块31及外沿4上均设有多个匹配的横向螺纹孔，所述防护罩上罩1及防护罩下罩2通过螺栓7连接。
进一步的，所述防护罩下罩2为长方体壳体，所述机舱罩上罩1纵剖面为穹形。
相对于现有技术，本实用新型所述的密封机舱罩具有以下优势：
(1)本实用新型所述的密封机舱罩防护罩上罩及防护罩下罩通过安装凸块及凹槽连接，能够有效避免沙尘及雨水进入机舱罩内，挡雨沿的设置能够进一步防止沙尘及雨水进入机舱罩内，双重防护保证机舱罩的环境不被外界的侵扰，进而提高机舱罩内设备运行的安全性及使用寿命。
(2)本实用新型所述的密封机舱罩挡雨沿及外沿与所述防护罩下罩一体成型能够提高机舱罩的密封性；本实用新型所述的密封机舱罩挡雨沿外侧设有密封垫能够进一步提高机舱罩的密封性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的密封机舱罩的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述的密封机舱罩图1中A的结构放大示意图。
附图标记说明：
1-防护罩上罩；2-防护罩下罩；3-内沿；31-安装凸块；4-外沿；41-凹槽；5-挡雨沿；6-密封垫；7-螺栓。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接， 也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1及图2所示，一种密封机舱罩，包括防护罩上罩1及防护罩下罩2；防护罩上罩1底端设有内沿3，内沿3底端设有安装凸块31；防护罩下罩2顶端设有挡雨沿5及外沿4，外沿4位于挡雨沿5外侧，外沿4上设有与安装凸块31匹配的凹槽41，挡雨沿5的高度大于内沿3的高度。
挡雨沿5及外沿4与防护罩下罩2一体成型。能够减少组装机舱罩的步骤，提高机舱罩的密封性。
挡雨沿5外侧设有密封垫6。
密封垫6为橡胶垫。
挡雨沿5的高度比内沿3的高度高3～5cm。
内沿3的宽度大于外沿4的宽度。
凹槽41内设有防水密封垫。
防水密封垫为橡胶垫。
安装凸块31及外沿4上均设有多个匹配的横向螺纹孔，防护罩上罩1及防护罩下罩2通过螺栓7连接。
防护罩下罩2为长方体壳体，机舱罩上罩1纵剖面为穹形。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进 等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种密封机舱罩，其特征在于：包括防护罩上罩(1)及防护罩下罩(2)；
所述防护罩上罩(1)底端设有内沿(3)，所述内沿(3)底端设有安装凸块(31)；
所述防护罩下罩(2)顶端设有挡雨沿(5)及外沿(4)，所述外沿(4)位于所述挡雨沿(5)外侧，所述外沿(4)上设有与所述安装凸块(31)匹配的凹槽(41)，所述挡雨沿(5)的高度大于所述内沿(3)的高度。
2.根据权利要求1所述的密封机舱罩，其特征在于：所述挡雨沿(5)及外沿(4)与所述防护罩下罩(2)一体成型。
3.根据权利要求1所述的密封机舱罩，其特征在于：所述挡雨沿(5)外侧设有密封垫(6)。
4.根据权利要求3所述的密封机舱罩，其特征在于：所述密封垫(6)为橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的密封机舱罩，其特征在于：所述挡雨沿(5)的高度比所述内沿(3)的高度高3～5cm。
6.根据权利要求1-5任一项所述的密封机舱罩，其特征在于：所述内沿(3)的宽度大于所述外沿(4)的宽度。
7.根据权利要求6所述的密封机舱罩，其特征在于：所述凹槽(41)内设有防水密封垫。
8.根据权利要求7所述的密封机舱罩，其特征在于：所述防水密封垫为橡胶垫。
9.根据权利要求1所述的密封机舱罩，其特征在于：所述安装凸块(31)及外沿(4)上均设有多个匹配的横向螺纹孔，所述防护罩上罩(1)及防护罩下罩(2)通过螺栓(7)连接。
10.根据权利要求1所述的密封机舱罩，其特征在于：所述防护罩下罩(2)为长方体壳体，所述机舱罩上罩(1)纵剖面为穹形。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106286156A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-04 | 优利康达（天津）科技有限公司 | 一种防尘舱罩 |
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2016
- 2016-08-30 CN CN201620997251.6U patent/CN206054194U/zh not_active Expired - Fee Related
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