CN207015362U - 简易式管道运送车 - Google Patents

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曾光
付占华
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Abstract

本实用新型涉及建材运输领域,具体是一种简易式管道运送车;其特征是:包括滚轮、滚轮轴、支撑横梁、斜撑梁、拱形支撑槽钢和运输扶手臂;其中,支撑横梁的底部两侧设有斜撑梁从而构成机架,滚轮轴位于支撑横梁中央的下方,斜撑梁的两端分别与支撑横梁的底部和滚轮轴连接,在支撑横梁与滚轮轴之间竖直设有拱形支撑槽钢,所述拱形支撑槽钢具有半圆形开口,该开口朝向地面设置,在支撑横梁的两端均设有运输扶手臂。本运送车解决了狭小施工环境下,管道运输及安装施工的困难,不仅节省了大量机械台班费、提高了生产效率,而且降低了施工的安全风险。

Description

简易式管道运送车
技术领域
本实用新型涉及建材运输领域,具体是一种简易式管道运送车。
背景技术
由于建筑施工场地的路面往往较为狭窄,仅能容纳行人和小型汽车通行的情况十分常见,大吨位车辆通常无法通行。受这些特殊条件限制,经常导致诸如DN350、DN250及DN200的雨排水管道无法通过车辆和拖车配合运输至施工现场安装,同时,采用纯人工搬运的方式施工,不仅工作效率低,工期得不到保证,而且还存在很大的安全风险。
发明内容
本实用新型的目的在于,克服现有雨排水管道运输不便的缺陷,提供一种用于在狭小空间内实施雨排水管道运输的运输车。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:
一种简易式管道运送车,包括滚轮、滚轮轴、支撑横梁、斜撑梁、拱形支撑槽钢和运输扶手臂;其中,支撑横梁的底部两侧设有斜撑梁从而构成机架,滚轮轴位于支撑横梁中央的下方,斜撑梁的两端分别与支撑横梁的底部和滚轮轴连接,在支撑横梁与滚轮轴之间竖直设有拱形支撑槽钢,所述拱形支撑槽钢具有半圆形开口,该开口朝向地面设置,在支撑横梁的两端均设有运输扶手臂。
所述的简易式管道运送车,还包括吊耳,所述吊耳分别设置在支撑横梁底部的两端。
所述的简易式管道运送车,支撑横梁底部设有多根斜撑梁,如此,支撑横梁与多根斜撑梁构成棱锥形的机架。
本运送车在运送管道时,将所运送的管道设置在机架下方,再通过支撑横梁两端的吊耳将管道与机架绑扎固定一遍运输,由于管道位于整个运送车的底部,故其重心被有效降低,从而便于运输;如此,摆脱了管路运送需要依靠大型吊装设备的问题。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图。
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
如图1、图2所示,一种简易式管道运送车,适合狭小施工环境场合下,管道的搬运施工。该运送车包括:滚轮1、主支撑梁2、外斜支撑柱3、拱形支撑槽钢4、悬挂吊耳5、内斜支撑柱6、夹角支撑环7、前运输扶手臂8、后运输扶手臂9。
滚轮1采用汽车橡胶轮胎,主支撑梁采用DN100钢管焊接,内斜支撑柱6、外斜支撑柱3均采用DN80钢管焊接,拱形支撑槽钢4采用20#槽钢弯曲焊接,前运输扶手臂8、后运输扶手臂9采用DN50钢管焊接。主支撑梁2顶端下部安装悬挂吊耳5,悬挂吊耳5下方挂钢丝。主支撑梁2、拱形支撑槽钢4和内斜支撑柱6、外斜支撑柱焊3焊接接连接,并与轮轴形成一个整体机架,增加了运输装置的稳固性。前运输扶手臂8、后运输扶手臂9起到管道运输过程中运输人员推力的传递作用。本管道运送车装置制作轻便,使用方便,适合各种作业面狭小的施工作业环境。
本管道运送车的作业流程:
将本运送车推至管道上方;在支撑横梁前后方的悬挂吊耳中挂入钢丝绳和葫芦;将钢丝绳连接固定管道的前后方部位;向下压下主支撑梁;悬吊起运输管道;前后各两人手扶前后运输扶手臂;将管道搬运至指定的位置;除葫芦和钢丝绳。

Claims (3)

1.一种简易式管道运送车,其特征是:包括滚轮、滚轮轴、支撑横梁、斜撑梁、拱形支撑槽钢和运输扶手臂;其中,支撑横梁的底部两侧设有斜撑梁从而构成机架,滚轮轴位于支撑横梁中央的下方,斜撑梁的两端分别与支撑横梁的底部和滚轮轴连接,在支撑横梁与滚轮轴之间竖直设有拱形支撑槽钢,所述拱形支撑槽钢具有半圆形开口,该开口朝向地面设置,在支撑横梁的两端均设有运输扶手臂。
2.根据权利要求1所述的简易式管道运送车,其特征是:还包括吊耳,所述吊耳分别设置在支撑横梁底部的两端。
3.根据权利要求1或2所述的简易式管道运送车,其特征是:支撑横梁底部设有多根斜撑梁,如此,支撑横梁与多根斜撑梁构成棱锥形的机架。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110562308A (zh) * 2019-09-20 2019-12-13 中国五冶集团有限公司 一种受限空间超大构件运输装置及方法

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