CN206998763U - 机车喷油泵拆装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车喷油泵拆装装置，在工作台一侧的台面上固接着固定支座，固定支座的垂直面与工作台面的台边平齐，在垂直面设置着连接孔，在连接孔设置着销孔，活动支座与固定支座相对称，在活动支座上设置着铰接孔，通过连接螺栓将活动支座和固定支座连接在一起，在活动支座的垂直面上、下销孔，当活动支座的水平面位于连接螺栓的下方或上方时，上、下销孔与固定支座的销孔相对应，通过定位销将活动支座定位，在活动支座上设置着通孔和螺孔，通过螺栓将喷油泵固装在活动支座的水平面上。本实用新型结构合理，便捷地对GKIC型、东风12型、东风4型机车喷油泵进行分解、组装，操作简单，省时省力，避免损坏零件，确保装配质量，提高检修进度。
Description
技术领域
本实用新型属于机车喷油泵拆装装置，特别是一种机车喷油泵拆装装置。
背景技术
GKIC型喷油泵是机车柴油机燃油系统内向喷油器提供一定压力燃油的重要部件。为了保证机车柴油机可靠、平稳地工作，在实际检修中一定要按照规定的技术要求对喷油泵进行分解、检修、组装。由于每年都有一定数量的机车需检修喷油泵，这样每次都要对其分解、组装。因喷油泵较重，又没有专用的拆装工具，在进行拆装时，喷油泵经常倾斜、坠落损坏，发生挤手、碰伤等人身伤害事故、费时、费力，影响检修进度。为避免上述情况的发生，确保安全和提高检修进度，经过研究，设计了机车喷油泵拆装装置，以便给机车检修带来方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机车喷油泵拆装装置，其结构合理，可以便捷地对GKIC型、东风12型、东风4型机车喷油泵进行分解、组装，操作简单，省时省力，避免损坏零件，可以确保装配质量，提高检修进度。
本实用新型的目的是这样实现的：一种机车喷油泵拆装装置,包括机车喷油泵，在工作台一侧的台面上固接着由垂直面和水平面构成的直角形固定支座，其中固定支座的垂直面与工作台面的台边平齐，在垂直面的中心设置着连接孔，在连接孔的上部设置着销孔，活动支座与固定支座相对称，在活动支座的垂直面上设置着与固定支座的连接孔相对应的铰接孔，并且通过连接螺栓将活动支座和固定支座连接在一起，在活动支座的垂直面上铰接孔的上方和下方分别设置着相互对称的上、下销孔，当活动支座的水平面位于连接螺栓的下方或上方时，上、下销孔分别与固定支座的销孔相对应，并且通过定位销将活动支座定位，在活动支座的水平面上设置着与喷油泵座下部的泵体相配合的通孔和与喷油泵座孔相配合的螺孔，通过螺栓将喷油泵固装在活动支座的水平面上。
本实用新型的原理是把机车喷油泵拆装装置的底座固定在工作台上，把待分解的喷油泵上体安装在机车喷油泵拆装装置的活动支座上。用工具将喷油泵上体的外部零件拆下。拔出活动支座与喷油泵拆装装置的底座侧板相连接的弹性定位销，将喷油泵上体翻转180度，插入弹性定位销，使活动支座与喷油泵拆装装置的底座侧板不能相对移动。此时喷油泵上体内孔朝上，喷油泵上体内部零件可全部拆下。喷油泵上体各零件检修完成后，用上述相反的顺序可完成喷油泵上体的组装。利用机车喷油泵拆装装置能使喷油泵上体的检修工作安全平稳进行，避免损坏零件，确保装配质量，提高了检修进度。
主要设计内容如下：
本实用新型由活动支座和固定支座两部分组成。活动支座和固定支座都用10mm厚的折弯成90度的钢板做成。固定支座的底座固定在工作台面的边部，使与底座垂直的侧板面和工作台面的边部平齐。在活动支座的侧板与固定支座的侧板的中心位置钻一直径20mm孔，用销子连接，两侧板间留少许间隙，保证活动支座的侧板能在垂直平面内360度转动。在固定支座侧板的合适位置设计一个弹性定位销，在活动支座侧板的相应位置钻两个定位孔，使活动支座在水平位置及翻转180度时可定位。根据喷油泵上体尺寸及法兰面螺栓孔位置，在活动支座的安装面上加工喷油泵上体安装孔及螺栓孔，这样喷油泵上体就能安装在机车喷油泵拆装装置的活动支座上。插入弹性定位销，使活动支座定位在某一位置；拔出弹性定位销，将喷油泵上体翻转180度后再插入弹性定位销定位，这样利用机车喷油泵拆装装置可方便的对喷油泵上体进行拆装。
改进效果
采用该机车喷油泵拆装装置能够很便捷地对GKIC型、东风12型、东风4型机车喷油泵进行分解、组装，操作简单，省时省力，使用方便，在机车柴油机部检修方面效果显著。
本实用新型结构合理，实现了便捷地对GKIC型、东风12型、东风4型机车喷油泵进行分解、组装，操作简单，省时省力，避免了损坏零件，确保了装配质量，提高了检修进度。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述，图1为本实用新型主视结构示意图，图2为活动支座翻转180°的结构示意图。
具体实施方式
一种机车喷油泵拆装装置，如图1、图2所示，包括机车喷油泵6，在工作台1一侧的台面上固接着由垂直面和水平面构成的直角形固定支座2，其中固定支座2的垂直面与工作台面的台边平齐，在垂直面的中心设置着连接孔，在连接孔的上部设置着销孔，活动支座3与固定支座2相对称，在活动支座3的垂直面上设置着与固定支座2的连接孔相对应的铰接孔，并且通过连接螺栓4将活动支座3和固定支座2连接在一起，在活动支座3的垂直面上铰接孔的上方和下方分别设置着相互对称的上、下销孔8、7，当活动支座3的水平面位于连接螺栓4的下方或上方时，上、下销孔8、7分别与固定支座2的销孔相对应，并且通过定位销5将活动支座3定位，在活动支座3的水平面上设置着与喷油泵座下部的泵体相配合的通孔和与喷油泵座孔相配合的螺孔，通过螺栓将喷油泵6固装在活动支座3的水平面上。连接孔的直径为20mm。固定支座2和活动支座3均由10mm厚的钢板折弯90°构成。定位销5为弹性定位销。
Claims (4)
1.一种机车喷油泵拆装装置,包括机车喷油泵(6)，其特征是：在工作台(1)一侧的台面上固接着由垂直面和水平面构成的直角形固定支座(2)，其中固定支座(2)的垂直面与工作台面的台边平齐，在垂直面的中心设置着连接孔，在连接孔的上部设置着销孔，活动支座(3)与固定支座(2)相对称，在活动支座(3)的垂直面上设置着与固定支座(2)的连接孔相对应的铰接孔，并且通过连接螺栓(4)将活动支座(3)和固定支座(2)连接在一起，在活动支座(3)的垂直面上铰接孔的上方和下方分别设置着相互对称的上、下销孔(8、7)，当活动支座(3)的水平面位于连接螺栓(4)的下方或上方时，上、下销孔(8、7)分别与固定支座(2)的销孔相对应，并且通过定位销(5)将活动支座(3)定位，在活动支座(3)的水平面上设置着与喷油泵座下部的泵体相配合的通孔和与喷油泵座孔相配合的螺孔，通过螺栓将喷油泵(6)固装在活动支座(3)的水平面上。
2.根据权利要求1所述的机车喷油泵拆装装置,其特征是：连接孔的直径为20mm。
3.根据权利要求1所述的机车喷油泵拆装装置,其特征是：固定支座(2)和活动支座(3)均由10mm厚的钢板折弯90°构成。
4.根据权利要求1所述的机车喷油泵拆装装置,其特征是：定位销(5)为弹性定位销。
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| CN201720548206.7U CN206998763U (zh) | 2017-05-17 | 2017-05-17 | 机车喷油泵拆装装置 |
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| CN206998763U true CN206998763U (zh) | 2018-02-13 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206998763U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108843474A (zh) * | 2018-06-22 | 2018-11-20 | 中船动力有限公司 | 柴油机的高压油泵拆卸装置及方法 |
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2017
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