CN205852316U - 一种节气门钻孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种节气门钻孔工装,包括底座以及安装在底座上的立板,立板上设置有压紧机构和左右两个第一定位销,立板上端水平安装有支撑板,支撑板上竖直安装有第二定位销和导向套,压紧机构包括穿设在立板上的螺杆以及套在螺杆上的压板,导向套包括套筒和连接在套筒上端的环形支撑盘,支撑盘边缘有台阶部,螺钉压在台阶部上。支撑盘外缘开设有避让缺口,当导向套转动至避让缺口与螺钉相对时,能够上下移动。本实用新型采用横向和竖向的定位销定位,零件装夹采用压板和螺栓,导向套采用螺钉锁紧,装夹方便快捷,能用普通钻床就能加工完成,能将零件的铣钻工序有效分散,有效提高生产效率,适应大批量进行生产。
Description
技术领域
本实用新型属于工装夹具技术领域,具体涉及一种节气门钻孔工装。
背景技术
节气门是让空气进入引擎的阀门,为了让其空气进入进气管以后和汽油进行混合,成为可燃气体,让空气和汽油燃烧给予汽车提供动力。是发动机最为重要的部件,连接于空气滤清器和发动机之间,是发动机的咽喉地带,因此对节气门的加工要求非常高。
节气门排气管孔的精度要求和位置要求非常高,原有的加工采用的是加工中心进行加工,加工工序集中,加工速度慢,加工成本高,不便于大批量进行生产。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种节气门钻孔工装,装夹方便快捷,用普通钻床就能加工完成,将零件的铣钻工序有效分散,提高生产效率。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型技术方案如下:
一种节气门钻孔工装,包括底座以及安装在底座上的立板,所述立板上设置有压紧机构和左右两个第一定位销,立板上端水平安装有支撑板,所述支撑板上竖直安装有第二定位销和导向套。
装夹时,通过两个第一定位销和一个第二定位销定位,并通过压紧机构压紧,上方设置导向套方便钻孔,底座用于与机床安装固定。
进一步,所述左右两个第一定位销相对于导向套中心线对称设置,所述压紧机构为左右两个,分别与两个第一定位销对应。
进一步,所述压紧机构包括穿设在立板上的螺杆以及套在螺杆上的压板,压板与立板之间通过螺母和螺杆锁紧。
进一步,其中一个压紧机构位于其对应的第一定位销的上方,另一个压紧机构位于其对应的第一定位销的下方。
进一步,所述导向套包括套筒和连接在套筒上端的环形支撑盘,所述支撑盘支撑在支撑板上通过螺钉压紧。
进一步,所述支撑盘边缘有台阶部,所述螺钉压在台阶部上。
进一步,所述螺钉上端低于支撑盘上表面或与支撑盘上表面平齐。
进一步,所述支撑盘外缘开设有避让缺口,当导向套转动至避让缺口与螺钉相对时,能够上下移动。
进一步,所述底座和支撑板与立板焊接或螺栓连接。
如上所述,本实用新型的有益效果是:本实用新型增加导向套,采用横向和竖向的定位销定位,零件装夹采用压板和螺栓,导向套采用螺钉锁紧,装夹方便快捷,能用普通钻床就能加工完成,其加工成本低,速度快,能将零件的铣钻工序有效分散,能有效提高生产效率,适应大批量进行生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图2的俯视图。
零件标号说明
1 底座
2 立板
3 支撑板
4 第一定位销
5 导向套
51 套筒
52 支撑盘
53 台阶部
54 避让缺口
6 第二定位销
71 螺杆
72 螺母
73 压板
8 螺钉
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
实施例
如图1至图3所示,一种节气门钻孔工装,包括底座1以及竖直安装在底座1上的立板2,立板2上设置有左右两个压紧机构和左右两个第一定位销4,立板2上端水平安装有支撑板3,支撑板3上竖直安装有第二定位销6和导向套5。装夹时,先将零件放置在两个第一定位销4上,再将第二定位销6插入零件中,通过压紧机构固定,第一定位销4和第二定位销6垂直,实现横向和竖向的定位。
左右两个第一定位销4相对于导向套5中心线对称设置,压紧机构为左右两个,分别与两个第一定位销4对应。其中左侧的压紧机构位于左侧第一定位销4的下方,右侧的压紧机构位于右侧的第一定位销4的上方。左右两个压紧机构一上一下时零件压紧受力均匀。
进一步地,压紧机构包括穿设在立板2上的螺杆71以及套在螺杆71上的压板73,压板73呈L型结构,一端抵在立板2上,另一端悬空用于压紧零件,压板73与立板2之间通过螺母72和螺杆71锁紧。
进一步地,为了便于导向套5的拆装和压紧,导向套5包括套筒51和连接在套筒51上端的环形支撑盘52,支撑盘52支撑在支撑板3上通过螺钉8压紧,支撑盘52边缘挖去一部分形成台阶部53,所述螺钉8压在台阶部53上,螺钉8上端低于支撑盘52上表面或与支撑盘52上表面平齐,以避免加工时干涉。
进一步地,支撑盘52外缘开设有避让缺口54,即在支撑盘52外缘切除一部分,当松开螺钉8,导向套5转动时避让缺口54可以让过螺钉8,在避让缺口54与螺钉8相对时,可以将导向套5取出或装入,而不用取出螺钉8,便于拆装;装入导向套5后将其转动至台阶部53位于螺钉8下方,拧紧螺钉8即可。
底座1和支撑板3可与立板2焊接或螺栓连接,本例中采用螺栓连接。
本实用新型增加导向套5,装夹采用压板73和螺钉8,装夹方便快捷,能用普通钻床就能加工完成,其加工成本低,速度快,能将零件的铣钻工序有效分散,能有效提高生产效率,适应大批量进行生产。
任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (9)
1.一种节气门钻孔工装,其特征在于:包括底座以及安装在底座上的立板,所述立板上设置有压紧机构和左右两个第一定位销,立板上端水平安装有支撑板,所述支撑板上竖直安装有第二定位销和导向套。
2.根据权利要求1所述的一种节气门钻孔工装,其特征在于:所述左右两个第一定位销相对于导向套中心线对称设置,所述压紧机构为左右两个,分别与两个第一定位销对应。
3.根据权利要求2所述的一种节气门钻孔工装,其特征在于:所述压紧机构包括穿设在立板上的螺杆以及套在螺杆上的压板,压板与立板之间通过螺母和螺杆锁紧。
4.根据权利要求2或3所述的一种节气门钻孔工装,其特征在于:其中一个压紧机构位于其对应的第一定位销的上方,另一个压紧机构位于其对应的第一定位销的下方。
5.根据权利要求1所述的一种节气门钻孔工装,其特征在于:所述导向套包括套筒和连接在套筒上端的环形支撑盘,所述支撑盘支撑在支撑板上并通过螺钉压紧。
6.根据权利要求5所述的一种节气门钻孔工装,其特征在于:所述支撑盘边缘设有台阶部,所述螺钉压在台阶部上。
7.根据权利要求6所述的一种节气门钻孔工装,其特征在于:所述螺钉上端低于支撑盘上表面或与支撑盘上表面平齐。
8.根据权利要求5所述的一种节气门钻孔工装,其特征在于:所述支撑盘外缘开设有避让缺口,当导向套转动至避让缺口与螺钉相对时,能够上下移动。
9.根据权利要求1所述的一种节气门钻孔工装,其特征在于:所述底座和支撑板与立板焊接或螺栓连接。
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CN201620638466.9U CN205852316U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种节气门钻孔工装 |
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CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Ji Long Inventor before: Huang Yulin Inventor before: Li Yuntao |