CN206997664U - 一种车架全程连续铆接工装生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车架全程连续铆接工装生产线，包括支撑钢架、钢构吊梁、铆接架、卧式铆钳、料架、纵梁吊绳、电动平移车、铆钳悬挂小车、液压主机、车架吊杆、铆钳、管线、收纳滚轮、弹性拉绳、电动葫芦、吊环、绑绳、弹性拉绳滚轮、挂板、弹性拉绳固定扣、焊机，该生产线设置有液压主机与铆钳之间的管线没有合适的管理收纳装置，能利落整洁的收纳液压主机与铆钳之间的管线，增加整个生产线的安全性，防止安全事故的发生，保证工作人员的生命安全，防止生产事故的发生，保证车架生产的效率。

Description

一种车架全程连续铆接工装生产线

技术领域

本实用新型涉及车架生产领域，具体涉及一种车架铆接生产线，尤指一种车架全程连续铆接工装生产线。

背景技术

车架是卡车中最重要的零部件之一，卡车上几乎所有的关键部件都装配其上，是卡车的基础部件之一，它承受着所装载的全部重量，传递着全部驱动力和制动力，在汽车中发挥着重要作用。卡车车架一般由纵梁、横梁以及纵梁上的各种附件等通过铆接设备（如：风动铆接机、液压铆接机，机器人铆接，铆接自动化铆钳等）将各种规格铆钉铆接后拼装而成。

车架铆接是车架总成加工工序的一个关键环节，一条好的车架铆接线不仅要工艺布局合理而且要安全可靠，加工环境良好，生产效率很高，这样才能给企业带来良好的经济效益。

现有技术中车架生产线的液压主机与铆钳之间的管线没有合适的管理收纳装置，在实际使用过程中管线在整个生产线上杂乱无章，对整个生产线的安全性造成严重的影响，容易导致安全事故，也容易导致生产事故。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种车架全程连续铆接工装生产线，该生产线设置有液压主机与铆钳之间的管线没有合适的管理收纳装置，能利落整洁的收纳液压主机与铆钳之间的管线，增加整个生产线的安全性，防止安全事故的发生，保证工作人员的生命安全，防止生产事故的发生，保证车架生产的效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车架全程连续铆接工装生产线，包括支撑钢架、钢构吊梁、铆接架、卧式铆钳、料架、纵梁吊绳、电动平移车、铆钳悬挂小车、液压主机、车架吊杆、铆钳、管线、收纳滚轮、弹性拉绳、电动葫芦、吊环、绑绳、弹性拉绳滚轮、挂板、弹性拉绳固定扣、焊机，其中包括对称设置于生产线左右两侧、沿纵向方向均匀间隔布置的多组支撑钢架，支撑钢架的顶部固定有钢构吊梁，前三组支撑钢架的两间隔中均设置有料架，两料架之间的支撑钢架的两侧均设置有卧式铆钳，第三组支撑钢架到第十二组支撑钢架之间的地面上设置有六组铆接架，六组铆接架均设置在支撑钢架的中间位置，第一铆接架到第二铆接架之间的三组支撑钢架的其中一侧设置有液压主机，第三铆接架到第四铆接架之间前后两组支撑钢架的两侧均设置有液压主机，各液压主机的上方均设置有可旋转安装在对应支撑钢架上的铆钳悬挂小车，铆钳悬挂小车上设置有可滑动的两组吊环和一组电动葫芦，电动葫芦的下端吊装有铆钳，液压主机与铆钳之间通过管线连接，铆钳悬挂小车靠近支撑钢架的一端设置有收纳滚轮，收纳滚轮通过挂板固定安装在铆钳悬挂小车上，收纳滚轮的一侧设置有弹性拉绳滚轮，弹性拉绳滚轮上固定有弹性拉绳的一端，弹性拉绳的另一端固定连接在弹性拉绳固定扣上，所述弹性拉绳固定扣设置在铆钳悬挂小车与支撑钢架的安装件上，所述管线连接液压主机的一端通过两组绑绳固定在支撑钢架上，管线另一端的一部分缠绕在收纳滚轮上，另一部分横穿过两吊环后连接在铆钳上，第五铆接架的两侧均设置有焊机，所述钢构吊梁从前往后安装有若干纵梁吊绳和若干电动平移车，所述各电动平移车的下端均吊接有车架吊杆。

作为本实用新型的进一步改进，所述铆钳悬挂小车可沿支撑钢架的内侧旋转180°。

作为本实用新型的进一步改进，第一铆接架到第二铆接架之间的三组支撑钢架中，前两组支撑钢架的右侧设置有液压主机和悬挂铆钳，后一组支撑钢架的左侧设置有液压主机和悬挂铆钳。

作为本实用新型的进一步改进，钢构吊梁的设置分布为：第一组支撑钢架到第二组支撑钢架顶端的两外侧均设置有钢构吊梁，第二组支撑钢架到第五组支撑钢架顶端的中部设置有三根均布的钢构吊梁，所述三根均布的钢构吊梁设置在第一组支撑钢架与第二组支撑钢架顶端两外侧的钢构吊梁之间，其中为与中心位置的那根钢构吊梁一直向后延伸至最后一组支撑钢架。

作为本实用新型的进一步改进，纵梁吊绳的设置范围为第一组支撑钢架到第五组支撑钢架之间外侧的两根钢构吊梁上，电动平移车均设置在处于支撑钢架中心位置的那根钢构吊梁上。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

①该生产线设置有铆接机与铆钳之间的管线没有合适的管理收纳装置，能利落整洁的收纳铆接机与铆钳之间的管线，增加整个生产线的安全性；

②防止安全事故的发生，保证工作人员的生命安全，防止生产事故的发生，保证车架生产的效率。

附图说明

图1为本实用新型生产线的整体布局图；

图2为本实用新型收纳装置的主视图；

图3为本实用新型的俯视图

图中1-支撑钢架、2-钢构吊梁、3-铆接架、4-卧式铆钳、5-料架、6-纵梁吊绳、7-电动平移车、8-铆钳悬挂小车、9-液压主机、10-车架吊杆、11-铆钳、12-管线、13-收纳滚轮、14-弹性拉绳、15-电动葫芦、16-吊环、17-绑绳、18-弹性拉绳滚轮、19-挂板、20-弹性拉绳固定扣、21-焊机。

具体实施方式

实施例1

如图1-3所示的一种车架全程连续铆接工装生产线，包括支撑钢架1、钢构吊梁2、铆接架3、卧式铆钳4、料架5、纵梁吊绳6、电动平移车7、铆钳悬挂小车8、液压主机9、车架吊杆10、铆钳11、管线12、收纳滚轮13、弹性拉绳14、电动葫芦15、吊环16、绑绳17、弹性拉绳滚轮18、挂板19、弹性拉绳固定扣20、焊机21，其中包括对称设置于生产线左右两侧、沿纵向方向均匀间隔布置的多组支撑钢架1，支撑钢架1的顶部固定有钢构吊梁2，前三组支撑钢架1的两间隔中均设置有料架5，两料架5之间的支撑钢架1的两侧均设置有卧式铆钳4，第三组支撑钢架1到第十二组支撑钢架1之间的地面上设置有六组铆接架3，六组铆接架3均设置在支撑钢架1的中间位置，第一铆接架3到第二铆接架3之间的三组支撑钢架1的其中一侧设置有液压主机9，第三铆接架3到第四铆接架3之间前后两组支撑钢架1的两侧均设置有液压主机9，各液压主机9的上方均设置有可旋转安装在对应支撑钢架1上的铆钳悬挂小车8，铆钳悬挂小车8上设置有可滑动的两组吊环16和一组电动葫芦15，电动葫芦15的下端吊装有铆钳11，液压主机9与铆钳11之间通过管线12连接，铆钳悬挂小车8靠近支撑钢架1的一端设置有收纳滚轮13，收纳滚轮13通过挂板19固定安装在铆钳悬挂小车8上，收纳滚轮13的一侧设置有弹性拉绳滚轮18，弹性拉绳滚轮18上固定有弹性拉绳14的一端，弹性拉绳14的另一端固定连接在弹性拉绳固定扣20上，所述弹性拉绳固定扣20设置在铆钳悬挂小车8与支撑钢架1的安装件上，所述管线12连接液压主机9的一端通过两组绑绳17固定在支撑钢架1上，管线12另一端的一部分缠绕在收纳滚轮13上，另一部分横穿过两吊环16后连接在铆钳11上，第五铆接架3的两侧均设置有焊机21，所述钢构吊梁2从前往后安装有若干纵梁吊绳6和若干电动平移车7，所述各电动平移车7的下端均吊接有车架吊杆10，所述铆钳悬挂小车8可沿支撑钢架1的内侧旋转180°，第一铆接架3到第二铆接架3之间的三组支撑钢架1中，前两组支撑钢架1的右侧设置有液压主机9和悬挂铆钳11，后一组支撑钢架1的左侧设置有液压主机9和悬挂铆钳11，钢构吊梁2的设置分布为：第一组支撑钢架1到第二组支撑钢架1顶端的两外侧均设置有钢构吊梁2，第二组支撑钢架1到第五组支撑钢架1顶端的中部设置有三根均布的钢构吊梁2，所述三根均布的钢构吊梁2设置在第一组支撑钢架1与第二组支撑钢架1顶端两外侧的钢构吊梁2之间，其中为与中心位置的那根钢构吊梁2一直向后延伸至最后一组支撑钢架1，纵梁吊绳6的设置范围为第一组支撑钢架1到第五组支撑钢架1之间外侧的两根钢构吊梁2上，电动平移车7均设置在处于支撑钢架1中心位置的那根钢构吊梁2上。

Claims (5)

1.一种车架全程连续铆接工装生产线，包括支撑钢架（1）、钢构吊梁（2）、铆接架（3）、卧式铆钳（4）、料架（5）、纵梁吊绳（6）、电动平移车（7）、铆钳悬挂小车（8）、液压主机（9）、车架吊杆（10）、铆钳（11）、管线（12）、收纳滚轮（13）、弹性拉绳（14）、电动葫芦（15）、吊环（16）、绑绳（17）、弹性拉绳滚轮（18）、挂板（19）、弹性拉绳固定扣（20）、焊机（21），其特征在于：包括对称设置于生产线左右两侧、沿纵向方向均匀间隔布置的多组支撑钢架(1)，支撑钢架(1)的顶部固定有钢构吊梁（2），前三组支撑钢架(1)的两间隔中均设置有料架（5），两料架（5）之间的支撑钢架(1)的两侧均设置有卧式铆钳（4），第三组支撑钢架(1)到第十二组支撑钢架(1)之间的地面上设置有六组铆接架（3），六组铆接架（3）均设置在支撑钢架(1)的中间位置，第一铆接架（3）到第二铆接架（3）之间的三组支撑钢架(1)的其中一侧设置有液压主机（9），第三铆接架（3）到第四铆接架（3）之间前后两组支撑钢架(1)的两侧均设置有液压主机（9），各液压主机（9）的上方均设置有可旋转安装在对应支撑钢架(1)上的铆钳悬挂小车（8），铆钳悬挂小车（8）上设置有可滑动的两组吊环（16）和一组电动葫芦（15），电动葫芦（15）的下端吊装有铆钳（11），液压主机（9）与铆钳（11）之间通过管线（12）连接，铆钳悬挂小车（8）靠近支撑钢架(1)的一端设置有收纳滚轮（13），收纳滚轮（13）通过挂板（19）固定安装在铆钳悬挂小车（8）上，收纳滚轮（13）的一侧设置有弹性拉绳滚轮（18），弹性拉绳滚轮（18）上固定有弹性拉绳（14）的一端，弹性拉绳（14）的另一端固定连接在弹性拉绳固定扣（20）上，所述弹性拉绳固定扣（20）设置在铆钳悬挂小车（8）与支撑钢架(1)的安装件上，所述管线（12）连接液压主机（9）的一端通过两组绑绳（17）固定在支撑钢架(1)上，管线（12）另一端的一部分缠绕在收纳滚轮（13）上，另一部分横穿过两吊环（16）后连接在铆钳（11）上，第五铆接架（3）的两侧均设置有焊机（21），所述钢构吊梁（2）从前往后安装有若干纵梁吊绳（6）和若干电动平移车（7），所述各电动平移车（7）的下端均吊接有车架吊杆（10）。

2.根据权利要求1所述的一种车架全程连续铆接工装生产线，其特征在于：所述铆钳悬挂小车（8）可沿支撑钢架(1)的内侧旋转180°。

3.根据权利要求1所述的一种车架全程连续铆接工装生产线，其特征在于：第一铆接架（3）到第二铆接架（3）之间的三组支撑钢架(1)中，前两组支撑钢架(1)的右侧设置有液压主机（9）和悬挂铆钳（11），后一组支撑钢架(1)的左侧设置有液压主机（9）和悬挂铆钳（11）。

4.根据权利要求1所述的一种车架全程连续铆接工装生产线，其特征在于：钢构吊梁（2）的设置分布为：第一组支撑钢架(1)到第二组支撑钢架(1)顶端的两外侧均设置有钢构吊梁（2），第二组支撑钢架(1)到第五组支撑钢架(1)顶端的中部设置有三根均布的钢构吊梁（2），所述三根均布的钢构吊梁（2）设置在第一组支撑钢架(1)与第二组支撑钢架(1)顶端两外侧的钢构吊梁（2）之间，其中为与中心位置的那根钢构吊梁（2）一直向后延伸至最后一组支撑钢架(1)。

5.根据权利要求1所述的一种车架全程连续铆接工装生产线，其特征在于：纵梁吊绳（6）的设置范围为第一组支撑钢架(1)到第五组支撑钢架(1)之间外侧的两根钢构吊梁（2）上，电动平移车（7）均设置在处于支撑钢架(1)中心位置的那根钢构吊梁（2）上。