CN212641327U - 一种抑尘车的轻量旋转臂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及到抑尘车领域，是一种抑尘车的轻量旋转臂装置。其特征是所述的其装置包括：前轻量臂、工艺孔、连接螺栓、连接支架、后支撑臂、配重装置、旋转支座,所述的轻量旋转臂分成前轻量臂、连接支架和后支撑臂三部分。所述的前轻量臂用铝合金钢板制作，做成矩形，内为空心，两侧臂身有工艺孔，两侧的工艺孔不要对称，尽量减轻臂的重量。所述前轻量臂和后支撑臂通过连接支架连接成一根轻量旋转臂。由于采用了本技术方案，结构科学合理，减轻旋转臂的重量，降低能源消耗，降低使用成本，旋转更轻便,保证轻量旋转臂前后平衡，降低故障发生，提高了工作效率。

Description

一种抑尘车的轻量旋转臂装置

技术领域

本实用新型涉及到抑尘车领域，是一种抑尘车的轻量旋转臂装置。

背景技术

抑尘车的旋转臂，目前的技术是一根整体旋转臂，旋转臂在旋转支座前端较长，占总长六分之五以上，这样在使用过程中可能会出现以下问题：旋转臂的重量较重，使用中能源消耗大；旋转臂在旋转过程中，不易制动，重量越大，危险系数越大；旋转臂在旋转支座前端较长，前后端不平衡，前端总往下压低，使用中故障率高。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种抑尘车的轻量旋转臂装置。

本实用新型是这样来实现的：一种抑尘车的轻量旋转臂装置，其特征是所述的其装置包括：前轻量臂、工艺孔、连接螺栓、连接支架、后支撑臂、配重装置、旋转支座,所述的轻量旋转臂分成前轻量臂、连接支架和后支撑臂三部分。

所述的前轻量臂用铝合金钢板制作，做成矩形，内为空心，两侧臂身有工艺孔，两侧的工艺孔不要对称，尽量减轻臂的重量。

所述前轻量臂和后支撑臂通过连接支架连接成一根轻量旋转臂。

所述后支撑臂用厚钢板制作，做成矩形，内为空心，后支撑臂后端内部安装的配重装置，配重装置要在旋转支座的后面，这样才能使轻量旋转臂装置前后达到平衡。

所述连接支架与后支撑臂通过焊接连接。

所述前轻量臂与连接支架通过连接螺栓固定。

由于采用了上述技术方案，结构科学合理，减轻旋转臂的重量，降低能源消耗，降低使用成本，旋转更轻便,保证轻量旋转臂前后平衡，降低故障发生，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

在图1中，所述的其装置包括：前轻量臂1、工艺孔2、连接螺栓3、连接支架4、后支撑臂5、配重装置6、旋转支座7, 其特征是所述的轻量旋转臂分成前轻量臂1、连接支架4和后支撑臂5三部分。

所述的前轻量臂1用铝合金钢板制作，做成矩形，内为空心，两侧臂身有工艺孔2，两侧的工艺孔2不要对称，尽量减轻臂的重量。

所述前轻量臂1和后支撑臂5通过连接支架4连接成一根轻量旋转臂。

所述后支撑臂5用厚钢板制作，做成矩形，内为空心，后支撑臂5后端内部安装的配重装置6，配重装置6要在旋转支座7的后面，这样才能使轻量旋转臂装置前后达到平衡。

所述连接支架4与后支撑臂5通过焊接连接。

所述前轻量臂1与连接支架4通过连接螺栓固定。

所述前轻量臂1用铝合金钢板制作，做成矩形，内为空心，前轻量臂1两侧臂身有工艺孔2，两侧的工艺孔2不要对称，尽量减轻臂的重量。前轻量臂1和后支撑臂5通过连接支架4连接成一根轻量旋转臂。后支撑臂5用厚钢板制作，做成矩形，内为空心，后支撑臂5后端内部安装的配重装置6，配重装置6要在旋转支座7的后面，这样才能使轻量旋转臂装置前后达到平衡。连接支架4与后支撑臂5通过焊接连接。前轻量臂1与连接支架4通过连接螺栓3固定在一起。

Claims (6)

1.一种抑尘车的轻量旋转臂装置，其特征是装置包括：前轻量臂、工艺孔、连接螺栓、连接支架、后支撑臂、配重装置、旋转支座,所述的轻量旋转臂分成前轻量臂、连接支架和后支撑臂三部分。

2.根据权利要求1所述的一种抑尘车的轻量旋转臂装置，其特征是所述的前轻量臂用铝合金钢板制作，做成矩形，内为空心，两侧臂身有工艺孔，两侧的工艺孔不要对称，尽量减轻臂的重量。

3.根据权利要求1所述的一种抑尘车的轻量旋转臂装置，其特征是所述前轻量臂和后支撑臂通过连接支架连接成一根轻量旋转臂。

4.根据权利要求1所述的一种抑尘车的轻量旋转臂装置，其特征是所述后支撑臂用厚钢板制作，做成矩形，内为空心，后支撑臂后端内部安装的配重装置，配重装置要在旋转支座的后面，这样才能使轻量旋转臂装置前后达到平衡。

5.根据权利要求1所述的一种抑尘车的轻量旋转臂装置，其特征是所述连接支架与后支撑臂通过焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种抑尘车的轻量旋转臂装置，其特征是所述前轻量臂与连接支架通过连接螺栓固定。

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