CN202138414U - 电动抓钢机箱型底盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动抓钢机箱型底盘,属于工程机械底盘;旨在提供一种结构简单、强度好,可接外接托架的电动抓钢底盘。它包括主车架、左纵梁、右纵梁、行走箱和滑道总成;左纵梁(3)和右纵梁(1)分别固定在主车架(2)的左右两侧,两个行走箱(6)分别固定在左纵梁(3)和右纵梁(1)的前端,两个滑道总成(7)分别固定在左纵梁(3)和右纵梁(1)的后端;在两滑道总成(7)的内侧各固定有一个支架(5),在主车架(2)的后端固定两个呈倒L形的安装座(4)。本实用新型便于维护保养行走马达,抓斗在抓起重物时工作稳定性更好。
Description
技术领域:本实用新型涉及一种工程机械底盘,尤其涉及一种电动抓钢机箱型底盘。
背景技术:目前,电动抓钢机等工程机械大多采用呈“X”型的底盘,行走箱处于底盘后部;既不便于行走马达的维护保养、焊接受力条件又不好,而且还限制了底盘外接其它部件的功能。
发明内容:针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型旨在提供一种结构简单、强度好,可接外接托架的电动抓钢机箱型底盘。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:它包括主车架、左纵梁、右纵梁、行走箱和滑道总成;左纵梁和右纵梁分别固定在主车架的左右两侧,两个行走箱分别固定在左纵梁和右纵梁的前端,两个滑道总成分别固定在左纵梁和右纵梁的后端;在两滑道总成的内侧各固定有一个支架,在主车架的后端固定两个呈倒L形的安装座。
与现有技术比较,本实用新型由于采用了上述技术方案,在传统“X”型底盘结构的基础上,把主车架的盖板向后加长并取消后部“X”型结构,在主车架的后部再焊接后封板将左纵梁、右纵梁连在一起而构成后部封闭式箱型结构底盘;焊接在该箱型上的安装座可为安装和支撑外接托架提供足够的强度。另外,将行走箱改在了底盘前端,便于行走马达的维护保养;焊接有支架的滑道总成能够给后部的外接托架提供支撑;在主车架的后部增加了安装座,因此外接托架可通过螺栓固定在其上,支架有足够的强度来支撑外接托架。采用上述结构以后,本实用新型整机的重心偏离回转中心向后,因此抓钢机的抓斗在抓起重物时工作稳定性更好。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的A-A剖视图;
图3是图1中的右视图。
图中:右纵梁1 主车架2 左纵梁3 安装座4 支架5 行走箱6 滑道总成7
具体实施方式:下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:
在图1~3中,左纵梁3和右纵梁1分别焊接在主车架2的左右两侧,两个行走箱6分别焊接在左纵梁3和右纵梁1的前端,两个滑道总成7分别焊接在左纵梁3和右纵梁1的后端;在两滑道总成7的内侧各焊接有一个支架5,在主车架2的后端焊接有两个呈倒L形的安装座4。
Claims (1)
1.一种电动抓钢机箱型底盘,包括主车架、左纵梁、右纵梁、行走箱和滑道总成;其特征在于:左纵梁(3)和右纵梁(1)分别固定在主车架(2)的左右两侧,两个行走箱(6)分别固定在左纵梁(3)和右纵梁(1)的前端,两个滑道总成(7)分别固定在左纵梁(3)和右纵梁(1)的后端;在两滑道总成(7)的内侧各固定有一个支架(5),在主车架(2)的后端固定两个呈倒L形的安装座(4)。
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