CN206987938U - 一种植保无人机的排气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种植保无人机的排气装置，包括进气管和排气管，进气管的管口内壁焊合套接有过渡管；排气管的内部固定连接有第一限位片和第二限位片，第一限位片的一侧圆面开设有环槽，第一限位片的另一侧面均匀开设有流液槽；第二限位片的一侧面开设有斜槽，底板套和第二限位片之间的排气管外圆周面焊接有散热管。本植保无人机的排气装置，气体会有一部分会依附在排气管和流液槽的内壁上，当排气管的内壁变冷时，气体逐渐变成液体，当排气管底部内壁聚集较多的液体时，需要对其进行清理，排气管内部的液体从斜槽流到圆孔内排出，散热管对排气后管进行二次散热，达到散热效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及植保无人机技术领域，具体为一种植保无人机的排气装置。
背景技术
工业级植保无人机在国内发展迅速，已成为无人机行业的领头羊，油动植保无人机在无人机中占有重要的地位，目前的植保油动无人机的发动机普遍安装在机头，植保无人机在飞行的时候发动机排出的废气会顺着气流流到机身上，发动机的排气管会产生大量的热量，难以散发，废气中含有碳颗粒、未燃尽的燃油和润滑油等脏污，这些脏污会粘在机身外表面，使机身变得满是油污，汽油和废气的味道也会一直留在机身上，而且在排气管内会存在液体，难于排，。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种植保无人机的排气装置，具备散热效果好和便于清理排气管内部液体的优点，解决了现有技术的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种植保无人机的排气装置，包括进气管和排气管，所述进气管的一端管口镜像焊接有发动机连接件，进气管的另一端管口内壁焊合套接有过渡管；所述排气管的内部固定连接有第一限位片和第二限位片，排气管一端的管口内壁与过渡管的外圆周面焊接，排气管另一端的管口外圆周面套有底板套；所述过渡管的末端管口穿过第一限位片连接有锥形筒，锥形筒容置于排气管的内腔中，锥形筒位于第一限位片和第二限位片之间；所述第一限位片的一侧圆面开设有环槽，第一限位片的另一侧面均匀开设有流液槽；所述环槽内固定连接件有散热铁丝网，散热铁丝网围绕在过渡管的外侧；所述第二限位片的中心处贯穿有圆孔，第二限位片的一侧面开设有斜槽，斜槽的一端和圆孔连通；所述圆孔内焊接有排气后管，排气后管穿过底板套连接有下调管；所述底板套和第二限位片之间的排气管外圆周面焊接有散热管，散热管和排气管的内腔相通。
优选的，所述锥形筒的外壁上均匀布满有小孔，锥形筒的筒口与圆孔的轴心在同一条上。
优选的，所述流液槽和进气管平行，流液槽的横截面为半弧形。
优选的，所述第一限位片和第二限位片的外径与排气管的内径相同，第一限位片和第二限位片均与排气管沿长度方向的内壁垂直。
优选的，所述斜槽与圆孔连接处的深度大于斜槽与排气管连接处的深度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本植保无人机的排气装置，第一限位片和第二限位片将排气管的内腔分为三个密闭的空间，从锥形筒内流出的气体由于锥形筒的外壁上均匀布满有小孔，对气体存在一定缓冲能力，气体从圆孔排出；由于从锥形筒排出的气体会有一部分会依附在排气管和流液槽的内壁上，当排气管的内壁变冷时，气体逐渐变成液体，流液槽便将第一限位片上液体流到排气管的底部内壁上；当排气管底部内壁聚集较多的液体时，需要对其进行清理，将排气管拆卸后，排气管内部的液体从斜槽流到圆孔内排出，达到清理排气管内部的液体的目的；散热管对排气后管进行二次散热，达到散热效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型的内部结构图；
图3为本实用新型的第一限位片俯视图；
图4为本实用新型的第一限位片仰视图；
图5为本实用新型的第二限位片结构图。
图中：1进气管、11发动机连接件、2过渡管、21锥形筒、3排气管、31第一限位片、311环槽、3111散热铁丝网、312流液槽、32第二限位片、321斜槽、322圆孔、4底板套、5排气后管、6散热管、7下调管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种植保无人机的排气装置，包括进气管1和排气管3，进气管1的一端管口镜像焊接有发动机连接件11，发动机连接件11将进气管1和发动机进行连接，进气管1的另一端管口内壁焊合套接有过渡管2，从发动机废气排气口的废气从进气管1进入过渡管2内；排气管3的内部固定连接有第一限位片31和第二限位片32，第一限位片31和第二限位片32的外径与排气管3的内径相同，第一限位片31和第二限位片32均与排气管3沿长度方向的内壁垂直，第一限位片31和第二限位片32将排气管3的内腔分为三个密闭的空间，排气管3一端的管口内壁与过渡管2的外圆周面焊接，排气管3另一端的管口外圆周面套有底板套4，底板套4通过螺栓安装，安装和拆卸简单；过渡管2的末端管口穿过第一限位片31连接有锥形筒21，锥形筒21容置于排气管3的内腔中，锥形筒21位于第一限位片31和第二限位片32之间，锥形筒21的外壁上均匀布满有小孔，锥形筒21的筒口与圆孔322的轴心在同一条上，锥形筒21套设在过渡管2的外围部位，从锥形筒21内流出的气体由于锥形筒21的外壁上均匀布满有小孔，对气体存在一定缓冲能力，气体从圆孔322排出；第一限位片31的一侧圆面开设有环槽311，第一限位片31的另一侧面均匀开设有流液槽312，流液槽312和进气管1平行，流液槽312的横截面为半弧形，由于从锥形筒21排出的气体会有一部分会依附在排气管3和流液槽312的内壁上，当排气管3的内壁变冷时，气体逐渐变成液体，流液槽312便将第一限位片31上液体流到排气管3的底部内壁上；环槽311内固定连接件有散热铁丝网3111，散热铁丝网3111围绕在过渡管2的外侧，散热铁丝网3111将第一限位片31上热量进行局部散发；第二限位片32的中心处贯穿有圆孔322，第二限位片32的一侧面开设有斜槽321，斜槽321的一端和圆孔322连通，斜槽321与圆孔322连接处的深度大于斜槽321与排气管3连接处的深度，当排气管3底部内壁聚集较多的液体时，需要对其进行清理，将排气管3拆卸后，排气管3内部的液体从斜槽321流到圆孔322内排出，达到清理排气管3内部的液体的目的；圆孔322内焊接有排气后管5，排气后管5穿过底板套4连接有下调管7，废气从下调管7排出；底板套4和第二限位片32之间的排气管3外圆周面焊接有散热管6，散热管6和排气管3的内腔相通，散热管6对排气后管5进行二次散热，达到散热效果好。
综上所述：本植保无人机的排气装置，第一限位片31和第二限位片32将排气管3的内腔分为三个密闭的空间，从锥形筒21内流出的气体由于锥形筒21的外壁上均匀布满有小孔，对气体存在一定缓冲能力，气体从圆孔322排出；由于从锥形筒21排出的气体会有一部分会依附在排气管3和流液槽312的内壁上，当排气管3的内壁变冷时，气体逐渐变成液体，流液槽312便将第一限位片31上液体流到排气管3的底部内壁上；当排气管3底部内壁聚集较多的液体时，需要对其进行清理，将排气管3拆卸后，排气管3内部的液体从斜槽321流到圆孔322内排出，达到清理排气管3内部的液体的目的；散热管6对排气后管5进行二次散热，达到散热效果好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种植保无人机的排气装置，包括进气管(1)和排气管(3)，其特征在于：所述进气管(1)的一端管口镜像焊接有发动机连接件(11)，进气管(1)的另一端管口内壁焊合套接有过渡管(2)；所述排气管(3)的内部固定连接有第一限位片(31)和第二限位片(32)，排气管(3)一端的管口内壁与过渡管(2)的外圆周面焊接，排气管(3)另一端的管口外圆周面套有底板套(4)；所述过渡管(2)的末端管口穿过第一限位片(31)连接有锥形筒(21)，锥形筒(21)容置于排气管(3)的内腔中，锥形筒(21)位于第一限位片(31)和第二限位片(32)之间；所述第一限位片(31)的一侧圆面开设有环槽(311)，第一限位片(31)的另一侧面均匀开设有流液槽(312)；所述环槽(311)内固定连接件有散热铁丝网(3111)，散热铁丝网(3111)围绕在过渡管(2)的外侧；所述第二限位片(32)的中心处贯穿有圆孔(322)，第二限位片(32)的一侧面开设有斜槽(321)，斜槽(321)的一端和圆孔(322)连通；所述圆孔(322)内焊接有排气后管(5)，排气后管(5)穿过底板套(4)连接有下调管(7)；所述底板套(4)和第二限位片(32)之间的排气管(3)外圆周面焊接有散热管(6)，散热管(6)和排气管(3)的内腔相通。
2.根据权利要求1所述的一种植保无人机的排气装置，其特征在于：所述锥形筒(21)的外壁上均匀布满有小孔，锥形筒(21)的筒口与圆孔(322)的轴心在同一条上。
3.根据权利要求1所述的一种植保无人机的排气装置，其特征在于：所述流液槽(312)和进气管(1)平行，流液槽(312)的横截面为半弧形。
4.根据权利要求1所述的一种植保无人机的排气装置，其特征在于：所述第一限位片(31)和第二限位片(32)的外径与排气管(3)的内径相同，第一限位片(31)和第二限位片(32)均与排气管(3)沿长度方向的内壁垂直。
5.根据权利要求1所述的一种植保无人机的排气装置，其特征在于：所述斜槽(321)与圆孔(322)连接处的深度大于斜槽(321)与排气管(3)连接处的深度。
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