CN206984142U - 仓栅式半挂车厢体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种仓栅式半挂车厢体，属于半挂车技术领域。包括半挂车底座，半挂车底座上固定设有立柱，每相邻的两个立柱之间均设有一个标车门扇，标车门扇上方设有两个花栏门扇，花栏门扇与花栏门扇之间以及花栏门扇与标车门扇之间均是通过两个花栏门扇合页联接的，标车门扇和花栏门扇的左右两端各固定设有一个限位板二，每个限位板二与设置在立柱上的固定把手二配合使用，标车门扇中间位置的下部开设有一个小侧门，该小侧门的一端通过两个侧门合页联接在标车门扇上。卸货时，先开启小侧门来降低压力，半挂车车厢的侧门即花栏门扇和标车门扇更加容易开启，且都实现了翻转开启，更加安全，而且不会影响整个卸货过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种仓栅式半挂车厢体，属于半挂车技术领域。
背景技术
现有的仓栅式半挂车车厢的侧门样式主要是侧门加锁具的形式。仓栅式半挂车常用来运输粮食、煤炭以及各种矿石等散货，在卸货的时候，由于货物对车厢的巨大压力而难以开启，并且在开启的过程中货物很有可能会突然滑落，对人员造成安全威胁，同时由于厢体的侧门是侧向开启的，压力太大不容易开启，开启时侧门的力量会很大，存在很大的安全隐患，且在卸货时，侧门无法被固定，会来回移动，影响卸货和安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种开启方便，更加安全的仓栅式半挂车厢体。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
即一种仓栅式半挂车厢体，包括半挂车底座，半挂车底座上固定设有立柱，每相邻的两个立柱之间均设有一个标车门扇，标车门扇通过两个标车门扇合页联接在半挂车底座上，标车门扇上方设有两个花栏门扇，花栏门扇与花栏门扇之间以及花栏门扇与标车门扇之间均是通过两个花栏门扇合页联接的，标车门扇和花栏门扇的左右两端各固定设有一个限位板二，每个限位板二与设置在立柱上的固定把手二配合使用，标车门扇中间位置的下部开设有一个小侧门，该小侧门的一端通过两个侧门合页联接在标车门扇上，小侧门的另一端上固定设有限位板一，限位板一与设置在标车门扇上的固定把手一配合使用。
卸货时，先开启小侧门来降低压力，半挂车车厢的侧门即花栏门扇和标车门扇更加容易开启，且都实现了翻转开启，更加安全，而且不会影响整个卸货过程。
进一步优选，所述靠下的花栏门扇下横梁上以及标车门扇的下横梁上均设有磁铁。可以将两个花栏门扇和一个标车门扇贴合在一起，而且货物不会堆积在翻倒下来的花栏门扇上，卸货更加方便、高效。
进一步优选，所述靠下的花栏门扇下横梁的宽度不小于花栏门扇上横梁宽度的两倍，使得两个花栏门扇翻转在标车门扇上更加贴合、稳定。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
1、卸货时，先开启小侧门来降低压力，半挂车车厢的侧门即花栏门扇和标车门扇更加容易开启，且都实现了翻转开启，更加安全，而且不会影响整个卸货过程。
2、靠下的花栏门扇下横梁上以及标车门扇的下横梁上均设有磁铁。可以将两个花栏门扇和一个标车门扇贴合在一起，而且货物不会堆积在翻倒下来的花栏门扇上，卸货更加方便、高效。
3、靠下的花栏门扇下横梁的宽度不小于花栏门扇上横梁宽度的两倍，使得两个花栏门扇翻转在标车门扇上更加贴合、稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、半挂车底座；2、标车门扇合页；3、标车门扇；4、小侧门；5、限位板一；6、固定把手一；7、立柱；8、磁铁；9、花栏门扇；10、花栏门扇合页；11、限位板二；12、固定把手二；13、侧门合页。
具体实施方式
下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示的一种仓栅式半挂车厢体，包括半挂车底座1，半挂车底座1上固定设有立柱7，每相邻的两个立柱7之间均设有一个标车门扇3，标车门扇3通过两个标车门扇合页2联接在半挂车底座1上，标车门扇3上方设有两个花栏门扇9，花栏门扇9与花栏门扇9之间以及花栏门扇9与标车门扇3之间均是通过两个花栏门扇合页10联接的，靠下的花栏门扇9下横梁上以及标车门扇3的下横梁上均设有磁铁8，靠下的花栏门扇9下横梁的宽度不小于花栏门扇9上横梁宽度的两倍，标车门扇3和花栏门扇9的左右两端各固定设有一个限位板二11，每个限位板二11与设置在立柱7上的固定把手二12配合使用，标车门扇3中间位置的下部开设有一个小侧门4，该小侧门4的一端通过两个侧门合页13联接在标车门扇3上，小侧门4的另一端上固定设有限位板一5，限位板一5与设置在标车门扇3上的固定把手一6配合使用。
工作过程：
仓栅式半挂车厢体内装满了货物，货物对厢体侧门的压力很大，想要直接开启非常困难，在开启花栏门扇9和标车门扇3之前，先转动固定把手一6，开启小侧门4，降低厢体内的压力，关闭小侧门4，随后再开启花栏门扇9和标车门扇3，并将两个花栏门扇9和一个标车门扇3利用磁铁8贴合在一起，便于卸货，卸货完成后，展开两个花栏门扇9和一个标车门扇3，先将上部的花栏门扇9固定在立柱7上，最后再将下部的花栏门扇9和标车门扇3都固定在立柱7上。
在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
Claims (3)
1.一种仓栅式半挂车厢体，包括半挂车底座(1)，半挂车底座(1)上固定设有立柱(7)，每相邻的两个立柱(7)之间均设有一个标车门扇(3)，标车门扇(3)通过两个标车门扇合页(2)联接在半挂车底座(1)上，标车门扇(3)上方设有两个花栏门扇(9)，其特征在于：所述花栏门扇(9)与花栏门扇(9)之间以及花栏门扇(9)与标车门扇(3)之间均是通过两个花栏门扇合页(10)联接的，标车门扇(3)和花栏门扇(9)的左右两端各固定设有一个限位板二(11)，每个限位板二(11)与设置在立柱(7)上的固定把手二(12)配合使用，标车门扇(3)中间位置的下部开设有一个小侧门(4)，该小侧门(4)的一端通过两个侧门合页(13)联接在标车门扇(3)上，小侧门(4)的另一端上固定设有限位板一(5)，限位板一(5)与设置在标车门扇(3)上的固定把手一(6)配合使用。
2.根据权利要求1所述的仓栅式半挂车厢体，其特征在于：所述靠下的花栏门扇(9)下横梁上以及标车门扇(3)的下横梁上均设有磁铁(8)。
3.根据权利要求2所述的仓栅式半挂车厢体，其特征在于：所述靠下的花栏门扇(9)下横梁的宽度不小于花栏门扇(9)上横梁宽度的两倍。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720922131.4U CN206984142U (zh) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | 仓栅式半挂车厢体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720922131.4U CN206984142U (zh) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | 仓栅式半挂车厢体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206984142U true CN206984142U (zh) | 2018-02-09 |
Family
ID=61417182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720922131.4U Expired - Fee Related CN206984142U (zh) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | 仓栅式半挂车厢体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206984142U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111469953A (zh) * | 2020-04-01 | 2020-07-31 | 达州华川车辆制造有限公司 | 一种方便快捷安装的仓栅式运输半挂车用的货物架 |
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2017
- 2017-07-27 CN CN201720922131.4U patent/CN206984142U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111469953A (zh) * | 2020-04-01 | 2020-07-31 | 达州华川车辆制造有限公司 | 一种方便快捷安装的仓栅式运输半挂车用的货物架 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20180209 Termination date: 20180727 |